Précautions pour faire le plein de carburant

[flash41]

Dans la notice de ma VTI 1.2 82 il est impératif de ne pas insister au delà du 3 eme hoquet du pistolet quand on a fait le plein d'essence sous peine de dommages (?) ; Inconsciemment j'ai respecté cette consigne avant de lire la notice qui en parlait.
JP.S: e constate que l'aiguille du niveau de carburant n'est pas tout à fait en haut sur la jauge..vous aussi ?

[Centinex]

Ça va dépendre beaucoup des pompes. Les capteurs ne sont pas tous réglés de la même façon je pense.

Personnellement je rempli à l'oreille : après 2-3 hoquets, je m'approche et j'écoute le fluide arriver. J'arrête quand j'estime que ça peut déborder

Les "dommages", je pense à l'essence sur la carrosserie plutôt...

[flash41]

Ça va dépendre beaucoup des pompes. Les capteurs ne sont pas tous réglés de la même façon je pense.

Personnellement je rempli à l'oreille : après 2-3 hoquets, je m'approche et j'écoute le fluide arriver. J'arrête quand j'estime que ça peut déborder

Les "dommages", je pense à l'essence sur la carrosserie plutôt...

Je pourrais retrouver le texte de la notice mais tu dois l'avoir aussi.
C'était bien sous entendu..mécanique

[Centinex]

Trouvé!

- effectuez le plein du réservoir, mais n’insistez pas au-delà de la 3ème coupure du pistolet ; ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements.

Peut-être qu'un trop plein a du mal à être interprété par l'ODB...

[flash41]

Trouvé!

- effectuez le plein du réservoir, mais n’insistez pas au-delà de la 3ème coupure du pistolet ; ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements.

Peut-être qu'un trop plein a du mal à être interprété par l'ODB...

je ne sais pas .
Quand tu fais le plein arrives tu à pleine echelle sur la jauge ?

[Centinex]

Oui, sauf dans certaines stations, que j'évite du coup.
Rien de plus frustrant, pour moi, que la jauge ne soit pas au max après avoir mis 80€ de sans plomb

[Grizz]

le plein de carburant dépend aussi de la température ambiante (vapeurs d'essence). J'ai un diesel, je fais un plein par semaine, je m'amuse pas à combler à ras bord pour gagner 10 cl. ça claque une fois j'arrête, allez des fois 2 clacs (pour faire un chiffre rond ) mais c'est tout.

[Bill]

Idem Vti 82Cv aiguille pas tout à fait en haut après un plein, disons attentif.
Aiguille descend assez vite vers le milieu et y reste longtemps (ouf)
Autonomie restante affichée semble OK
Bill

[Palikou]

L'un des deux carburants (essence ou diesel, je ne sais plus lequel), produit beaucoup de "mousse" lorsqu'on rempli le réservoir (un peu comme la bière!).
Du coup, on a l'impression d'avoir fait son plein, mais quelques minutes plus tard, le niveau baissant, la jauge n'est plus à son maximum.
Certaines stations sont équipées de carburant 'extra", il s'agit en fait d'un carburant avec un "anti mousse".

Je pense qu'il s'agit du diesel, mais je ne suis plus sûr...

[Mogwaye]

Oui, c'est bien le diesel !