[Sixela39] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Blanc Banquise 3 p.

[nico25]

Merci ! Et le 55W ça éclaire vraiment fort par rapport à l'origine ? Ou un poil plus parce que c'est du Xénon ?

Bin vu que c'est pas le même type de lumière, j'ai du mal à comparer. Après je dirais que ça éclaire un poil plus quand même (mais toujours avec le problème des routes mouillées, là où l'halogène d'origine reste maître en la matière )

[Sixela39]

Je te remercie. Je vais encore regardé un peu et je crois que je vais commander ce soir.

[nico25]

Je te remercie. Je vais encore regardé un peu et je crois que je vais commander ce soir.

Tu nous diras quand tu auras craqué, et ce que tu auras choisi

[Sixela39]

Ca y est j'ai craqué !

J'ai pris ce kit : http://www.hidxenon.fr/Kit-HID-Xenon-OD ... aaabua.asp

Je l'ai vu sur la voiture d'un membre (Arno) et je l'ai trouvé magnifique au niveau de la couleur en 4300K. Qui plus est les ampoules sont garanties à vie ainsi que les ballast ce qui pour moi est un vrai plus.

Je ne sais pas si c'était nécessaire de prendre un anti erreur pour la 208 mais au moins je prend aucun risque comme ça !

Et petite précision : je l'ai pris en 5000K (meilleur compromis visibilité et esthétique). J'espère l'avoir pour ce weekend pour le montage sinon ça va attendre 3 semaines !!!

[The_Passenger]

On habiterais plus près l'un de l'autre je t'aurais demandé de faire port commun, j'en ai marre de mes 10000k
C'est un bon choix le 4300-5000k c'est vraiment blanc et ça fait pas du tout xénon seconde monte

[Sixela39]

Oui c'est pour ça que j'ai pris 5000K.

J'avais du 6000K sur la 206 et je trouvais ça déjà presque trop bleu mais alors 10000K j'ose même pas imaginer !
Tu les as monté sur 208 ?

[The_Passenger]

Ouais ouais ils sont sur la voiture! Avec les lenticulaires ça "passe" encore mais bon on voit bien que c'est pas origine, de loin c'est bleu/violet. Bizarrement c'est pas l'effet bleuté de certains kits HID, pourtant le 10000k tend vers le violet

[Sixela39]

D'accord. Et au niveau visibilité tu vois bien avec ?

[marc5974]

Ca y est j'ai craqué !

J'ai pris ce kit : http://www.hidxenon.fr/Kit-HID-Xenon-OD ... aaabua.asp

Je l'ai vu sur la voiture d'un membre (Arno) et je l'ai trouvé magnifique au niveau de la couleur en 4300K. Qui plus est les ampoules sont garanties à vie ainsi que les ballast ce qui pour moi est un vrai plus.

Je ne sais pas si c'était nécessaire de prendre un anti erreur pour la 208 mais au moins je prend aucun risque comme ça !

Et petite précision : je l'ai pris en 5000K (meilleur compromis visibilité et esthétique). J'espère l'avoir pour ce weekend pour le montage sinon ça va attendre 3 semaines !!!

Je vais suivre ton post avec intérêt. Si tu peux penser à faire quelques photos durant le montage et nous les présenter ici, ce serait sympa. J'hésite aussi à passer au kit HID et celui que tu indiques ici m'a l'air en effet intéressant, même s'il est un poil plus cher que d'autres kits (qui tournent aux alentours de 80-90 €)

[The_Passenger]

D'accord. Et au niveau visibilité tu vois bien avec ?

Ouais bonne visibilité, malgré que le faisceau me paraît porter moins loin qu'avec du 4300 comme j'avais sur la 206...
J'avais les optiques stock sur la 206 donc je suppose que c'est pas comparable, dans tous les cas plus tu montes en température moins la portée du flux lumineux est importante...

[Sixela39]

Je vais suivre ton post avec intérêt. Si tu peux penser à faire quelques photos durant le montage et nous les présenter ici, ce serait sympa. J'hésite aussi à passer au kit HID et celui que tu indiques ici m'a l'air en effet intéressant, même s'il est un poil plus cher que d'autres kits (qui tournent aux alentours de 80-90 €)

Pas de soucis je ferai tout ça ! Je prend toujours des photos en général donc je les posterai !
En effet le kit est un peu plus cher mais certifié anti erreur et ampoules garanties a vie !! En général c'est seulement les ballasts. La si une ampoule claque il suffit de payer 8€ pour la vétusté si c'est au bout de plus de 2 ans et il nous en renvoie une !

Je ferai des photos des que le monte (j'espère l'avoir ce weekend).

[Sixela39]

Petite précision : il y a 11% de réduction avec le code FA2012.

[Logof]

Très jolie ta 208. J'adore les jantes peinte en blanche

Pour les ampoules avec le morceau d'alu et une bonne idée. Ta put remarquer un changement avec ou sans?

Pour les 9 led, (ampoules au pied) j'ai mit les même que toi et donne un super redue

[Sixela39]

Très jolie ta 208. J'adore les jantes peinte en blanche

Pour les ampoules avec le morceau d'alu et une bonne idée. Ta put remarquer un changement avec ou sans?

Pour les 9 led, (ampoules au pied) j'ai mit les même que toi et donne un super redue

Merci !

Oui les jantes blanches vont pas mal avec le blanc. Au début j'aurai voulu les hélium grey avec cette couleur et l'occasion s'est présentée de la prendre en blanche avec jantes blanches. Et pour avoir vu par la suite la même voiture que moi avec les jantes hélium grey finalement je préfère avec les hélium blanche comme la mienne !

Pour l'alu j'ai pas vraiment comparé avec et sans mais je pense que ça aide a refléter un peu et ça coûte pas grand chose donc c'est niquel ! :p

Et oui ces LEDs sont bien ! Ça éclaire fort !

[nico25]

Alors ces feux xenon? Alors? Alors?

[Sixela39]

Alors ces feux xenon? Alors? Alors?

Ils ne sont pas arrivé à temps pour que je les monte ce weekend !

Ils arrivent aujourd'hui à l'adresse de mes parents et je suis reparti à Besançon pour 2 semaines donc ça attendra !

[nico25]

Ah ça craint

[marc5974]

[Sixela39]

Faudra patienter 2 semaines pour voir ce que ça donne sur la voiture !

Mais je vous ferai des photos et tout ça ! :p

[Sixela39]

Vivement ce weekend pour la pose du Xénon !!!

[marc5974]

Vivement ce weekend pour la pose du Xénon !!!

+1

[Sixela39]

Je n'ai pas résisté ! Je les ai monté ce soir ! Résultat impeccable ! Peut être un petit réglage des phares à effectuer car ça éclaire fort mais peut être un peu trop près du capot.

Par contre savez vous si il faut désactiver l'éclairage d'accueil lorsque j'ouvre la voiture pour ne pas endommager les Xénon ou il n'y a pas de risque ? Je l'avais paramétré à 15 secondes.

Je vous post un tuto et des photos du résultat demain car j'ai la flemme ce soir ! :p

[c-l_206]

bienvenue au club des 208 illégales

sur ma banquiz je l'ai désactivé, le temps que l'ampoule chauffe de façon optimale tu es deja dans la voiture donc tu evites une usure prématurée et franchement je ne vois pas trop l'interet de cette option (auto souvent garé pres d'un mur ou voiture donc les phares n'ont rien a eclairer, le scintillement des clignotants a l'ouverture est amplement siffusant pour moi).

[Sixela39]

J'étais déjà un peu dans "l'illégalité" a cause de mes plaques d'immatriculation !

Ok pour l'éclairage d'accompagnement. Merci de ta réponse. J'ai quand même posé la question directement au vendeur du site xénon car même si c'est too much j'aime bien cette option qui donne un peu de classe a la 208 !

Mais c'est sur que c'est un peu inutile car si on a vraiment besoin d'allumer les feux on a le bouton sur la télécommande !

[marc5974]

Moi çà me permet d'éclairer ma porte d'entrée pour fermer à clé quand je pars le matin ou pour ouvrir quand je rentre le soir sinon je suis dans le noir quasi total et je ne trouve pas la serrure de ma porte
Donc cette fonction est pour moi incontournable ! Comme quoi...

[nico25]

Pour moi cette fonction ne me sert à rien (juste pour me la peter auprès de mes amis^^), mais je la trouve cool donc je ne la désactiverai pas
Par contre j'ai prolongé au maximum le temps d'éclairage pour éviter que mes feux ne s'éteignent dans l'intervalle "Ouverture-installation à bord-contact", ça leur évite de s'éteindre, puis de se rallumer.

[Sixela39]

Concernant le kit j'ai dit hier soir qu'il fallait peut être que je fasse un éventuel réglage des phares car je trouvais que ça éclairait près du capot et que le faisceau n'était pas très homogène mais plutôt diffusé.

Et bien en fait tout est rentré dans l'ordre car j'avais pas bien placé l'ampoule de gauche. Elle était un peu de travers et cela occasionnait les "traces" dans le faisceau. (en même temps j'ai monté le kit à la baladeuse à moitié dans la nuit ! ) Le faisceau est beaucoup plus propre et net maintenant.

Les photos sont à venir prochainement. Il faut que je retouche tout ça et que je prépare le tuto !

[Sixela39]

Chose promise, chose due, voici le tuto de montage des Xénon. Il faut prévoir au moins une heure pour un installation propre et sans stress.

Pour rappel j'ai monté le kit suivant : Xénon "HidXenon.fr" spécial ODB sensible Peugeot 35W - 5000K.

Voici le magnifique packaging et le kit déballé.



On note tout de suite la qualité du kit. Les ballasts sont assez fin et bien finis, les ampoules ont une embase métallique et non pas en plastique comme certains kit chinois. C'est du tout bon !

1) Tout d'abord il faut démonter les caches ampoules.



2) Ensuite on débranche les anciennes ampoules halogènes.



3) On perce alors les caches pour faire passer les câbles qui vont lier le ballast à l'ampoule. Pour cela j'ai utilisé une mèche à bouchon (diamètre 25mm dans mon cas) pour un résultat impeccable. On peut aussi utiliser une scie cloche.



4) On fait passer les câbles des ampoules dans les caches et on met en place le caoutchouc qui va assurer l'étanchéité du cache.



5) On branche le câble d'alimentation du ballast avec la connectique d'origine de la voiture. Alors là il faut bien faire attention au plus et au moins. Le fil gris d'origine (+) se branche avec le fil rouge du kit Xénon et le fil blanc d'origine (-) se branche avec le fil bleu du kit. Si on branche dans l'autre sens il y a un risque pour les ballasts à mon avis !



6) On met en place les ampoules dans leur logement en faisant attention au sens de celles-ci. Et on les met bien à plat au fond du logement (au début j'avais mis une ampoule de travers et mon faisceau était pas beau du coup).

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7) On prépare la fixation des ballasts. Pour ma part, j'ai posé les ballasts sur les longerons de la voiture sous les optiques donc je les ai posé au double face puissant. A voir dans le temps si ça bouge ou pas.



8) Voici donc les emplacement de mes ballasts. Un sur le longeron droit et l'autre sur le longeron gauche, il y a tout pile la place et au moins ils sont loin des boites à fusibles et autres organes électronique sensibles aux ondes. (Sur la première photo c'est le ballast côté conducteur qui est déjà en place et sur la deuxième, la place où je vais mettre le ballast passager mais il n'y ai pas encore sur la photo).

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9) On branche tous les câbles comme indiqué sur la notice des Xénon. Et enjoy !!! Voici une photo avant et après pour comparer la couleur entre les halogènes et le Xénon 5000K.

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On remarque qu'on est très proche de la couleur des Leds !

Dans quelques instants je vous posterai les photos avant et après du faisceau. J'attendais qu'il fasse bien nuit pour prendre une photo du faisceau du Xénon.

[Sixela39]

Et donc voici la différence entre l'halogène et le Xénon au point de vue de l'éclairage.



Y a vraiment pas photo ! On éclaire plus large, plus lumineux et légèrement plus loin.
J'ai encore pas beaucoup roulé de nuit mais pour l'instant pas d'appel de phare des autres usagers et je n'ai pas l'impression d'éclaire trop haut. Je n'ai pas touché aux réglages des phares.

[nico25]

Top rendu et je vois que ton trou dans les caches ampoules sont mieux faits que les miens