[kisscoolGT] Peugeot 208 GT-Line
Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line Puretech 110 Juin 2017
Faut que je test les Diamon alors, car sur mon ancienne voiture je trouvais que ça éclairait vraiment pas top
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line Puretech 110 Juin 2017
faut juste pas les mettre en feux de route, c'est pas assez puissant
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line Puretech 110 Juin 2017
kisscoolGT a écrit:Antenne courte reçue .
bon j'ai fait un test de celle ci que j'avais vs celle d'origine sur la 208 mais modifiée en la coupant au minimum et en remettant le capuchon.
Ce qui fait qu'elle devient à peine plus longue que la fiolatec. plus ou moins 1,5/2cm de plus à peine.
Résultat : bien meilleure réception en campagne avec la peugeot réduite.... donc je vire la foliatec de la 208.
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line Puretech 110 Juin 2017
J'avais été déçu aussi de ce genre d'antenne adaptable sur ma Xsara
du coup, maintenant, je réduis celle d'origine et je perds quasiment rien
du coup, maintenant, je réduis celle d'origine et je perds quasiment rien
Brûle la gomme, pas ton âme...
Ma tite bombe : http://www.feline208.net/forum/viewtopic.php?f=35&t=10203
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line Puretech 110 Juin 2017
voila la double sortie sans modif du PC.
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line Puretech 110 Juin 2017
Ah oui, ça le fait bien, surtout avec le becquet
Brûle la gomme, pas ton âme...
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line Puretech 110 Juin 2017
une autre de plus loin
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line eTHP110 Juin 2017
208 Féline THP 156 de 2013 VENDUE 406 Coupé HDi de 2002 Fiat Barchetta de 1997
Mon ex-208 : http://www.feline208.net/forum/viewtopic.php?f=35&t=5378
Les autres : http://www.feline208.net/forum/viewtopic.php?f=17&t=9326
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line eTHP110 Juin 2017
montage ASAP.
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line eTHP110 Juin 2017
Tiens, j'ai déjà vu ça quelque part
Brûle la gomme, pas ton âme...
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line eTHP110 Juin 2017
Cédric45 a écrit:Tiens, j'ai déjà vu ça quelque part
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line eTHP110 Juin 2017
Bonjour kisscoolGT.
Très belle voiture. La couleur est magnifYYYque (comme dirais Miss Cordula).
Le becquet rend bien. Moi aussi je souhaite faire pareil. Donc tes photos me permettent d'imaginer sur la mienne.
Je l'ai en version 3 portes et gris Shark aussi.
Très belle voiture. La couleur est magnifYYYque (comme dirais Miss Cordula).
Le becquet rend bien. Moi aussi je souhaite faire pareil. Donc tes photos me permettent d'imaginer sur la mienne.
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line eTHP110 Juin 2017
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line eTHP110 Stage 1
Ba dis donc tu as rien comme couple
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line Puretech 110 Juin 2017
kisscoolGT a écrit:voila la double sortie sans modif du PC.
Salut KIsscool, très belle 208. J'adore tes modifs qui sont de très bon goûts !
Est ce que tu saurais me dire ou tu as acheté ta double sortie d'échappement ? C'est la ligne complète ou juste l'embout ?
Car effectivement l'embout ovale de la GT Line je trouve qu'il fait trop plastoc Norauto rajouté lol
Autre chose c'est quoi les spacers dans un post précédent ?
- DzK
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line Puretech 110 Juin 2017
DzK a écrit:
Autre chose c'est quoi les spacers dans un post précédent ?
Les cales servent à modifier ton déport ( un peu plus de tenue de route ) et aussi pour un côté esthétique ( les roues ressortent plus )
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line Puretech 110 Juin 2017
DzK a écrit:kisscoolGT a écrit:voila la double sortie sans modif du PC.
Salut KIsscool, très belle 208. J'adore tes modifs qui sont de très bon goûts !
Est ce que tu saurais me dire ou tu as acheté ta double sortie d'échappement ? C'est la ligne complète ou juste l'embout ?
Car effectivement l'embout ovale de la GT Line je trouve qu'il fait trop plastoc Norauto rajouté lol
Autre chose c'est quoi les spacers dans un post précédent ?
merci.
Juste l'embout, la ligne sert a rien sur le 3cy . je l'avais trouvé sur ebay.uk .
si tu veux pas modifier le pc du Gtline, faut pas prendre plus de 125mm de large (2rond de 60 donc) et en longueur pour pas que ca sorte trop je crois c'est 175mm, à vérifier sous l'auto. Faut bien chercher car c'est pas facile a trouver la plupart des plus petits double rond font 140mm de large et + de 200mm de long .. et ca ca passe pas
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line eTHP110 Stage 1
D'accord, jvais regarder ça merci beaucoup !
Boite manu ou EAT6 ta 208 ? J'ai pas trouvé sur ta description.
Boite manu ou EAT6 ta 208 ? J'ai pas trouvé sur ta description.
- DzK
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line
Manuelle. j'suis anti-boite auto. lol.
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line eTHP110 Stage 1
kisscoolGT a écrit:Manuelle. j'suis anti-boite auto. lol.
D'acc, pourquoi dont ? (Je lance pas un débat, juste pour connaitre tes arguments :p )
- DzK
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line
c'est juste un choix perso. j'ai peu d’embouteillage sur mes trajets et je préfère le plaisir de conduire au quotidien en boite manuelle.
Dernière édition par kisscoolGT le 31 Mai 2020, 15:38, édité 1 fois au total.
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line eTHP110 Stage 1
bon sinon bientôt on va poser 4 BILSTEIN B4 avec ressort eibach -25mm... je vous mettrai des photos.
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line eTHP110 Stage 1
super! hâte de voir ton ressenti!
Par contre autant garder les amortisseurs d'origines, car il y a de forte chance que sa soit pareil....Sinon faut passer au b14, la tu as la total!
Par contre autant garder les amortisseurs d'origines, car il y a de forte chance que sa soit pareil....Sinon faut passer au b14, la tu as la total!
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line eTHP110 Stage 1
kisscoolGT a écrit:c'est juste un choix perso. j'ai peu d’embouteillage sur mes trajets et je préfère le plaisir de conduire au quotidien en boite manuelle. et Même sur le TT-S suis en boite manu.. pas de s-tronic. lol. Seul le stelvio est en ZF 8 rapports mais c'est surtout un choix de madame qui l'utilise 90% du tps... qd je le prends moi c'est pour des trajets vacances et donc surtout l'autoroute donc je m'en fiche un peu.
A ta place j'aurais fait le même choix.
Malheureusement je n'ai pas la même utilisation, je fais beaucoup de villes et les bouchons sont fréquents (Lille) donc la boite auto c'était vraiment un confort.
Pour le plaisir de conduite j'ai ma Polo G40 :p
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line eTHP110 Stage 1
Hugo a écrit:super! hâte de voir ton ressenti!
Par contre autant garder les amortisseurs d'origines, car il y a de forte chance que sa soit pareil....Sinon faut passer au b14, la tu as la total!
non car le B14 PSS j'ai déjà eu sur alfa giulietta QuadrifoglioVerde t'es collé au parquet mais franchement pour un daily c'est trop raide.
Le B4 permet de monter plus court tout en gardant un peu de confort. il a une courbe de progressivité différente des OEM .
Je veux juste la rabaisser un poil pour le look et avoir une auto qui te casse pas 2 vertèbres a chaque raccord d’asphalte. et puis faut pas s'enflammer car le 1.2 ca en fait pas un avion de chasse non plus .. lol . mettre du B14 dessus c'est un poil too much de mon point de vue.
Dernière édition par kisscoolGT le 06 Mai 2020, 14:09, édité 1 fois au total.
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line eTHP110 Stage 1
hmmm d'accord, donc je comprend ton point de vue. Du coup par comme cela alors!
et je suis d'accord pour les taxes ^^
Bon moi c'est simple, je voulais monter des ressorts courts, mais si faut commencer a sortir les compresseurs de ressort sa va m'emmerder....du coup je vais peut être opter pour des b14, je fait un -50 direct, comme sa elle est posé! oui j'ai bien envie de faire un look Stance, mais soft, genre pneu a fleur d'aile, les roues qui ressortent un peu (j'ai déjà les cales de 16mm). Et la nickel!
Bon c'est sur le papier, car avec sa je sais même pas si je pourrais encore sortir de chez moi....je vais couler un béton pour faire une pente douce, et terminer X)
et je suis d'accord pour les taxes ^^
Bon moi c'est simple, je voulais monter des ressorts courts, mais si faut commencer a sortir les compresseurs de ressort sa va m'emmerder....du coup je vais peut être opter pour des b14, je fait un -50 direct, comme sa elle est posé! oui j'ai bien envie de faire un look Stance, mais soft, genre pneu a fleur d'aile, les roues qui ressortent un peu (j'ai déjà les cales de 16mm). Et la nickel!
Bon c'est sur le papier, car avec sa je sais même pas si je pourrais encore sortir de chez moi....je vais couler un béton pour faire une pente douce, et terminer X)
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Re: [kisscoolGT] Peugeot 208 GT Line eTHP110 Stage 1
bah monte du pneumatique sinon... lol
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