[Lauraa1410] 208 Allure 110 PureTech S&S Rouge Rubi

[pascal30]

Lauraa1410, un conseil que je m'applique, profite de ton moteur, perso je suis bluffé par ce petit 110 THP.

Il sera toujours temps quand la raison reviendra après la passion de jouer aux statistiques de conso.

[asthalis]

Il sera toujours temps quand la raison reviendra après la passion de jouer aux statistiques de conso.

L'un n'empêche pas l'autre, c'est aussi pour ça que ce petit moteur est épatant

[Lauraa1410]

J'allais bientôt être sur la réserve du coup j'ai décidé de faire mon premier plein. Je me rends en station, et le premier "claque!" commence à 30 litres, je continues, "claque!" bon je tente pas le diable... Je m'installes dans la voiture et je n'ai pas l'aiguille totalement tout en haut... normal ?

[Lauraa1410]

Pour ceux qui voulaient voir le Carplay "lol", la seule photo que j'ai pu prendre car dès que je touchais à une application je ne pouvais plus prendre de photo, hé oui, c'est simultané...


Je fais une tentative ce soir avec un autre tel en main ^^

[asthalis]

J'allais bientôt être sur la réserve du coup j'ai décidé de faire mon premier plein. Je me rends en station, et le premier "claque!" commence à 30 litres, je continues, "claque!" bon je tente pas le diable... Je m'installes dans la voiture et je n'ai pas l'aiguille totalement tout en haut... normal ?

Tu avais fait combien de km au moment du plein ? Sur quel trait de la jauge étais-tu exactement (voir la photo) ? Quelle autonomie t'indiquait ton ordi à ce moment-là ? Les pompes en station n'ont pas toutes le même débit et les plus "énergiques" font parfois claquer le pistolet un peu tôt. Quand je fais le plein, il m'arrive assez souvent de claquer 3 ou 4 fois avant de remettre le bouchon, en y allant tout doucement pour rentrer les derniers litres. Sachant que l'aiguille de la jauge ne reste vraiment pas longtemps calée au maxi, il suffit qu'il manque 1 litre ou 2 pour qu'elle ne soit pas sur la graduation du "1", ce qui pourrait expliquer ton "anomalie".

[Lauraa1410]

Alors j'étais sur l'avant dernier trait (je voulais faire le plein histoire d'être pénard ce mois-ci), et une autonomie annoncée à 220km, du coup je me suis inquiété pour rien je pense..je dois vous embêter dit donc ^^

Aussi, je n'avais pas la possibilité d'avoir le pistolet bien droit dans le réservoir, ma collègue m'a dit que cela pouvait jouer sur la sécurité du pistolet et donc sur le "claque" trop tôt, du coup en repartant je vais finir de remplir mon réservoir ^^

J'aimerais tant vous faire des photos mais décidément le temps n'est pas avec moi en Alsace, pluie, pluie pluie et encore de la pluie...

[asthalis]

L'"avant-dernier trait", tu veux dire le trait blanc sur lequel pointe l'aiguille sur ma photo ? De toutes façons, si tu avais 220 km d'autonomie annoncée ça veut dire une grosse centaine de kilomètres à faire avant d'allumer la réserve donc tu avais de la marge et ça explique le premier "clac" à 30 litres. l'aiguille plonge vite au début du plein mais elle ralentit franchement dans le dernier quart du cadran. Bref, entre une aiguille pessimiste et une réserve plutôt généreuse (7 à 8 litres), il faut vraiment le faire exprès pour tomber en panne sèche avec cette auto

Et pour le plein, il est bon parfois de se souvenir que sur une 208 (comme la 207), le bouchon est à gauche ! C'est une lapalissade mais je vois tellement de gens qui se battent avec leur tuyau quand ils n'ont pas choisi le bon côté (quitte à ne pas arriver à mettre le pistolet comme il faut dans la goulotte et en mettre la moitié à côté ) qu'il est peut-être bon de le rappeler. En cas de doute, une petite flèche pointant vers la gauche est là pour le confirmer, juste à côté du symbole de la pompe. Et puis, les autos à bouchon à gauche étant plus rares que l'inverse, ça permet souvent de gagner du temps quand il y a la queue dans les autres files

[pascal30]

J'aimerais tant vous faire des photos mais décidément le temps n'est pas avec moi en Alsace, pluie, pluie pluie et encore de la pluie...

Alors ces photos sous la pluie alsacienne c'est pour quand?

[Lauraa1410]

Bonjour Bonjour!

J'ai fait un petit effort pour vous aujourd'hui entre midi et deux, il ne pleuvait pas ! Alors j'ai pis deux trois photos histoire de vous prouver que la voiture est bien à moi et non en concession hihi

Alors là où je bosse, c'est constamment poussiéreux donc elle est cracra...

J'ai également pris une photo du compteur pour vous montrer jusqu'où j'ai pu aller en faisant le plein, dans le bon sens (à gauche) bien en face du réservoir... il faut se repérer au trait rouge (c'était hier) j'ai un peu roulé depuis.

Puis une dernière avec les trajets que j'ai fait pour la conso

[Pic-sou]

Après les coeurs, la ptite voiture rouge, c'est mimi

[Lauraa1410]

Après les coeurs, la ptite voiture rouge, c'est mimi

On est girly ou on ne l'est pas... ^^

Je trouve ça amusant, que de simplement mettre un trait blanc, c'est plus rapide de mettre un émoticone ^^

[Pic-sou]

Une touche de féminité et de fantaisie ne fait pas de mal sur un forum auto à 99% masculin

[Lauraa1410]

Une touche de féminité et de fantaisie ne fait pas de mal sur un forum auto à 99% masculin

C'est certain

[asthalis]

Moi aussi, la petite auto pour cacher la plaque, je trouve ça bien plus mignon qu'un gros coup de pinceau graphique

J'aime aussi beaucoup le contraste entre le rouge et le chrome, je n'ai pour l'instant pas croisé beaucoup de 208 rouge rubis dans la rue

Pour les consos, tu devrais pouvoir faire mieux dans les mois à venir à conditions égales. Je n'ai pas mes tout premiers relevés sur Link my Peugeot car je n'avais pas encore l'appli mais j'ai tous mes relevés perso et il me semble que mes chiffres ont un peu baissé depuis mes débuts. Au fait, tu mets bien du SP98 ? C'est franchement conseillé pour ce moteur, d'autant que le SP95 est de plus en plus souvent complété à l'éthanol. Sinon, c'est étrange que tu n'aies pas pu dépasser le trait rouge, il devait encore manquer quelques litres mais c'est vrai que ce sont les plus longs à rentrer. A l'occasion, tu pourras vérifier sur un plein l'optimisme de l'ODB pour les consos annoncées (généralement de 3 à 5 décilitres aux 100 km). je ne suis pas spécialement surpris car c'était déjà le cas sur ma 207. On dirait que les HDI sont plus proches de la vérité sur ce point.

[Lauraa1410]

Merci pour ton retour Asthalis, je trouve aussi cela bizarre que je n'ai pas pu remplir car il manque pour moi (3-4 litres) je dirais à vu de nez hein.. Tu penses que je devrais avertir le garage ou attendre le prochain plein ?

Pour l'instant j'ai mis du SP95 car c'est qu'il y a d'écrit aussi sur le réservoir. Pourquoi le 98 serait mieux ?

[asthalis]

Pour les litres qui te manquent, attends le prochain plein pour vérifier ça : il ne faut pas être pressé pour remplir la fin du réservoir et ça ne me dérange pas de faire "claquer" le pistolet 5 ou 6 fois en diminuant de plus en plus le débit sur la fin. En procédant ainsi, mon aiguille s'est toujours retrouvée parfaitement sur le "1".

A part ca, le SP98 a la réputation de moins encrasser les injecteurs sur le long terme et ton moteur a un meilleur rendement avec (nervosité en hausse, conso en baisse). Deux récents parcours de 25 km sur rocade urbaine (90-110 km/h) se sont soldés par un joli 4,8l/100 d'après mon ordi. En pratique, ca veut dire un peu plus de 5l/100

[Lauraa1410]

Ok je ferais le prochain plein en 98 alors

Alors pour ce qui est du remplissage, comme dit je suis retourné à la pompe après le boulot et je n'ai pu rajouter que 2 litres... ca claquait sans arrêts, et en débit très très lent... donc vraiment je n'ai pas compris

[cathy32]

Merci pour ton retour Asthalis, je trouve aussi cela bizarre que je n'ai pas pu remplir car il manque pour moi (3-4 litres) je dirais à vu de nez hein.. Tu penses que je devrais avertir le garage ou attendre le prochain plein ?

...même probleme pour moi sur ma 208 puretch 110...voir également ce lien

viewtopic.php?f=36&t=8301

[Lauraa1410]

Merci pour le lien cathy32, mais aucune solution n'est donnée, si je ne suis pas la seule dans ce cas, est-ce un problème de voiture?

[Lauraa1410]

Alors je viens d'appeler Peugeot car ça me turlupine bien sur... Le garagiste pense que c'est un problème de calibrage de la jauge, donc je dois prendre rendez-vous lorsque je serais à la moitié du plein, pour que eux fasse le plein en calibrant la jauge, donc on verra bien mais ça ne semble pas idiot comme idée !

[nono92]

Même phénomène pour moi, et impossible de faire coincider l'aiguille avec le "1" de la jauge....

[Lauraa1410]

Même phénomène pour moi, et impossible de faire coincider l'aiguille avec le "1" de la jauge....

Essai de voir avec ton garage ?

[nono92]

Même phénomène pour moi, et impossible de faire coincider l'aiguille avec le "1" de la jauge....

Essai de voir avec ton garage ?

À vrai dire, ils sont en train de me gaver pour autre chose, là...
Je vais poster ça dans "ma 208"...

[pascal30]

Alors je viens d'appeler Peugeot car ça me turlupine bien sur... Le garagiste pense que c'est un problème de calibrage de la jauge, donc je dois prendre rendez-vous lorsque je serais à la moitié du plein, pour que eux fasse le plein en calibrant la jauge, donc on verra bien mais ça ne semble pas idiot comme idée !

Je viens de faire mon premier plein, la jauge était bien au max. Tu as peut être un petit pb, peut être le calculateur ou la jauge ne supporte pas l'humidité alsacienne mais te focalises pas la dessus profites de ta voiture et

[asthalis]

Effectivement, peut-être que tous tes litres d'essence sont bien là et que c'est ta jauge qui interprète mal le maxi. Un petit réglage en atelier et ça devrait être de l'histoire ancienne
En tous cas, d'après tes chiffres et ta façon de faire les pleins, je penche pour cette hypothèse plutôt qu'un réservoir ou une goulotte qui pose problème

[Lauraa1410]

Oui je pense réellement que c'est une histoire de calibrage de jauge

[asthalis]

Ça n'est pas une preuve à 100% mais quelle autonomie t'annonce ton ordi quand tu viens de finir ton plein ? Je vais en faire un dans la journée, je te dirai ce que le mien me dit car il me semble que c'était toujours le même chiffre (700 ou 800 km, de mémoire).

[Lauraa1410]

Ah bah moi il me dit 600KM lol ... !

[Lauraa1410]

Salut tout le monde !

Après quelques semaines de passé, je suis à la fin de mon plein (triste!) je suis à 762Km au total pour la voiture (ca va trop vite...) et j'ai fait 603km avec un plein, je suis plutot contente, je m'attendais à moins.

Je ne suis en aucun cas déçu de ma petite voiture, c'est un plaisir de la conduire, je me "bats" avec mon conjoint pour pouvoir la prendre le week-end histoire de faire plus que 4km ^^

Voila voila, lorsqu'il y aura les beaux jours je prendrais de nouvelles photos, je l'ai lavée dimanche, ca n'a pas duré 1 jours qu'elle était crado à cause des carrières à côté de mon taff ...

Voili voilou à bientot !!!

[asthalis]

600 et quelques km, c'est le minimum qu'il m'arrive de faire avant d'allumer la réserve, qui est assez généreuse (7 à 8 litres, donc de quoi rouler encore 70 à 100 km selon l'usage). Je l'ai déjà allumé plusieurs fois à l'approche des 700 km, en faisant un minimum de route.
Je te comprends quand tu dis que tu te bats pour avoir la voiture, moi il m'arrive souvent de rallonger un trajet histoire d'être plus longtemps au volant !
Bonne route