[xid69] 208 Allure pure tech 82SS blanc banquise

[Hugo]

Je confirme la mienne est exactement pareil....

[xid69]

C'est ce qu'elles font mais ça m'énerve qu'elle ne l'utilise pas et qu'elle ne le baisse jamais quand je dois conduire la 208.

T'inquiètes les nôtres sont aussi dans un état déplorable, avec la campagne betteravières la 208 est marron glaise.

Pour sortir de ta voiture, tu passes par le côté passager ?

Heu non, ce serait un peu acrobatique (l’accoudoir risquerait de gêner aussi ). Je la pousse un peu à la main (les vitres avant sont ouvertes)

[xid69]

Tu vois le route engorgée qui sont affichés en orange, donc ça permet de les éviter, ou contourner un max

Ha oui, pratique, surtout les vendredi soir, je trouve que c'est assez catastrophique depuis quelques semaines

[Hugo]

Tu vois le route engorgée qui sont affichés en orange, donc ça permet de les éviter, ou contourner un max

Ha oui, pratique, surtout les vendredi soir, je trouve que c'est assez catastrophique depuis quelques semaines

Laisse tomber c'est l'anarchie... De pire en pire...

[xid69]

Peut être lié aux grêves

[Hugo]

C'est toute l'année grève alors Mdrrr

[xid69]

Chez moi, c'est surtout depuis le passage à l'heure d'hiver ... avant, ça allait (une fois de temps en temps un accident, mais depuis, c'est bouchon ou accident presque à chaque fois sur la A31)
J'ai même eu droit à un camion en feu un lundi matin

[Hugo]

Oui quand il fait nuit c'est encore pire...
De toute façon quand tout le monde sort c'est un sacré bordel...

[xid69]

Sur la nationale, ça va à peu près par contre. Enfin, ça avance, mais parfois lentement : il suffit de tomber sur un "pappy" qui roule à 65-70 (quand c'est limité à 80, j'en ai eu un la semaine dernière ... ) et c'est bien entendu impossible de dépasser car il y a des files continues en face

[Hugo]

Tu viens de résumer tout mes vendredi soir lol
Je n'ai rien à rajouter, tout est dit !
Et quand on peut doubler, faut envoyer les watt lol

[Flan]

C'est de plus en plus fréquent avec les nouvelles limitations, la peur des radars à tous les coins de rue, le trafic qui augmente, et là je suis content... d'avoir la moto. Dépasser papy devient un jeu d'enfant.
Mais en mode boite à roues 208 il faut patience garder savoir... Pas toujours facile.

[xid69]

Oui, mais entre 65 et 80, il y a de la marge, c'est assez pénible les gens qui roulent à 65 ...il faut effectivement être patient

[xid69]

Petite news sur ma 208 : ça y est j'ai changé mes pneus avant ! J'avais repris les 2 anciens Energy Saver 15" de mon ancienne 207 qui me servaient de "roues de secours". Ils ont donc fait 6113 km sur 208 plus les 71 175 km sur 207, cela fait 77 288 au total et ils n'étaient pas complètement morts !
Maintenant, roues avant et arrière sont équipées en Crossclimate 15" (et j'ai donc en roue de secours l'une de mes roues d'origine en 16" !)

[Hugo]

Sacré kilométrage ! C'est très économique tout ça

[xid69]

C'est l'avantage des Michelin, ils durent longtemps

Lavage de titine réalisé, voici les photos (toujours dans son garage, elle ne devrait pas en bouger jusqu'au 6 janvier, au moins, elle restera propre jusque là ) :








Ce qui me dégoute par contre, c'est de découvrir des "micro impacts" sur la peinture ...il me semble que sur la 207, les premiers impacts de ce type étaient venus plus tard, là elle n'a encore même pas un an. La carrosserie était en plus particulière sale, elle avait une couche de crasse que j'ai mis du temps à ôter complètement, je n'avais jamais eu ça à ce point là non plus en 207...

[Cédric45]

Micro impacts sur le capot ?
La mienne ressemble à un ciel étoilé tellement j'en ai

[xid69]

2 sur le capot, un sur le montant près du parebrise, un sur le bord de la portière avant droite et un sur l'arrière (pour ce dernier, je ne sais pas comment ça a pu arriver, les gravillons sont projetés sur la face avant )

[Hugo]

C'est connu, la peinture est très fragile. Les vernis sont très fin, tout est tiré au maximum...
Donc au premier gravillons, ça saute....
On verra sur la 208 II, si c'est pareil...

[xid69]

C'est quand même incroyable et en plus ils osent faire payer la peinture blanche. Sur la 207, c'était "gratuit" (non considéré comme une option en blanc banquise) et plus résistant

[Hugo]

Après, c'est un gros opaque qui est gratuit maintenant. Donc gris ou blanc...

[xid69]

Comme le blanc a l'air de marcher, il n'y a plus que le gris opaque gratuit. A moins qu'ils aient changé sur les 208 II ?

[Cédric45]

Il me semble que sur la 208 2, c'est le jaune qui est gratuit et les autres couleurs sont en option

[xid69]

Ha oui, bizarre, le jaune est plutôt attirant
Alors que le gris de base de la 208 I n'était pas terrible.

[Cédric45]

Les voitures se vendent quand même plus dans des couleurs neutres que dans des couleurs vives donc c'est un moyen de faire rentrer encore un peu plus d'argent dans les caisses de Peugeot

[xid69]

Ou pas, certains vont peut être voir ailleurs

[xid69]

Petit gag encore de la détection de sous gonflage :
- le 24/12 j'ai fait changé mes deux pneus avant chez LA, j'avais laissé l'écran tactile sur la "page" de réinitialisation du système de sous gonflage en leur laissant la voiture ; mais je ne sais pas si ils l'ont fait ou non
- le 24/12, j'ai fait 7 km pour rentrer chez moi après queques courses et je n'ai eu aucune alerte
- quelques jours après, j'ai réajusté la pression des pneus arrière de 0.1 bar
- je n'ai repris la voiture que le 6/1 et là elle m'a bipé après 20 km d'autoroute !

J'ai réinitialisé le système dès le premier arrêt et n'ai plus eu ensuite aucune alerte.

Ceci veut dire que si l'alerte vient du changement de roue on peut quand même faire 30 km avant qu'il le signale, c'ets très pratique quand même !

[Cédric45]

J'ai eu la même chose mais le lendemain

[xid69]

Dans les mêmes circonstances (changement de pneus) ?

[Cédric45]

Oui exactement comme toi

[xid69]

C'est un peu lent comme détection, il faut espérer qu'en cas de dégonflage sérieux il l'indique plus rapidement quand même