[Barry] Peugeot 208 Active e-VTi 82 ETG5 Perla Nera 3 p.

[Barry]

Ci-dessous quelques photos de ma 208 e-vti ETG5 livrée le 31-10-2013 :



Mon bilan après environ 1100 km :

les + :
- Confort sur route / agrément de conduite
- Rapidité du démarrage stop&start
- Consommation basse (environ 5.5l / 100km)
- Fonctionnalités du SMEG /GPS

les - :
- à bas régime (manœuvre), on a du mal à doser l’accélérateur (quelques à coup)
- quelques commandes du SMEG peu intuitives
- intérieur noir un peu salissant (on voit tout de suite la poussière)
-...

Je suis donc pour l'instant très satisfait car les quelques défauts sont mineurs.
En ce qui concerne la boite ETG5, il s'agit à priori de la même BMP5 avec peut-être un légère augmentation de la vitesse de passage des rapports (pas flagrant). La fonction de rampage est utile pour les manœuvres.

Si certains sont intéressés par ce modèle, n’hésitez pas à me poser des questions.

[Jéjé]

Félicitations Barry pour ta e-VTi 82 ETG5 . La première du forum .

[Tenshi]

[nicoshark]

felicitation

[Barry]

Merci à tous,

Une petite interrogation : depuis que j'ai monté les pneus hiver, j'ai constaté une augmentation de la conso non négligeable. Je suis passé de 5,4 l à 5,8 l/100km.
Il faut dire que ces derniers jours il fait plutôt froid par chez moi (-8 ce matin sur la route )

Avez vous constaté une telle surconso avec des pneus hiver ?

[Tenshi]

Ca dépend de la monte et de tes pneus. Si tu avais les energy Saver, ça peut venir de là effectivement.

Mais comme il fait plus froid, ça peut venir du moteur, car il a besoin de chauffer plus si tu mets le chauffage (à -8, ça vaut mieux ), donc il consomme plus

[Barry]

Effectivement j'avais pas pensé au fait que j'étais en energy saver... Ceci explique cela !

[Sixela39]

Je suis passé des Energy Saver en 16" au Vredenstein Snow trac 3 15" pour l'hiver et j'ai augmenté ma conso de 0,5L à l'ODB avec mon HDI 115cv !

C'est normal ! :p

[The_Passenger]

Moi des origines en 17" à mes Alpins 4 en 15" j'ai baissé... c'est grave?

Pour ce qui est des a-coups on m'avait prêté une VTi et je trouvais aussi ça désagréable au possible

[Barry]

En fait les à-coups ne sont pas systématiques, c'est juste par moment ce qui est très bizarre. Est ce dû au 3 cylindres ?
Cependant je ne fais que très peu de ville et à force on prend le coup sur les manœuvres...

[Calimero]

Félicitations pour ta 208

Pendant tout un week-end j'ai roulé quasiment la même 208 que la tienne, mais en 5 portes et en rouge
La voici à sa sortie du QG de Peugeot à Paris : http://instagram.com/p/hSzcq0MG-8/

A quel moment rencontres tu des à-coups ? J'en ai eu un peu au début, mais je crois qu'il faut un peu de temps pour s'habituer à la voiture, une fois qu'on trouve comment doser l'accélérateur (c'est une petite capricieuse ), elle est plutôt souple.

Pour les manoeuvres tu n'es pas obligé de donner des coups d'accélérateur, elle progresse toute seule lorsque tu lâche le frein (fonction de rampage), tu peux éventuellement accélérer un peu si tu as besoin d'aller plus vite, mais il faut doser avec plus de douceur

Après effectivement cette boîte n'est pas parfaite, les vitesses passent trop lentement à mon goût Mais avoir une boîte automatique (pilotée dans le cas de cette 208) en ville c'est un vrai régal, après 1 heure passée dans les bouchons à Paris, je n'avais quasiment pas de fatigue contrairement à une boîte manuelle

[Barry]

En fait j'utilise l’accélérateur durant les manœuvres car je trouve que la fonction de rampage est un peu capricieuse : exemple lorsque je me gare en légère montée, ça se télescope avec l'aide au démarrage en côte, du coup la voiture n'avance pas toute seule et comme je suis pas très patient, j'appuie sur la pédale pour avancer...

Enfin comme tu dis avec un peu de pratique on s'y fait très bien !

Super que tu es pu l' essayer, je me sens moins seul car je pense que cette version restera à diffusion confidentielle...
Concernant la boite, je suis 100 % d'accord avec toi sur la lenteur des passages de rapport, mais comme j'ai l'habitude de conduire en position manuelle, je passe les rapports au moment souhaité et du coup je n'ai pas de désagrément.

+1000 pour le régal dans les bouchons !
Mon seul regret est de ne pas avoir pu la choisir en finition Allure ou Féline
Quelle a été ta conso lors de ton essai ?

[Calimero]

Elle était toute neuve et pas forcément bien rodée (moins de 1000 km au compteur), et j'ai pu la conduire sur plus de 500 km, sur des parcours variés ville/campagne, en passant par la nationale et un peu d'autoroute. J'ai passé pas mal de temps dans les bouchons et sur le périph' parisien
Donc pour la conso : environ 6 litres en moyenne, et il m'est arrivé de monter à 7/8 litres en ville