[RÉSOLU] Régulateur fainéant de temps en temps

[CHRONOB]

Aujourd'hui, pour la 3ème fois, il m'est arrivé que le régulateur ne voulait plus sortir de sa "Pause".

Rien à faire, ni les boutons + ou - , ni le bouton on/off de la palette ne réussissaient à réactiver le mode régulation. J' ai éssayé sur le 4è, 5è et 6ème rapport et ce à différentes allures, rien a faire pour le faire sortir de sa sieste. J'ai dû, comme la dernière fois et sans m' arrêter, passer en mode limitateur et ensuite retour sur régulateur pour qu'il marche à nouveau. Heureusement, car je ne peux pas m' en passer

Moi ça ne me gène pas, si ça n'arrive que rarement

Et vous, ça vous est déjà arrivé ?

[Conundrum]

J'en ai un sur la 307 que j'ai actuellement, jamais eu de problème.

A voir sur la 208...

[yann2n]

moi je suis tranquille, je n'utilise jamais le régulateur et le limiteur

[Marcus]

J'avais quelques soucis de ce genre sur ma 207, mais ils ne sont apparu qu'après 5 ans et demi, le régulateur ne voulait plus s'allumer

[yann2n]

J'avais quelques soucis de ce genre sur ma 207, mais ils ne sont apparu qu'après 5 ans et demi, le régulateur ne voulait plus s'allumer

Je ne sais même pas si celui de ma 207 fonctionne ou non

[Conundrum]

moi je suis tranquille, je n'utilise jamais le régulateur et le limiteur

Ah oui ?

Je trouve ça bien pratique et on s'y fait très vite, pour moi ça devient un critère primordial pour l'achat d'une voiture.

[yann2n]

j'aime garder le contrôle

[Conundrum]

Tu l'as... en appuyant sur les boutons du régulateur

[Marcus]

Ah oui ?

Je trouve ça bien pratique et on s'y fait très vite, pour moi ça devient un critère primordial pour l'achat d'une voiture.

C'est la meilleure arme anti PV

[yann2n]

Ah oui ?

Je trouve ça bien pratique et on s'y fait très vite, pour moi ça devient un critère primordial pour l'achat d'une voiture.

C'est la meilleure arme anti PV

Jamais été flashé pour ma part

[fousfous]

Et moi je l'utilise pas parce que j'ai pas encore mon permis. Y a toute les possibilité de représenté je croix.

[yann2n]

Tu l'as... en appuyant sur les boutons du régulateur

trop de boutons, tuent les boutons

[Conundrum]

Yen a moins maintenant qu'il y a le SMEG

[yann2n]

Yen a moins maintenant qu'il y a le SMEG

[CHRONOB]

Le régulateur est quand même le meilleur moyen de ne pas se faire prendre pour 1km de trop.
Vous me croirez peut-etre pas, mais j'ai réussi "retenu 51kmh", "retenu 111kmh" et "retenu 132kmh" au lieu de 50,110 et 130 . Il ne me manquait plus que le 91 (que je n'ai jamais reçu, alors que j'avais été flashé ).

A chaque fois ça m'a fait retarder la récupération des 4 points que j'avais perdus pour un gros exès sur une 4 voie.

En plus ça repose les jambes sur de longs trajets. C'est l' accoudoir pour le pied droit

[Eric12]

J'avais quelques soucis de ce genre sur ma 207, mais ils ne sont apparu qu'après 5 ans et demi, le régulateur ne voulait plus s'allumer

Sur 207 le problème était probablement le contacteur de pédale de frein, mais j'espère que ce problème n'est pas déjà de retour sur 208

[kobaye]

Le régulateur est quand même le meilleur moyen de ne pas se faire prendre pour 1km de trop.
Vous me croirez peut-etre pas, mais j'ai réussi "retenu 51kmh", "retenu 111kmh" et "retenu 132kmh" au lieu de 50,110 et 130 . Il ne me manquait plus que le 91 (que je n'ai jamais reçu, alors que j'avais été flashé ).

Ca m'est arrivé! Flashé 56 retenue 51km/h pour 50 Donc maintenant c'est régulateur sur route et limiteur en ville!

[CHRONOB]

Le régulateur est quand même le meilleur moyen de ne pas se faire prendre pour 1km de trop.
Vous me croirez peut-etre pas, mais j'ai réussi "retenu 51kmh", "retenu 111kmh" et "retenu 132kmh" au lieu de 50,110 et 130 . Il ne me manquait plus que le 91 (que je n'ai jamais reçu, alors que j'avais été flashé ).

Ca m'est arrivé! Flashé 56 retenue 51km/h pour 50 Donc maintenant c'est régulateur sur route et limiteur en ville!

Merci Eric12. Jusqu'à maintenant, je me demandais bien à quoi pouvait servir un limitateur quand on a un régulateur : C'est pour la grande ville !
Je suis bien un gars de la campagne...

Comme je ne fais pratiquement que de la campagne avec plein de villages, j'utilise exclusivement le régulateur, même dans les villages et comme l'a dit Conundrum , c'est un critère d'achat non-négociable pour moi.

[Calimero]

Effectivement c'est bien utile en ville où le régulateur ne peut pas réellement être utilisé (variations de vitesse fréquentes et arrêts aux feux rouges, embouteillages, etc)... Mieux vaut se concentrer sur la route et notre environnement (autres automobilistes, piétons, scooters...) que de rouler les yeux rivés sur son compteur

[Conundrum]

Je n'ai jamais utilisé le limiteur perso mais comme le régulateur (différente utilisation), je pense que c'est une habitude à prendre que qu'on doit vite s'y faire.

[Marcus]

De toute façon, le régulateur ne s'enclenche qu'à partir de 70 Km h, et le 4ème rapport enclenché !

[yann2n]

Moi qui ne fais presque que de la ville. Paris et sa banlieue je ne sais pas comment je fais alors. J'ai toujours réussi à me passer du limiteur (et du régulateur) et je n'ai jamais été flashé. Pourtant je roule correctement (48-50km/h) et ma vigilance est là

[Conundrum]

De toute façon, le régulateur ne s'enclenche qu'à partir de 70 Km h, et le 4ème rapport enclenché !

Euh c'est comme ça sur ma 307 actuelle mais je l'ai fait fonctionner à 50km/h sur la 208 que j'ai essayé la semaine dernière il me semble... Ca m'avait surpris justement, puisque sur la 307 je ne peux pas...

[Marcus]

De toute façon, le régulateur ne s'enclenche qu'à partir de 70 Km h, et le 4ème rapport enclenché !

Euh c'est comme ça sur ma 307 actuelle mais je l'ai fait fonctionner à 50km/h sur la 208 que j'ai essayé la semaine dernière il me semble... Ca m'avait surpris justement, puisque sur la 307 je ne peux pas...

Ah bon ? Perso je trouve ça dangereux le régulateur en ville !

[Conundrum]

Ca je suis d'accord avec toi.

Encore que maintenant, sur certaines voitures qui ont des radars avant, la voiture sait le désactiver pour éviter de rentrer dans une voiture moins rapide devant.

[Marcus]

Ca je suis d'accord avec toi.

Encore que maintenant, sur certaines voitures qui ont des radars avant, la voiture sait le désactiver pour éviter de rentrer dans une voiture moins rapide devant.

C'est surtout pour les piétons et les vélos que c'est dangereux !

[Conundrum]

Ca je suis d'accord avec toi.

Encore que maintenant, sur certaines voitures qui ont des radars avant, la voiture sait le désactiver pour éviter de rentrer dans une voiture moins rapide devant.

C'est surtout pour les piétons et les vélos que c'est dangereux !

Pas de pitié pour les piétons

[CHRONOB]

De toute façon, le régulateur ne s'enclenche qu'à partir de 70 Km h, et le 4ème rapport enclenché !

Euh c'est comme ça sur ma 307 actuelle mais je l'ai fait fonctionner à 50km/h sur la 208 que j'ai essayé la semaine dernière il me semble... Ca m'avait surpris justement, puisque sur la 307 je ne peux pas...

Sur la 208 eHDI 115 CV BVM6 le régulateur s'enclenche à partir de 40 kmh sur les 4ème, 5ème et 6ème rapports (40kmh en 6è c'est pas terrible).
Déjà sur la 207 HDI 110, il s'enclenchait à partir de 40kmh en 4è et 5è.

Début hors sujet :
En plus je trouve que si on l'utilise correctement, ça permet des économie d'essence, dès qu'on a l'habitude de la voiture :
1er plein : 4.3 l/100
2è plein : 4.2 l/100
3è plein : 4.0 l/100 pour les premiers 900km (il m'en reste encore un paquet dans le réservoir).

C'est vrai que je fait beaucoup de campagne et de villages sans feux ou stop, et qu'en plus je choisi l'heure à laquelle je rentre pour éviter les autres automobilistes.
Fin du hors sujet C'est pas vraiment un problème, ça. Désolé

[Conundrum]

Sur la 208 eHDI 115 CV BVM6 le régulateur s'enclenche à partir de 40 kmh sur les 4ème, 5ème et 6ème rapports (40kmh en 6è c'est pas terrible).
Déjà sur la 207 HDI 110, il s'enclenchait à partir de 40kmh en 4è et 5è.

Ah, c'est bien ce qui me semblait, je ne suis donc pas fou (c'est une 115ch que j'ai essayé la seconde fois).

[Marcus]

A 40 Km/h en 4ème, on est quand même légèrement en sous régime là !