[orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
J'ai déjà eu plus de 1000 km en cumulé au premier tiers d'un plein... mais je n'ai hélas pas pu conserver les mêmes conditions de route jusqu'à la fin
En tous cas, profitez bien des 50 litres du réservoir (pour les versions essence) car la moyenne de la catégorie est plutôt de 40-45 litres (nouvelle 208 y compris ).
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208 II 1.2 PureTech 100 GT BVM6 gris artense, alias SIRIUS, commandée le 06/12/23, livrée le 11/04/24
options : peinture métal (gris artense), toit vitré panoramique, visiopark 2 (caméra avant)
accessoires : écrous antivol, dashcam AV+AR à venir
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asthalis - Féline Addict
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
Cette fois-ci le verdict est tombé...
- Plein n°18 pour Originange : 44.1 l de SP98+ (1.746€) pour 944 km à une moyenne de 54 km/h soit une consommation de 4.67 l (4.4 l annoncé par ODB).
Le carburant a pris (que !) 1 centime de plus (ça fait + 22 centimes depuis le 01/01).
- Donc oui effectivement les 1000 bornes sont atteignables et sans risquer la panne d'essence, vu que j'ai fait le plein dès que le voyant d'alerte s'est mis à clignoter, et qu'il restait dans le réservoir plus de 5 l soit bien plus qu'il n'en faut pour faire 55 km avec un 1.2l Puretech.
Bon maintenant que ça c'est fait je vais pouvoir revenir à des consommations plus ... traditionnelles. Car oui, je l'avoue j'ai triché ! Enfin pas totalement mais un petit peu quand même. J'ai simplement allonger la distance de mes parcours quotidiens : De 36 km en moyenne, je suis passer à 58 km. Donc le moteur avait plus le temps de digérer sa voracité au démarrage. C'est tout. Serais-je sévèrement puni pour mon effronté magouillage ?! J'implore la bienveillance de mes juges (version optimiste) ou de mes bourreaux (version pessimiste)
- Consommation moyenne pour 13301 km parcourus : 5.42 l/100. (4.67 pour la meilleure donc et 6.2 pour la pire )
- Autonomie annoncée après 7 km : 1100 km.
- Enfin une autre petite bonne nouvelle, sans que je ne fasse quoi que ce soit pour ça, l'aiguille est remontée plus proche du 1/1 après le plein alors qu'elle était jusqu'ici bien plus "feignante" pour s'approcher de se trait fatidique (elle était beaucoup plus proche du premier trait en dessous du 1/1, dans le mêmes conditions de plein).
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Le carburant a pris (que !) 1 centime de plus (ça fait + 22 centimes depuis le 01/01).
- Donc oui effectivement les 1000 bornes sont atteignables et sans risquer la panne d'essence, vu que j'ai fait le plein dès que le voyant d'alerte s'est mis à clignoter, et qu'il restait dans le réservoir plus de 5 l soit bien plus qu'il n'en faut pour faire 55 km avec un 1.2l Puretech.
Bon maintenant que ça c'est fait je vais pouvoir revenir à des consommations plus ... traditionnelles. Car oui, je l'avoue j'ai triché ! Enfin pas totalement mais un petit peu quand même. J'ai simplement allonger la distance de mes parcours quotidiens : De 36 km en moyenne, je suis passer à 58 km. Donc le moteur avait plus le temps de digérer sa voracité au démarrage. C'est tout. Serais-je sévèrement puni pour mon effronté magouillage ?! J'implore la bienveillance de mes juges (version optimiste) ou de mes bourreaux (version pessimiste)
- Consommation moyenne pour 13301 km parcourus : 5.42 l/100. (4.67 pour la meilleure donc et 6.2 pour la pire )
- Autonomie annoncée après 7 km : 1100 km.
- Enfin une autre petite bonne nouvelle, sans que je ne fasse quoi que ce soit pour ça, l'aiguille est remontée plus proche du 1/1 après le plein alors qu'elle était jusqu'ici bien plus "feignante" pour s'approcher de se trait fatidique (elle était beaucoup plus proche du premier trait en dessous du 1/1, dans le mêmes conditions de plein).
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orangepower - Félin
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
Impressionnant cette consommation !
C'est digne d'un hdi !
Cela donne envi de s'appliquer
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
Très beaux chiffres ! Les 1000 sont donc possible
Rassure-toi, tu n'es pas le seul à tricher. De mon côté aussi, je contourne la ville et ses multiples feux (sinon, je risque de craquer : à chaque fois que j'arrive ça passe à l'orange !)
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Actuelle (depuis le 03/05/2019) : 208 Allure Puretech 82 S & S blanc banquise
Commandée le 17/03/2019, livraison prévue avant le 15/05/2019
Arrivée en concession le 19/04, livrée le 03/05/2019
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
Impressionnant ! Tu n'as pas du avoir de bouchons non plus. Tout parfait en fait .
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
Très joli score pour ton plein, tu dois faire partie des records avec ce moteur
Pour les 1100 km d'autonomie après 7 bornes de route, là je vais être dur mais c'est relativement simple à atteindre si les dernières bornes avant le ravitaillement se font dans d'excellentes conditions (descente, trafic zéro, etc.) : l'ordi se base sur les derniers kilomètres parcourus (donc dans ce cas les derniers avant le retour à la station) pour établir une conso moyenne sur courte distance, fait ensuite le calcul avec son estimation de la quantité de carburant dans le réservoir et n'affiche le résultat qu'après quelques kilomètres après une remise à zéro (faire ça sur quelques centaines de mètres n'aurait pas de sens et ça fluctuerait trop).
Du coup, en fonction du rythme de tes derniers kilomètres avant le plein, l'ordi pourra t'annoncer après quelques kilomètres des autonomies calculées très variées même si tu as adopté le même style de conduite en sortant de la station. Au pire, je devais être autour de 700 km et au mieux, j'ai déjà dépassé les 1000 dans ce contexte.
Pour les 1100 km d'autonomie après 7 bornes de route, là je vais être dur mais c'est relativement simple à atteindre si les dernières bornes avant le ravitaillement se font dans d'excellentes conditions (descente, trafic zéro, etc.) : l'ordi se base sur les derniers kilomètres parcourus (donc dans ce cas les derniers avant le retour à la station) pour établir une conso moyenne sur courte distance, fait ensuite le calcul avec son estimation de la quantité de carburant dans le réservoir et n'affiche le résultat qu'après quelques kilomètres après une remise à zéro (faire ça sur quelques centaines de mètres n'aurait pas de sens et ça fluctuerait trop).
Du coup, en fonction du rythme de tes derniers kilomètres avant le plein, l'ordi pourra t'annoncer après quelques kilomètres des autonomies calculées très variées même si tu as adopté le même style de conduite en sortant de la station. Au pire, je devais être autour de 700 km et au mieux, j'ai déjà dépassé les 1000 dans ce contexte.
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asthalis - Féline Addict
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
Chez moi l'autonomie s'affiche tout de suite (ils prend en compte la consommation des derniers kilomètres y compris avant la remise à zéro) ; mais il est vrai que je ne remets qu'un parcours à zéro à chaque fois, jamais les deux en même temps ... c'est peut être lié à ça ?
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
Pardon, oui, j'ai dit une bêtise : l'autonomie calculée s'affiche dès la remise de contact après le plein. Du coup, si les conditions ont été bonnes dans les derniers kilomètres, l'ODB peut afficher un chiffre record pour l'autonomie à ce moment-là. Après, elle peut fondre assez vite, en particulier si on roule en ville.
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
Jéjé a écrit:Impressionnant ! Tu n'as pas du avoir de bouchons non plus. Tout parfait en fait .
Je n'ai pas beaucoup de mérite, j'habite à la campagne, les bouchons sont plutôt rare par ici, et en m'échinant à respecter les 80 km/h, c'est plutôt moi qui les créer les bouchons
Et puis c'est la première fois que je roulais en conduite éco sur tout un plein. Je voulais voir ce que cela pouvait donner.
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
asthalis a écrit:Très joli score pour ton plein, tu dois faire partie des records avec ce moteur
Pour les 1100 km d'autonomie après 7 bornes de route, là je vais être dur mais c'est relativement simple à atteindre si les dernières bornes avant le ravitaillement se font dans d'excellentes conditions (descente, trafic zéro, etc.) : l'ordi se base sur les derniers kilomètres parcourus (donc dans ce cas les derniers avant le retour à la station) pour établir une conso moyenne sur courte distance, fait ensuite le calcul avec son estimation de la quantité de carburant dans le réservoir et n'affiche le résultat qu'après quelques kilomètres après une remise à zéro (faire ça sur quelques centaines de mètres n'aurait pas de sens et ça fluctuerait trop).
Du coup, en fonction du rythme de tes derniers kilomètres avant le plein, l'ordi pourra t'annoncer après quelques kilomètres des autonomies calculées très variées même si tu as adopté le même style de conduite en sortant de la station. Au pire, je devais être autour de 700 km et au mieux, j'ai déjà dépassé les 1000 dans ce contexte.
Pardon, oui, j'ai dit une bêtise : l'autonomie calculée s'affiche dès la remise de contact après le plein. Du coup, si les conditions ont été bonnes dans les derniers kilomètres, l'ODB peut afficher un chiffre record pour l'autonomie à ce moment-là. Après, elle peut fondre assez vite, en particulier si on roule en ville.
Tu as tout a fait raison. J'ai mis l'image à 7 km parce j'ai oublié de faire la photo en sortant de la station service. L'ODB annonçait la même autonomie de 1100km. Et aujourd'hui, ayant effectué 95 km, l'autonomie est descendue en flèche malgré une consommation (ODB) de 4.7 l/100 : Plus que 880 km ! Mon ODB serait-il devenu pessimiste Cela valide donc ta théorie. Je ne veux pas dire que ça démontre que tu as dis une bêtise hein, juste que ça fluctue sévère.
Si je calcule bien, ça fait un total de 880+95+7 de 982 km. 1100-982= 118 km pour 102 km réél. Finalement c'est pas si déconnant. Je commence à l'apprécier mon ODB.
Dernière édition par orangepower le 21 Mai 2019, 20:01, édité 1 fois au total.
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
Ce soir, j'ai testé l'influence de la climatisation (température extérieure de 23°C) sur un parcours identique de 20.4 km. (Départ moteur chaud et style de conduite le plus uniforme possible).
Avec la clim : 4.5 l/100 (ODB)
Sans la clim : 4.3 l/100 (ODB)
Soit une surconsommation de 4.4% climatisation en marche.
Bon c'est vrai que je n'ai pas la clim auto dans mon auto donc ça peut influencer une différence avec une clim auto, vu qu'elle ne s'auto-régule pas puisqu'elle n’est pas auto... justement.
Je renouvellerai l'expérience lorsqu'il fera plus chaud.
Avec la clim : 4.5 l/100 (ODB)
Sans la clim : 4.3 l/100 (ODB)
Soit une surconsommation de 4.4% climatisation en marche.
Bon c'est vrai que je n'ai pas la clim auto dans mon auto donc ça peut influencer une différence avec une clim auto, vu qu'elle ne s'auto-régule pas puisqu'elle n’est pas auto... justement.
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
Il y a des chances pour qu'une clim auto soit moins "énergivore" qu'une manuelle car, une fois proche de la température voulue, elle agit moins en débit et en régulation de température.
Tu n'as pas de clim auto sur une Allure de 2017 ? C'est une voiture de mandataire ? J'avoue que J'ai oublié
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
Oui c'est une voiture de mandataire en provenance d'Allemagne même si fabriquée à Poissy.
Donc avec des trucs en moins (la climatisation automatique bizone, les lèves vitres électriques arrières...) mais avec des truc en plus (toit panoramique, active city break, bouton SOS, GPS, caméra de recul...) d'où le nom que j'ai donné à ma 208 : "Originange" issu de la contraction entre les 3 caractéristiques principales de cette auto : orange, originale et étrange !
M'enfin faut lire un peu les présentations quoi ! Non je plaisante bien entendu.
Donc avec des trucs en moins (la climatisation automatique bizone, les lèves vitres électriques arrières...) mais avec des truc en plus (toit panoramique, active city break, bouton SOS, GPS, caméra de recul...) d'où le nom que j'ai donné à ma 208 : "Originange" issu de la contraction entre les 3 caractéristiques principales de cette auto : orange, originale et étrange !
M'enfin faut lire un peu les présentations quoi ! Non je plaisante bien entendu.
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
orangepower a écrit:
Je n'ai pas beaucoup de mérite, j'habite à la campagne, les bouchons sont plutôt rare par ici, et en m'échinant à respecter les 80 km/h, c'est plutôt moi qui les créer les bouchons
Et puis c'est la première fois que je roulais en conduite éco sur tout un plein. Je voulais voir ce que cela pouvait donner.
C'est vrai qu'à 80, on a l'impression de se trainer.
Et je trouve même que c'est dangereux à cause des camions qui roulent pour beaucoup toujours à 90 et cherchent à doubler
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Commandée le 17/03/2019, livraison prévue avant le 15/05/2019
Arrivée en concession le 19/04, livrée le 03/05/2019
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
orangepower a écrit:Ce soir, j'ai testé l'influence de la climatisation (température extérieure de 23°C) sur un parcours identique de 20.4 km. (Départ moteur chaud et style de conduite le plus uniforme possible).
Avec la clim : 4.5 l/100 (ODB)
Sans la clim : 4.3 l/100 (ODB)
Soit une surconsommation de 4.4% climatisation en marche.
Bon c'est vrai que je n'ai pas la clim auto dans mon auto donc ça peut influencer une différence avec une clim auto, vu qu'elle ne s'auto-régule pas puisqu'elle n’est pas auto... justement.
Je renouvellerai l'expérience lorsqu'il fera plus chaud.
Sur 207, j'étais aussi à +0,2 L/100 en la sollicitant de façon raisonnable (clim auto réglée à 23-24) et quand il y a eu des températures très élevées, cela pouvait facilement atteindre 0,5 et plus (même en régulant à 25)
Pour limiter la consommation, je m'étais amusé une fois ou deux dans des séries de rond points à couper la clim dans le rond point (pour accélérer en sortie)et la mettre à fond dans les descente avant les ronds point : cela faisait frein moteur en refroidissant et cela évitait de "manger" l'énergie aux accélérations Cela avait porté ses fruits, j'étais à +0 / +0,1
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
Excellent ! Fallait y penser : Du coups on perd l'auto de climatisation auto (du moins quand on en a une, veinard va )mais ça marche, c'est le principal.
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
Chacun ses chances, toi tu as un bel affichage des données ODB sur ton écran tactile
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
- Plein n°19 pour Originange : 41 l de SP98+ (1.685€) pour 835 km à une moyenne de 51 km/h soit une consommation de 4.91 l (4.7 l annoncé par ODB).
Le carburant a baissé de 6 centimes. (au final ça fait + 16 centimes depuis le 01/01).
Consommation moyenne depuis le début : 5.39 l/100 pour 14136 km, parcourus.
Peugeot devrait changer d'icône en remplaçant le lion par un chameau
Le carburant a baissé de 6 centimes. (au final ça fait + 16 centimes depuis le 01/01).
Consommation moyenne depuis le début : 5.39 l/100 pour 14136 km, parcourus.
Peugeot devrait changer d'icône en remplaçant le lion par un chameau
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
Et bé des consommations que je n'atteindrai fortement jamais je pense même avec le plus gros des efforts (que de petits parcours peu d'autoroute) je reste admiratif
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
C'est sûr que c'est une très belle conso
Brûle la gomme, pas ton âme...
Ma tite bombe : http://www.feline208.net/forum/viewtopic.php?f=35&t=10203
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
J'aimerais tellement pouvoir rouler plus souvent à 50 km/h de moyenne...
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asthalis - Féline Addict
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
Très belle consommation
Et en plus ton ODB parait assez correct (de l'ordre de 0,2 pour une consommation proche de 5, c'est ce que j'avais sur ma 207 )
Et en plus ton ODB parait assez correct (de l'ordre de 0,2 pour une consommation proche de 5, c'est ce que j'avais sur ma 207 )
Ancienne : 207 premium VTi 95 blanc banquise
Actuelle (depuis le 03/05/2019) : 208 Allure Puretech 82 S & S blanc banquise
Commandée le 17/03/2019, livraison prévue avant le 15/05/2019
Arrivée en concession le 19/04, livrée le 03/05/2019
Actuelle (depuis le 03/05/2019) : 208 Allure Puretech 82 S & S blanc banquise
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xid69 - Accro du lion
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Re: [orangepower] Peugeot 208 Allure Puretech Orange Power
C'est vrai que c'est un avantage sur ce plan là d"habiter dans la France rurale...
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orangepower - Félin
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