Voilà, le grand jour est arrivé
Ce matin j'ai été récupéré mon nouveau "Bolide" Bleu chez "Les occasions Norauto".
Après avoir passé 4 ans au volant d'une 208 GT Line PureTech 110, j'ai voulu passer sur plus "gros" tant que je ne perdais pas trop sur la 208 par rapport à la reprise (au final, je n'ai perdu que 800€ donc ça va ) et aussi pour avoir un coffre plus grand (il y a 2/3 ans quand je suis parti en Bretagne, on était 2 et j'ai du mettre des affaires sur les sièges arrière parce que le coffre était blindé )
J'ai toujours trouvé la 308 absolument magnifique mais quand j'ai vu la "phase 2", là j'ai juste été sur le popotin
Ce nouvel avant qui ressemblait à celui du 3008/5008/2008 Phase 2 ça a été le coup de massue pour moi mais dans le bon sens du terme
Je m'étais toujours dit que j'aurai une 308 un jour mais quand je voyais les tarifs, ça rebutait ...
Quand le moment est venu pour me décider, j'ai regardé la finition GT Line mais là, c'était hors budget.
J'ai attendu et je m'étais fait une raison et j'ai commencé à chercher pour une 308 avec finition Allure au minimum (en dessous j'avais l'impression de régresser en terme d'options par rapport à ma 208) et en PureTech 110 idéalement.
Mes recherches m'ont failli faire partir du côté de Boulogne-sur-Mer soit ... presque 120 kms de route ...
J'ai continué mes recherches mais ayant du mal à trouver du PT 110, j'ai commencé à aller voir du côté du Diesel ...
Et là, je suis tombé sur une annonce parue sur La Centrale pour une GT Line BlueHDi 130, Bleu Magnetic (une des 3 couleurs que j'aurai voulu sur ma voiture mais pas facile d'avoir ce qu'on veut quand on cherche une occasion), récente avec peu de kms et surtout à un prix vraiment super par rapport au prix du marché.
J'ai été l'essayer et c'était que du bonheur au point que je la commande
Il y a eu un travail de restauration sur les jantes côté droit (mais qui est "réapparu" sur la route du retour )
Et ce matin, j'en ai pris possession
Toutefois, ma commerciale va devoir me rappeler demain car j'ai constaté un défaut esthétique sur le haut du pare-choc arrière (limite coffre) que je n'avais pas vu à l'essai (à moins que je n'ai pas fait attention ce jour-là. Si je l'avais vu je l'aurai signalé et le nécessaire aurait été fait).
Place aux photos
Et voilà le défaut sur le pare-choc
On dirait pas comme ça mais on sent qu'il y a une certaine "profondeur", c'est pas juste une éraflure qu'on pourrait retirer à l'efface rayure par exemple.
Ma commerciale doit me rappeler demain sur ce point et d'autres choses qui n'ont pas été faites avant la livraison (elle avait promis le plein, c'était pas fait ... Un produit pour entretenir les plastiques : il était pas dedans non plus ... Le kit avec triangle et gilet jaune : il était pas dedans mais heureusement le gars à l'atelier en avait et me l'a donné).
Sur la route, c'est assez surprenant de devoir passer les rapports aussi vite avec la Boîte 6.
On a l'impression d'être dans une "sportive" (toute proportion gardée bien entendu ).
L'insonorisation est top par rapport à la 208 (j'ai même envie de dire qu'il n'y a même pas photo du tout).
Je pensais que montée en 18", la voiture serait plus "tape-cul" comme on dit mais non, les amortisseurs font un super boulot et les aspérités de la route sont très bien absorbées.
En ce qui concerne le régulateur de vitesse adaptatif (une des 2 options dont disposait la voiture avec les jantes 18 et la roue de secours galette), c'est assez fort de voir comment il fonctionne
Au moins ça évite de devoir jouer du bouton d'activation / désactivation avec le régulateur classique comme je le faisais avec la 208 quand j'avais une "ventouse" devant moi qui se mettait à ralentir sans raison apparente
Pour le reste il faut que j'étudie un peu la notice (heureusement on m'a filé la version française sur clé USB parce qu'en italien, pas vraiment top ) pour savoir tout ce qu'il y a en plus par rapport à la 208
En tout cas je suis très content de cette voiture et c'est déjà un bonheur de la conduire
Peugeot est vraiment le N°1 (en France je le concède ) sur le segment des véhicules compacts comme la 308
[Tomlechti] 308 GT Line 1.5l BlueHDi 130 Bleu Magnetic
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[Tomlechti] 308 GT Line 1.5l BlueHDi 130 Bleu Magnetic
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Tomlechti - Lionceau
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Re: [Tomlechti] 308 GT Line 1.5l BlueHDi 130 Bleu Magnetic
Félicitations, elle brille bien
Joyeux anniversaire également !
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Pic-sou - Modérateur
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Re: [Tomlechti] 308 GT Line 1.5l BlueHDi 130 Bleu Magnetic
Bonne route avec ta 308
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Re: [Tomlechti] 308 GT Line 1.5l BlueHDi 130 Bleu Magnetic
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Pic-sou - Modérateur
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Re: [Tomlechti] 308 GT Line 1.5l BlueHDi 130 Bleu Magnetic
Et alors ?
T'as même pas vu que j'étais en bermuda en plus
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Tomlechti - Lionceau
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Re: [Tomlechti] 308 GT Line 1.5l BlueHDi 130 Bleu Magnetic
Elle est très belle cette 308 bleue magnetic
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Ciolito - Félin
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Re: [Tomlechti] 308 GT Line 1.5l BlueHDi 130 Bleu Magnetic
J'avoue que c'est un peu "perturbant" de passer d'une 208 à 308
C'est une taille clairement au-dessus et bien que j'ai déjà eu l'occasion plus d'une fois de conduire celle de mon père (308 I Phase 1 de 2009) j'ai l'impression que la mienne est beaucoup plus "massive"
J'ai regardé les dimensions des 2 et apparemment la mienne est moins large de 24 cms
Je comprends pas trop ce sentiment que j'ai pour le coup
PS : Par contre j'attends toujours le coup de fil de ma commerciale
C'est une taille clairement au-dessus et bien que j'ai déjà eu l'occasion plus d'une fois de conduire celle de mon père (308 I Phase 1 de 2009) j'ai l'impression que la mienne est beaucoup plus "massive"
J'ai regardé les dimensions des 2 et apparemment la mienne est moins large de 24 cms
Je comprends pas trop ce sentiment que j'ai pour le coup
PS : Par contre j'attends toujours le coup de fil de ma commerciale
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Tomlechti - Lionceau
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Re: [Tomlechti] 308 GT Line 1.5l BlueHDi 130 Bleu Magnetic
Joli "bolide bleu"
- Alexi8s
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Re: [Tomlechti] 308 GT Line 1.5l BlueHDi 130 Bleu Magnetic
Félicitations, elle est superbe .
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Jéjé - Modérateur
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