[1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir.
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
Ca roule pour toi, donc
208 II 1.2 PureTech 100 GT BVM6 gris artense, alias SIRIUS, commandée le 06/12/23, livrée le 11/04/24
options : peinture métal (gris artense), toit vitré panoramique, visiopark 2 (caméra avant)
accessoires : écrous antivol, dashcam AV+AR à venir
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asthalis - Féline Addict
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
Le trois cylindres est une marque de satisfaction chez les clients Peugeot
Ça fait plaisir
Comment trouve tu son comportement au quotidien sur les routes de montagne ?
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didibur - Modérateur
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
Je ne sais pas si tu parles du comportement du moteur ou de la voiture, mais pour ce qui est du trois pattes il est excellent, même si le 110 aurait été bien plus agréable (mais il n'était pas encore commercialisé quand j'ai acheté ma 208), le 82 est largement suffisant pour une utilisation normale, il sait donner satisfaction en l'utilisant sur un filet de gaz, mais il peut aussi s’énerver quant on le sollicite. Un régal. le bruit (enfin le son, devrais-je dire) ainsi que la conso sont des plaisirs permanents. L'agrément de conduite est un vrai régal, vraiment.
Le comportement routier est lui aussi sans reproche et, même si la petite est typée "confort souple", la tenue de route est excellente (normal chez Peugeot) et le freinage est lui aussi particulièrement excellent (toujours normal chez Peugeot). Il est mordant, puissant, endurant... Et pourtant je n'ai des disques qu'à l'avant !
Jeudi soir, je parts en famille (à 5, donc) en Provence pour 4 jours (1000 km aller-retour). On verra une nouvelle fois des consos très basses.
A+
Le comportement routier est lui aussi sans reproche et, même si la petite est typée "confort souple", la tenue de route est excellente (normal chez Peugeot) et le freinage est lui aussi particulièrement excellent (toujours normal chez Peugeot). Il est mordant, puissant, endurant... Et pourtant je n'ai des disques qu'à l'avant !
Jeudi soir, je parts en famille (à 5, donc) en Provence pour 4 jours (1000 km aller-retour). On verra une nouvelle fois des consos très basses.
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1199 - Petit Félin
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
Bonsoir,
Toutes les bonnes choses ont une fin... snifff.
Ma 3 pattes que j'adore tant ne sera plus à moi dès demain. En effet, le Partner familial ayant rendu l'âme, je donne donc ma 208 à ma femme, ce qui lui permettra de passer l'hiver.
Au printemps, la voiture familiale sera une 2008 ou une 3008, ce n'est pas encore tout à fait défini (mais Puretech 130, ça c'est sûr)
Et en attendant, j'ai racheté, pour passer l'hivers, une 206 CC 1.6 l 110 comme neuve...
Je ne sais pas encore si, une fois la nouvelle familiale reçue, je garderais la 208 ou la 206 CC.
A suivre...
Bonne soirée.
Toutes les bonnes choses ont une fin... snifff.
Ma 3 pattes que j'adore tant ne sera plus à moi dès demain. En effet, le Partner familial ayant rendu l'âme, je donne donc ma 208 à ma femme, ce qui lui permettra de passer l'hiver.
Au printemps, la voiture familiale sera une 2008 ou une 3008, ce n'est pas encore tout à fait défini (mais Puretech 130, ça c'est sûr)
Et en attendant, j'ai racheté, pour passer l'hivers, une 206 CC 1.6 l 110 comme neuve...
Je ne sais pas encore si, une fois la nouvelle familiale reçue, je garderais la 208 ou la 206 CC.
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1199 - Petit Félin
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
Pas de chance... de quoi est mort le Partner, au fait ?
2008 ou 3008, j'imagine que ce sera surtout une question d'espace intérieur et de porte-monnaie. Pour ce qui est la 2008, l'écart de coffre avec une 208 n'est pas énorme en pratique en configuration 5 places (l'auto est un peu plus longue mais sa banquette est ancrée un peu plus en arrière pour grignoter quelques centimètres au profit des passagers arrière), c'est surtout banquette rabattue que son avantage est significatif (vrai plancher plat que la 208 n'a pas et hauteur de chargement légèrement supérieure).
2008 ou 3008, j'imagine que ce sera surtout une question d'espace intérieur et de porte-monnaie. Pour ce qui est la 2008, l'écart de coffre avec une 208 n'est pas énorme en pratique en configuration 5 places (l'auto est un peu plus longue mais sa banquette est ancrée un peu plus en arrière pour grignoter quelques centimètres au profit des passagers arrière), c'est surtout banquette rabattue que son avantage est significatif (vrai plancher plat que la 208 n'a pas et hauteur de chargement légèrement supérieure).
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asthalis - Féline Addict
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
C'est vrai que le 2008 a un plancher plat... mais à cause d'un rajout d'épaisseur au dessus de la roue de secours.
L'autre jour, j'ai tourné autour d'un 3008 allure en concession et je dois dire qu'en termes de finition, c'est un cran au dessus de la 2008, déjà il y a des cordelettes sur la tablette arrière et je n'ai pas osé ouvrir la boîte à gant . Et il me semble avoir vu un mécanisme de réglage de hauteur dans le coffre.
Seulement, garées l'une à côté de l'autre, la 3008 frait vraiment plus grande que la 2008.
L'autre jour, j'ai tourné autour d'un 3008 allure en concession et je dois dire qu'en termes de finition, c'est un cran au dessus de la 2008, déjà il y a des cordelettes sur la tablette arrière et je n'ai pas osé ouvrir la boîte à gant . Et il me semble avoir vu un mécanisme de réglage de hauteur dans le coffre.
Seulement, garées l'une à côté de l'autre, la 3008 frait vraiment plus grande que la 2008.
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guil22 - Félin
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
asthalis a écrit:Pas de chance... de quoi est mort le Partner, au fait ?
Salut, et désolé ma réponse tardive...
En fait, le Partner n'est pas vraiment mort, mais il est au garage depuis très longtemps pour une panne qu'ils ne trouvent pas.
Le moulin est un 1.6 VTI 120 cv qui a 185000 km.
La panne: Le témoin de défaut moteur s'allume, elle se met en mode "sécurité" (je ne sais plus comment ça s'appelle), le ventilo tourne à fond, la jauge de température est presque en butée (mais en vrai le moteur ne chauffe pas) et, surtout, elle tourne sur trois pattes.
Cette panne est très fréquente, et au diagnostic ça dit: Bobine d'allumage 1 ou 2 ou 3 ou 4 défectueuse. Bien sûr, les bobines ont été changées, comme les bougies, le boîtier électronique, etc, etc.... mais la panne est toujours la même.
Pour le moment, le garage n'a pas de solution...
Voila voila voila...
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1199 - Petit Félin
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
Bonjour,
La 208 a fait des siennes: Catalyseur HS à 70000 km... Heureusement, la réparation (pièces et MO) a été prise en garantie, bien que cette dernière soit échue depuis quelques mois.
A+
PS: Le Partner est réparé, "on" lui a changé le moteur.
Bon dimanche.
La 208 a fait des siennes: Catalyseur HS à 70000 km... Heureusement, la réparation (pièces et MO) a été prise en garantie, bien que cette dernière soit échue depuis quelques mois.
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1199 - Petit Félin
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
ça fait tôt pour un catalyseur 70000km, heureusement que la garantie soit prise en compte
208 féline, 5portes, gris aluminium, puretech 110ch
options: roue de secours alu 17, caméra de recul
modifs: antenne courte, écrous antivol, immatriculation plexi, becquet GTI, sur tapis de coffre, repose pied, full led, diffuseur gti
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vince208féline - Lionceau
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
vince208féline a écrit:ça fait tôt pour un catalyseur 70000km, heureusement que la garantie soit prise en compte
Oui, heureusement que Peugeot est assez souple avec ses garanties, contrairement à un grand groupe allemand "menteur-tricheur"
A+
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1199 - Petit Félin
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
1199 a écrit:un grand groupe allemand "menteur-tricheur"
Pléonasme
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Pic-sou - Modérateur
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
Sans oublier voleurs
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didibur - Modérateur
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
Hello,
Je viens de faire le service sur la 208 (77000 km), tout est toujours nickel, et ma femme en est ravie. La dite 208 va prendre une demi-retraite pendant 3 ans, car maintenant je roule en 206 CC et ma femme va récupérer (enfin) son Partner Tipee Outdor. Mais je vais garder la 208, bien au sec et au chaud, pour ma fille...
A+
Je viens de faire le service sur la 208 (77000 km), tout est toujours nickel, et ma femme en est ravie. La dite 208 va prendre une demi-retraite pendant 3 ans, car maintenant je roule en 206 CC et ma femme va récupérer (enfin) son Partner Tipee Outdor. Mais je vais garder la 208, bien au sec et au chaud, pour ma fille...
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1199 - Petit Félin
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
Quel chance elle a
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didibur - Modérateur
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
Hello,
Je passe par là en vitesse pour dire que j'ai fait le service des 100000 kms cette après-midi et que tout est toujours nickel sur cette voiture. Vidange, filtres, mais aussi plaquettes de frein et pose de quatre pneus d'hiver neufs (des Falken HS01 en 185/65-15)
Cette caisse est vraiment source de plaisir, plaisante à conduire, fiable et sans souci, consommation rikiki et coût d'entretien ridiculement bas. Que du bon !
A+
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1199 - Petit Félin
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
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didibur - Modérateur
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
C'est bien résumé
J'ai oublié de dire que la consommation d'huile est quasi nulle, en 20000 km il ne manque que deux ou trois décilitres, je n'ai donc rien à rajouter entre deux vidanges. A 100000 km, c'est plus que correct. Ce moteur semble vouloir durer longtemps, ou en tout cas s'user très modérément.
On verra si il est toujours aussi parfait à 200000, puis à 300000 km
A+
J'ai oublié de dire que la consommation d'huile est quasi nulle, en 20000 km il ne manque que deux ou trois décilitres, je n'ai donc rien à rajouter entre deux vidanges. A 100000 km, c'est plus que correct. Ce moteur semble vouloir durer longtemps, ou en tout cas s'user très modérément.
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1199 - Petit Félin
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
1199 a écrit:... et pose de quatre pneus d'hiver neufs (des Falken HS01 en 185/65-15)
Au cas où ça intéresse quelqu'un, je signale que ces pneus sont excellents. On a eu l'occasion de les tester dans des conditions "catastrophiques" ces derniers jours (forte neige, très forte pluie avec inondations sur les routes et glissement de terrain provoquant des coulées de boue, etc, etc) et ces pneus s'en sont toujours extrêmement bien sortis.
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1199 - Petit Félin
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
Normal avec trois pattes
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didibur - Modérateur
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Re: [1199] Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82 5p Rouge Noir
1199 a écrit:C'est bien résumé
J'ai oublié de dire que la consommation d'huile est quasi nulle, en 20000 km il ne manque que deux ou trois décilitres, je n'ai donc rien à rajouter entre deux vidanges. A 100000 km, c'est plus que correct. Ce moteur semble vouloir durer longtemps, ou en tout cas s'user très modérément.
On verra si il est toujours aussi parfait à 200000, puis à 300000 km
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C'est rassurant d'avoir une confirmation pratique par l'un des membres du forum car le PureTech 82 commençait à se traîner une réputation de moteur gourmand en huile
Espérons que ces quelques soucis ne touchaient que les premières années de commercialisation de ce moteur...
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asthalis - Féline Addict
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