[RÉSOLU] Air de l'extérieur qui rentre dans la voiture

[_mammouth_]

Bonjour à tous,

Je suis l'heureux possesseur d'une Peugeot 208 depuis presque un mois.
J'en suis ravi sauf pour un point.

Comme indiqué dans le titre, j'ai un problème au niveau de la clim.

Clim allumée, j'ai bien de l'air qui rentre, mais c'est normal me direz-vous ...
Par contre, une fois que la température me paraît correct, j'éteins tous et là, j'ai senti de l'air rentré... C'était de l'air de l'extérieur bien froid... Assez désagréable, puisque ça refroidi l'habitacle...

Est-ce normal? Je n'ai pas envie de rouler avec la clim allumé H24 et sur la voiture de mon père, clim éteint aucun flux ne rentre...

Merci pour vos réponses.

Mathieu

1er post - alors si je me suis trompé quelque part (mise en forme, façon de procéder, dites moi )

[asthalis]

Je dirais qu'il existe une molette de fermeture près de chaque aérateur pour empêcher ce désagrément...

Je paraphrase le guide utilisateur de la voiture : "si vous placez la commande de débit d'air en position 0 (neutralisation du système), le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible".

[_mammouth_]

Je dirais qu'il existe une molette de fermeture près de chaque aérateur pour empêcher ce désagrément...

Je paraphrase le guide utilisateur de la voiture : "si vous placez la commande de débit d'air en position 0 (neutralisation du système), le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible".

J'avais aussi pensé à cette situation mais j'avoue que je me vois mal ouvrir et fermer chaque aérateur... Et le léger flux est quand même pas si léger... Tu le sens bien... Mais merci de ta réponse

[asthalis]

Je pense aussi qu'il peut y avoir une différence de ce point de vue entre la clim manuelle (la tienne) et la clim auto (la mienne).

[_mammouth_]

J'ai aussi une clim auto, tu n'as pas de flux ?

[asthalis]

Une clim auto bizone sur une Active ? D'après la documentation officielle, cet équipement n'est disponible qu'à partir de la finition Allure

[Pic-sou]

"Air conditionné automatique bizone avec filtre pollen / charbons actifs " en option sur Active
http://www.feline208.net/media/docs/208 ... tarifs.pdf

Mais tu n'est pas obligé d'activer la climatisation auto pour bloquer le flux d'air

[_mammouth_]

En fait, je l'ai acheté d'occasion. Et l'entreprise qui la possédait avant avait demandé quelques + (comme la clim auto, allumage auto des feux, rétroviseur centrale jour/nuit automatique, et essuie-glace auto).

Donc Pic-sou, tu penses qu'il faut que je passe en manuel. C'est ce que je fais, j'appuie sur la puissance et je la descend jusqu'à ce que je vois LO (si ma mémoire est bonne... ) ce qui rend inactif la clim (nan?)

En tout cas, merci pour vos réponses.

[lamborghini]

??????? LO c'est la température.
Ce que tu vois affiche n'est pas la puissance, mais la température.
Si tu veux couper le ventilo, il faut appuyer sur le bouton "réduction ventilation" en forme d'hélice !!!!!
Rassures-moi - tu connais les fonctions des 8 boutons de contrôle d'air de la voiture.

[asthalis]

Encore un qui n'a pas lu la notice...

"LO", c'est l'abréviation de "low" , autrement dit "bas", ce qui veut dire qu'en croyant baisser le flux d'air, tu te calais sur la température la plus froide ! Ventilation coupée (touche avec le ventilo de gauche), tu dois avoir "--" sur les 2 afficheurs de température.

Je pense que voilà ton "problème" réglé

[Pic-sou]

_mammouth_, voici quelque chose qui te sera utile et que tu n'as jamais vu de ta vie je pense

http://www.feline208.net/media/docs/man ... n-2013.pdf

[_mammouth_]

OOPS je parlais de mémoire... J'ai bien les -- sur les deux afficheurs de température... J'utilise bien la commande avec les hélices...

Désolé, je n'étais pas dans la voiture et je ne savais plus ce que ça affichait... #honteaumaximun

J'ai bien lu la notice (je vous rassure), et je conduisais la même voiture pour passer le permis donc je la connais bien

[_mammouth_]

Euh vous m'avez abandonné avec mon problème ... Quelqu'un a un conseil ?

[oolon31]

Laisse ta clim gérer si c'est une auto, c'est le seul conseil que je puisse te donner...

[_mammouth_]

Oui au moins y a plus de souci comme ça Merci :p

[oolon31]

En fait ce que tu faisais est contre productif, les performances thermiques d'une voiture sont insuffisantes pour maintenir une température après avoir coupé la ventilation. C'est comme si tu chauffais de l'eau pour faire cuire les pâtes, une fois l'eau bouillante, tu coupe le gaz, puis tu le rallume quant ça boue plus, puis tu coupe, tu rallume, tu recoupe... Grosso modo tu te fais une régulation tout ou rien (0 ou 100%), alors que si tu laisse ta clim réguler toute seule, elle enverra du chaud (ou du froid l'été) moins fort mais en continu. Ca sera plus agréable pour toi

Et puis le fait de couper la ventilation n'est pas terrible au niveau de l'air dans la voiture: humidité qui augmente, buée sur les vitres, non renouvellement de l'air qui se charge en co2...

[_mammouth_]

Oui, je comprends. C'est écris dans le manuel.
Merci pour les conseils ! C'est agréable de pouvoir lire tout ça.

En fait, on m'a souvent dis avant que j'ai cette voiture (ma première) : "éteins la clim, tu consommeras moins" alors maintenant je psychote je crois :p

[oolon31]

Tu peux éteindre la clim juste en appuyant sur le bouton A/C, il me semble que tu a A/C et AUTO qui s’éteignent sur l'affichage mais la régulation de température se fera quant même "dans la mesure du possible", vu que la clim n'entrera pas en jeu. Ca soufflera chaud l’hiver et l'été ça soufflera a la température de l'air extérieur.

[jeetee]

j'ai la même motorisation 1.4 BMP et je laisse la clim manuelle fonctionner en permanence été comme hiver et aucun souci depuis 3 ans et demi.

[oolon31]

A part un soucis de consommation, c'est pas plus mal de la laisser en permanence, ça permet de lubrifier les joints
Bien sûr, il faut aussi penser a changer le filtre d'habitacle, je le fais personnellement 1x/an et il est bien dégueu déjà...

[_mammouth_]

Ok, vous m'avez convaincu Ca fait plaisir d'avoir vos avis !

Et effectivement, c'est plus simple de la laisser en permanence (au moins on s'embête pas).