[Nico60] Peugeot 208 GTi THP 200 Blanc Banquise
[Nico60] Peugeot 208 GTi THP 200 Blanc Banquise
Bonjour à tous,
Suite à la vente de ma Peugeot 207 1.6Hdi90 Premium phase II j'ai pris possession le dimanche 30 mars de sa remplaçante, une Peugeot 208 GTi Premium
Pour la petite histoire, après avoir passé un peu plus de 3 ans (et plus de 130 000 kilomètres) au volant de ma 207 j'ai souhaité m'orienter vers un bloc essence, autrement dit, une petite voiture "plaisir". Je me suis renseigné ici et là sur les divers marques et modèles, Audi, Ford, Renault, Seat, Vw et Bmw... Malheureusement, ayant une 207 assez bien équipée, il me fallait du quasi "full options" pour ne pas perdre en confort. Aussi, il faut dire que chez les étrangères, les options se payent chères, très chères comparées aux française. Me voici donc en recherche d'un véhicule très bien équipé sur lequel je ne ferai pas de modification importante.
Mon choix se porte alors de rester sur la marque au lion avec un bloc essence, finition HdG, boite 6 et en blanc. Bien entendu, le VTI étant hors concours, je m'orientais naturellement vers le THP. Par conséquent 2 motorisations s'offraient à moi, soit le 1.6 THP 156 sur 207 (155 sur 208) ou le THP 200 (208, 308, RCZ). Concernant le RCZ (que ce soit phase I ou phase II) je reproche à Peugeot un manque de re-nouveau et de modernité dans l'habitacle (il n'est ni plu ni moins ressemblant à l'habitacle de la 308 de 2007..) et puis le RCZ est trop voyant à mon gout, j'ai donc passé mon chemin. Ensuite pour une 207, il était difficile (voire même impossible) d'en trouver une peu kilométrée en THP 156 Féline + Options (la plupart des 207 que j'ai vu n'avaient seulement le RNEG ou autre exemple des Canberra en 16", pas de JBL etc...) J'ai ensuite contacté un propriétaire d'une belle 308 GTi phase II en blanc mais sans option particulière (trop difficile à trouver dans mon budget et même en général). Après un essai, je suis satisfait mais sans "plus" je trouve le véhicule assez lourd (en 18") et la montée trop linéaire (en comparaison avec une 207 RC) et puis, il n'y a ni GPS, ni JBL... Puis, je décide de lire quelques topics sur Féline208, divers articles sur internet, de regarder des reportages sur youtube concernant la 208 GTi. Après m'être pas mal documenté je commence mes recherches. Bien entendu, il me la fallait obligatoirement en blanc, et avec le JBL. Par ailleurs, la pub que l'on voit en boucle en ce moment "3 days to drive" m'a donné envie d'aller voir une 208 GTi rouge rubi de plus près. Elle est certes magnifique en rouge, mais j'ai eu peur de me lasser de cette couleur à la longue, et puis du coup, les touches de rouge rappelant le "Gti" ne ressortaient pas autant qu'en blanc. Je continuais donc mes recherches en me focalisant sur une 208 GTi Blanc Banquise avec JBL & accoudoir et j'ai trouvé mon bonheur ! Comme pour ma 207, je suis passé via un collaborateur Peugeot (ingénieur motoriste à PSA Poissy) pour l'achat de ma Gti.
Rentrons dans le vif du sujet
=> Généralités :
Marque : Peugeot
Modèle : 208
Finition : GTi
Motorisation : 1.6 THP 200
Chevaux fiscaux : 11
Couleur : Blanc banquise
Mise en circulation : Juillet 2013
Kilométrage : 9 000
=> Équipements :
• ABS, AFU, REF, ESP
• Airbags frontaux, latéraux et rideaux
• Air conditionné automatique bizone
• Aide au stationnement arrière
• Appuie-tête arrière virgule (x 3)
• Bandeau de planche de bord en Technotep surpiqué mistral
• Boîte à gants réfrigérée
• Ciel de pavillon noir
• Combiné tête haute avec matrice couleur
• Dossier de banquette arrière rabattable 2/3-1/3
• Ecran tactile multifonction & Navigation (Ecran 7", radio tri-tuner avec fonction Bluetooth®**, traitement du son Arkamys, prise jack et 2 ports USB déportés, commandes au volant)
• Lève-vitres avant électriques, impulsionnel côté conducteur
• Lunette et vitres arrière surteintées
• Pack Visibilité (Allumage automatique des feux, essuie vitre automatique, rétroviseur intérieur photosensible)
• Pack LEDs(éclairage d'ambiance zone connectivité, plafonnier, feux diurnes et guide de lumière à LEDs)
• Pédalier sport aluminium
• Prise 12V
• Projecteurs antibrouillard
• Projecteurs avant premium (clignotants à LEDs)
• Régulateur limiteur de vitesse
• Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, rabattables à la télécommande
• Roue de secours alliage 17"
• Verrouillage centralisé des ouvrants par télécommande
• Verrouillage automatique des ouvrants en roulant
• Becquet de hayon sport
• Calandre à motif damier avec jonc inférieur rouge
• Coques de rétroviseurs extérieur chrome brillant
• Combiné premium avec cerclages à LEDs rouges
• Diffuseur arrière laqué noir avec insert chromé et double canule d'échappement rectangulaire
• Ceintures de sécurité avec liseré rouge
• Elargisseurs d'ailes et bas de caisse
• Etriers de freins rouge
• Fond de lettrage Peugeot rouge
• Monogrammes GTi (sur inserts de custode et hayon)
• Pommeau de boite de vitesse chrome satin/rouge et soufflet surpiqué
• Seuils de porte avec lettrage rouge
• Sièges sport mi-cuir club / maille Caro surpiqués rouge
• Surtapis premium, ganse noir surpiquée rouge
• Volant cuir pleine fleur avec monogramme GTi
=> Options :
• Système HiFi JBL (2 woofer et 2 tweeter avant 100W, 2 woofer et 2 tweeter arrière 100W, 1 caisson de basse amplifié 100W)
• Accoudoir central avant
• Lecteur CD (Sur écran tactile. Déporté dans boite à gants)
• Jantes alliage 17" Carbone Noir Onyx (vernis brillant)
=> Mon retour sur ce modèle
Je ne vais pour le moment pas me prononcer car je ne la conduis seulement depuis 2 jours, mes impressions changeront au fil du temps. Néanmoins, sortant d'un bloc HDi90, cette GTi est forcément une "petite bombe" à mes yeux, puissante, réactive, précise, avec un bon châssis et un très bon freinage. Les sièges sont super beaux mais ne sont pas aussi enveloppant que ceux de la 207 RC. Concernant le SMEG, et bien, il faut s'y faire à l'écran tactile et à l'ergonomie mais bon cela devrait prendre peu de temps. Pour la consommation (même si je m'en fou royalement sur ce véhicule plaisir) il est difficile de juger en si peu de temps mais je suis persuadé de tourner autour des 6.5l ( à condition de ne pas taper dedans sinon ce sera 9l ). Par chance (pour le moment) je ne suis pas dérangé par mes extensions d'ailes, mes pares boues, l'alignement du volant et la sonde de température je ferai un retour sur les problèmes rencontrés au fil du temps. (par chance aussi, je n'ai pas de dark chrome). Concernant le JBL, il est nettement supérieur à la qualité du son d'origine de ma 207 mais moins "percutant" que le kit JBL sur 207 malgré les réglages. Pour finir, c'est un changement radical par rapport à ma 207 et j'en prendrai soins au minimum aussi bien que sa grande sœur qui va quand même me manquer.
D'autres retours viendront s'ajouter au fil du temps..
=> Quelques clichés avec le téléphone en attendant un vrai shoot :
=> Modifications envisagées :
Teinter les deux vitres avant pour rattraper la teinte d'origine des custodes arrières.
Mise en place de l'alarme volumétrique et périmétrique entraînant une deuxième clé télécommande HF) + antisoulevement (sur ce point je dois me renseigner chez Peugeot car personne ne me donne la même info)
Xénon
Full ledperfs
Et puis c'est tout !
=> Divers :
J'ai bien trouvé les 6 snipers, les 4 vigiles et les 15 gardes du corps planqués dans le coffre comme stipulé dans le carnet d'entretien afin de la protéger sur les parkings
Désolé Sorada, ce n'est pas une Rover...
Suite à la vente de ma Peugeot 207 1.6Hdi90 Premium phase II j'ai pris possession le dimanche 30 mars de sa remplaçante, une Peugeot 208 GTi Premium
Pour la petite histoire, après avoir passé un peu plus de 3 ans (et plus de 130 000 kilomètres) au volant de ma 207 j'ai souhaité m'orienter vers un bloc essence, autrement dit, une petite voiture "plaisir". Je me suis renseigné ici et là sur les divers marques et modèles, Audi, Ford, Renault, Seat, Vw et Bmw... Malheureusement, ayant une 207 assez bien équipée, il me fallait du quasi "full options" pour ne pas perdre en confort. Aussi, il faut dire que chez les étrangères, les options se payent chères, très chères comparées aux française. Me voici donc en recherche d'un véhicule très bien équipé sur lequel je ne ferai pas de modification importante.
Mon choix se porte alors de rester sur la marque au lion avec un bloc essence, finition HdG, boite 6 et en blanc. Bien entendu, le VTI étant hors concours, je m'orientais naturellement vers le THP. Par conséquent 2 motorisations s'offraient à moi, soit le 1.6 THP 156 sur 207 (155 sur 208) ou le THP 200 (208, 308, RCZ). Concernant le RCZ (que ce soit phase I ou phase II) je reproche à Peugeot un manque de re-nouveau et de modernité dans l'habitacle (il n'est ni plu ni moins ressemblant à l'habitacle de la 308 de 2007..) et puis le RCZ est trop voyant à mon gout, j'ai donc passé mon chemin. Ensuite pour une 207, il était difficile (voire même impossible) d'en trouver une peu kilométrée en THP 156 Féline + Options (la plupart des 207 que j'ai vu n'avaient seulement le RNEG ou autre exemple des Canberra en 16", pas de JBL etc...) J'ai ensuite contacté un propriétaire d'une belle 308 GTi phase II en blanc mais sans option particulière (trop difficile à trouver dans mon budget et même en général). Après un essai, je suis satisfait mais sans "plus" je trouve le véhicule assez lourd (en 18") et la montée trop linéaire (en comparaison avec une 207 RC) et puis, il n'y a ni GPS, ni JBL... Puis, je décide de lire quelques topics sur Féline208, divers articles sur internet, de regarder des reportages sur youtube concernant la 208 GTi. Après m'être pas mal documenté je commence mes recherches. Bien entendu, il me la fallait obligatoirement en blanc, et avec le JBL. Par ailleurs, la pub que l'on voit en boucle en ce moment "3 days to drive" m'a donné envie d'aller voir une 208 GTi rouge rubi de plus près. Elle est certes magnifique en rouge, mais j'ai eu peur de me lasser de cette couleur à la longue, et puis du coup, les touches de rouge rappelant le "Gti" ne ressortaient pas autant qu'en blanc. Je continuais donc mes recherches en me focalisant sur une 208 GTi Blanc Banquise avec JBL & accoudoir et j'ai trouvé mon bonheur ! Comme pour ma 207, je suis passé via un collaborateur Peugeot (ingénieur motoriste à PSA Poissy) pour l'achat de ma Gti.
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=> Généralités :
Marque : Peugeot
Modèle : 208
Finition : GTi
Motorisation : 1.6 THP 200
Chevaux fiscaux : 11
Couleur : Blanc banquise
Mise en circulation : Juillet 2013
Kilométrage : 9 000
=> Équipements :
• ABS, AFU, REF, ESP
• Airbags frontaux, latéraux et rideaux
• Air conditionné automatique bizone
• Aide au stationnement arrière
• Appuie-tête arrière virgule (x 3)
• Bandeau de planche de bord en Technotep surpiqué mistral
• Boîte à gants réfrigérée
• Ciel de pavillon noir
• Combiné tête haute avec matrice couleur
• Dossier de banquette arrière rabattable 2/3-1/3
• Ecran tactile multifonction & Navigation (Ecran 7", radio tri-tuner avec fonction Bluetooth®**, traitement du son Arkamys, prise jack et 2 ports USB déportés, commandes au volant)
• Lève-vitres avant électriques, impulsionnel côté conducteur
• Lunette et vitres arrière surteintées
• Pack Visibilité (Allumage automatique des feux, essuie vitre automatique, rétroviseur intérieur photosensible)
• Pack LEDs(éclairage d'ambiance zone connectivité, plafonnier, feux diurnes et guide de lumière à LEDs)
• Pédalier sport aluminium
• Prise 12V
• Projecteurs antibrouillard
• Projecteurs avant premium (clignotants à LEDs)
• Régulateur limiteur de vitesse
• Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, rabattables à la télécommande
• Roue de secours alliage 17"
• Verrouillage centralisé des ouvrants par télécommande
• Verrouillage automatique des ouvrants en roulant
• Becquet de hayon sport
• Calandre à motif damier avec jonc inférieur rouge
• Coques de rétroviseurs extérieur chrome brillant
• Combiné premium avec cerclages à LEDs rouges
• Diffuseur arrière laqué noir avec insert chromé et double canule d'échappement rectangulaire
• Ceintures de sécurité avec liseré rouge
• Elargisseurs d'ailes et bas de caisse
• Etriers de freins rouge
• Fond de lettrage Peugeot rouge
• Monogrammes GTi (sur inserts de custode et hayon)
• Pommeau de boite de vitesse chrome satin/rouge et soufflet surpiqué
• Seuils de porte avec lettrage rouge
• Sièges sport mi-cuir club / maille Caro surpiqués rouge
• Surtapis premium, ganse noir surpiquée rouge
• Volant cuir pleine fleur avec monogramme GTi
=> Options :
• Système HiFi JBL (2 woofer et 2 tweeter avant 100W, 2 woofer et 2 tweeter arrière 100W, 1 caisson de basse amplifié 100W)
• Accoudoir central avant
• Lecteur CD (Sur écran tactile. Déporté dans boite à gants)
• Jantes alliage 17" Carbone Noir Onyx (vernis brillant)
=> Mon retour sur ce modèle
Je ne vais pour le moment pas me prononcer car je ne la conduis seulement depuis 2 jours, mes impressions changeront au fil du temps. Néanmoins, sortant d'un bloc HDi90, cette GTi est forcément une "petite bombe" à mes yeux, puissante, réactive, précise, avec un bon châssis et un très bon freinage. Les sièges sont super beaux mais ne sont pas aussi enveloppant que ceux de la 207 RC. Concernant le SMEG, et bien, il faut s'y faire à l'écran tactile et à l'ergonomie mais bon cela devrait prendre peu de temps. Pour la consommation (même si je m'en fou royalement sur ce véhicule plaisir) il est difficile de juger en si peu de temps mais je suis persuadé de tourner autour des 6.5l ( à condition de ne pas taper dedans sinon ce sera 9l ). Par chance (pour le moment) je ne suis pas dérangé par mes extensions d'ailes, mes pares boues, l'alignement du volant et la sonde de température je ferai un retour sur les problèmes rencontrés au fil du temps. (par chance aussi, je n'ai pas de dark chrome). Concernant le JBL, il est nettement supérieur à la qualité du son d'origine de ma 207 mais moins "percutant" que le kit JBL sur 207 malgré les réglages. Pour finir, c'est un changement radical par rapport à ma 207 et j'en prendrai soins au minimum aussi bien que sa grande sœur qui va quand même me manquer.
D'autres retours viendront s'ajouter au fil du temps..
=> Quelques clichés avec le téléphone en attendant un vrai shoot :
=> Modifications envisagées :
Teinter les deux vitres avant pour rattraper la teinte d'origine des custodes arrières.
Mise en place de l'alarme volumétrique et périmétrique entraînant une deuxième clé télécommande HF) + antisoulevement (sur ce point je dois me renseigner chez Peugeot car personne ne me donne la même info)
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Et puis c'est tout !
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J'ai bien trouvé les 6 snipers, les 4 vigiles et les 15 gardes du corps planqués dans le coffre comme stipulé dans le carnet d'entretien afin de la protéger sur les parkings
Désolé Sorada, ce n'est pas une Rover...
Dernière édition par Nico60 le 25 Novembre 2015, 12:43, édité 2 fois au total.
Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
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Nico60 - Accro du lion
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
Bienvenue parmi nous Nico60, n'hésites pas à nous donner tes impressions sur ce magnifique modèle Premium
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
Bienvenue dans l'univers Premium
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
Merci à tous les deux, la seule chose que je puisse affirmer c'est que ça n'a rien à voir avec la 207. On sent bien le coté premium dans la 208
Dernière édition par Nico60 le 02 Avril 2014, 10:40, édité 1 fois au total.
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
IL va falloir t'y faire, un véhicule Premium pour une conduite Premium ! Adopte la Premium Attitude
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
je l'ai déjà, lunettes de soleil RayBoon ce matin
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
Super merci pour la présentation et tes commentaires.
La classe Rayban et un moteur roronnant ^^
C'est sa le premium...
Hâte de pouvoir l'assurer. Dès que je peux j'achète!
La classe Rayban et un moteur roronnant ^^
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- Grevisse2407
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
Salut Nico,
Très belle acquisition et beau programme.
Par contre pour l'alarme il semble qu'il est impossible d'ajouter l'alarme disponible en option.
Par contre tu pourra ajouter l'alarme disponible en accessoire, qui ne dispose pas de l'anti-soulèvement ni te la clé supplémentaire : http://www.accessoires.peugeot.fr/fr-FR ... 1607706880
Dans l'amélioration je te conseil les ampoule de clignotants arrières chromé type Phillips Silver Vision
Très belle acquisition et beau programme.
Par contre pour l'alarme il semble qu'il est impossible d'ajouter l'alarme disponible en option.
Par contre tu pourra ajouter l'alarme disponible en accessoire, qui ne dispose pas de l'anti-soulèvement ni te la clé supplémentaire : http://www.accessoires.peugeot.fr/fr-FR ... 1607706880
Dans l'amélioration je te conseil les ampoule de clignotants arrières chromé type Phillips Silver Vision
- BenooZ
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
Bizarre que sa ne soit pas anti soulèvement, je pense que comme c'est écrit la voiture est pré équipé. et lorsque que l'on regarde la brochure des options seule la GTi dispose de l'anti soulèvement. Je pense donc qu'elle est équipé de l'anti soulèvement d'origine donc si tu met l'alarme tu aura le anti soulèvement
208 GTi Noir Perla Nera
- Toit Panoramique
- Accoudoir Central
- Jante Alu Noir Onyx
- Jonc Avant Blanc
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Mouf - Lionceau
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
Merci pour ton massage Grevisse, je croise les doigts pour toi alors
BenooZ, justement pour l'alarme j'entends plusieurs sons de cloches certains disent que l'on peut et d'autres non. J'ai appelé Peugeot ce matin et ils doivent m'envoyer un devis dans la journée par mail, je le posterai ici
Je l'avais fait sur ma 207 pour les Silver Vision, je le ferai aussi à l'occasion
BenooZ, justement pour l'alarme j'entends plusieurs sons de cloches certains disent que l'on peut et d'autres non. J'ai appelé Peugeot ce matin et ils doivent m'envoyer un devis dans la journée par mail, je le posterai ici
Je l'avais fait sur ma 207 pour les Silver Vision, je le ferai aussi à l'occasion
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Nico60 - Accro du lion
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
Mouf a écrit:Bizarre que sa ne soit pas anti soulèvement, je pense que comme c'est écrit la voiture est pré équipé. et lorsque que l'on regarde la brochure des options seule la GTi dispose de l'anti soulèvement. Je pense donc qu'elle est équipé de l'anti soulèvement d'origine donc si tu met l'alarme tu aura le anti soulèvement
Le magasinier au téléphone ce matin m'a dit que l'anti-soulèvement n'étais pas inclu dans le prix, c'est en plus j'attends le devis au moins je serai fixé
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Nico60 - Accro du lion
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
C'est vrai quelle est tape à l'oeil cette GTI
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zakuda - Nouveau
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
Dés que tu as des news sur l'anti soulévement, tiens nous au courant, je songe également à cet alarme
bonne route à tous
- domstones
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
J'ai reçu le devis par mail pour l'alarme. Ci dessous les éléments. C'est Peugeot Bernier Herblay (95) pour info. Selon lui, il n'existe pas de module anti-soulevement alors pourquoi est-il présent dans les tarifs ? ... Paye ta MO quand même ..
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Nico60 - Accro du lion
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
Nico
Alors ça y est, adieu la 207, et bienvenue à la GTi !
Bonne nouvelle !
Profite bien, et tente de t'adapter au mieux à ce Premium (d'apparence ) omniprésent
Alors ça y est, adieu la 207, et bienvenue à la GTi !
Bonne nouvelle !
Profite bien, et tente de t'adapter au mieux à ce Premium (d'apparence ) omniprésent
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Sylvain10 - Félin
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
Oui Sylvain, tu devais t'en douter vu mes questions La 207 est partie effectivement mais c'était une très bonne voiture ! J'essaie de m'adapter au Premium style mais c'est dur
Au plaisir de te croiser un jour
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Nico60 - Accro du lion
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
Merci nico60 pour ton devis . Ca parait effectivement pas donné ! Et pas d'anti soulevement .. comprend pas
bonne route à tous
- domstones
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 Blanc Banquise
Deux solution, soit le magasinier ne sait pas chercher sur servicebox, soit ça n'existe réellement pas en seconde monte dans tous les cas, le prix de la MO est quand même abusé...
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Nico60 - Accro du lion
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi THP 200 Blanc Banquise
Tout d'abord, félicitations pour ta 208 GTi Banquise Nico60 .
Honnêtement, je ne t'aurais jamais imaginé au volant d'une 208 GTi , surtout après que tu en aies vu une Bleu Virtuel il y a environ un an.
Après les explications, j'arrive à comprendre le choix de ce modèle .
Tu achètes de nouveau une occasion avec environ 10 000 kilomètres, comme ton ex-207, je te souhaite donc autant de plaisir à son volant qu'avec ton ancienne .
Honnêtement, je ne t'aurais jamais imaginé au volant d'une 208 GTi , surtout après que tu en aies vu une Bleu Virtuel il y a environ un an.
Après les explications, j'arrive à comprendre le choix de ce modèle .
Tu achètes de nouveau une occasion avec environ 10 000 kilomètres, comme ton ex-207, je te souhaite donc autant de plaisir à son volant qu'avec ton ancienne .
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Jéjé - Modérateur
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi THP 200 Blanc Banquise
Hey Jéjé, merci pour ton message Et oui moi même ça m'a surpris, je n'étais pas friand du tout de la 208 en général mais la GTi en blanc a réussi à me séduire Oui je suis passé via un collaborateur PSA car j'ai aimé ce principe pour ma 207 et je n'ai eu aucune surprise
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Nico60 - Accro du lion
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi THP 200 Blanc Banquise
Shoot du jour après un petit lavage, malheureusement, le soleil s'est caché vers 18h, si j'avais su j'aurai pris les photos avant
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi THP 200 Blanc Banquise
Le coté Premium qui est bien en moi maintenant
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi THP 200 Blanc Banquise
Pic-sou a écrit:Il faut qu'il te pénètre
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi THP 200 Blanc Banquise
Tu aimes la pénétration toi
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi THP 200 Blanc Banquise
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi THP 200 Blanc Banquise
Sa dérive ici
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Re: [Nico60] Peugeot 208 GTi THP 200 Blanc Banquise
Quel beau gazon
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