Voici le nouveau RCZ disponible sur le configurateur depuis hier ainsi que a la commande.
Nouveau Peugeot RCZ 2013 : prix à partir de 29.900 euros
Nouveau visage, nouveau prix, voici ce qui change sur le Peugeot RCZ restylé.
Design rafraîchi
Lancé en 2010, le coupé 2 portes avait créé l'évènement car très proche du concept-car originel, présenté deux ans plus tôt. Après trois ans et quelques 13.000 exemplaires vendus en France (50.000 en tout), le RCZ subit l'abandon de la fameuse "grande gueule", et se devait de trouver une nouvelle identité. Seule la partie avant du coupé change, avec la calandre flottante de la 508 et un bouclier doté d'une prise horizontale dotée de diodes, les phares se noircissant. l'intérieur et la partie arrière ne bouge pas d'un iota.
Nouveautés
Outre la robe modernisée, le RCZ restylé accueille deux nouvelles couleurs carrosseries, soit huit au total, les arches peuvent désormais être noir mat, et de nouvelles jantes gonflent le catalogue. L'équipement est inchangé, avec neuf ambiances différentes.
Les moteurs et prix
Deux blocs essence sont proposés. Le premier est le 1,6 litre "THP" 155 chevaux, disponible en boîte manuelle 6 rapports ou automatique (+1.200 euros), pour un prix de départ de 29.900 euros. Le plus puissant, en version manuelle uniquement, dispose du même moteur mais développe 200 chevaux, au tarif de 32.500 euros. Pour les plus gros rouleurs et amateurs de diesel, le 2.0 HDi 160 chevaux couplé à la boîte manuelle 6 rapports démarre à 32.500 euros. Rien ne change par rapport à la version 2009, à part une hausse de 700 euros. A noter, le nouveau malus touche le diesel (100 euros), augmente de 200 à 400 euros sur la 1.6 THP 155 ch, et de 500 à 1.000 euros sur la THP 200 ch.
Cependant, une version 260 chevaux "R", inspiré du show-car du Mondial de l'Auto, devrait dynamiser la gamme en fin d'année.
Et pour finir, un pti medley de photos officiels.
Nouveau Peugeot RCZ 2013
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Gaël - Lionceau
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Re: Nouveau Peugeot RCZ 2013
J'aime pas du tout la face avant
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Nouveau Peugeot RCZ 2013
Calimero a écrit:J'aime pas du tout la face avant
Je suis un peu du même avis, je la trouve moins "agressive"
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Gaël - Lionceau
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Pic-sou - Modérateur
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Gaël - Lionceau
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Re: Nouveau Peugeot RCZ 2013
Et encore cet affreux cadran orange entre les compteurs
Je comptais pas l'acheter, mais bon, ça reste une marque de fabrique qu'ils ont eu le bon goût d'abandonner sur la 208.
Je comptais pas l'acheter, mais bon, ça reste une marque de fabrique qu'ils ont eu le bon goût d'abandonner sur la 208.
- Rafff26
- Petit Félin
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Re: Nouveau Peugeot RCZ 2013
Rafff26 a écrit:Et encore cet affreux cadran orange entre les compteurs
Je comptais pas l'acheter, mais bon, ça reste une marque de fabrique qu'ils ont eu le bon goût d'abandonner sur la 208.
La console centrale ressemble à celle de la 508
208 XY JBL Icegrey 3P THP 156
208 Féline e-HDi 115 rouge Erythrée 3P
308 GT Line 1.2 Puretech 130 EAT6 Blanc nacrée
208 Féline e-HDi 115 rouge Erythrée 3P
308 GT Line 1.2 Puretech 130 EAT6 Blanc nacrée
- spirit54
- Lionceau
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Re: Nouveau Peugeot RCZ 2013
J'ai eu la chance d'aller tester ce RCZ millésime 2013 en version 2.0l 160ch
Je vais pouvoir en faire un court bilan, je dis court car j'ai eu ce véhicule pendant 45min (seul s'il vous plait)
Modèle essayé :
RCZ
Finition Féline
2.0l HDI 160ch
Couleur Bleu Tuanake
Jantes 19" Technical Grey
Pack vision
Cuir Lama Mistral
GPS
Pack sport
Esthétique :
Coté extérieur il y a rien a dire, c'est joli mis à part cette face avant qui manque d'agressivité pour un coupé sportif.
Les jantes sont superbes en 19" associées au pack vision avec ses fonds d'optique noir. Le petit aileron escamotable fait son effet aussi.
Intérieur :
Coté intérieur, je reste sur ma faim... Il manque quelque chose, il y a trop de 308 la dedans mis à part cette horloge classique sous le gps. Cela manque d’originalité comme nos chères 208.
La position de conduite est agréable mais pour le confort on sent que c'est "sport", c'est du rigide les amis ! Les sièges chauffants sont agréables.
Cela fait bizarre de retrouver un volant de taille "normale" et une direction non assistée électroniquement.
Conduite :
Le diesel 160ch ce n'est pas ce qu'il y a de mieux pour un coupé sportif mais ça reste raisonnable. Il y a de la reprise et çà pousse sur chaque rapport. Niveau sonorité... faut pas se leurrer c'est un mazout mais c'est pas mal quand même ; quand on accélère on entend le moteur émettre se son rauque typique mais on entend aussi l'échappement qui résonne juste derrière vos oreilles grâce à un passage dédié spécialement pour que le son revienne dans l'habitacle.
Bilan :
C'est une jolie voiture dans l'ensemble mais qui manque d'originalité pour son intérieur.
Pour le prix, je trouve que cela reste élevé. Comptez près de 33.000€ pour un THP 200 avec options alors que la petite 208 GTi va arborer le même moteur pour près de 9.000€ de moins
Voila pour ce retour après essai de ce nouveau RCZ 2013
Je vais pouvoir en faire un court bilan, je dis court car j'ai eu ce véhicule pendant 45min (seul s'il vous plait)
Modèle essayé :
RCZ
Finition Féline
2.0l HDI 160ch
Couleur Bleu Tuanake
Jantes 19" Technical Grey
Pack vision
Cuir Lama Mistral
GPS
Pack sport
Esthétique :
Coté extérieur il y a rien a dire, c'est joli mis à part cette face avant qui manque d'agressivité pour un coupé sportif.
Les jantes sont superbes en 19" associées au pack vision avec ses fonds d'optique noir. Le petit aileron escamotable fait son effet aussi.
Intérieur :
Coté intérieur, je reste sur ma faim... Il manque quelque chose, il y a trop de 308 la dedans mis à part cette horloge classique sous le gps. Cela manque d’originalité comme nos chères 208.
La position de conduite est agréable mais pour le confort on sent que c'est "sport", c'est du rigide les amis ! Les sièges chauffants sont agréables.
Cela fait bizarre de retrouver un volant de taille "normale" et une direction non assistée électroniquement.
Conduite :
Le diesel 160ch ce n'est pas ce qu'il y a de mieux pour un coupé sportif mais ça reste raisonnable. Il y a de la reprise et çà pousse sur chaque rapport. Niveau sonorité... faut pas se leurrer c'est un mazout mais c'est pas mal quand même ; quand on accélère on entend le moteur émettre se son rauque typique mais on entend aussi l'échappement qui résonne juste derrière vos oreilles grâce à un passage dédié spécialement pour que le son revienne dans l'habitacle.
Bilan :
C'est une jolie voiture dans l'ensemble mais qui manque d'originalité pour son intérieur.
Pour le prix, je trouve que cela reste élevé. Comptez près de 33.000€ pour un THP 200 avec options alors que la petite 208 GTi va arborer le même moteur pour près de 9.000€ de moins
Voila pour ce retour après essai de ce nouveau RCZ 2013
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wawa - Petit Félin
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Re: Nouveau Peugeot RCZ 2013
Le PC avant ...
Je vois à chaque fois celui de la Honda S2000, avec un rajout en bas
Je vois à chaque fois celui de la Honda S2000, avec un rajout en bas
208 GTi Blanc banquise + TVP + JBL + Jante Onyx
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therikudo - Félin
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didibur - Modérateur
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Re: Nouveau Peugeot RCZ 2013
L'avant passe bien avec une couleur foncée je trouve .
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Jéjé - Modérateur
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Re: Nouveau Peugeot RCZ 2013
Elle serait beaucoup plus jolie si j'avais les moyens de me la payer
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didibur - Modérateur
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Re: Nouveau Peugeot RCZ 2013
didibur a écrit:Elle serait beaucoup plus jolie si j'avais les moyens de me la payer
C'est pas faux
Et de l'entretenir aussi
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boxWood - Félin
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Re: Nouveau Peugeot RCZ 2013
boxWood a écrit:Et de l'entretenir aussi
Oui ça aussi !
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didibur - Modérateur
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