[OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
Ah cool. Je n'aime pas le style jaune des phares d'origine sur ma GT Line.
Je recherche un truc qui fasse blanc mais qu'on y voit quand même sur la route.
J'avais lu que les Philips White vision (il me semble) étaient pas mal. En plus j'avais ça sur mon ancienne 206.
Tu y vois bien avec les tiens Olivier ?
Les feux de croisement donnent ils du blanc ? Sur la photo c'est encore un peu jaune.
Par contre en feux de route c'est nikel c'est bien blanc.
Je recherche un truc qui fasse blanc mais qu'on y voit quand même sur la route.
J'avais lu que les Philips White vision (il me semble) étaient pas mal. En plus j'avais ça sur mon ancienne 206.
Tu y vois bien avec les tiens Olivier ?
Les feux de croisement donnent ils du blanc ? Sur la photo c'est encore un peu jaune.
Par contre en feux de route c'est nikel c'est bien blanc.
- gregory81fks
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
Brûle la gomme, pas ton âme...
Ma tite bombe : http://www.feline208.net/forum/viewtopic.php?f=35&t=10203
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Cédric45 - Accro du lion
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
Ah oui a ce prix là vaut mieux qu’ils soient bien
- gregory81fks
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
Avec les modèles " Taille mini " on peut refermer le cache étanchéité en plastique ou toujours pas ?
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
J'avoue que c'est pas donné mais le résultat vaut le coup
Brûle la gomme, pas ton âme...
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
Pic-sou a écrit:Avec les modèles " Taille mini " on peut refermer le cache étanchéité en plastique ou toujours pas ?
Pour les feux de route, oui
Pour les feux de croisement, il faut rallonger le cache
Brûle la gomme, pas ton âme...
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
Ledperf avait dit qu’ils allaient avoir des caches bientot. Je l’avais lu je sais plus où, mais c’était ici.
- gregory81fks
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
Pas au courant de ça mais le bricolage de cache fonctionne bien
J'ai aucun problème avec les miens
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
gregory81fks a écrit:Les feux de croisement donnent ils du blanc ? Sur la photo c'est encore un peu jaune.
Par contre en feux de route c'est nikel c'est bien blanc.
Oui, alors hier soir je n'étais pas content des feux de croisement à cause de la bande plus blanche que faisait le phare droit
Ce matin , en premier, j'ai vérifié que l'ampoule était bien positionnée..., comme elles l'étaient toutes j'ai interverti les ampoules des phares et des codes...
J'ai donc mis les HID MTEC Super White pour les feux de croisement
et les OSRAM Night Breaker Unlimited pour les feux de route
Et là, miracle, plus de bande blanche, donc selon les marques/types de lampes il peut y avoir des artéfacs parasites
Sur la photo c'est encore un peu jaune.
Surtout que la balance des blancs de mon apn était sur lumière du jour, ce matin je l'ai réglé sur automatique
Le résultat est bien meilleur, il me convient parfaitement
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
Merci Picsou, si jamais les miens lâchent, je saurais où aller
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
C'est quand même 2 fois plus cher, il faudrait comparer mais est-ce que ça vaut le coup au niveau rendu/prix par rapport à la monte d'origine?, je n'en suis pas certain...
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OlivierB - Petit Félin
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
Les technologies LED et Halogène ne sont pas comparable, autant au niveau du flux lumineux (lumen) qu'au niveau éclairement (lux) et consommation électrique.
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
Le rendu est comparable, après à chacun de choisir en fonction de ses désirs et de ses moyens ...
La consommation on s'en fou ... , sur une voiture
Il faudrait, mais il y a peut-être dans les archives du forum, comparer des photos prises sur la route entre LED et HID...
Le reste n'est que littérature
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
Pour moi, le rendu des leds est égal au rendu des xénon donc supérieur aux halogènes
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
OK cédric, je vois que mes HID et tes LED sont toutes deux en "blanc pur" , j'imagine que si la différence ne ce fait pas au niveau de la couleur elle se fait au niveau de la puissance ?
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
OlivierB a écrit:OK cédric, je vois que mes HID et tes LED sont toutes deux en "blanc pur" , j'imagine que si la différence ne ce fait pas au niveau de la couleur elle se fait au niveau de la puissance ?
Niveau puissance, j'avais des bi-xénons d'origine en 35w sur ma précédente voiture (308cc B&W) et les performances des kits leds que j'ai mis sur la 208 sont équivalentes, peut être même un peu mieux en feux de route
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
C'est très subjectif, il faudrait pouvoir comparer 2 photos au même endroit, comparant 2 LED à 110€ et 2 mtec Super White à 20€
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OlivierB - Petit Félin
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
J'avoue que c'est mon impression perso
Il faudrait des appareils de mesures pour trancher
Niveau financier l'avantage est clairement à tes ampoules
Il faudrait des appareils de mesures pour trancher
Niveau financier l'avantage est clairement à tes ampoules
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
Les kits led h7 sont tout en haut du tableau niveau performances et rendu
Bizarrement elles n'apparaissent plus sur le tableau
Mais je t'assure que c'était le top
Bizarrement elles n'apparaissent plus sur le tableau
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
Bon, tu descends à La Valette ou je monte à Orléans pour les photos comparatives ????
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
On ne parle pas des leds type SMD comme sur le graphique mais des ZES (Lumileds de Philips)
Tes Osram sont parmi les plus performantes en Halogène, derrière les fameuses X-trem Vision 130%, mais il ne faut pas comparer le rendu tel quel.
Tu compares une température de couleur à une luminosité. En automobile ce que l'on recherche, c'est le flux lumineux et l'éclairement, et à ce niveau, l'Halogène est bien en deçà des dernières ZES.
Sur le plan financier, il est sûr que pour un bon éclairage d'appoint occasionnel de nuit, les X-trem Vision +130% seront un excellent rapport qualité prix.
Tes Osram sont parmi les plus performantes en Halogène, derrière les fameuses X-trem Vision 130%, mais il ne faut pas comparer le rendu tel quel.
Tu compares une température de couleur à une luminosité. En automobile ce que l'on recherche, c'est le flux lumineux et l'éclairement, et à ce niveau, l'Halogène est bien en deçà des dernières ZES.
Sur le plan financier, il est sûr que pour un bon éclairage d'appoint occasionnel de nuit, les X-trem Vision +130% seront un excellent rapport qualité prix.
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
Cédric45 a écrit:Les kits led h7 sont tout en haut du tableau niveau performances et rendu
Bizarrement elles n'apparaissent plus sur le tableau
Mais je t'assure que c'était le top
je veux bien un comapratif du led h7 mini et le kit xenon 55w de ledperf
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
quand tu veux
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
Non seulement il n'y a aucune perte de visibilité mais en plus l'éclairage blanc donne une impression de relief importante.
Pour 10€ la lampe il ne faut pas s'en privé.
Le phare bâbord est un peu moins accessible pour le feu de route mais on change les ampoules en 10nm
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
Très jolie t’as 208 perso dès que je reçois la mienne, je mets élargisseurs en 12mm à l’avant et 16mm à l’arrière !
Pour infos tu as commandé ou ? Moi j’en ai vu sur Amazon
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Re: [OlivierB] Peugeot 208 110CV noire GT Line 5p EAT6
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