[xid69] 208 Allure pure tech 82SS blanc banquise

[Hugo]

Ça existe déjà depuis quelques années sur des Audi ou BMW, c'est très performant

Après en seconde monte ça ressemble plus à du led avec une loupe devant donc hormis faire un faisceau étroit et longue portée c'est à peu près tout

Effectivement le seul moment gênant c'est lors d'une montée/descente, mais réglé pas trop haut ça passe car de toute façon peut importe le véhicule le problème est le même. Même avec du led origine avec projecteur réglable en hauteur.


Ahah ça ne m'étonne pas, mais c'est sur que ces phases là sont plus contraignantes que d'autres dans d'autres domaines

[xid69]

Depuis quelques années ? Pourtant sur le site que tu avis mis en lien ils avaient l'air de dire que c'était à l'étude et pas prêt d'être sur les véhicules, aurai-je mal lu ?

J'espère encore que les feux LED vont encore un peu évoluer (et les prix un peu baisser) en Philips ou Osram ...maintenant d'ici combien de temps, là est la question.

Pour info, ils indiquent sur ce blog qu'il est généralement recommandé de se situer entre 1500 et 2000 lumens "Cela permet un éclairage adéquat sans éblouissement excessif."
https://carlightvision.com/fr/blog/car- ... ht-lumens/

D'après ce site, les LED seraient même néfastes pour les yeux, ils redonnent la limite de 2000 lumens :
https://www.automobile-magazine.fr/tout ... ementation

[Hugo]

Vu la date du site, assez vieux forcément la technologie a bien évoluée

Je ne pense pas, déjà à l'époque c'était des prix similaires, pour des trucs non-homologué, alors avec homologuation, on sera toujours a +100€

Si l'optique n'étant pas pourvu de lentilles ou réflecteur pour orienté le flux lumineux vers le bas.
Par exemple tu prends une twingo avec la grosse parabole basique, tu met une led ou xénon dedans, même avec une orientation vers le bas ça éblouis vu qu'il y a une dispersion lumineuse. En halogène ça passe mais plus puissant, la gène est là.
Avec une lentille tant que tu ne regarde pas en pleine face du flux lumineux tu ne verras pas de différence, hormis la couleur (en Kelvin) de l'éclairage.

la lumière bleu oui c'est pas top, mais ça c'est présent sur de l'optique led d'origine, donc on y peut pas grand chose...

[xid69]

Ca pourrait baisser si M Tout le monde venait à en acheter, mais vu le prix actuel, ça ne tente pas grand monde ...

Pour les LED Philips et Osram, il est difficile de trouver à la fois les lampes ET les accessoires, d'ailleurs, cela n'aide pas !
Par exemple, sur Rakuten, sur Norauto, on trouve les lampes Osram, mais pas les caches. Sur Feu vert, on trouve le raccord "N" Philips, mais pas les lampes !

[Hugo]

Si ça marche tkt pas que les prix baisse pas, même pour des produits de detailling quand c'est bon hop ça monte !

Ahah faudra en prendre un peu aux deux endroits alors

[xid69]

Et au fait, des LED qui consomment 16W au lieu des halogènes à 55W, ça ne risque pas de générer des erreurs ODB ?
Entre parenthèses, Peugeot fait le mort suite à ma demande ! Ils voulaient juste me rappeler apparemment pour noyer le poisson

[Hugo]

non pas de problème la dessus. C'esr juste les cligno led qui font que ça change la rapidité pour signaler une ampoule cramé

C'était quoi le problème de base ? je m'en rappel plus

[xid69]

Ok, c'est déjà ça

Je leur avais juste écrit pour demander si on pouvait changer les lampes halogène par des LED sur les 208 2015-2019. Au lieu de donner un semblant de réponse, ils ont indiqué quelques chose du genre "votre question est très pertinente" (merci ça m'apporte beaucoup ), "merci de nous communiquer un numéro de téléphone où vous joindre". J'ai relancé en laissant un tel où je suis joignable en soirée et là plus de nouvelle.

[Hugo]

ahah je pense que le gars veut pas s'embeter entre les truc homologué ou pas, comme ça pas de prise de tête

[xid69]

Oui, surement ... de là à dire que ma question est très pertinente, je trouve que ça fait un peu "pompeux"

Ce matin, il y avait des résidus de neige (et de sel )) sur la route, Tintine est toujours plus sale ... Heureusement que j'ai prévu son lavage après demain

[Hugo]

Une bonne question dont il ne s'est pas posé la question avant ahah

Effectivement c'est la période, ne pas trop trainer pour la laver, même les zones du châssis ça limite la corrosion

[xid69]

Ca n'est pas évident à nettoyer (on ne voit pas ce que l'on fait en dessous)
J'espère que ça ne fait pas plus de mal que de bien ...

[Hugo]

Donner un coup ça enlève le gros quand-même.
Perso je met sur chandelle pour avoir un meilleur accès

[xid69]

En tout cas, la carrosserie est bien propre maintenant

[xid69]

Je me suis laissé finalement tenter par les Osram chez Norauto.
Même s'il y avait moins cher sur internet, ils ont au moins pu commander les bouchons, j'aurai donc tout issu du même endroit (je pense que c'est mieux pour la garantie)
Autrement, ça commence bien, sur leur site, ils parlent bien d'imprimer le document d'homologation si requis dans le pays, mais je n'ai rien obtenu pour l'instant.
En relisant bien l'arrêté ministériel ils indiquent que c'est soit les autocollants, soit le certificat et comme il y a les autocollants, ça doit être suffisant.
Par contre, je ne suis pas très chaud d'aller mettre les autocollants sous le capot moteur, je ne pense pas qu'ils feront long feu. Je vais plutôt en faire des copies et mettre les copies sur les bouchons, de sorte à garder précieusement les originaux dans la boite à gant.
Bon pour l'instant j'attends les bouchons (en commande) qui doivent arriver courant de semaine prochaine.

[Hugo]

top tu nous fera un retour, et si possible avec des photos

Les stickers devraient bien tenir sur les optiques, donc une surface dur.
Sinon tu imprime le document d'homologuation, ni plu ni moins.
Mais bon seul un CT pointilleux pourrait reprocher des leds, mais vu que maintenant c'est rependu ça passe inaperçu ^^

[xid69]

Si tu veux voir à quoi ça ressemble, j'ai mis la main sur le certificat d'homologation (avec le numéro), Osram ne m'a pas envoyé le lien ...
https://www.synchro-diffusion.com/media ... R_484e.pdf

[Hugo]

nickel c'est parfait

[xid69]

Osram m'a finalement répondu, mais ils se sont trompés, ils m'ont envoyé l'ancien qui ne comprenait pas la 208
Heureusement que j'ai pu le trouver par moi même

[Hugo]

C'était bien la peine de prendre un truc pseudo homologué :p

[xid69]

Pourquoi ?
C'est bien homologué ! Ils m'ont juste envoyé l'homologation de la gen1 qui n'était pas compatible avec les 208. Sur internet, j'avais trouvé l'homologation de la gen2, qui est la bonne (lien quelques messages au dessus)
Le seul truc de l'homologation, c'est qu'ils ne font pas mention des "Cap09", donc c'est peut être superflu de les avoir pris ...
Et de touts façon, avoir le certificat d'homologation dans son véhicule n'est pas obligatoire en France si on a les autocollants (ils auraient pu me répondre ça)

J'ai reçu ces "cap09" samedi et ai fait le montage, c'est tout bon (j'ai juste eu un peu de mal à rentrer le feux gauche dans le "trou", je ne sais pas pourquoi). J'ai quand même vérifié les réglages, effectivement, rien n'a bougé !
Je ferai mon premier trajet de nuit demain matin, on va voir si ça change !

[Hugo]

oui je te charrie
je trouve que c'est du zèle tout cela, déjà on t'envoie pas le bon document, pour finalement que c'est juste deux jolis autocollant pour dire "c'est homologué ne vous inquiétiez pas". Et les petits caches silicones homologué qui sortent de la même machines que ceux non homologué ^^
enfin je trouve ça drole pour les caches, imagine tu as les ampoules top moumoute mais pas les caches issue de leur catalogue, et là "mince, bah non c'est pas homologué". Alors que ça change rien au faisceau d'éclairage


Alors du coup elles sont bien ces led? une petite photo de prévu ?

[xid69]

J'avais pris quelques photos des lampes avant montage (et des super caches ), il n'y a plus de serveur spécifique au forum apparemment pour les photos ?

Première impression des nouveaux feux hier : c'est bluffant, même en ville on voit la différence ! D'habitude en ville avec les halogènes ja'vais l'impression d'avoir les feux éteints dans la plupart des rues, là ce n'est plus le cas ! C'est peut être aussi un effet de différence de couleur.
Sut route, c'est aussi largement sensible ! Le faisceau n'éclaire pas plus loin (normal) mais l'éclairage est largement meilleur, le blanc fait aussi que la différence entre marquage blancs de la route et le bitume se distingue largement mieux.
Par contre j'ai déjà eu deux appels de phare de véhicules en face dans dans zones où la route faisait que le faisceau se trouvait surélevé, ça ne te le fait pas ? Surtout si tu dépasses les 2000 lm ...

[Hugo]

passe par imgbb sur internet, je trouve que ça fonctionne bien, mais malheureusement les miniatures ne fonctionne pas...mais au moins on a un lien pour afficher les photos

bonne nouvelle, tu vois que c'est top ! on est beaucoup a passer en LED c'est pas pour rien
c'est sur que si l'on est en haut d'une montée celui d'en face se prend le faisceau, mais c'est aussi valable pour les véhicules d'origine avec du led.
En vrai je n'avais pas d'appel de phare, ou les croisement était assez rapide, donc "ça va".
J'avais réglé au plus haut mais a la limite pour pas éblouir, et au CT c'était nickel.
D'origine c'est réglé très bas.
Les routes plates ça passe mieux, mais avec des bosses forcément la puissance d'éclairage ça éblouis plus que dans les même condition avec de l'halogène

PS : je n'ai plus ma 208, elle a disparu dans un incendie début décembre...

[xid69]

Voici les liens vers les photos (dispo 1 mois) :
https://ibb.co/p4Y8D2G
https://ibb.co/jJvPypB
https://ibb.co/Npg046Y
https://ibb.co/5vJ44w2
https://ibb.co/njsH5Pq

Pour ta 208, je ne savais pas, c'est pas top

Que s'est-il passé ??

[Hugo]

les led sont conformes a ce que je m'attendais, c'est plutôt de bonne facture

oui je n'en n'ai pas parlé sur les réseaux. Quelque chose a pété dans compartiment moteur, j'ai vu des flammes, mais forcément j'avais pas mon extincteur. Du coup tout a complètement brulé j'ai tout perdu.

[xid69]

Oui, les LED ont l'air bien, leur seul hic, c'est d'être fait en Chine (les premières versions de Osram étaient fabriquée en Italie, j'espérais que ça serait encore le cas)

Pour ta 208, je suis désolé. Ca doit vraiment être déroutant pour toi après toutes les modifications que tu avais faites... Tu avais quasi atteint la perfection que tu cherchais.
Du coup tu en as une autre en attendant ? L'assurance prend en charge l'accident ?

[Hugo]

il y avait peu de doute que ça soit chinois, pour baisser les coût de production. D'ou le fait que je disais que c'était sensiblement la même chose vu que ça sort des même usine. Bon d'accord le cahier des charges n'est peut être pas le même, mais depuis le temps que l'on a des retours d'essai sur les led, elles tiennent bien le coup

Merci pour ton soutien
Et oui j'ai le seum, j'étais presque au bout après 6ans de boulot dessus...et même si je voudrais le refaire a l'identique c'est difficile vu que j'avais des pièces uniques dessus.
Actuellement je n'ai plus aucune voiture, je suis a pied. Je cherche une nouvelle, qui rentre dans mes durs critères mais il va falloir faire des concessions.
L'assurence m'a indemnisé a hauteur de la cotes des puretech donc pas énorme par rapport a la valeurs des dernières années.
Tout ce qui a été rajouté, je m'asseois dessus, soit presque le prix d'achat du véhicule

[xid69]

Pour les LED, même dans le brouillard, ça parait nettement mieux !

Pour tes trajets Nancy-Neufchateau tu fais comment alors ?
Pour les trajets en ville, je suppose que tu as toujours la Citroen Ami ?

[Hugo]

imagine avec des antibrouillard LED, muni d'une lentille c'est vraiment incroyable la différence !

Alors, j'ai aussi quitté mon taff sur Nancy, donc j'ai vendu mon Ami juste après. Bon c'est sur que actuellement je n'ai pas besoin de voiture...
Techniquement je devais garder juste ma 208, mais ça c'est passé autrement.
Donc je chercher une auto un peu sportive qui fasse un peu tout, donc avec un peu de confort mais apte a faire du circuit avec quelques pièces a changer