En attende de la 208, pour le moment je roule encore avec mon ancienne .

Acheté d'occasion en septembre 2013 avec 14 000 Km ( ma première voiture ) 7000€
Franchement ça roule déjà bien, léger et maniable. J'ai eu l'occasion de parcourir durant un week-end le sud de l’Angleterre, descendu 5 fois dans les Alpes. Juste que bon à bas régime ça a du mal ( obliger sur l'autoroute entre Lyon et Grenoble de rétrograder en 3eme à 130 pour que ça grimpe ). Je n'ai pas la clim dedans ( d'un côté j'ai eu des échos comme quoi la clim dans une 107 c'est pas l'idéal, à la moindre monté clim allumé elle grimpe très mal ).
Aujourd'hui elle accuse 61 000Km ( 1 000Km par mois pour le boulot et 500Km pour rendre visite à de la famille plus au nord ).
Pour apprendre à rouler et s'habituer à la conduite elle est génial.
Elle consomme très peu pour une essence ( je suis à 6L/100Km en tirant de temps en temps dedans ). Ma pire consommation était 7L/100Km ( le plein n'a fait que de l'autoroute à plus de 150Km/H tout le long ).
Les modifications apportées à la voiture : ajout d'une boite à gants et récemment des sur-coquilles de rétroviseur look carbone ( je l'ai fais car le verni des deux rétroviseurs est parti et que ça coûtait aussi cher de les faire revernir ).
Voilà là titine se contentera des trajets boulots, le garage m'a demandé d'essayer de ne pas dépasser 65 000Km d'ici la livraison de la 208 ( prévu à la mi-mars ).
La seul pouasse que j'ai eu avec c'était vendredi soir, le phare gauche qui ne fonctionnait plus, en pleine tempête de neige. Et j'ai été samedi au garage pour le changer, pas moyen. Je dois y retourner demain car démontage du par-choc oblige ).
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