Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7) !
Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
non ! Faut pas abuser mais je pense qu'elle pourrait être pas mal
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Moi j'attends de voir surtout la version cabriolet de la 308 parce que je suis pas fan des toiles mais bon
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Reste à voir si ils vont la proposer en CC... A priori ils l'ont abandonné sur la 208 alors que ça marchait plutôt bien sur les 206 et 207...
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
L'Automobile Magazine parle aussi et toujours d'une version coupé 4 portes, comme les A3 Berline et CLA. Ce serait sympa pour combler le grand écart de taille entre 308 et 508.
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Ce serait intelligent de la part de PEUGEOT d'intégrer ce nouveau marché oui. Les français aimant bien acheter du "national", vu qu'il n'y a pas de concurrence sur ce nouveau secteur qui plaît désormais ce serait une bonne chose .
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Vue comme ça elle a l'air pas mal
http://blogautomobile.fr/images-peugeot ... ris-191370
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Calimero a écrit:Vue comme ça elle a l'air pas mal
http://blogautomobile.fr/images-peugeot ... ris-191370
ah ui je confirme! elle a de la gueule et pourtant je suis pas fan de la couleur blanche!
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
titim a écrit:Rafff26 a écrit:Ben je dois être le seul à bien l'aimer alors !
non, on est deux !
3 maintenant:)
Mais l’arrière un peu gros (genre break), par contre le smeg bcp mieux placé que sur 208. A voir en vrai bien entendu.
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
J'en ai vu une hier à côté de chez moi, j'y suis retourné avec l'appareil, par chance elle était encore là !
Non mais c'est quoi ce machin qui cache ma belle 208 !?
(oui je traine aussi sur worldscoop )
Non mais c'est quoi ce machin qui cache ma belle 208 !?
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Sont belles les roulettes
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
208 GTI noir perla nera livrée ! et 307 HDi avec 365000 kil
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Question bête!
La voiture n'est pas encore présentée, (Francfort de mémoire), comment cela se fait que vous en trouviez dans des lieux plutôt très communs non ?
Je me suis jamais vraiment intéressée à ce qu'il se passe avant un lancement.
La voiture n'est pas encore présentée, (Francfort de mémoire), comment cela se fait que vous en trouviez dans des lieux plutôt très communs non ?
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Pour ma pars c'est surement des sortie de personnel de belchamp, ils les font rouler dans la vie de tous les jours par du personnel et leur conjoint pour voir le comportement de la voiture.
208 GTI noir perla nera livrée ! et 307 HDi avec 365000 kil
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Chez Magneti Marelli on pouvais rouler avec des voitures pas encore présenter pour tester les compteurs / GPS ... Bon bien-sur il y avais plein de câble partout jusqu’à une sorte de "boite noire" ! C'était simpas !
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Ca y est, j'ai vu ma première 308 II, en haut de gamme (donc avec du chrome partout et les grosses jantes qui vont bien) et de couleur Rouge Rubi
Eh bien elle n'est pas si mal que ça en vrai
Vivement les essais
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
La rampe de LED à l'avant fait un peu penser à la Classe A
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Calimero a écrit:Ca y est, j'ai vu ma première 308 II, en haut de gamme (donc avec du chrome partout et les grosses jantes qui vont bien) et de couleur Rouge Rubi
Eh bien elle n'est pas si mal que ça en vrai
et les photos alors
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Il roulait trop vite
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Encore croisé une nouvelle 308 aujourd'hui Toujours pas de photo Mais j'ai pu me rendre compte un peu mieux des lignes de la voiture... Je ne suis pas amoureux Mais elle est plutôt pas mal ! Même si je trouve qu'il y a une sorte de déséquilibre entre l'avant assez fin et effilé, et le reste de la voiture qui est plutôt costaud... C'est plutôt une face avant de berline tri-corps type 508 en fait
Après elle était "grise sale", une sorte de marron qui ne lui allait pas du tout... Je la préférais largement en rouge
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Gamme et tarifs dévoilés ce mardi !
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Bon alors tout est déjà dispo sur peugeot.fr : tarifs, gamme, configurateur, brochure !
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
A noter la présence de 2 faces avant distinctes : sur les Access/Active, la face avant intègre les LED dans le prolongement de la "bouche" alors que sur les Allure/Féline, les LED sont intégrées dans les blocs optiques, et les clignotants déportés au niveau des AB
Prises de commandes possibles dès aujourd'hui, pour des premières livraisons à venir lors du lancement officiel courant septembre apparemment
Et début septembre, essais presse
Prises de commandes possibles dès aujourd'hui, pour des premières livraisons à venir lors du lancement officiel courant septembre apparemment
Et début septembre, essais presse
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Il y a un 1.6 THP 125 BVM6
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Calimero a écrit:Il y a un 1.6 THP 125 BVM6
J'ai moi même été très surpris
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Trois blocs essence: 1.2l VTi 82 ch, 1.6l THP 125 ch, 1.6l THP 156 ch
Deux diesels: 1.6l HDi 92 ch et le 1.6l e-HDi 115 ch, plus sobre et moins polluant.
A partir du printemps 2014, la compacte recevra de nouvelles motorisations dont un 3 cylindres essence turbo 1.2 e-THP et des versions BlueHDi, des diesels encore plus propres qui font la chasse aux oxydes d’azote.
Mieux dotée et légèrement plus chère que l'ancienne génération, la nouvelle 308 est proposée à partir de 17.800€. Les commandes sont ouvertes en France depuis le 15 juillet.
La grille tarifaire de la Peugeot 308:
Essence:
1,2L VTi 82 ch BVM5 Access: 17.800€
1,2L VTi 82 ch BVM5 Active: 19.950€
1,6L THP 125 ch BVM6 Active: 22.150€
1,6L THP 125 ch BVM6 Allure: 24.100€
1,6L THP 155 ch BVM6 Allure: 25.400€
1,6L THP 155 ch BVM6 Féline: 27.500€
Diesel:
1,6L HDi 92 ch FAP BVM5 Access: 21.250€
1,6L HDi 92 ch FAP BVM5 Active: 22.950€
1,6L HDi 92 ch FAP BVM5 Allure: 24.900€
1,6L e-HDi 115 ch FAP BVM6 Active: 24.300€
1,6L e-HDi 115 ch FAP BVM6 Allure: 26.250€
1,6L e-HDi 115 ch FAP BVM6 Féline: 28.350€
Toutes les versions diesels bénéficient d'un bonus écologique de 200€.
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
C"est quand même pas donné je trouve... non? les prix sont assez élevés dans l'ensemble...
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Re: Peugeot 308 II (T9), remplaçante de la Peugeot 308 (T7)
Effectivement c'est pas donné la Französisch Qualität
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Calimero - DiCCtateur
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