Tarif 14D Peugeot 208 et 2008 au 30 juin 2014

[therikudo]

Dans le business, c'est ce qu'on appelle de la productivité... C'est simple, 0,20€ de gain sur 150000 véhicules par an, ca fait quand même 30000€ et ce n'est rien sachant que dans certains cas, c'est plutôt plus, comme par exemple l'éclairage des miroirs de courtoisie, tu vires 2 ampoules, le cablage, capteur d'ouverture du volet...

C'est du decontenting et je ne suis pas fan mais c'est comme ça!

Je pense plutôt que ces petites économies correspondent a la fin de l'année à l'augmentation de salaire des patrons

[stif94]

je pense que vous avez mal lu pour moi y'a des équipement qui disparaissent mais d'autre rentre de série alors qu'il était en option voir n'existé pas

Excusez moi mais je préfère le détecteur de sous gonflage qu'une molette dans la boite a gant

La XY qui augmente de 100€ sur le prix de base mais avec le Park assiste de série ( équipement optionnel de 410€ ) donc la on gagne a peut prêt 300€

[Misterdav]

C'est vrai qu'il y as pas mal de petites choses qui disparaissent, mais ce qui m'as le plus marqué c'est la détection de sous-gonflage et le "smeg +".
Je trouve dommage aussi d'avoir enlevé l'option "alarme" (pas assez de demande surement) et l'éclairage de pare soleil
En tout cas je suis content d'avoir acheté ma féline en juin 2013 ! Si ça continu comme ça il ne resteras plus que les sièges, les roues et le moteur, l'intérieur seras vide !

Par contre ils entendent quoi par "suppression de la cave à genoux" ? L'éclairage?

[dede37]

Oui ils parlent de l'éclairage de la cave à pied. Qui, entre nous n'avez pas d'utilité réelle.. On sait ou on mets nos pieds et ce n'est pas comme si on devait éviter de les mettre à un certain endroit et donc qu'il faut que cela soit éclairé! Oui si on pose un truc au sol.... M'enfin on est pas censé le faire au quotidien non plus que je sache... Et puis le plafonnier peut bien suffire non?

Moi en tout cas je trouve que l'on gagne nettement! Qui utilise réellement la molette de la boîte à gants ?? Et qui utilise régulièrement l'éclairage des miroirs de courtoisie? Il faut arrêter de pleurer car on perds des trucs si à côté on gagne un SMEG+ (plus cher à produire et plus efficace) et les détecteurs de sous gonflage. La c'est de l'utile chaque jour.
Sans compter le Park Assist sur XY. C'est peut être un gadget mais vous gagnez quand même une sacrée option et cela accompagne les capteurs avant (toujours utile au quotidien comparé aux miroirs et à la boîte à gants).

Par contre je soutiens moins l'alarme.. Ça peut toujours être utile dans certaines zones en France et c'est dommage de perdre ça mais je peux comprendre si cela n'est que extrêmement demandé, cela demande une grosse organisation et bloque une partie de la chaîne pour quasiement aucune vente...

En tout cas, je pense que comme d'habitude, on se plaint de ce que l'on perds sans faire une réelle comparaison comme stiff! Quand on compare le prix d'une voiture maintenant avec les équipements associés et le prix d'une voiture il y a 20 ans avec AUCUN équipement de ce genre, on se rends bien compte que l'on pleurniche alors que pour le même prix voir moins cher on a gagné énormément!!!!!

[Masak]

je pense que vous avez mal lu pour moi y'a des équipement qui disparaissent mais d'autre rentre de série alors qu'il était en option voir n'existé pas

Excusez moi mais je préfère le détecteur de sous gonflage qu'une molette dans la boite a gant

La XY qui augmente de 100€ sur le prix de base mais avec le Park assiste de série ( équipement optionnel de 410€ ) donc la on gagne a peut prêt 300€

Comment sait on qu'elle n'augmente que de 100€ ?
La si je vais sur le configurateur je vois en effet qu'elle coute +100€ mais je ne vois aucun des changements annoncés, les jantes éclat, le park assist, l'alarme, ou les sièges alcantarar sont toujours en options et non de serie...

Je doute franchement qu'elle n'augmente que de 100€ pour les équipement rajoutés...

[eddygaz]

L'évo des tarifs 14C est au 5 mai et ne prend pas en compte les évolutions prévues pour juillet qui devraient être l'occasion pour un tarif 14D.

Quand je vois les évolutions, c'est comme la définition des 208 Féline tarif 13E (comme celle que j'ai) où ils ont supprimé le repose pied type alu...
C'est le marketing... Ils doivent générer des productivités tout au long de la vie de la voiture et retirent des petites choses qui passent inaperçues pour 90% des acheteurs qui sont loin d'être aussi pointus que les membres du forum...

[stif94]

je pense que vous avez mal lu pour moi y'a des équipement qui disparaissent mais d'autre rentre de série alors qu'il était en option voir n'existé pas

Excusez moi mais je préfère le détecteur de sous gonflage qu'une molette dans la boite a gant

La XY qui augmente de 100€ sur le prix de base mais avec le Park assiste de série ( équipement optionnel de 410€ ) donc la on gagne a peut prêt 300€

Comment sait on qu'elle n'augmente que de 100€ ?
La si je vais sur le configurateur je vois en effet qu'elle coute +100€ mais je ne vois aucun des changements annoncés, les jantes éclat, le park assist, l'alarme, ou les sièges alcantarar sont toujours en options et non de serie...

Je doute franchement qu'elle n'augmente que de 100€ pour les équipement rajoutés...

il augmente de tarif tout les 6 mois ( si il augmente tout les 2 mois il sont mal barré ) le park assiste leur coute pas 400€ mais bien une centaine d'euro a Peugeot

[Masak]

Eddygaz@ comment ça! serait on des "maniaques" ? non vraiment

stif94@ oui c'est sur que ca ne leur coute pas 400€, en même temps j'ai un peu de mal à voir l'intéret commercial de ce genre de modif, perso j'ai commandé ma XY et a moins d'un retard trop important je ne vais pas annuler pour la nouvelle version.
paradoxalement je trouve un peu frustrant de voir qu'ils rajoutent et suppriment des élement normalement en options et cher comme bon leur semble

[eddygaz]

pas du tout Masak! Juste que nous sommes plus sensibles et connaissons dans les moindres détails les équipements.

Il est vrai par ailleurs que le prix de revient est bien inférieur que le prix vendu au client, c'est pareil dans tous les business...

[stif94]

Désolé mais la molette de la boîte à gant je l'ai jamais utiliser sur 3 ans avec ma 207 et pareil pour l'éclairage de courtoisie . Par contre le radars de recule et la pression des pneu ma bien servie sur ma voiture

Après prendre en compte les version la XY perd la molette boîte a Gant et Gagne le park assiste c'est tout

[Bali]

Plutôt gros rouleur j'ai jamais eu de perte de pression dans les pneus. Apres je préfère grandement vérifier la pression, vérifier les niveaux de mes yeux que de faire confiance aux capteurs qui pour moi ne sont utiles que pour ceux qui se moque de leur auto et ne soulève jamais le capot. Bref je regrette le temps de la 205 ou il n'y avait pas toutes cette électronique qui est souvent plus génératrice de problèmes que l'inverse...

[stif94]

Plutôt gros rouleur j'ai jamais eu de perte de pression dans les pneus. Apres je préfère grandement vérifier la pression, vérifier les niveaux de mes yeux que de faire confiance aux capteurs qui pour moi ne sont utiles que pour ceux qui se moque de leur auto et ne soulève jamais le capot. Bref je regrette le temps de la 205 ou il n'y avait pas toutes cette électronique qui est souvent plus génératrice de problèmes que l'inverse...

J'ai crevé avec la 207 j'était bien content de le savoir avant que la roue soit a plat et me nique la jantes que j'avais une perte de pression ! Ça veut pas dire que j'en prend pas soins

[eddygaz]

Franchement, le détecteur de sous-gonflage, ça peut être pratique, j'ai eu l'expérience avec une Opel Astra H sur autoroute et un pneu avant s'est dégonflé brutalement à 130 km/h. Seul signe avant-coureur, la voiture qui s'est mise à tirer du côté du pneu se dégonflant mais ça aurait pu mal finir. A signaler que c'était une voiture de location que j'avais pris le matin même. Je pense malgré tout que le système le plus judicieux est celui qui vérifie la pression des pneus. L'alerte de dégonflage est liée au reset du système et qui doit donc être fait correctement.

[Myrdoc]

Je suis sur le point de commander ma 208 mais avec ses changements (et les futurs moteurs) je sais pas si je dois attendre...

Le VTI 120 est une valeur sure?
A t'on des news sur l'évolution du SMEG?
Est ce que la voiture doit être commandée qu'en juillet ou seulement produite en juillet?

Trop de questions dans ma tête

[Calimero]

Dans tous les cas oui, le VTi 120 est une valeur sûre Après il a quelques lacunes comme un couple un peu faible du à l'absence d'un turbo, soucis que règle le EB2DT (1.2 THP 110) qui le remplace... Pour avoir testé le EB2DTS (1.2 THP 130), ce moteur tient toutes ses promesses en termes de couple et d'agrément, très sympa à conduire Je pense que le THP 110 aura les mêmes qualités avec un peu moins de puissance, mais après, quid de la fiabilité ? Ca, personne ne le sait et on ne pourra se prononcer que dans quelques années

Les commandes seront ouvertes en juillet, la production suivra Et pour le SMEG je ne pense pas qu'il faille s'attendre à une évolution révolutionnaire hein, ils ne vont pas mettre le SMEG+ sur la 208 si c'est ça que vous espérez

[Tioneb]

L'évolution du SMEG serait matérielle ou logicielle ? Auquel cas on peut peut être espérer une mise à jour logicielle des actuels non ?

[lilibulle94]

A votre avis, le moteur THP 110 sortira aussi en juillet sur les 2008? J'en ai marre d'attendre!

[beel1]

La priorité est la 308 T9, donc pour l'instant, c'est au placard les e-THP sur 208/2008, pas avant fin 2014...

Novembre donc ?
C'est moche, j'avais lu pour juillet dans la presse... :/

[Calimero]

C'est bien juillet aux dernières nouvelles

[lilibulle94]

C'est bien juillet aux dernières nouvelles

J'espère que la prophétie se réalisera, je ne pensais pas fêter les 12 ans de ma bonne vieille 206SW! Espérons qu'elle tienne encore quelques mois, je l'aurais bien attendue cette 2008!

[kariolys]

ils ne vont pas mettre le SMEG+ sur la 208 si c'est ça que vous espérez

il est pourtant bien prévu !

[dede37]

ils ne vont pas mettre le SMEG+ sur la 208 si c'est ça que vous espérez

il est pourtant bien prévu !

Si Kariolys nous donne cette info, Cali au berceau

[Calimero]

ils ne vont pas mettre le SMEG+ sur la 208 si c'est ça que vous espérez

il est pourtant bien prévu !

Tu as plus d'infos, une date ? Pas avant le restylage j'imagine

[kariolys]

L'information est sur le 1er message

[Calimero]

Ce serait pour juillet alors ? Ce que je voulais savoir, c'est si tu avais d'autres infos que celles que tu nous a déjà communiquées
S'il s'agit du SMEG+, est-ce que ce sera le même que celui de la 308 ? Comment seront gérés les "boutons tactiles" sur les côtés alors, vu qu'ils n'existent pas sur la 208 ?

[didibur]

En suppriment les boutons volume/menu et les deux barrettes noir de chaque côté, l'écran du SMEG+ passe

[kariolys]

:bien: Ce serait pour juillet alors ? Ce que je voulais savoir, c'est si tu avais d'autres infos que celles que tu nous a déjà communiquées
S'il s'agit du SMEG+, est-ce que ce sera le même que celui de la 308 ? Comment seront gérés les "boutons tactiles" sur les côtés alors, vu qu'ils n'existent pas sur la 208 ?

Le SMEG + peut s'adapter au véhicule qu'il équipe, la 508 restylé par exemple le proposera et pourtant il n'aura pas de push sur les cotés ! SMEG peut aussi géré des commandes mécanique (au volant par exemple)

[stif94]

Ca sera hardware avec juste l'ecran et le systeme qui gere le smeg qui change ils vont pas s'amuser a redessi er la console centrale pour quelque bouton faut pas oublier que peugeot veut faire des economie il retire dailleur la buse de la boite a gants ces pas pour rajouter deux barrete de touche sensitive sur chaque coter de l'ecran
Le smeg + de la 208 sera compatible au montage sur les 208 de maintenant comme les rtx !

[Calimero]

:bien: Ce serait pour juillet alors ? Ce que je voulais savoir, c'est si tu avais d'autres infos que celles que tu nous a déjà communiquées
S'il s'agit du SMEG+, est-ce que ce sera le même que celui de la 308 ? Comment seront gérés les "boutons tactiles" sur les côtés alors, vu qu'ils n'existent pas sur la 208 ?

Le SMEG + peut s'adapter au véhicule qu'il équipe, la 508 restylé par exemple le proposera et pourtant il n'aura pas de push sur les cotés ! SMEG peut aussi géré des commandes mécanique (au volant par exemple)

Du coup j'imagine qu'on gardera la logique du "menu intermédiaire" pour accéder aux différentes fonctions Les boutons tactiles d'accès direct de la 308 étaient pourtant une très bonne idée

[stif94]

de toute facon y'a rien a ganger avec le smeg + a part de la réactivité de l'écran et l'ergonomie le reste je vois pas de ce qu'il ya de nouveau