[EN COURS] Impossible de soulever les essuies-glaces ?

[Crevar]

[bapt]

Ah oue faut le faire quand meme !! Mefie toi des voitures rouges ;-/ (enfin vu la trace, ca a l air)

[Mogwaye]

Un modo pourrait peut être lancer un sondage, on pourrait connaître le pourcentage de bras (d'essuie glaces) qui se lèvent. Si on y ajoutait les VIN de nos voitures, on pourrait en tirer des conclusions?

[Matdu54]

Ah oue faut le faire quand meme !! Mefie toi des voitures rouges ;-/ (enfin vu la trace, ca a l air)

une c2 rouge pour être exact ....

j'aurais peut etre une xplication a la commercial de chez peugeot demain pour les essuie glace

[spirit54]

Ba moi il n'en avais pas.... Que ce soit le responsable des ventes ou un technicien... Ils avaient l'air bluffé...

[Jéjé]

Un modo pourrait peut être lancer un sondage, on pourrait connaître le pourcentage de bras (d'essuie glaces) qui se lèvent.

Modération (Jéjé) : c'est fait.

[Calimero]

Il existe des 208 qui n'aient qu'un bras sur 2 qui se lève ?

Attention à bien placer les bras en position verticale (impulsion sur le commodo après coupure du contact) pour effectuer l'opération, car en position horizontale c'est normal que le côté conducteur ne se lève pas car il est bloqué par le capot

[Jéjé]

Vu la bizarrerie du problème j'ai préféré mettre toutes les possibilités .

[Pic-sou]

Ya pas le bras arrière dans le sondage

[Jéjé]

Retourne sur les topics de la GTi toi .

[Calimero]

Ya pas le bras arrière dans le sondage

Si ça se trouve il y a aussi le problème sur le bras arrière Va falloir inspecter tout ça

[enzodunet]

Le titre du sondage n'est pas assez précis car il aurait fallu écrire : pouvez-vous décoller les essuies glaces du pare brise et les maintenir levés ?

[Crevar]

Je viens de faire l’essai:
En position "repos": impossible de lever les essuies glaces.
En position "verticale": pas de problème je peux lever les deux sans problème.

[Calimero]

Le titre du sondage n'est pas assez précis car il aurait fallu écrire : pouvez-vous décoller les essuies glaces du pare brise et les maintenir levés ?

Tu chipotes

[Centinex]

A voté no. 4

Afin de comparer comme il se doit nos essuies-glaces, je vous propose un petit rassemblement le WE du 5 mai dans l'Essonne, accessible et tout, histoire de rencontrer les gens et de faire des p'tites photos
Ça se passe ici => viewtopic.php?f=9&t=3176

[Lio57]

De passage ce matin chez mon p'tit garagiste qui fait portes ouvertes pour le week-end (au passage essai de la GTi, c'est à Marly 57), je lui ai posé la question sur ce problème d’essuie glace et il m'a dit que c'est normal, nouvelle technique pour changer les balais... sans plus d’explication car la conversation a viré sur un autre sujet.
Mais il avait l'air au courant et c'est quelqu'un de sympa et de fiable donc je lui accorde le bénéfice (du doute ?) !

[spirit54]

Alors pourquoi certains arrivent a les lever ?

[Mogwaye]

De passage ce matin chez mon p'tit garagiste qui fait portes ouvertes pour le week-end (au passage essai de la GTi, c'est à Marly 57), je lui ai posé la question sur ce problème d’essuie glace et il m'a dit que c'est normal, nouvelle technique pour changer les balais... sans plus d’explication car la conversation a viré sur un autre sujet.
Mais il avait l'air au courant et c'est quelqu'un de sympa et de fiable donc je lui accorde le bénéfice (du doute ?) !

Il est vraiment bien ? Je me posais justement la question de faire l'entretien chez lui au lieu de chez B....Y... En plus c'est tout près de mon boulot !

[Calimero]

et il m'a dit que c'est normal, nouvelle technique pour changer les balais...

C'est pour mieux rayer le pare-brise, c'est ça ?
N'importe quoi

[Mogwaye]

@ Cali : j'aimerais bien voir le système de fixation des balais sur les bras qui se lèvent... Ancienne méthode ?
Car sur les bras qui ne se lèvent pas, le système est par bouton poussoir et on fait simplement glisser le balai longitudinalement, d'où l'inutilité de lever totalement le bras.

[Centinex]

@ Cali : j'aimerais bien voir le système de fixation des balais sur les bras qui se lèvent... Ancienne méthode ?
Car sur les bras qui ne se lèvent pas, le système est par bouton poussoir et on fait simplement glisser le balai longitudinalement, d'où l'inutilité de lever totalement le bras.

Le problème, à moins d'avoir trois bras, est que ça repose sur le parebrise sans le balais entre le moment où on retire l'ancien et celui où on fixe le nouveau.

[Mogwaye]

Ou simplement de sortir le nouveau balai de son emballage avant de retirer l'ancien, et là plus de problème !

[Lio57]

De passage ce matin chez mon p'tit garagiste qui fait portes ouvertes pour le week-end (au passage essai de la GTi, c'est à Marly 57), je lui ai posé la question sur ce problème d’essuie glace et il m'a dit que c'est normal, nouvelle technique pour changer les balais... sans plus d’explication car la conversation a viré sur un autre sujet.
Mais il avait l'air au courant et c'est quelqu'un de sympa et de fiable donc je lui accorde le bénéfice (du doute ?) !

Il est vraiment bien ? Je me posais justement la question de faire l'entretien chez lui au lieu de chez B....Y... En plus c'est tout près de mon boulot !

Ma femme roule avec le 5008 et on avait une vis dans la roue arrière => témoin de sous gonflage qui l'a signalé, elle est passé chez ce garagiste qui lui a colmaté le trou en 15 minutes, sans rendez-vous et pour 18 €.
Hier, je suis passé aussi le voir (mis à par la porte ouverte où j'espérais voir la 2008) car un indélicat m'a bien frotté les deux portières avec son pare-choc (j'en parle ici : http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/peugeot-5008/Ma-voiture/5008-sujet_775_4.htm), il m'a rentré aussitôt la voiture et a ôté les traces noires. Pour le reste, elle est un peu enfoncée (légèrement), ça ne se voit pas beaucoup et on n'a pas envie de mettre 300 ou 400 € pour réparer.
C'est un passionné, je te conseille de passer ne serait-ce que pour un premier contact, tu te feras ton avis (et par la même tu me diras ce que tu en penses...)

[Centinex]

Ou simplement de sortir le nouveau balai de son emballage avant de retirer l'ancien, et là plus de problème !

Évidemment qu'on peut toujours trouver une combine, mais c'est pas normal selon moi.

[Lio57]

La prochaine fois que je verrai mon garagiste, je lui demanderai une démonstration (ou alors lorsque je récupérerai ma 208, d'ici un mois).

[MatDav]

J'ai ma 208 depuis 3 jours et je ne peux pas lever les essuis glaces, je veux bien que cela soit une securité mais cela oblige de tenir le bras en tension si l'on change l'essui glace et de ne pas le lacher tout en récupérant le nouveau.
Pas trés pratique tous cela, mais bon wait and see.

[kevchik]

idem que beaucoup, j'ai demandé à la livraison de vérifier les essuies glaces, impossible de les lever de manière normale.

Il m'a expliqué la même chose que déjà lue ici, je devais voir avec un mécano comment faire mais pressé par mon essai avec la RCZ j'ai oublié

Ce sera pour la prochaine.
Mais bon il est vrai que ce n'est pas normal pour moi sans faire mon difficile. Sinon le reste est impec

[Gilbert]

Bonjour,
En position verticale, impossible de lever les essuies-glaces.
Par contre, je ne sais pas d'où vient ma 208. Comment voit-on cela ?

[kevchik]

Bonjour,
En position verticale, impossible de lever les essuies-glaces.
Par contre, je ne sais pas d'où vient ma 208. Comment voit-on cela ?

Avec le numero vin, tu fais une recherche dans le fofo tu auras rapidement la reponse

[OTSOBELTZA]

Mes parents ont aussi une 208. Mon père a été chez le concessionnaire. C'est fait exprès . Sinon faut démonter.