Projet de fusion entre PSA et Fiat Chrysler
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Projet de fusion entre PSA et Fiat Chrysler
On en parle un peu partout depuis ce matin, donc j'ouvre ce topic.
Voici l'article de France Info à ce sujet : PSA et Fiat Chrysler officialisent leur projet de fusion avec un siège aux Pays-Bas et Carlos Tavares comme directeur général.
Quelles sont vos réactions ? Superbe opportunité pour avoir une bonne base aux US ? ... .
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Jéjé - Modérateur
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Re: Projet de fusion entre PSA et Fiat Chrysler
Je n'aime pas vraiment Fiat, on en garde de mauvais souvenirs dans la famille... Par contre ils ont des petites bombes avec les Fiat 500 Abarth, à quand une 108 de 190ch ?
Pour ce qui est du marché US je n'y crois pas un instant, je ne suis pas convaincu que Fiat ait fait une énorme percée sur le territoire US si ? Le réseau Chrysler ne peut pas tout.
Par contre le siège social au Pays Bas, vive les impôts sur les bénéfices limités à quelques %
Pour ce qui est du marché US je n'y crois pas un instant, je ne suis pas convaincu que Fiat ait fait une énorme percée sur le territoire US si ? Le réseau Chrysler ne peut pas tout.
Par contre le siège social au Pays Bas, vive les impôts sur les bénéfices limités à quelques %
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Ciolito - Félin
- Messages: 426
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- Véhicule: 208 GT Line 1.2 110 ch gris Platinium
Re: Projet de fusion entre PSA et Fiat Chrysler
Pour moi, il y a quand même des aspects négatifs ... les usines françaises vont se trouver encore plus loin de la Direction notamment.
Si des synergies se créent, il y aura peut être des réductions de flux, des possibilités de développer de nouvelles technologies en commun plus performantes, ce qui peut être bien, mais aussi certainement des réductions d'effectifs et là c'est toujours moins bien
Et comme l'ont déjà écrit certains, la France étant un des pays où les salaires sont le plus élevés ...
Déjà sans ce rapprochement, la production de la 208 est partie, ceci m'a énormément déçu ...et incité à acheter l'ancienne qui était encore à moitié assemblée en France
Si des synergies se créent, il y aura peut être des réductions de flux, des possibilités de développer de nouvelles technologies en commun plus performantes, ce qui peut être bien, mais aussi certainement des réductions d'effectifs et là c'est toujours moins bien
Et comme l'ont déjà écrit certains, la France étant un des pays où les salaires sont le plus élevés ...
Déjà sans ce rapprochement, la production de la 208 est partie, ceci m'a énormément déçu ...et incité à acheter l'ancienne qui était encore à moitié assemblée en France
Ancienne : 207 premium VTi 95 blanc banquise
Actuelle (depuis le 03/05/2019) : 208 Allure Puretech 82 S & S blanc banquise
Commandée le 17/03/2019, livraison prévue avant le 15/05/2019
Arrivée en concession le 19/04, livrée le 03/05/2019
Actuelle (depuis le 03/05/2019) : 208 Allure Puretech 82 S & S blanc banquise
Commandée le 17/03/2019, livraison prévue avant le 15/05/2019
Arrivée en concession le 19/04, livrée le 03/05/2019
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xid69 - Accro du lion
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