[dann70] 208 GT LINE Bluehdi 120cv 5 portes blanc banquise

[dann70]

Ça envoie la sauce mais ça fume pas, c'est pas marrant X)
Et tu peux gagner encore 10ch en defap !



Pour la barre forge, je cherche encore... Ça me fustre car j'ai rien senti...
Peut-être par ce que j'ai pas envoyé la sauce encore...
Pourtant je me souviens comment c'était avec mon hdi donc j'ai quand même des quoi comparer...

Ça tourne bien c'est sur, mais est-ce que c'est mieux...
Les suspensions seront plus significative et iront bien avec la barre !

Oui il te faut les amortisseurs pour sentir l'efficacité

[Hugo]

Ça envoie la sauce mais ça fume pas, c'est pas marrant X)
Et tu peux gagner encore 10ch en defap !



Pour la barre forge, je cherche encore... Ça me fustre car j'ai rien senti...
Peut-être par ce que j'ai pas envoyé la sauce encore...
Pourtant je me souviens comment c'était avec mon hdi donc j'ai quand même des quoi comparer...

Ça tourne bien c'est sur, mais est-ce que c'est mieux...
Les suspensions seront plus significative et iront bien avec la barre !

Oui il te faut les amortisseurs pour sentir l'efficacité

Donc ça viendra! quand je sais pas mais ça viendra !
On va faire un club de GT-line modifiée ahah

[Cédric45]

Et tu peux gagner encore 10ch en defap !

Ouais mais il faudra corriger la reprog

[Hugo]

c'est l'occasion de poser un gros échangeur, et de passer en stage 2 :p

[Cédric45]

Tu vas le faire basculer du côté obscur...

[Hugo]

Tu vas le faire basculer du côté obscur...

j'ai jamais été le mec raisonnable je suis le petit diable de la tentation sur l'épaule......échangeur....décata....reprog....va y tu en as envi

[dann70]

Vous me faites rire avec ces modifs de ouf

[Hugo]

Vous me faites rire avec ces modifs de ouf

mais c'est pour ton bien

[dann70]

Vous me faites rire avec ces modifs de ouf

mais c'est pour ton bien

MDR

[Pic-sou]

Pour la barre forge, je cherche encore... Ça me fustre car j'ai rien senti...

Désolé de te dire ça, mais.... normal, ça ne sert strictement à rien..
J'en avais essayé une sur ma Saxo VTS Asphalte quand je faisais du circuit en coupe A, aucune incidence, rien, nada ! du pur tuning car à la base les triangles inf sont solidaire du berceau qui lui est bcp plus rigide qu'une simple barre.

[Hugo]

Ouais normalement... C'est pas le truc le plus flagrant
Bon j'ai eu de bon retours mais les personnes étaient rabaissé pour chaque fois..
Mais je te crois Pic-sou

Par contre rien n'existe pour la 208 en barre supérieure... Enfin faut faire de la découpe et soudure...

[Pic-sou]

Quand on voit qu'une R2 ou encore une Racing Cup n'ont aucune barre AR, pensez vous que cela soit bien nécessaire pour un BlueHDI sur route ?

[dann70]

Oui je suis d’accord avec toi mais en même temps ce n’est pas du tout le même châssis

[Hugo]

Absolument pas nécessaire X)
Après j'avais participé au montage complet d'une fiesta r2.
M-SPORT ne part même pas d'une base de ST mais bien d'une fiesta 100ch normale...
Après on enleve tout ce qui sert à rien, on pose un calculo sport pour avoir 150ch (qui n'a sorti réellement que 130ch....).
Donc Perso, une prépa "maison" peut être beaucoup plus poussée qu'une prétendu voiture de rallye ou circuit....

Donc hypothétiquement si Daniel nous ferait un stage 2 complet, avec châssis aux petits oignons, et des gros freins je ne serais pas surpris que sa "gt-line diesel" soit plus efficace qu'une voiture de course (en r2 maximum hein)

[dann70]

Absolument pas nécessaire X)
Après j'avais participé au montage complet d'une fiesta r2.
M-SPORT ne part même pas d'une base de ST mais bien d'une fiesta 100ch normale...
Après on enleve tout ce qui sert à rien, on pose un calculo sport pour avoir 150ch (qui n'a sorti réellement que 130ch....).
Donc Perso, une prépa "maison" peut être beaucoup plus poussée qu'une prétendu voiture de rallye ou circuit....

Donc hypothétiquement si Daniel nous ferait un stage 2 complet, avec châssis aux petits oignons, et des gros freins je ne serais pas surpris que sa "gt-line diesel" soit plus efficace qu'une voiture de course (en r2 maximum hein)

Pas de stage 2 pour moi . Par contre j’ai bien envie de me lancer dans le changement du nac avec les enceintes focal et caisson ..
Chui en pleine réflection

[Pic-sou]

Donc hypothétiquement si Daniel nous ferait un stage 2 complet, avec châssis aux petits oignons, et des gros freins je ne serais pas surpris que sa "gt-line diesel" soit plus efficace qu'une voiture de course (en r2 maximum hein)

Et avec tout cet argent balancé dans un crazout, il aurait pu se prendre une BPS Quel choix tactique

[dann70]

Donc hypothétiquement si Daniel nous ferait un stage 2 complet, avec châssis aux petits oignons, et des gros freins je ne serais pas surpris que sa "gt-line diesel" soit plus efficace qu'une voiture de course (en r2 maximum hein)

Et avec tout cet argent balancé dans un crazout, il aurait pu se prendre une BPS Quel choix tactique

Une fois de plus c’est un choix personnel qui m’appartient car au départ je voulais prendre soit une 308 gti phase 2 ou 208 gti mais faisant plus de 40000 km/an mon choix a été vite fait .
Et puis chacun dépense son argent comme il le souhaite

[Cok69]

Absolument pas nécessaire X)
Après j'avais participé au montage complet d'une fiesta r2.
M-SPORT ne part même pas d'une base de ST mais bien d'une fiesta 100ch normale...
Après on enleve tout ce qui sert à rien, on pose un calculo sport pour avoir 150ch (qui n'a sorti réellement que 130ch....).
Donc Perso, une prépa "maison" peut être beaucoup plus poussée qu'une prétendu voiture de rallye ou circuit....

Donc hypothétiquement si Daniel nous ferait un stage 2 complet, avec châssis aux petits oignons, et des gros freins je ne serais pas surpris que sa "gt-line diesel" soit plus efficace qu'une voiture de course (en r2 maximum hein)

Pas de stage 2 pour moi . Par contre j’ai bien envie de me lancer dans le changement du nac avec les enceintes focal et caisson ..
Chui en pleine réflection

J'y pense toujours fortement pour le son focal qui va bien aussi mais alors vu que je ne le fait pas moi bah....ca coute cher cher cher.....alors je vais attendre de voir ce que tu vas faire

[dann70]

Oui là c’est la grosse réflexion car il y a beaucoup de démontage.
Cédric m’a aidé dans le choix du câblage pour mon véhicule .
Donc je ne sais pas quoi faire

[Cok69]

et tu t'es tourné vers quelles ensemble d'enceintes?

Et oui j'en manque à toutes mes politesses disoli

[Pic-sou]

Et avec tout cet argent balancé dans un crazout, il aurait pu se prendre une BPS Quel choix tactique

Une fois de plus c’est un choix personnel qui m’appartient car au départ je voulais prendre soit une 308 gti phase 2 ou 208 gti mais faisant plus de 40000 km/an mon choix a été vite fait .
Et puis chacun dépense son argent comme il le souhaite

Ce n'était pas personnel, chacun a ses obligations et pour 40Mkm/an, le mazout s'impose. Mais pour la "sur-préparation" d'un modèle à des résultats souvent décevants alors qu'il existe déjà dans la gamme des modèles ayant ce genre de préparation

[dann70]

Effectivement vu comment la phrase est tournée, je me suis senti attaqué personnellement.
Et effectivement je te rejoint dans les gammes de véhicules qui ont ces préparations d'origine mais dans mon choix j'ai privilégié la 208 alors que je pouvais prendre une 308 gt hdi mais trop de temps d'attente. .
Voilà

[Pic-sou]

C'est vraiment dommage de ne pas avoir été plus patient, car pour le coup, la 308 GT possède une réelle optimisation châssis, chose que la GT Line n'a pas.

[Hugo]

Oui c'est sur que l'on peut prendre une bps, mais avec autant de kilomètre....
le délire prépa mazoute qui marche fort c'est bien aussi ! =D

Sinon on peut mettre un 2l HDI dans la 208...

[dann70]

C'est vraiment dommage de ne pas avoir été plus patient, car pour le coup, la 308 GT possède une réelle optimisation châssis, chose que la GT Line n'a pas.

Oui c'est vrai mais pour raison personnelle je ne pouvais pas attendre

[dann70]

Oui c'est sur que l'on peut prendre une bps, mais avec autant de kilomètre....
le délire prépa mazoute qui marche fort c'est bien aussi ! =D

Sinon on peut mettre un 2l HDI dans la 208...

Je garde mon moteur

[Cok69]

Re

je te relance au cas où (je sais je suis invisible en mode furtif) mais tu as tablé sur quelles enceintes focal?

[dann70]

Re

je te relance au cas où (je sais je suis invisible en mode furtif) mais tu as tablé sur quelles enceintes focal?

Je te donnerais les références quand je serais chez moi car là chui au taf

[dann70]

Re

je te relance au cas où (je sais je suis invisible en mode furtif) mais tu as tablé sur quelles enceintes focal?

voici les enceintes + caisson que je vais mettre ..
kit Focal IS PSA 165 + IC PSA 165 avec le caisson focal ibus 2.1

[Cok69]

Oki donc le kit d’intégration focal spécial Peugeot. Avec un mini caisson amplifié que tu mettra probablement sous le siège conducteur? Oki et tu compte amplifié les hp aussi?