Je cherche une 208 !!

[MAxdu61]

Bonjour, Je cherche une peugeot 208 diesel 1.6L de préférence avec GPS
Je ne sais pas si je dois prendre une Allure, Active, Féline car pour l'assurance une féline doit etre plus compliquée a assurée

Je suis de Basse Normandie, si vous ètes des alentours et vous connaissez quelqu'un qui vend une 208 prévenez moi
Merci et dite moi aussi si une 1.4L ou une 1.6L est mieux et quel finition je dois prendre (perso je serai plus pour une allure ou féline)

[Rajiv]

Bonjour, Je cherche une peugeot 208 diesel 1.6L de préférence avec GPS

Très bien. Tu fais beaucoup de km ?
Pour tes recherches, je te conseille : LeBonCoin, l'Argus, et la Centrale.

Je ne sais pas si je dois prendre une Allure, Active, Féline car pour l'assurance une féline doit etre plus compliquée a assurée

Je ne sais pas pour toi quelle finition il te faut. Cela dépend de ton budget, du confort actuel de ta titine (tu as quoi précisément ?), de tes envies...

Pour info, par ordre de prix c'est : Active < UrbanSoul (ou Style) < Allure < GT Line < Féline.
Après, je ne crois pas qu'une Féline soit "difficile" à assurer... c'est juste plus cher

[asthalis]

Depuis la phase 2 (mi-2015), toutes les 208 HDI sont des 1.6, le bloc 1.4 70ch a été remplacé par une variante 75ch du 1.6, les 2 autres 1.6 développant 100 et 120ch.

Dans l'ordre des équipements de série, de la moins équipée à la plus équipée, tu as l'Active, l'Allure, la GT Line et la Féline (j'oublie l'Access, qui te limite au 75ch et dont l'équipement est très réduit). Tout est question de goût et de porte-monnaie. Le mieux est de télécharger la brochure de la 208 sur le site de Peugeot et de parcourir la liste des équipements pour te faire une idée.

Côté puissance, le HDI 100 se débrouille déjà très bien, le 120 apporte un petit bonus et la boîte 6. Le HDI 75 est à réserver aux plus calmes, comme le 1.4 HDI 70 qu'il a remplacé. Quel est ton usage habituel ? Tu roules beaucoup ?

[Rajiv]

Pile-poil en même temps Asthalis !
...
Ah non, en fait j'ai été plus rapide

[asthalis]

de la transmission de pensée, je vous dis

[Rajiv]

Allez, je suis généreux :
https://www.leboncoin.fr/voitures/offres/basse_normandie/?q=peugeot%20208%20hdi&sp=1

Si tu as des questions précises, nous aurons plaisir à y répondre.
Pour l'instant, c'est un peu flou.

[MAxdu61]

Je suis jeune conducteur, je vais faire 4 fois 90km la semaine pour aller au lycée donc je pense qu'une diesel serait mieu
Mon budget est en dessus de 10 000€, j'ai regarder sur leboncoin il y a des 1.6L allure et des 1.4L active au même prix

[Pic-sou]

Avec les déplacements perso et vacances, ça fait du 16-17M km par an, le diesel n'est pas indispensable.
Mais vu que tu vas rouler 45km à chaque prise de l'auto, tu ne risques pas trop d'avoir de problèmes de FAP ou EGR.
Donc le choix est mitigé, à toi de peser le pour et le contre

[Justine]

N'oublie pas également de checker le prix de l'assurance, jeune conducteur même avec un 1.4 HDi ils nous assomment, je parle en connaissance de cause

[MAxdu61]

Ouais je sais pas trop vu que je fais beaucoup d'autoroute au final un diesel serait mieux

[asthalis]

Les 2 types de motorisations sont à l'aise sur autouroute, le confort de conduite ne dépend que de la puissance disponible. Et "beaucoup", ça n'est pas très parlant. Si tu roules moins de 20000 voire 25000 km par an, tu risques de te ruiner pour rien avec une diesel (achat, assurance et maintenance, principalement).

[MAxdu61]

4 fois 90km soit 60km sur autoroute

[Rajiv]

(...) Si tu roules moins de 20000 voire 25000 km par an, tu risques de te ruiner pour rien avec une diesel (achat, assurance et maintenance, principalement).

"Te ruiner", ça me parait être une belle hyperbole quand même !
Pour info, j'ai eu des véhicules Diesel avec ce kilométrage annuel et ce type de parcours, dans ma jeunesse , et ça n'a pas été un gouffre financier !

Étant dans une zone entre le petit rouleur et le grand, tout dépend :
- de ton budget : généralement, le véhicule Diesel sera plus cher à l'achat, en assurance (c'est lié !), et en entretien
- de l'effet psychologique : plus de passage à la pompe, et pour plus cher, avec une essence
- de tes parcours (si trajets courts => pas de Diesel) : OK, trajets longs avec 2/3 d'autoroute, c'est adapté aux deux carburants
- de ce que tu envisages pour l'après-lycée (si tu en as déjà une idée) : pour caricaturer, si tu veux être agriculteur ou VRP
- de tes habitudes de conduite (tu as eu quoi comme voiture/moteur avant ?) ; en tant que jeune conducteur, je crois que ce critère est assez marginal

Allez, dis-nous tout !!

[MAxdu61]

Mon bufget est en dessous de 10 000€
Après le lycée je ne sais pas encore mais sa ne sera pas a coté de chez moi
C'est ma première voiture

[Rajiv]

Allez, je suis généreux :
https://www.leboncoin.fr/voitures/offres/basse_normandie/?q=peugeot%20208%20hdi&sp=1

Si tu as des questions précises, nous aurons plaisir à y répondre.
Pour l'instant, c'est un peu flou.

On avance pas tellement là...

[MAxdu61]

Vous voulez savoir quoi ?

[Rajiv]

Nous ? Rien, merci.

Et toi ?
Peux-tu nous dire quelles sont tes interrogations ou tes réflexions sur ton projet d'achat ?
Et pas la peine d'être laconique, il n'y a pas tarif spécial "message court" puisque tout est gratuit On n'est pas non plus sur Tweeter

[Caboch]

Après tu es sur de prendre une 208? Parce que une C3 sera peut-être moins chère à l'achat et mieux équipée.

Maintenant avec moins de 10 000€, tu peux avoir quelque chose de bien et fiable. J'avais fais l'erreur dans ma jeunesse de prendre une diesel à 6000€ et c'était une misère niveau fiabilité, faut vraiment bien tombé. J'ai ensuite pris une 207 à 10 000€ avec seulement 30 000km, je l'ai revendu après 3 ans et demi et 150 000km dans la gueule RAS j'ai jamais eu de pépin !

[MAxdu61]

Une 208 va etre mieu équipée qu'une 207 et puis une c3 j'aime pas tellement

[asthalis]

Après, il faut aussi être réaliste, on ne peut pas tous avoir une Rolls comme première auto
Personnellement, j'ai commencé sur une Axel, c'était loin d'être une fusée mais à mon âge de l'époque (le tien aujourd'hui, si j'ai bien compris), j'étais déjà bien content d'avoir une auto...
C'est sûr que tu n'auras pas un écran tactile sur une 207 mais les versions haut de gamme (Féline) étaient très bien équipées (notamment avec le toit vitré panoramique de série).

[Caboch]

J'ai que trouvé ça dans ta région:
https://www.leboncoin.fr/voitures/980742022.htm?ca=4_s

Mais c'est tout de même 10 000€ + carte grise. Y'a pas grand chose dans ta région sinon faut aller plus loin pour trouver ça par exemple:
https://www.leboncoin.fr/voitures/992580068.htm?ca=4_s

[MAxdu61]

J'ai trouver sa dite moi ce que vous en pensez, niveau prix, équipement...
https://www.leboncoin.fr/voitures/962861786.htm?ca=4_s
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 26532.html
https://www.leboncoin.fr/voitures/981254850.htm?ca=4_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/995772747.htm?ca=4_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/978925507.htm?ca=4_s

[asthalis]

Bloqué sur le diesel, on dirait ?

ta 4ème annonce est vendue
ta 5ème annonce est une 1.4 HDI 70 Féline, une combinaison (petit moteur / grosse finition) jamais vendue en France, ça doit donc être une version étrangère et, pour ce moteur, elle me semble un peu chère.

Il reste 2 allure e-HDI 92 (annonces 1 et 3, le niveau n'est pas précisé pour la 3ème mais c'est bien une Allure) et une Féline (la 2ème) avec le même moteur.

Les 2 premières sont pas mal kilométrées (+100000 km), la Feline me paraît plus intéressante avec son équipement supérieur pour le prix.

L'Allure de la 3ème annonce a plus d'options que la 1ère, notamment le GPS et les 4 vitres électriques. Elle est aussi moins kilométrée pour pas beaucoup plus cher. Mais elle a un attelage indiquant qu'elle a déjà tracté des remorques, donc embrayage à vérifier en pratique.

Pour moi, les 2 annonces les plus intéressantes sont la 2ème et la 3ème.

[Pic-sou]

Bloqué sur le diesel, on dirait ?

Surement formaté par son entourage..

[asthalis]

Une suggestion : jette aussi un oeil sur les 1.2 VTI/PureTech 82 (l'appellation a changé depuis les débuts mais c'est bien le même moteur) du côté des essence, tu pourrais être agréablement surpris par les prix en occasion

Allez, un exemple au hasard : http://occasions.peugeot-retail.fr/peugeot-208-12-puretech-style-5p-blanc-3

[Justine]

Bloqué sur le diesel, on dirait ?

Surement formaté par son entourage..

Ou l'habitude de la voiture de l'auto-école...

[MAxdu61]

Re Bonjour, Oui je serais plus pour un moteur diesel il me semble que niveau consommation, un diesel consomme moins qu'un essence

[asthalis]

Re Bonjour, Oui je serais plus pour un moteur diesel il me semble que niveau consommation, un diesel consomme moins qu'un essence

Si c'est pas du formatage format 15 tonnes, ça

La conso moindre, c'est le côté "visible" du diesel. Tu oublies tout le reste. Et vu qu'on en a déjà pas mal parlé et que tu semble préférer une idée fixe à l'expérience de plusieurs conducteurs qui ont quelques heures de vol de plus que toi, je déserte le sujet.

Bon courage quand même

[oolon31]

Petit résumé rapide:
Avantage crazout:
-Consomme moins un carburant moins cher
-Plus a l'aise pour tirer sa remorque de bois pour l'hivers (couple)

Avantage essence:
-fiabilité
-plus souple
-moins bruyant
-moins cher en assurance
-moins cher en consommables
-moins cher a l'achat
-moins odorant a la pompe (surtout sur les mains...)
-moins de pénuries lors des périodes de "crises"
-moins lourd (dons plus vif, consomme moins les pneus et freins)
-les taxes sur l'essence devraient augmenter moins que celles sur le gasoil
-es taxes sur le gazout devraient augmenter plus que celles sur l'essence
-plus "sportif" (prends plus de tours)
-le gasoil c'est le carburant du diable et des camionneurs avec des poils dans le dos
-on se moquera pas de toi parce que tu fait 15mkm/an avec un diesel sur au moins ce forum ^^

Voilà pour ma petite expérience, 12 ans de permis et 7 voitures (dont 2 diesels), je suis pas un vieux de la vieille, c'est mon impression

[bs208]

Le diesel, c'est tabou ! On en viendra tous à bout !