[RÉSOLU] Problème sonde température défaillante

[authentikman]

Bonsoir à tous,

J'ai rencontré un petit soucis avec ma 208 GTi au niveau de la température d'eau. Après avoir roulé un peu sur autoroute pendant 10 minutes , le témoin moteur est apparu sur l'écran central et la voiture à émit un bip me stipulant que la température moteur présentait une anomalie. L'aiguille de la température moteur est montée dans la zone rouge pour ensuite redescendre en 2 secondes à sa température de+- 90°C.

J'ai stationné au bout de 100 mètres le véhicule et j'ai coupé le moteur. Le ventilateur du véhicule s'est enclenché ensuite pour tourner pendant 2 minutes à plein régime.

Quel peut-être l'origine du problème? ( une sonde défectueuse)?

Aies je un risque d'avoir endommagé une pièce mécanique?

Dois je aller chez le concessionnaire faire vérifier le véhicule?

Je suis preneur de toutes les informations mises à ma disposition?

Pour information, mon véhicule totalise 4215 kms.

D'avance merci pour vos réponses.

[Jeannot du 11]

J'ai stationné au bout de 100 mètres le véhicule et j'ai coupé le moteur. Le véhicule s'est enclenché ensuite pour tourner pendant 2 minutes.

Dans cette phrase , tu as voulu dire moteur du véhicule ou ventilateur du véhicule , si c' est le ventilateur sur ma 406 coupé ça le fait et si c' est moteur ça veut dire que si tu est en 1ére ton véhicule avancerait .
Moi je pencherait pour une sonde de temp. qui a déconné et qui déconnera encore .

[authentikman]

J'ai stationné au bout de 100 mètres le véhicule et j'ai coupé le moteur. Le véhicule s'est enclenché ensuite pour tourner pendant 2 minutes.

Dans cette phrase , tu as voulu dire moteur du véhicule ou ventilateur du véhicule , si c' est le ventilateur sur ma 406 coupé ça le fait et si c' est moteur ça veut dire que si tu est en 1ére ton véhicule avancerait .
Moi je pencherait pour une sonde de temp. qui a déconné et qui déconnera encore .

Merci pour ta réponse.

Effectivement, je me suis trompé, je voulais dire ventilateur moteur. J'ai corrigé le précédent "post".

J'ai repris la voiture ce matin pour aller au boulot et plus aucun souçis. Une fois le véhicule chaud ( aiguille à un peu plus de 90°C), la température moteur n'a plus bougé...ce qui me fait de plus en plus penser à un problème de sonde...

Devrais-je tout de même aller jusqu'au garage faire vérifier cela?

[Jeannot du 11]

Je ne sais pas où en est ta garantie , moi je le signalerai au garage à l' occasion , si il sont sérieux ils jetteront un œil sur ta voiture , ne serait ce vérifier le niveau d' eau et la connectique de ou des sondes de T° , pour qu' il y ai une trace .

[Calimero]

Sûrement une sonde défectueuse, ce serait plus prudent de la faire contrôler par Peugeot quand même

[juju75i]

ca doit être la sonde de température qui doit être en défaut fugitif.

Va chez Peugeot, ils vont passés la valise et contrôler le défaut et remplacer la pièce si besoin.

[authentikman]

ca doit être la sonde de température qui doit être en défaut fugitif.

Va chez Peugeot, ils vont passés la valise et contrôler le défaut et remplacer la pièce si besoin.

J'ai déposé la voiture ce matin. J'attends le verdict

[jeetee]

bonjour,

j'ai eu ce problème là sur une 207 vti, c'était effectivement la sonde.

[authentikman]

Je viens d'avoir un appel téléphonique du garage me précisant qu'il s'agit effectivement d'un problème de sonde. Celle-ci sera remplacée dès demain sous garantie.

[juju75i]

ta récupérer ta voiture ?

[authentikman]

ta récupérer ta voiture ?

oui oui, hier dans l'après-midi. Tout est OK apparemment...

[Calimero]

Et voilà, voiture immobilisée sur l'autoroute car message de surchauffe :-/ l’aiguille de température touchait le plafond avec le beau message rouge, tout ça au moment de se rendre à un entretien FUCK THIS CAR!

J'ai réussi à rouler 1min et trouver l'aire de la police des autoroutes et l'ai laissée chez eux, plus tard je l'ai ramenée chez moi car j'étais pas très loin et j'ai pas eu ce message.
Aujourd'hui il y a Peugeot assistance qui va venir remorquer la voiture, donc même si il est fortement possible que ce soit simplement un problème de sonde, je préfère ne pas rouler 25min jusqu'au Peugeot le plus proche dans le doute car après je peux plus compter sur la garantie si c'était plus grave.

Je verrai ce qu'ils trouvent quand ils voudront bien la regarder !

[Jeannot du 11]

Bonjour le Marseillais , tu as fait le bon choix la voiture étant encore sous garanti je pense , car si tu ne peux pas juger si c' est la sonde ou autre chose c' est leur travail , il verront vite le problème , et si la voiture n' est plus sous garanti avec ton assistance de ton assurance une partie est prise en charge , un ancien Cassidain qui te conseille , tiens nous au courant de la suite .

[oni13]

Voiture réparée c'était bien une sonde à changer. Étonnant que ça arrive si vite (6.000km) même si c'est censé être fréquent sur les essences.

Autre chose à noter pour tous, il y avait un rappel sur certains modèles de GTi, un tuyau d'air qui pourrait être mal fixé et c’était le cas ils me l'ont resserré donc au final ça tombait bien cette panne xD

[jdeto]

Moi je l'ai eu à 3000kms...