Démontage de la garniture de portière Peugeot 208
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Démontage de la garniture de portière Peugeot 208
Bonjour a tous ce week-end j'ai prévu d'installer mes nouvelles enceintes (n'ayant pas pris le jbl a cause du délai) ce sont des Focal 165 vrx de la gamme intégration quelqu'un a t'il déjà démonter sa garniture?
Photos ??
je suis déjà aller chez Peugeot acheter des clips et le faisceau pour les hp.
Merci
Photos ??
je suis déjà aller chez Peugeot acheter des clips et le faisceau pour les hp.
Merci
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ArNo30 - Nouveau
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Re: Demontage garniture Portiere
ce sujet m’intéresse je suis dans la même idée que toi mais je n'ai pas encore de solutions je n'ai rien trouver et les garnitures sont bien clipsées je viens d'essayer
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gigite - Petit Félin
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Re: Demontage garniture Portiere
Salut !
As tu realisé l'operation du changement de hp dans les portieres ? etais ce difficile et surtout question du gain ? meilleçur qualité ??
je n'ai pas trouve combien sortaint le smeg de watts rms
As tu realisé l'operation du changement de hp dans les portieres ? etais ce difficile et surtout question du gain ? meilleçur qualité ??
je n'ai pas trouve combien sortaint le smeg de watts rms
- vdevl
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Re: Demontage garniture Portiere
Bonjour,
Des personnes auraient une solution pour démonter les garnitures des portes arrière?
Après avoir pris soin de dévisser les vis 5, j'ai beau tirer comme un malade rien ne viens...
Merci d'avance
Des personnes auraient une solution pour démonter les garnitures des portes arrière?
Après avoir pris soin de dévisser les vis 5, j'ai beau tirer comme un malade rien ne viens...
Merci d'avance
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Crevar - Félin
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Re: Demontage garniture Portiere
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Crevar - Félin
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Re: Demontage garniture Portiere
Tu as réussi finalement ? Merci pour ces photos détaillées
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Demontage garniture Portiere
Calimero a écrit:Tu as réussi finalement ? Merci pour ces photos détaillées
Oui j'ai pas lâché l'affaire
Sur mon topic j'ai fais des photos des HP option JBL et du caisson démonté
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Crevar - Félin
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Re: Demontage garniture Portiere
et le coup dans la portière ?
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enzodunet - Lionceau
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Re: Demontage garniture Portiere
enzodunet a écrit:et le coup dans la portière ?
Oui... le défaut est petit mais il est présent
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Crevar - Félin
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Re: Demontage garniture Portiere
Je voulais dire tu as réussi à récupérer le coup ? Sinon renseigne toi sur le débosselage sans peinture DSP, ça te coûtera moins cher.
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enzodunet - Lionceau
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Re: Demontage garniture Portiere
Non j'ai rien fais pour le moment, dans une premier temps, je vais tester la technique de la bombe d'air.
Impossible de redresser la bosse de l'intérieur elle tombe sur une armature de la porte
Impossible de redresser la bosse de l'intérieur elle tombe sur une armature de la porte
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Crevar - Félin
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Re: Demontage garniture Portiere
tiens nous au jus
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enzodunet - Lionceau
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Re: Demontage garniture Portiere
Petite question, le haut parleur d'origine que l'on voit sur tes photos c'est bien un coaxial et non pas avec tweeter séparé comme le JBL ?
Je me doute de la réponse mais je préfère être sur avant de commander mes nouveaux HP, je vais pas démonter les garnitures avant juste pour voir
Merci pour les photos avec les points d'attaches répertoriés !
Ah oui faut bien commencer l'année par une petite ralerie , c'est quand même allucinant de pas avoir mis un cache HP à vis non ? pour ne pas avoir a se taper toute la garniture, j'ai jamais changé de HP ou monter d'autoradio dans mes voitures, j'ai toujours fait faire par un professionnel, c'est comme ça dans toutes les voitures ?
Je me doute de la réponse mais je préfère être sur avant de commander mes nouveaux HP, je vais pas démonter les garnitures avant juste pour voir
Merci pour les photos avec les points d'attaches répertoriés !
Ah oui faut bien commencer l'année par une petite ralerie , c'est quand même allucinant de pas avoir mis un cache HP à vis non ? pour ne pas avoir a se taper toute la garniture, j'ai jamais changé de HP ou monter d'autoradio dans mes voitures, j'ai toujours fait faire par un professionnel, c'est comme ça dans toutes les voitures ?
Dernière édition par Alain93 le 01 Janvier 2013, 16:40, édité 1 fois au total.
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Alain93 - Félin
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Re: Demontage garniture Portiere
Alain93 a écrit:Petite question, le haut parleur d'origine que l'on voit sur tes photos c'est bien un coaxial et non pas avec tweeter séparé comme le JBL ?
Je me doute de la réponse mais je préfère être sur avant de commander mes nouveaux HP, je vais pas démonter les garnitures avant juste pour voir
Merci pour les photos avec les points d'attaches répertoriés !
Oui tu as le coaxial en 16.5cm et le tweeter
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Crevar - Félin
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Re: Demontage garniture Portiere
Oui sur le JBL je vois bien, je parle de ta première photo en haut a gauche après démontage, c'est bien le HP d'origine ? et c'est bien un HP avec tweeter au centre du HP ? d'ou la détermination de HP 2 voies coaxial contrairement au JBL HP 2 voies séparés !
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Alain93 - Félin
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Re: Demontage garniture Portiere
Avec l'option JBL, tu as un 2 voies séparées.
Attention! il n'y a pas de tweeter au centre de la photo.
Pour savoir si ta voiture à un tweeter (sans option JBL), écoute si du son sort au niveau de la petite grille.
Si tu as du son: 2 voies séparées.
Si tu n'as pas de son: 2 voies coaxial.
Attention! il n'y a pas de tweeter au centre de la photo.
Pour savoir si ta voiture à un tweeter (sans option JBL), écoute si du son sort au niveau de la petite grille.
Si tu as du son: 2 voies séparées.
Si tu n'as pas de son: 2 voies coaxial.
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Crevar - Félin
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Re: Demontage garniture Portiere
A partir de l'allure, même sans JBL, il me semble qu'il y a 4 HP et 2 tweeters...?
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Centinex - Accro du lion
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Re: Demontage garniture Portiere
Oui j'ai contrôlé sur mon allure hier soir, 2 HP avant + 2 Tweeters, et deux HP à l'arrière, par contre les deux arrières je ne saurais pas dire si c'est des deux voies coaxial ou des 1 voie car j'ai pas démonté les garnitures. C'est allucinant ils ont mis un cache démontable pour les tweeters mais faut démonter la garniture de portière pour changer le HP 16.5 cm.
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Alain93 - Félin
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Re: Demontage garniture Portiere
Voilà mon retour d'expérience au sujet du changement de HP avant et arrière:
http://www.adnauto.fr/access-165-a1-2-haut-parleurs-2-voies-separees-165cm-120w-max-promo-focal-18695.html à l'avant
http://www.adnauto.fr/access-165-ca1-sg-2-haut-parleurs-coaxiaux-2-voies-165cm-120w-max-promo-focal-18693.html à l'arrière
- Démontage de la garniture, j'ai souffert comme une bête à tirer pour en enlever 1 à l'arrière, j'ai cassé 2/3 clips. Tout ça pour me rendre compte que les fiches d'origine Peugeot sont pas faites pour du Focal.
- Direction les spécialistes pour faire le montage car j'ai trop passé de temps déjà à démonter 1 seul garniture, et comme il y a le filtre à l'avant faut du fil pour faire un peu de câblage et les fiches, j'ai pas envie de courir à droite et gauche et le temps ne se prête pas au bricolage sur le parking du supermarché. Au sujet des clips qui casse les deux gars qui se sont occupés de ma 208 en ont cassé aussi , c'est normal qu'ils ont dit et ils en ont tjs en stock pour le remontage.
- Conclusion, une fois les 4 HP changés le son n'a plus rien a voir, c'est le jour et la nuit entre les pauvres HP 4x25w d'origine qui font pitié par leur épaisseur et les FOCAL 4x60w. Il n'y a donc pas besoin de monter un ampli supplémentaire car le SMEG a une sortie assez puissante pour du 4x60w.
Coup de l'opération 164 euros les HP et 180 euros les monteurs soit 344 euros.
http://www.adnauto.fr/access-165-a1-2-haut-parleurs-2-voies-separees-165cm-120w-max-promo-focal-18695.html à l'avant
http://www.adnauto.fr/access-165-ca1-sg-2-haut-parleurs-coaxiaux-2-voies-165cm-120w-max-promo-focal-18693.html à l'arrière
- Démontage de la garniture, j'ai souffert comme une bête à tirer pour en enlever 1 à l'arrière, j'ai cassé 2/3 clips. Tout ça pour me rendre compte que les fiches d'origine Peugeot sont pas faites pour du Focal.
- Direction les spécialistes pour faire le montage car j'ai trop passé de temps déjà à démonter 1 seul garniture, et comme il y a le filtre à l'avant faut du fil pour faire un peu de câblage et les fiches, j'ai pas envie de courir à droite et gauche et le temps ne se prête pas au bricolage sur le parking du supermarché. Au sujet des clips qui casse les deux gars qui se sont occupés de ma 208 en ont cassé aussi , c'est normal qu'ils ont dit et ils en ont tjs en stock pour le remontage.
- Conclusion, une fois les 4 HP changés le son n'a plus rien a voir, c'est le jour et la nuit entre les pauvres HP 4x25w d'origine qui font pitié par leur épaisseur et les FOCAL 4x60w. Il n'y a donc pas besoin de monter un ampli supplémentaire car le SMEG a une sortie assez puissante pour du 4x60w.
Coup de l'opération 164 euros les HP et 180 euros les monteurs soit 344 euros.
Dernière édition par Alain93 le 01 Février 2013, 20:00, édité 1 fois au total.
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Alain93 - Félin
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Re: Demontage garniture Portiere
Bonne nouvelle!
Donc, précisément, qu'est-ce qu'il aurait fallu comme fournitures pour que tu fasses tout toi même?
Donc, précisément, qu'est-ce qu'il aurait fallu comme fournitures pour que tu fasses tout toi même?
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Centinex - Accro du lion
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Re: Demontage garniture Portiere
Centinex a écrit:Bonne nouvelle!
Donc, précisément, qu'est-ce qu'il aurait fallu comme fournitures pour que tu fasses tout toi même?
http://www.bricoroom.fr/1279-5-declipseurs-pour-demonter-les-garnitures-auto.html ça pour démonter les garnitures sans les abîmer et surtout ne pas rayer la peinture.
Les entretoises sont existantes, c'est déjà bcp de sou économisé car sinon c'est 80 euros en plus que j'aurais payé.
Après le type exacte de fiches je ne saurais te dire, la fiche HP Peugeot est d'un seul bloc pour les deux embouts du HP, alors qu'il faut deux fiches sur les FOCAL, une petite et une plus large.
Après faut du fil électrique pour relier le filtre HP avant, il est branché sur les fils arrivant du SMEG puis il faut rajouter ceux allant du filtre au 16.5cm et au tweeter, au pif car je n'ai pas non plus suivi les gars pendant 1h30 à être toujours sur leur dos par politesse, je dirais 2 mètres de fils grand maximum de la même section que ceux d'origine dont je ne peux te dire la section sauf que c'est du très petit calibre
Dernière édition par Alain93 le 01 Février 2013, 21:23, édité 2 fois au total.
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Alain93 - Félin
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Re: Demontage garniture Portiere
Alain93 a écrit:Coup de l'opération 164 euros les HP et 180 euros les monteurs soit 344 euros.
Ouch sa fais mal..., dans ce cas, il est bon de prendre l'option JBL d’origine.
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Crevar - Félin
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Re: Demontage garniture Portiere
Crevar a écrit:Alain93 a écrit:Coup de l'opération 164 euros les HP et 180 euros les monteurs soit 344 euros.
Ouch sa fais mal..., dans ce cas, il est bon de prendre l'option JBL d’origine.
Je sais pas car je connais pas le son de l'option JBL, par contre comme tu l'avais fait remarqué sur l'une de tes photos les HP sont vraiment fin pour une option de se type, quand je regarde les FOCAL c'est quand même autre chose, au niveau réputation son c'est un niveau au dessus que du ALPINE PIONEER et JBL ect..., en plus je les ai eu en promo si tu regarde les vrai tarifs ça chiffre encore plus que ça. Avec mes FOCAL j'ai pas une sono de kéké pour faire profiter de ma musique au autres mais niveau sonore a l'intérieur de la 208 je peux assuré que c'est vraiment le jour et la nuit pour le rendu aigu et basse, et que en poussant le volume ça dépote bien sans saturation ni vibration
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Alain93 - Félin
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Re: Demontage garniture Portiere
Alain93 a écrit:Je sais pas car je connais pas le son de l'option JBL, par contre comme tu l'avais fait remarqué sur l'une de tes photos les HP sont vraiment fin pour une option de se type, quand je regarde les FOCAL c'est quand même autre chose
Il est finalement normal que les enceintes à l'avant et l'arriéré soit plus fin, car le coffre possède un petit sub + ampli
Pour info quand tu parles de la taille de l'aimant:
La taille de l'aimant n'est pas seule responsable du rendement du H.P. La qualité de l'aimant et donc sa force magnétique sont beaucoup plus important que sa seule taille.
Donc ceci dépend du matériau utilisé et la façon dont il a été magnétisé...
Alain93 a écrit:quand je regarde les FOCAL c'est quand même autre chose, au niveau réputation son c'est un niveau au dessus que du ALPINE PIONEER et JBL ect...,
Je ne suis absolument pas d'accord avec toi, il y a des focal de mauvaises qualités surtout au niveau du tweeter qui son souvent trop aiguë.
il existe aussi d'excellentes enceintes ALPINE, PIONEER, JBL et j'en passe.
Le tout est de mettre le prix, car à titre d'exemple, une enceinte ALPINE ou autre marque à 40 euros et 300 euros, la qualité n'est pas la même.
Alain93 a écrit: mais niveau sonore a l'intérieur de la 208 je peux assuré que c'est vraiment le jour et la nuit pour le rendu aigu et basse, et que en poussant le volume ça dépote bien sans saturation ni vibration
Tant mieux le principale c'est que la modification de convienne totalement
Dernière édition par Crevar le 01 Février 2013, 20:50, édité 3 fois au total.
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Crevar - Félin
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Re: Demontage garniture Portiere
Crevar a écrit:Il est finalement normal que les enceintes à l'avant et l'arriéré soit plus fin, car le coffre possède un petit sub + ampli
Je n'avais jamais vraiment regardé en détail l'option !
Le système Hi-Fi JBL est composé de :
- 2 woofer et 2 tweeter avant – 100 W
- 2 woofer et 2 tweeter arrière – 100 W
- 1 caisson de basse amplifié – 100 W
Oui tu as raison ça rends à coup sûr mieux , mais de toute façon j'ai pris une en stock et elle ne possédait pas l'option, pour une allure si tu regardes elle en a déjà beaucoup et faut vraiment y regarder de prêt pour ce rendre compte que ce n'est pas une féline . J'ai posté mon retour d'expérience pour ceux qui comme dans mon cas veulent upgrader leur rendu sonore et leur dire que avec des 4x60w même si c'est du ALPINE pour cause de moyen, c'est tout bénéfice ils peuvent y aller les yeux fermés ils seront pas déçu je m'en porte garant.
Pour mon choix de HP je me suis basé sur ce tutoriel d'un gars qui a l'air passionné et qui me parait ne pas dire n'importe quoi vu le mal qu'il c'est donné
http://narbi.free.fr/sono/HP.htm
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Alain93 - Félin
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Re: Démontage de la garniture de portière Peugeot 208
Bonjour,
Connaissez-vous les références des agrafes pour les portières?
Merci
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schoune - Nouveau
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Re: Démontage de la garniture de portière Peugeot 208
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options: roue de secours alu 17, caméra de recul
modifs: antenne courte, écrous antivol, immatriculation plexi, becquet GTI, sur tapis de coffre, repose pied, full led, diffuseur gti
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vince208féline - Lionceau
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Re: Démontage de la garniture de portière Peugeot 208
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Re: Démontage de la garniture de portière Peugeot 208
Merci quelqu'un a une astuce pour ne pas l’abîmé ?
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Re: Démontage de la garniture de portière Peugeot 208
Il vient tout seul avec les ongles, tu ne l'abimera pas ne t'inquiètes pas, à moins que tu sois un ours ^^
Il y a un petit espace de 2 cm je crois en dessous, pour y glisser un tournevis.
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