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Re: XY THP 156 Perla Nera
Félicitation, jolie voiture!
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Re: XY THP 156 Perla Nera
Et le titre aux normes entre crochets comme tous les autres
Dommage de déjà tout modifier dessus, une XY c'est rare
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
pardon chef, c'est fait chef
certes, mais je veux quelle soit à mon gout, j'aime les peintures uni ( et cela mettra encore plus la ligne de chrome en valeur je trouves), les véhicules sans sigles et la calandre de la GTI.
Je ne ferai rien d'autre
Elle ne sera que plus rare
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
Elle est magnifique ! Très content pour toi !
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
L’intérieur est vraiment très agréable à voir
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
Ouais, enfin les bougies sur un THP, on divise la préco par 2 vu la vitesse à laquelle les EP6 les bouffent...
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
bon alors elle ne ratatouille plus, l'ODB ne m'affiche plus 30 L/100 quand j'appuie et en plus y'a le petit bruit du K&N
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
C'est pas plus mal d'être passé des Platinium aux Iridium, sont plus costaud !
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
Tu n'as pas de vanne EGR sur ta 208 thp 156
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Ma 208: viewtopic.php?f=35&t=11295#p197269
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
Il me semble qu'il y a quand même une vanne egr sur les essences, mais vu que les gaz d'échappement sont moins sujet à encrassement que ceux des diesel il n'y a pas de problème. Donc on en parle pas.
Mais à confirmer, il y a aussi de fortes chances qu'il n'y en ait pas
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
Pour le cuir, j'utilise ce produit : https://www.amazon.fr/Gliptone-250-ml-p ... B00C94WQES
Ca nourrit bien tout en laissant le cuir souple et mat.
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
J'ai regardé sur le net et il y a bien une vanne egr sur les thp.
Donc diesel ou essence sa s'encrasse pareil !
Pour ton sifflement je pense que sa viens de la boîte de vitesses, car moi j'entends un sifflement en frein moteur uniquement. Pour moi c'est sa
Donc diesel ou essence sa s'encrasse pareil !
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
Maître Hugo, j'en suis flatté ^^
Sa s'encrasse quand même, comme on est en injection directe, l'essence ne nettoye pas l'admission, donc huile plus egr, sa nous donne un coquéfaction de l'huile sur les souspapes....
Alors oui sa viens du turbo. Et sur la vidéo a un moment on entend un gros "pschiiiiittttt" c'est la dump valve. Comme elle est à Recirculation dans l'admission,sa s'entend moins.
Mais si t'en met une à décharge externe tu aura le bruit de simplement du turbal et la dump qui fait un bon gros pschiiiitttttt ^^
Sa s'encrasse quand même, comme on est en injection directe, l'essence ne nettoye pas l'admission, donc huile plus egr, sa nous donne un coquéfaction de l'huile sur les souspapes....
Alors oui sa viens du turbo. Et sur la vidéo a un moment on entend un gros "pschiiiiittttt" c'est la dump valve. Comme elle est à Recirculation dans l'admission,sa s'entend moins.
Mais si t'en met une à décharge externe tu aura le bruit de simplement du turbal et la dump qui fait un bon gros pschiiiitttttt ^^
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
Oui, car faut demonter toute l'admission.
J'ai bien envi de le faire, mais je sais même pas si je vais y arriver... Et pour nettoyer les soupapes, faut démonter la culasse... Donc va falloir faire autrement...
Tu n'auras pas de problème, juste au bout d'un moment une perte de puissance, sa marchera moins bien.
Oui il y a beaucoup à lire la dessus
Bon c'est peut-être pas pas la bonne orthographe lol
J'ai bien envi de le faire, mais je sais même pas si je vais y arriver... Et pour nettoyer les soupapes, faut démonter la culasse... Donc va falloir faire autrement...
Tu n'auras pas de problème, juste au bout d'un moment une perte de puissance, sa marchera moins bien.
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Bon c'est peut-être pas pas la bonne orthographe lol
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
Hugo a écrit:J'ai regardé sur le net et il y a bien une vanne egr sur les thp...
Bah c'est faux, le moteur EP ne possède pas de vanne EGR mais une recirculation des gaz par une gestion de l'ouverture des soupapes d'échappement.
Ne pas croire tous ce qui est écris
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
didibur a écrit:Hugo a écrit:J'ai regardé sur le net et il y a bien une vanne egr sur les thp...
Bah c'est faux, le moteur EP ne possède pas de vanne EGR mais une recirculation des gaz par une gestion de l'ouverture des soupapes d'échappement.
Ne pas croire tous ce qui est écris
Désolé
Du coup sa veut dire quoi ? C'est un fonctionnement similaire à l'egr ou pas ? ^^
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Hugo - Accro du lion
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
Le but et le même, conserver des gaz pauvre en oxygène dans la chambre de combustion afin de réduire la température de combustion.
Le fonctionnement est possible grâce au sytème de levée de soupape variable qui équipe la culasse du THP, le balancement de soupapes est modifié en continu. Lors de certaines phases de fonctionnement il est possible d'avoir une sortie des gaz du côte admission afin de les réaspirer ensuite dans la chambre de combustion.
Ceci est en partie responsable de l'encrassement accéléré des soupapes. Mais il est maintenant possible d'effectuer un nettoyage par sablage avec des granulées spécifiques, sans démontages de la culasse.
Ce qu'il faut retenir, c'est qu'un moteur avec une huile de qualité, des intervalles de vidanges respectés et un carburant pur, les problèmes n'arrivent pas avant 200'000 km.
Et surtout éviter les petits trajets, mais ça c'est aussi une règle universelle pour la santé de nos moteurs et de notre planète
Le fonctionnement est possible grâce au sytème de levée de soupape variable qui équipe la culasse du THP, le balancement de soupapes est modifié en continu. Lors de certaines phases de fonctionnement il est possible d'avoir une sortie des gaz du côte admission afin de les réaspirer ensuite dans la chambre de combustion.
Ceci est en partie responsable de l'encrassement accéléré des soupapes. Mais il est maintenant possible d'effectuer un nettoyage par sablage avec des granulées spécifiques, sans démontages de la culasse.
Ce qu'il faut retenir, c'est qu'un moteur avec une huile de qualité, des intervalles de vidanges respectés et un carburant pur, les problèmes n'arrivent pas avant 200'000 km.
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
Merci beaucoup @didibur pour ces explications détaillées !
Je comprends mieux d'où vient cette encrassement des soupapes alors !
C'est bon à savoir !
Encore merci !
Le nettoyage par sablage m'intéresse du coup, vu qu'il faudra que je nettoye mon admission (je suis allé checker l'admi avec un endoscope et c'est pas du joli joli...)
Je comprends mieux d'où vient cette encrassement des soupapes alors !
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Re: [Yukon42] Peugeot 208 XY THP 156 Perla Nera
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