Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7) !
Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Une 308 2 Féline qui cache un moteur 200ch quoi
- yann2n
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
C'est ma future voiture, il y as tous ce qu'il me faut : 5 portes, un moteur qui crache, et un crochet d'attelage
si c'est la BlueGT !
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didibur - Modérateur
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
C'est quoi ça BlueGT ?
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Il doit parler surement de la GT en HDI 180
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
yann2n a écrit:Pour les sièges massants ce doit être sympa mais je ne prendrais jamais ce genre d'option dont je peux me passer
Je les avais dans la DS4... C'est franchement quelquechose d'inutile car l'effet est ridicule
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Ca par contre, çà risque d'être laid, le gros appendice pas esthétique. A suivre...
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marc5974 - Accro du lion
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
À suivre..... Ou pas
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
C'est un camouflage mais ça a l'air bien laid... Elle fait pataude, lourde...
- yann2n
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
yann2n a écrit:C'est un camouflage mais ça a l'air bien laid... Elle fait pataude, lourde...
C'est justement les lignes de zebre qui la rendent lourde, c'est un effet d'optique. En general toutes les voitures paraissent moches avec ce truc ...
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Avec la CLA et l'A3 Limousine, je ne serai pas étonné qu'elle soit commercialisée ici .
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
C'est purement de l'anticipation mais quand je vois ça : http://farm3.staticflickr.com/2861/9618 ... 6cdc_o.jpg
Je trouve l'A3 de Audi très belle, mais les traits sont trop tirés, tout fini en pointe de couteaux. Et l'intérieur ne colle pas du tout à l'extérieur...
Là Peugeot ont un superbe produit, au design très brut, mais c'est harmonieux, c'est doux
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Très réussi ce photoshop, Theophilus a vraiment l'oeil pour faire de jolies choses C'est vrai que la nouvelle 308 II a un énorme potentiel, parce qu'en voyant la berline 5 portes, j'ai l'impression qu'il lui manque quelque chose à l'arrière... Elle fait vachement "court" alors que la partie avant est très rallongée avec un grand capot, un peu comme une berline tri-corps justement Donc j'ai hâte de voir les versions Sedan et SW, qui à mon avis ont une bonne base pour être très réussies
Apparemment les tricorps ne se vendent pas bien en France (et en Europe de l'Ouest en général), où la demande n'est pas suffisamment forte contrairement aux marchés émergents (Maghreb, Europe de l'Est, Amérique latine) pour lesquels il existe la 301 qui se positionne comme une voiture "essentielle" (sans pour autant être "low cost", car elle s'adresse à des personnes voulant quelque chose de plus valorisant qu'une... Logan), et aux marchés asiatiques haut de gamme (comme la Chine voire la Russie) auxquels cette 308 Sedan (plus "premium") est destinée
Pourtant en France on a bien la 508 qui coiffe le haut de la gamme chez Peugeot, et qui est une berline à coffre Bon elle est plus grande qu'une 308 Sedan, mais quand même
Apparemment les tricorps ne se vendent pas bien en France (et en Europe de l'Ouest en général), où la demande n'est pas suffisamment forte contrairement aux marchés émergents (Maghreb, Europe de l'Est, Amérique latine) pour lesquels il existe la 301 qui se positionne comme une voiture "essentielle" (sans pour autant être "low cost", car elle s'adresse à des personnes voulant quelque chose de plus valorisant qu'une... Logan), et aux marchés asiatiques haut de gamme (comme la Chine voire la Russie) auxquels cette 308 Sedan (plus "premium") est destinée
Pourtant en France on a bien la 508 qui coiffe le haut de la gamme chez Peugeot, et qui est une berline à coffre Bon elle est plus grande qu'une 308 Sedan, mais quand même
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Je suis d'accord avec toi mais c'est purement psychologique. Car au final quelle différence entre une 308 sedan et une 40x ?
Dailleurs elle pourrait très bien se placer sur ce segment vu l'absence d'une 408 et le placement un peu plus haut de gamme de la 508
Dailleurs elle pourrait très bien se placer sur ce segment vu l'absence d'une 408 et le placement un peu plus haut de gamme de la 508
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
La différence ? Le prix
Surtout que la série "4xx" telle qu'on l'a connu jusqu'à présent est en passe de disparaître à mon avis... Il y a bien la "408" en Chine mais qui aurait tendance à être remplacée par cette 308 Sedan. Et en Europe, la 508 a remplacé à la fois la 607 et la 407, et est bien au dessus niveau prestations et tarifs
Ce que je trouve curieux surtout, c'est qu'une grande berline tri-corps comme la 508 trouve preneur en France, mais beaucoup moins une petite berline tri-corps comme la 308 Sedan (silhouette abandonnée chez nous depuis la 306 Sedan)...
Par contre ça ne m'étonnerait pas si Peugeot réutilisait le chiffre "4" pour faire une 408 qui serait un coupé un peu à part dans la gamme, mais dérivé de la 308 par exemple (un peu comme BMW avec son remaniement de numérotation)
Sinon voici quelques photoshops pour avoir une idée de la future 308 SW (présentation début 2014) :
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/ ... ered_1.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/ ... ered_2.jpg
Si elle est comme ça ce serait superbe
Surtout que la série "4xx" telle qu'on l'a connu jusqu'à présent est en passe de disparaître à mon avis... Il y a bien la "408" en Chine mais qui aurait tendance à être remplacée par cette 308 Sedan. Et en Europe, la 508 a remplacé à la fois la 607 et la 407, et est bien au dessus niveau prestations et tarifs
Ce que je trouve curieux surtout, c'est qu'une grande berline tri-corps comme la 508 trouve preneur en France, mais beaucoup moins une petite berline tri-corps comme la 308 Sedan (silhouette abandonnée chez nous depuis la 306 Sedan)...
Par contre ça ne m'étonnerait pas si Peugeot réutilisait le chiffre "4" pour faire une 408 qui serait un coupé un peu à part dans la gamme, mais dérivé de la 308 par exemple (un peu comme BMW avec son remaniement de numérotation)
Sinon voici quelques photoshops pour avoir une idée de la future 308 SW (présentation début 2014) :
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
L'Arrière est terrible
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Ho si c'est beau
Le même jaune que les 307 série I
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Bien réussi ce SW, effectivement
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Je plussoie, même s'il s'agit pour le moment que d'une vue d'artiste
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marc5974 - Accro du lion
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Mais c'est l'argent qui va gicler
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Joli les photos Féline qui finissent sur le mur Facebook de Peugeot
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
sortez les mains droites
(au passage, j'espère quand même qu'ils viennent lire le topic "problèmes"... j'ai peu d'espoir quand même )
(au passage, j'espère quand même qu'ils viennent lire le topic "problèmes"... j'ai peu d'espoir quand même )
- yann2n
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Pour les droits à l'image, ca se passe comment ? tu avais donné ton accord Cali ?
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
On avait fait "exprès" pour faire parler de Féline, je suis en contact avec les personnes qui gèrent la page Facebook donc pas de soucis tant qu'ils nous citent
Et pour la section Problèmes, bien sûr qu'ils la lisent
Et pour la section Problèmes, bien sûr qu'ils la lisent
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Calimero a écrit:Et pour la section Problèmes, bien sûr qu'ils la lisent
Ils la lisent juste ou bien ils vont jusqu'au bout et font remonter les problèmes que plusieurs clients rencontrent ?! (volant décentré (toujours d'actu après 1 an et demi..., problèmes de trains avant/arrière, de peinture/vernis médiocre...)
- yann2n
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