Bonjour à tous !
Récent propriétaire d'une 208 1.2l 82cv puretech, je suis également propriétaire d'un 205 CTI de 1991, qui totalise 145000kms. Elle en ma possession de 2005, dans son état d'origine.
Elle a bénéficier d'une petite restauration il y a 2 ans, avec changement de la distribution, pompe à eau, joint de culasse et embrayage.
J'essaie de la garder dans son état d'origine.
Voici les photos !
[johndu59] Peugeot 205 CTI 1991
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Re: [johndu59] 205 CTI 1991
Magnifique
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didibur - Modérateur
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Re: [johndu59] 205 CTI 1991
Ah oui très jolie !
Elle est dotée de quelle motorisation ?
1.6i 115 ou 1.9i 105 ?
Elle est dotée de quelle motorisation ?
1.6i 115 ou 1.9i 105 ?
Comtois rends-toi ! Nenni ma foi !
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titim - Félin
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Re: [johndu59] 205 CTI 1991
Les motorisations 1.9 105cv (XU 9J1/Z) sur la CTI ne sont apparues qu'à partir du millésime 93 (juillet 92), Peugeot ayant l'obligation de se mettre aux normes antipollution, donc adoption d'un catalyseur. Il était déjà monté depuis l'année d'avant sur la 205 Gentry.
Une 205 CTI de 91 a logiquement le 1.6 115cv.
Une 205 CTI de 91 a logiquement le 1.6 115cv.
208 GTI Phase 2 blanc perle nacré
Ma 208: viewtopic.php?f=35&t=11295#p197269
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stephvis - Lionceau
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Re: [johndu59] 205 CTI 1991
C'est à fait exact Stephvis.
Mais j'aurais prendre le soin de préciser dans la présentation, que c'est un modèle export allemand ( avec le réglage des phares au tableau de bord et la capote électrique ). C'est donc bien une 1.9L de 105cv, catalysée ( moteur XU9J1 ), le même que sur la Gentry.
Mais j'aurais prendre le soin de préciser dans la présentation, que c'est un modèle export allemand ( avec le réglage des phares au tableau de bord et la capote électrique ). C'est donc bien une 1.9L de 105cv, catalysée ( moteur XU9J1 ), le même que sur la Gentry.
- johndu59
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titim - Félin
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