Cache sous le moteur

de **Nono7782** » 29 Août 2012, 22:44

Bonjour à tous,

Je viens de réceptionner ma 208 et ce soir j'ai voulu ouvrir le capot.
Je me suis rendu compte qu'il n'y a aucun cache sous le moteur et qu'il y a directement le sol. J'ai l'impression en regardant qu'il y a des attaches mais que le cache n'a pas été mis.
Je voudrais savoir ce qu'il en est pour vous.

Merci

Arnaud

de **Calimero** » 30 Août 2012, 00:34

C'est normal il n'y en a pas

On en parle ici -> viewtopic.php?f=28&t=1510

de **Nono7782** » 30 Août 2012, 09:39

oups!!!
J'ai pourtant cherché.
Merci :oops:

de **yann2n** » 30 Août 2012, 09:52

Oui mais si j'ai bien compris il parle du cache sous le moteur, et non du cache sur le moteur... :unsure:

de **Nono7782** » 30 Août 2012, 09:58

Oui c'est bien ça sous le moteur, je vois directement le sol en fait. Et pourtant je vois bien les attaches.

de **yann2n** » 30 Août 2012, 10:02

Nono7782 a écrit:Oui c'est bien ça sous le moteur, je vois directement le sol en fait. Et pourtant je vois bien les attaches.

Je vois un peu le sol avec la mienne aussi, c'était pareil avec la 207... Je trouve également que le dessous du moteur n'est pas assez protégé, comme le reste sous la voiture d'ailleurs... (exemple, l'os à moelle retrouvé dans la tringlerie de la 208 d'un membre :cyp:

)

de **Nono7782** » 30 Août 2012, 10:03

Oui j'ai lu ça ici aussi. Assez impressionnant. Disons que moi j'ai vraiment l'impression qu'ils ont oublié de le mettre, je vois les accroches en plus. Par contre je vois complètement le sol moi et pas qu'un peu. Je vais essayer de vous faire une photo.

de **yann2n** » 30 Août 2012, 10:05

Nono7782 a écrit:Oui j'ai lu ça ici aussi. Assez impressionnant. Disons que moi j'ai vraiment l'impression qu'ils ont oublié de le mettre, je vois les accroches en plus. Par contre je vois complètement le sol moi et pas qu'un peu. Je vais essayer de vous faire une photo.

Ils ont oublié de mettre le moteur ? :lol:

de **Nono7782** » 30 Août 2012, 10:12

Voilà ce que ça donne :

de **Calimero** » 30 Août 2012, 10:15

yann2n a écrit:Oui mais si j'ai bien compris il parle du cache sous le moteur, et non du cache sur le moteur...

Ah j'ai confondu

Ben c'est pareil sous le moteur, il y en a pas non plus :oops:

Trop cher

de **Nono7782** » 30 Août 2012, 10:16

LOL
Euh sérieusement c'est pareil chez vous?

de **yann2n** » 30 Août 2012, 10:26

Oui c'est pareil sur toutes les autres (et encore toi on le voit plus car le VTi 82 est un tout petit moteur en taille, du coup c'est encore plus flagrant). Tu sais, Peugeot et les économies... Même pour 4 vis et un bout de plastique ils ont du mal... Enfin bon, y'a pas qu'eux mais ils sont quand même très forts dans ce domaine...

Je me souviens d'un membre sur féline 207... Il avait un petit cailloux qui s'était coincé dans les dents de la poulie de la courroie accessoire... :cyp:

Si un cache digne de ce nom avait été là je pense que ce genre de problème ne serait pas arrivé :cyp:

de **Nono7782** » 30 Août 2012, 11:24

Ok merci. Suis choqué là... Impressionnant ce manque.

de **Will972** » 17 Juillet 2013, 01:07

Eh bien j'ai vérifié, il y est sous la mienne ce cache... Sympa

de **richoupinou** » 20 Août 2013, 22:46

Bonsoir,
possédant le vti 82, je n'ai pas cette plaque

vraiment radin peugeot.
Quelqu'un aurait une idée du tarif? avant que je me déplace chez un concessionnaire.
Roulant sur des routes remplies de sel l'hiver, je compte en installer une pour éviter que la voiture devienne un tas de rouille ...

de **Will972** » 21 Août 2013, 13:50

Apparemment personne d'autre ne l'a
Je me demande si ce n'est pas spécifique à des versions export vers certains pays...

de **richoupinou** » 27 Août 2013, 20:10

Alors retour aux nouvelles, selon peugeot, apparemment les hdi l'ont.
sinon peugeot la vends environ 150€.
Je viens d'en acheter une sur le bon coin. je compte l'installer ce week end, j'en profiterai de faire un tuto avec toutes les références nécessaires.

de **Rom1_** » 29 Août 2013, 22:17

J'ai pas l'impression de l'avoir sous ma hdi & j'avoue que je trouve ça inquiétant.

de **richoupinou** » 30 Août 2013, 17:11

je passai devant chez peugeot, je me suis arrété,
j'ai été voir sous leurs 20!, il y avait une hdi68 : pas de plaque,
une hdi90 Blue lion: plaque + d'autres plaques au niveau des portières. surement pour gérer le flux d'air

de **uperkut94** » 25 Mai 2017, 22:52

Désolé pour le déterrage de topic

Hello !

Je n'ai pas non plus de cache sous moteur, ^o)

et ne l'ayant jamais vu, quelqu'un peut-il me confirmer la référence, svp :

http://www.ebay.fr/itm/Cache-Couvercle-Plaque-Sous-Moteur-Peugeot-Peugeot-208-2008-Citroen-C3-II-DS3-/222214473238?hash=item33bd03c616:g:l1cAAOSwMtxXqjTp#rwid

Merci

de **Hugo** » 25 Mai 2017, 23:08

Normal, il n'y en a pas sur les essences

de **uperkut94** » 25 Mai 2017, 23:51

, ok, merci pour le rappel (même sur les 1ères series ?)

Rien n'empêche d'en mettre un, j'espère ?

de **Hugo** » 26 Mai 2017, 12:23

Oui phase 1 et 2 confondu

Oui normalement sa peut se montrer sans souci, sa doit être une pièce standard

de **kisscoolGT** » 26 Mai 2017, 12:51

y va te falloir les agrafes aussi . je pense pas que ce soit avec dans ton lien ebay. ca doit être une réf séparée ?

de **uperkut94** » 26 Mai 2017, 21:59

Ok, Hugo, au top :sol:

! Merci beaucoup ! ! !

Comme dit plus haut c'est sur que si les autres marques font cette économie, pourquoi pas Peugeot (même si je trouve un peu limite, surtout sur les hautes gammes, sur lesquelles les marges sont normalement plus fortes).

Ha, oui kisscoolGT, j'avais carrément zappé tu m'as fais gagné du temps, merci ! :sol:

En regardant, celles-ci m'ont l'air d'être les bonnes :
http://www.ebay.fr/itm/10-VIS-DE-FIXATION-DE-CACHE-SOUS-MOTEUR-POUR-CITROEN-PEUGEOT-/112217449612?hash=item1a20ae648c:g:iaoAAOSwiONYOfga

de **oolon31** » 26 Mai 2017, 22:29

C'est pas une question d'économie, il faut se dire qu'ils ajoutent des protections sous les gazout parce que le moteur est plus gros et descends plus bas et plus bruyant, et non pas qu'ils les enlèvent sur les essences.
Les caches ont aussi pour fonction de "confiner" le moteur pour qu'il chauffe plus vite (un diesel chauffe moins vite qu'une essence).

de **Hugo** » 26 Mai 2017, 22:46

Voilà, oolon a bien expliqué le pourquoi du comment

de **uperkut94** » 26 Mai 2017, 22:46

Ah ? Ok, d'accord !
Maintenant que tu le dis. J'avais bien pensé à la température moteur mais je ne me rends pas trop compte des écarts de température après le "préchauffage".

Du coup, question bête, penses-tu qu'il y ait un risque de surchauffe anormale ?

de **kisscoolGT** » 27 Mai 2017, 01:08

Je viens de verifier Sur l'ibiza jai un cache et c'est une petite essence idem le puretech...
et sur le TTS aussi d'ailleurs mais bon la c'est un peu normal ou y a scandale . Lol

En dehors de la chauffe ca protege qd meme pas mal, surtout pour ceux qui roulent un peu sur des chemins ou autre style de voie pour rentrer chez soi... (par exemple)

de **Hugo** » 27 Mai 2017, 22:02

Nan pas de soucis de surchauffe t'inquiète pas

Les pièces des diesels étant plus épaissent le temps que la chaleur se diffuse est plus longue, donc si on peut calfeutrer un peu pour que sq monte plus vite en température, on fait

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