La presse spécialisée en parle, on en parle ici
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La presse spécialisée en parle, on en parle ici
J'ouvre ce sujet pour diffuser les infos que vous recueillez dans la presse écrite spécialisée.
L'Auto Journal n°841 du jeudi 03 novembre 2011
liste non exhaustive, en vrac, voilà ce que j'ai retenu en première lecture
- dimensions: 3m98 de long, 1m74 de large et 1m46 de haut
- poids: 110 Kg plus légère que la 207 mais différence pouvant aller jusqu'à 173 Kg sur une version entrée de gamme soit environ 965 kg
- volume de coffre gagnant 15 dm3 atteignant 295 dm3
- trains roulants issus de la C3/DS3
- hypothèse de non reconduite d'un break SW au profit d'un SUV 2008 (faut voir, le concept SW plait bien quand même)
- moteurs e-HDI au rejet allant de 87 à 99 g CO2/Km
- 5 moteurs diesel > e-HDI 70, 90 et 115cv + HDI 70 classique avec FAP + un autre bloc (l'inconnu à ce jour)
- moteurs essence 3 cylindres sans stop&start 1.0 et 1.2 l allant de 70 à 100cv pour commencer
- selon Peugeot 80% des 208 devraient être équipées de l'écran tactile
- arrêt de production de la 207 début 2012
- arrêt de production de la 206+ à l'automne 2012 laissant ainsi la 208 seule.
- prix estimé de départ: environ 12000 € (ça me parait chéros ...)
L'Auto Journal n°841 du jeudi 03 novembre 2011
liste non exhaustive, en vrac, voilà ce que j'ai retenu en première lecture
- dimensions: 3m98 de long, 1m74 de large et 1m46 de haut
- poids: 110 Kg plus légère que la 207 mais différence pouvant aller jusqu'à 173 Kg sur une version entrée de gamme soit environ 965 kg
- volume de coffre gagnant 15 dm3 atteignant 295 dm3
- trains roulants issus de la C3/DS3
- hypothèse de non reconduite d'un break SW au profit d'un SUV 2008 (faut voir, le concept SW plait bien quand même)
- moteurs e-HDI au rejet allant de 87 à 99 g CO2/Km
- 5 moteurs diesel > e-HDI 70, 90 et 115cv + HDI 70 classique avec FAP + un autre bloc (l'inconnu à ce jour)
- moteurs essence 3 cylindres sans stop&start 1.0 et 1.2 l allant de 70 à 100cv pour commencer
- selon Peugeot 80% des 208 devraient être équipées de l'écran tactile
- arrêt de production de la 207 début 2012
- arrêt de production de la 206+ à l'automne 2012 laissant ainsi la 208 seule.
- prix estimé de départ: environ 12000 € (ça me parait chéros ...)
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Grizz - Lionceau
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
Merci pour ces infos nounours
Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
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Nico60 - Accro du lion
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
Vous avez le droit de commenter les infos hein
malheureusement on ne connait pas le taux de vraies infos mais on peut penser que la plus part le sont
malheureusement on ne connait pas le taux de vraies infos mais on peut penser que la plus part le sont
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Grizz - Lionceau
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
Alors moi je suis contre l'arrêt de la production de la 207 avant la 206+
Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
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Nico60 - Accro du lion
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- Véhicule: Peugeot 208 GTi
Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
Nico60 a écrit:Alors moi je suis contre l'arrêt de la production de la 207 avant la 206+
comme sa ils vont faire une 207+ pour 2013 sans thp bien sur
207 GTI gris shark bientôt 150'000kms
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mitch - Petit Félin
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
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Nico60 - Accro du lion
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
Il y a aussi Auto Plus du lundi 7 novembre qui en parle.
Juste un "petit" dossier de 5 pages mais visiblement, elle fait son effet aux journalistes en terme d'esthétisme.
Juste un "petit" dossier de 5 pages mais visiblement, elle fait son effet aux journalistes en terme d'esthétisme.
308 GT Line BlueHDi 130 Bleu Magnetic
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Tomlechti - Lionceau
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
Torchon plus ! Non merci
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West - Lionceau
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
Auto-journal c'est pas mal du tout, précis, approfondi et surtout très objectif, chose rare dans le métier.
Par contre je n'ai pas acheté celui sur la 208, tout le reste du contenu ne m'intéressait pas.
Par contre je n'ai pas acheté celui sur la 208, tout le reste du contenu ne m'intéressait pas.
Il était bon le temps où Peugeot faisait des voitures dynamiques, faciles à vivre et solides avec un bon vieux XU sous le capot ! Pas des voitures bling-bling écolo-hdi-citoyennes qui plaisent au plus grand nombre.
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Arpas - Petit Félin
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
- selon Peugeot 80% des 208 devraient être équipées de l'écran tactile
sympa
hypothèse de non reconduite d'un break SW au profit d'un SUV 2008 (faut voir, le concept SW plait bien quand même)
j'aime le SW mais faut voir ce que peut donner un 2008
poids: 110 Kg plus légère que la 207 mais différence pouvant aller jusqu'à 173 Kg sur une version entrée de gamme soit environ 965 kg
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Rudy59lille - Lionceau
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
AUTO PLUS 1209 de samedi dernier:
- Ecologie: 25% de matériaux d'origines naturelle et recyclé
- Ils ont pu monter à bord les chanceux
- 1ers tests roulants prévus en Mars 2012 et commercialisation au printemps
enfin rien de passionnant quoi
- Ecologie: 25% de matériaux d'origines naturelle et recyclé
- Ils ont pu monter à bord les chanceux
- 1ers tests roulants prévus en Mars 2012 et commercialisation au printemps
enfin rien de passionnant quoi
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Grizz - Lionceau
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
Ils ont fait des photos ? Ou c'est juste du blabla comme d'habitude ?
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Calimero - DiCCtateur
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
bla bla bla + photos officielles
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Grizz - Lionceau
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- Véhicule: VW Polo 6R
Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
Ah
Bah nous aussi on est monté à bord en exclusivité alors, mais on a oublié de prendre des photos
Bah nous aussi on est monté à bord en exclusivité alors, mais on a oublié de prendre des photos
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Calimero - DiCCtateur
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Cuty - Lionceau
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
Toi aussi t'as perdu ton cable USB ?
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Calimero - DiCCtateur
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
On risque quand meme d'en voir bientot dans les rues, non ?
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Club - Lionceau
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Calimero - DiCCtateur
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
Club a écrit:On risque quand meme d'en voir bientot dans les rues, non ?
apparamment elle serait deja en roulage client car un pote a moi ma dit lavoir deja vue dans la rue
jespere avoir la chance den croiser une avant sa sortie
- soso
- Lionceau
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
L'Action Auto-Moto n°195 sorti ce jeudi met en couverture une belle 208 blanche GTi
- Un article peu passionnant sur la 208 bien sur, ils paraissent surs de la version CC et SUV 2008 pour 2014
- La GTi sortirait selon eux en 2013 avec plus de 200ch
- boite robotisé 7 rapports pour 2014 (dispo sur la GTi)
- La 207 sera produite en CC et SW jusqu'en 2013
- Un article peu passionnant sur la 208 bien sur, ils paraissent surs de la version CC et SUV 2008 pour 2014
- La GTi sortirait selon eux en 2013 avec plus de 200ch
- boite robotisé 7 rapports pour 2014 (dispo sur la GTi)
- La 207 sera produite en CC et SW jusqu'en 2013
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Grizz - Lionceau
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- Véhicule: VW Polo 6R
Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
Ils se sont pas foulés pour la "GTi", ils ont juste changé les jantes
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Calimero - DiCCtateur
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
et en plus des jantes a 5 trous une 1ère sur la série 20....
207 GTI gris shark bientôt 150'000kms
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mitch - Petit Félin
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
Ce serait pas les jantes de la DS4 R ?
- yann2n
- Féline Addict
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
On dirait bien
Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
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Nico60 - Accro du lion
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- Localisation: Val d'Oise (95)
- Véhicule: Peugeot 208 GTi
Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
yann2n a écrit:Ce serait pas les jantes de la DS4 R ?
Qui sont des jantes de PEUGEOT RCZ, sur une série limitée je crois bien.
-
Jéjé - Modérateur
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
et mis le sigle GTI sur le bout de baguette chromée arrière.
-
West - Lionceau
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- Véhicule: 207 Griffe Bleu Montebello VTi 120 Phase 1
Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
West a écrit:et mis le sigle GTI sur le bout de baguette chromée arrière.
Purée t'as l’œil
La fameux rappel de la 205.
- Eric12
- Lionceau
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Re: La presse spécialisée en parle, on en parle ici
On le voit mieux sur le magazine
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Calimero - DiCCtateur
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