Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
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Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
Un article sur l'essai de la Peugeot 2008 1,6 VTI 120 et 1,6 HDI 115 (en version Allure) avec comparaison des deux moteurs :
http://www.automobile-magazine.fr/essais/matchs/peugeot_2008_1_6_vti_120_allure_contre_peugeot_2008_1_6_e_hdi_115_allure
http://www.automobile-magazine.fr/essais/matchs/peugeot_2008_1_6_vti_120_allure_contre_peugeot_2008_1_6_e_hdi_115_allure
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boxWood - Félin
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Re: Peugeot 2008 en exclusivité pour Féline 208
Les journalistes me font doucement rire avec leurs consos enregistrées...
- yann2n
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
J'ai déplacé ton message ici
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
Merci Cali, c'est vrai que ce sera plus propre
J'ai trouvé le test sympa car ils testaient à la fois un moteur essence et un moteur diesel pour le même véhicule dans une fourchette d'équivalence intéressante.
Quelques retours des rares propriétaires d'un 2008 seraient agréables à lire, car rien ne vaut le ressenti de tous les jours (perso le 2008 était mon coup de coeur à l'origine).
Et comme le souligne Yann, les consommations lors des tests ne reflètent pas la réalité, et difficile de faire un retour vraiment exhaustif sur une si courte période.
J'ai trouvé le test sympa car ils testaient à la fois un moteur essence et un moteur diesel pour le même véhicule dans une fourchette d'équivalence intéressante.
Quelques retours des rares propriétaires d'un 2008 seraient agréables à lire, car rien ne vaut le ressenti de tous les jours (perso le 2008 était mon coup de coeur à l'origine).
Et comme le souligne Yann, les consommations lors des tests ne reflètent pas la réalité, et difficile de faire un retour vraiment exhaustif sur une si courte période.
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boxWood - Félin
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
Lors des essais presse de la 2008 je n'ai pas eu l'occasion de tester un moteur diesel puissant, j'ai pu rouler un VTi 120, un VTi 82 et un HDi 68... Après la sortie de la 2008, pour rattraper mon retard j'ai enfin pu tester les HDi 92 et 115 sur la 2008, et ce sur plusieurs centaines de km histoire de bien les "sentir"
Le HDi 115 est un très bon moteur, agréable à l'usage car coupleux et très souple. Et bien sûr ses 2 principaux avantages sont son couple supérieur, ainsi que la boîte 6 très précise et confortable pour l'autoroute, et c'est réellement ce qu'il manque sur le VTi 120... Sinon ma préférence va tout de même aux moteurs essence pour leur confort et leur silence, car les vibrations et le vacarme du mazout y'a vraiment pas moyen et encore, il était plutôt discret sur les modèles que j'ai essayés car neufs Il manque vraiment un THP sur cette 2008 pour finir de me convaincre... Vivement l'arrivée du THP 130 pour voir ce qu'il vaut
Sinon en moyenne avec les deux HDi je tournais à 5,5l/100 à l'ODB, avec la clim sur un parcours mixte à peu près plat (région parisienne et normande). Pour le VTi 120 je n'ai pas fait gaffe mais étant donné que j'ai fait majoritairement de la route de montagne (Alsace/Vosges) où j'ai du la cravacher pour la faire monter, ce n'était pas très très économique
Dans tous les cas la 2008 est une voiture très agréable à vivre, on retrouve toutes les qualités de la 208, avec un coffre plutôt confortable tout en gardant une voiture compacte (très utile en ville), et elle a fait l'unanimité auprès des personnes que j'ai pu transporter
Le HDi 115 est un très bon moteur, agréable à l'usage car coupleux et très souple. Et bien sûr ses 2 principaux avantages sont son couple supérieur, ainsi que la boîte 6 très précise et confortable pour l'autoroute, et c'est réellement ce qu'il manque sur le VTi 120... Sinon ma préférence va tout de même aux moteurs essence pour leur confort et leur silence, car les vibrations et le vacarme du mazout y'a vraiment pas moyen et encore, il était plutôt discret sur les modèles que j'ai essayés car neufs Il manque vraiment un THP sur cette 2008 pour finir de me convaincre... Vivement l'arrivée du THP 130 pour voir ce qu'il vaut
Sinon en moyenne avec les deux HDi je tournais à 5,5l/100 à l'ODB, avec la clim sur un parcours mixte à peu près plat (région parisienne et normande). Pour le VTi 120 je n'ai pas fait gaffe mais étant donné que j'ai fait majoritairement de la route de montagne (Alsace/Vosges) où j'ai du la cravacher pour la faire monter, ce n'était pas très très économique
Dans tous les cas la 2008 est une voiture très agréable à vivre, on retrouve toutes les qualités de la 208, avec un coffre plutôt confortable tout en gardant une voiture compacte (très utile en ville), et elle a fait l'unanimité auprès des personnes que j'ai pu transporter
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
Je suis plutôt diesel vu que je fais plus de 20K km par an, malgré tout, n'étant pas spécialiste, j'ai du mal à comprendre qu'il n'y ait pas de boîte 6 sur le VTI 120. Est-ce dû à des contraintes mécaniques ou autres ?
Pour un néophyte comme moi, j'aurais plus vu une boîte 6 sur un essence plutôt que sur un diesel histoire de baisser encore plus la consommation.
Pour un néophyte comme moi, j'aurais plus vu une boîte 6 sur un essence plutôt que sur un diesel histoire de baisser encore plus la consommation.
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boxWood - Félin
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
boxWood a écrit:Je suis plutôt diesel vu que je fais plus de 20K km par an, malgré tout, n'étant pas spécialiste, j'ai du mal à comprendre qu'il n'y ait pas de boîte 6 sur le VTI 120. Est-ce dû à des contraintes mécaniques ou autres ?
Pour un néophyte comme moi, j'aurais plus vu une boîte 6 sur un essence plutôt que sur un diesel histoire de baisser encore plus la consommation.
Economie
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Tenshi - Accro du lion
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
boxWood a écrit:j'ai du mal à comprendre qu'il n'y ait pas de boîte 6 sur le VTI 120. Est-ce dû à des contraintes mécaniques ou autres ?
Idem. Le VTi 120 est un super moteur mais son gros défaut c'est l'absence d'un boîte 6... Après les raisons je ne sais pas... Peut-être lié à son couple qui n'est pas énorme et/ou peut-être une histoire d'économie... Aucune idée.
Calimero dira si j'ai raison ou tort mais il me semble que le THP 150 à ses débuts n'avait pas de boîte 6. Elle est apparue au passage de la norme euro 5. Je ne peux pas l'affirmer fermement car pas sûr à 100% de ce que je dis.
- yann2n
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
Tu as raison, le 1,6 THP 150 BVM5 a laissé sa place au 1,6 THP 156 BVM6 . Au passage des normes Euro V il me semble aussi .
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Jéjé - Modérateur
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
C'est exact Le THP 156/155 a gagné une boîte 6, et a été fiabilisé aussi, le THP 150 était un vrai nid à problèmes
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
Il y'a un essai comparatif du 2008 e-hdi 115 avec le Juke dans l'auto moto du mois de septembre.
- gcallen
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
http://www.youtube.com/watch?v=lZeuvLdAQws
Un essai "fait maison" bien sympathique de la 2008 (1.6 e-HDi 115ch)
Un essai "fait maison" bien sympathique de la 2008 (1.6 e-HDi 115ch)
« Le talent, ça n’existe pas. Le talent, c’est d’avoir envie de faire quelque chose. » Jacques Brel.
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psg_14 - Nouveau
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
Sympa C'est toi qu'on voit sur la vidéo ?
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
Absolument pas Sans faire offense à l'auteur de la vidéo, je suis bien plus jeune
Mais ce genre d'essai est toujours agréable à regarder, au moins y a aucun parti pris.
Mais ce genre d'essai est toujours agréable à regarder, au moins y a aucun parti pris.
« Le talent, ça n’existe pas. Le talent, c’est d’avoir envie de faire quelque chose. » Jacques Brel.
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psg_14 - Nouveau
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
psg_14 a écrit:http://www.youtube.com/watch?v=lZeuvLdAQws
Un essai "fait maison" bien sympathique de la 2008 (1.6 e-HDi 115ch)
Oh mais c'est ce cher monsieur "je trouve aucun défaut aux voitures et je tiens le volant n'importe comment" .
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Jéjé - Modérateur
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
Jéjé a écrit:Oh mais c'est ce cher monsieur "je trouve aucun défaut aux voitures et je tiens le volant n'importe comment" .
Arrête ! Les voitures Peugeot, en particulier les 208/2008, sont des voitures parfaites sans aucun défaut et non critiquables C'est les meilleures, les plus belles et les plus solides
- yann2n
- Féline Addict
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
J'édite mon message ? .
Plus sérieusement, je ne sais pas comment un "testeur" comme lui peut tenir une section automobile d'un site internet (certes pas génial ).
Plus sérieusement, je ne sais pas comment un "testeur" comme lui peut tenir une section automobile d'un site internet (certes pas génial ).
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Jéjé - Modérateur
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
Si seulement tu voyais les journalistes auto "grand public" mon pauvre Jéjé... J'ai perdu toute confiance en eux depuis que j'ai travaillé sur le lancement du Juke DIG-T
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GT_driver - Petit Félin
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
un essai d'une e-hdi 92ch vs ...une 308 dans l'autoplus d'aujourdhui.
- jsf781e
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
Jéjé a écrit:psg_14 a écrit:http://www.youtube.com/watch?v=lZeuvLdAQws
Un essai "fait maison" bien sympathique de la 2008 (1.6 e-HDi 115ch)
Oh mais c'est ce cher monsieur "je trouve aucun défaut aux voitures et je tiens le volant n'importe comment" .
Ben moi perso je tiens mon volant comme lui
Cette position m'est confortable et j'accède facilement aux clignotants.
Par contre ceux qui placent leurs mains de façon diamétralement opposé, çà çà m'énerve, j'ai l'impression de voir un gamin sur une auto-tamponneuse
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Wolffi - Petit Félin
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
Enfin si on a les mains à 9h.15, ou 10h.10, on tient le volant "plus dans sa globalité" et si on doit faire un changement brusque de trajectoire, il sera plus précis .
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Jéjé - Modérateur
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
C'est clair, même si c'est moins vital aujourd'hui avec les directions assistées, c'est quand même plus sûr. Regardes en course s'ils ont les mains qui se baladent .
Perso, il n'y a que sur route bien dégagée et sur les longs trajets que je me permets d'avoir une main en bas.
Perso, il n'y a que sur route bien dégagée et sur les longs trajets que je me permets d'avoir une main en bas.
Deux choses sont infinies: l'Univers et la bêtise humaine. Albert Einstein
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Dan14000 - Félin
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
Qu'est-ce qui te choque dans sa tenue du volant ? Parce qu'il bouge tellement les mains dans cette vidéo... A un moment il reste les deux bras "à midi", c'est ça ?
Moi je place souvent les mains au niveau des branches, à 9h15 à peu près donc Après ça dépend de la voiture... Par exemple sur la nouvelle 308 ou 208 GTi, avec les "repose-pouces" présents en plus, pas de soucis pour les poser à 10h10
Moi je place souvent les mains au niveau des branches, à 9h15 à peu près donc Après ça dépend de la voiture... Par exemple sur la nouvelle 308 ou 208 GTi, avec les "repose-pouces" présents en plus, pas de soucis pour les poser à 10h10
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Les essais et tests de la Peugeot 2008 !
Oui, lorsqu'il tient le volant par le haut où ses deux pouces sont à la limite de se toucher .. .
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Jéjé - Modérateur
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