[RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Aujourd'hui ma femme m'a parlé d'un bug de la clim.
J'ai démonté la façade (merci Hugo pour la photo sur ton post) et c'était le bouton du passager qui n'était plus dans son logement. Le problème est donc résolu.
Par contre, j'ai essayé toutes les fonctions et il me semble que le AUTO FAST n'a rien de fast alors que dans mon souvenir ça soufflé fort là je n'ai rien entendu ni senti de différent.
J'ai démonté la façade (merci Hugo pour la photo sur ton post) et c'était le bouton du passager qui n'était plus dans son logement. Le problème est donc résolu.
Par contre, j'ai essayé toutes les fonctions et il me semble que le AUTO FAST n'a rien de fast alors que dans mon souvenir ça soufflé fort là je n'ai rien entendu ni senti de différent.
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- options : blanc perle nacré, TVP, accoudoir, roue de secours alliage
- accessoires : becquet GTI, 2eme plip, écrous antivol, sur-tapis
(commandée : 15/05/15 - livrée : 11/07/15 - 85.000Km le 03/08/23)
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RAIDER - Lionceau
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Je suis content si j'ai pu aider ^^
Pour le fast, faut voir si sa consigne de température était déjà atteinte ou pas, à vérifier plus tard je pense... Mais en toute logique ça souffle fort
Pour le fast, faut voir si sa consigne de température était déjà atteinte ou pas, à vérifier plus tard je pense... Mais en toute logique ça souffle fort
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Il m'est déjà arrivé plusieurs fois de remettre en manuel pour avoir plus d'air
Hugo doit avoir raison pour la consigne de température
Hugo doit avoir raison pour la consigne de température
Brûle la gomme, pas ton âme...
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Elle était à 21 et j'ai modulé 1 ou 2 degrés en +/-.
Dans mon souvenir ça "crachait" fort quelque soit la température demandée et la température réelle. A voir, merci pour vos retours.
Dans mon souvenir ça "crachait" fort quelque soit la température demandée et la température réelle. A voir, merci pour vos retours.
Dernière édition par RAIDER le 29 Octobre 2019, 22:35, édité 1 fois au total.
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Le PANDA a passé les 50.000 Km hier et cet après midi il a eu droit à sa vidange de LDR.
Wait and see.

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Dernière édition par RAIDER le 13 Octobre 2022, 21:39, édité 2 fois au total.
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
De mon côté, j'ai passé le cap des 1.000 messages



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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Heureux de t'avoir parmi nous depuis maintenant plus de quatre ans !
.

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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Merci Jéjé 

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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Champomy !!! Mince j'ai dit une connerie ? 

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Acta76 - Lionceau
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Je ne bois pas d'alcool, mais pas de CHAMPONY non plus 

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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
La série noire continue. Hier la 208 s'est fait refaire l'arrière.
Un semi remorque qui arrivait sur une voie d'accélération a grillé la priorité à ma femme et le poids lourd de derrière l'a emplafonné (un betteravier à charge). C'était une zone de travaux alors elle était à environ 60Km/h et n'a pas pu se déporter.
Le premier accident avait eu lieu en février 2018 à 25.000Km avec moi au volant, et maintenant c'est à 50.000Km.... je vais appréhender les 75.000Km.
La voiture n'est pas trop abimée mais la gâche d'ouverture de coffre est partie dans la garniture et on ne peut plus ouvrir le hayon. La dernière fois il y en avait eu pour 1.400 euros, cette fois-ci avec le hayon en plus ça va dépasser largement les 2.000 euros.
Place aux photos :





Un semi remorque qui arrivait sur une voie d'accélération a grillé la priorité à ma femme et le poids lourd de derrière l'a emplafonné (un betteravier à charge). C'était une zone de travaux alors elle était à environ 60Km/h et n'a pas pu se déporter.
Le premier accident avait eu lieu en février 2018 à 25.000Km avec moi au volant, et maintenant c'est à 50.000Km.... je vais appréhender les 75.000Km.
La voiture n'est pas trop abimée mais la gâche d'ouverture de coffre est partie dans la garniture et on ne peut plus ouvrir le hayon. La dernière fois il y en avait eu pour 1.400 euros, cette fois-ci avec le hayon en plus ça va dépasser largement les 2.000 euros.
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Dernière édition par RAIDER le 13 Octobre 2022, 21:33, édité 1 fois au total.
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Ca fait mal a voir, ta femme n'a pas été blessée j'espère
La série noire continue
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Merde!
Ta femme n'a rien eu j'espère...
Il y a eu constat à l'amiable? en principe, quand on te tape dans le cul c'est celui de derrière qui est en tort pour défaut de maîtrise de véhicule.
La plaque du semi remorque a été relevée?
Ta femme n'a rien eu j'espère...
Il y a eu constat à l'amiable? en principe, quand on te tape dans le cul c'est celui de derrière qui est en tort pour défaut de maîtrise de véhicule.
La plaque du semi remorque a été relevée?
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Ma 208: viewtopic.php?f=35&t=11295#p197269
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Ma femme et ma belle n'ont rien eu, mais ma fille de 14 ans a mal au dos car elle était assise à l'arrière.
Oui, pas de souci pour le constat et la responsabilité mais ça fait ch... on n'a jamais eu d'accident en plus de 25 ans de permis chacun et en 2 ans ça fait 3 fois non responsables.
Oui, pas de souci pour le constat et la responsabilité mais ça fait ch... on n'a jamais eu d'accident en plus de 25 ans de permis chacun et en 2 ans ça fait 3 fois non responsables.
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Décidément tu n'a pas de bol.... Va falloir rester à la maison
Elle sera rapidement sur roue, un peu de tole de plié car aurait pu être pire pour tout le monde

Elle sera rapidement sur roue, un peu de tole de plié car aurait pu être pire pour tout le monde

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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Merci pour vos messages.
C'est vrai que la 208 aurait pu être transformée en 108 car entre deux semi-remorques ça aurait pu être dramatique pour les passagers. Au final, pas de blessures grave et c'est l'essentiel.
C'est vrai que la 208 aurait pu être transformée en 108 car entre deux semi-remorques ça aurait pu être dramatique pour les passagers. Au final, pas de blessures grave et c'est l'essentiel.
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Oh mince
. En espérant que le mal de dos de ta fille soit déjà de l'histoire ancienne
.


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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Un semi contre une 208 ça pardonne pas, j’espère que ta fille va vitre s'en remettre
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Bonsoir à tous,
Le panda est enfin réparé.
RDV le 30/12 (pas de véhicule de prêt avant cette date, si j'ai bien compris). Ils m'ont prêté une 208 Allure 110ch EAT6 blanc banquise avec 441Km au compteur (j'étais le 2eme conducteur), ça tombait bien je n'avais pas pu essayer la version boite auto.
Mon ressenti :
* l'EAT6 donne des à-coups à chaque changement de vitesse, que ce soit à la montée ou à la descente. Pour les propriétaires, merci de me confirmer que vous ressentez la même chose, sinon c'est peut être parce qu'elle était neuve et pas encore assez rodée ou qu'elle avait besoin d'un réglage (je n''avais pas ressenti ça sur l'EAT6 d'une 308 130ch). Et que dire de la grille et du pommeau d'un design d'un autre âge
* Les sièges ne sont pas assez enveloppants et le manque de maintien latéral est dérangeant pour moi, comparé aux sièges de la GT Line.
* Le changement de revêtement de l'accoudoir central… PEUGEOT n'avait plus de TEP en stock ??? je ne comprends pas bien.
* le compteur central… que la définition est dégueulasse, on dirait un TO-7 voire un MO-5 (pour les jeunes : c'est l'ancêtre d'un ordi créé par THOMSON dans les 80's) Et entre le choix de l'affichage de la navigation et le compteur de vitesse pourquoi il n'y a rien ?
* le NAC, je n'ai pas vu beaucoup de différences avec le SMEG.
* Les 16" permettent de retrouver du confort comparé aux 17" que je trouve de plus en plus tape cul alors qu'en roues été je suis en 19" sur l'ATECA.
* L'insonorisation m'a paru meilleure. Est-ce l'absence du TVP ou une meilleure filtration des bouches d'aération du coffre ?
Je devais récupérer le PANDA le vendredi 03/01. Mais bien sûr ça ne s'est pas passé comme prévu. L'expert avait noté un redressage du hayon… il a donc fallu qu'il repasse pour modifier les travaux et en raison du jour férié le nouveau hayon est arrivé en CC le jeudi. Je n'ai retrouvé le Panda que mardi 07/01... il faisait noir je n'ai donc pas pu vérifier si les travaux avaient été bien réalisés. Le lendemain, à la vérification j'ai pu voir que c'était OK.
Je n'ai plus qu'à attendre la facture pour connaître la somme totale des travaux.
Et c'est reparti pour une nouvelle année.
Le panda est enfin réparé.
RDV le 30/12 (pas de véhicule de prêt avant cette date, si j'ai bien compris). Ils m'ont prêté une 208 Allure 110ch EAT6 blanc banquise avec 441Km au compteur (j'étais le 2eme conducteur), ça tombait bien je n'avais pas pu essayer la version boite auto.
Mon ressenti :
* l'EAT6 donne des à-coups à chaque changement de vitesse, que ce soit à la montée ou à la descente. Pour les propriétaires, merci de me confirmer que vous ressentez la même chose, sinon c'est peut être parce qu'elle était neuve et pas encore assez rodée ou qu'elle avait besoin d'un réglage (je n''avais pas ressenti ça sur l'EAT6 d'une 308 130ch). Et que dire de la grille et du pommeau d'un design d'un autre âge


* Les sièges ne sont pas assez enveloppants et le manque de maintien latéral est dérangeant pour moi, comparé aux sièges de la GT Line.
* Le changement de revêtement de l'accoudoir central… PEUGEOT n'avait plus de TEP en stock ??? je ne comprends pas bien.
* le compteur central… que la définition est dégueulasse, on dirait un TO-7 voire un MO-5 (pour les jeunes : c'est l'ancêtre d'un ordi créé par THOMSON dans les 80's) Et entre le choix de l'affichage de la navigation et le compteur de vitesse pourquoi il n'y a rien ?
* le NAC, je n'ai pas vu beaucoup de différences avec le SMEG.
* Les 16" permettent de retrouver du confort comparé aux 17" que je trouve de plus en plus tape cul alors qu'en roues été je suis en 19" sur l'ATECA.
* L'insonorisation m'a paru meilleure. Est-ce l'absence du TVP ou une meilleure filtration des bouches d'aération du coffre ?
Je devais récupérer le PANDA le vendredi 03/01. Mais bien sûr ça ne s'est pas passé comme prévu. L'expert avait noté un redressage du hayon… il a donc fallu qu'il repasse pour modifier les travaux et en raison du jour férié le nouveau hayon est arrivé en CC le jeudi. Je n'ai retrouvé le Panda que mardi 07/01... il faisait noir je n'ai donc pas pu vérifier si les travaux avaient été bien réalisés. Le lendemain, à la vérification j'ai pu voir que c'était OK.
Je n'ai plus qu'à attendre la facture pour connaître la somme totale des travaux.
Et c'est reparti pour une nouvelle année.
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Un panda et ça repart
Bon courage en espérant que cela ne t'arrive plus

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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
J'espère aussi, car ça fait 2 accidents non responsables durant la même année pour ma femme et elle est stressée au volant depuis.
NB : Super ton fond d'écran SMEG
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
RAIDER a écrit:J'espère aussi, car ça fait 2 accidents non responsables durant la même année pour ma femme et elle est stressée au volant depuis.
NB : Super ton fond d'écran SMEG
J'ai un NAC

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Acta76 - Lionceau
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Depuis quand on peut mettre un fond d'écran sur le nac ?
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Acta76 a écrit:J'ai un NAC

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- accessoires : becquet GTI, 2eme plip, écrous antivol, sur-tapis
(commandée : 15/05/15 - livrée : 11/07/15 - 85.000Km le 03/08/23)
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RAIDER - Lionceau
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
J'ai justement pris une 208 postérieur à février 2017 pour avoir le NAC, même si les mises à jour qui s’enchaînent n'ont rien de notable par rapport à celui d'origine.
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Acta76 - Lionceau
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
justement j'ai le nac mais je n'ai pas vu que l'on pouvait mettre de fond d'écran...
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Hugo - Accro du lion
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Je n'ai jamais dit qu'il était en fond d'écran au démarrage du véhicule
Mais j'y travaille

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Acta76 - Lionceau
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
oui mais Raider a dit que c'était un fond d'écran et tu n'a pas contesté que non ce n'était pas le cas, j'en ai déduit que c'était un fonc d'écran et que tu avait craqué le nac X)
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Hugo - Accro du lion
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Hugo a écrit:oui mais Raider a dit que c'était un fond d'écran et tu n'a pas contesté que non ce n'était pas le cas, j'en ai déduit que c'était un fonc d'écran et que tu avait craqué le nac X)
Je me suis focalisé sur le mot "Smeg"

On va bien trouver un moyen avec le code source

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Acta76 - Lionceau
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Re: [RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré
Mouais c'est pas une mince affaire je pense ^^
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Hugo - Accro du lion
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