j'ai été amené à remplacer mon pulseur d'air sur Peugeot 208 avec clim auto bi-zones.
Voici les étapes qui m'ont permis de réaliser l'opération sans avoir à démonter toute la planche de bord.
Avant de commencer, quelques infos:
- Le pulseur d'air est le moteur permettant d'envoyer l'air dans l'habitacle (chauffage et clim).
- Il est situé à l'intérieur du véhicule, en gros derrière l'écran du SMEG.
- Toutes les opérations sont réalisées dans l'habitacle, coté conducteur.
- La procédure de démontage que je vous présente permet de le remplacer, mais il n'y a vraiment pas de place superflue. Si vous ne vous sentez pas de le faire, faites le faire par un professionnel.
1- Démonter les caches coté conducteur:
2- Démonter l'arbre de direction:
Repérer la position du volant avant pour pouvoir le remettre dans la même position (ce serait ballot que les roues soient tournées lorsque le volant est droit au remontage...).
Le coincer entre les pédales d'embrayage et de frein (nécessite d'appuyer sur le frein, donc moteur tournant c'est plus facile). C'est pourquoi il vaut mieux démonter la pédale d'accélérateur après... (pas comme sur la photo).
3- Démonter la pédale d'accélérateur:
Une fois le connecteur de la pédale démonté, si vous mettez le contact, un défaut apparaîtra sur le tableau de bord.
Si ça arrive, il ne faut pas s'inquiéter, ce défaut disparaîtra lorsque la pédale sera à nouveau branchée. Mais je ne sais pas si l'information de défaut reste stockée quelque part dans le calculateur. Si j'avais su, je ne l'aurai pas fait
3 boulons et un connecteur électrique sont à démonter:
4- Démonter le capteur de température et les connecteurs électriques:
Le capteur de température se démonte en lui faisant faire un quart de tour dans le sens anti-horaire.
5- Faire de la place !!!
Le manque de place est le principal problème pour cette opération.
Donc il faut dégager le maximum de choses.
Démonter un boîtier électrique:
Délisser la vis.
Appuyer sur la languette (voir photo).
Tourner d'un quart de tour dans le sens anti-horaire.
Scotcher tous les fils électriques qui traînent sur le coté pour qu'ils ne nous gênent pas.
6- Démonter le pulseur:
Pour le sortir de son emplacement, il faut en même temps:
- Appuyer sur une languette de plastique en haut (caché derrière le connecteur du pulseur).
- Le tourner d'1/8 de tour dans le sens anti-horraire.
- Sortir délicatement le pulseur.
Bon, et bien maintenant, il ne vous reste plus qu'à répéter toutes les étapes dans le sens inverse pour remonter votre nouveau pulseur.
Et je rajouterai que 207 c'est identique.
