Peugeot 301

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Peugeot 301

Messagede kobaye » 24 Mai 2012, 12:05

Peugeot viens de mettre sur facebook des photos d'une 301 tri-corps destinée à l’internationale!
Nouvelle Peugeot 301 - La berline tricorps compacte à vocation internationale.
La nouvelle Peugeot 301 illustre l'internationalisation de la Marque et son ambition de conquérir de nouveaux marchés. Elle est spécifiquement conçue pour séduire une large clientèle, exigeante et attirée par les berlines tricorps à la fois accessibles et valorisantes.

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Re: Remplaçante de la 308

Messagede Tenshi » 24 Mai 2012, 12:19

:eek:

Pas fan du tout...on dirait une 508 qui a fait des choses avec une volvo S40 ^o)

J'espère que ce ne sera pas la remplaçante de la 308 qui sortira en Europe :oops:
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Re: Remplaçante de la 308

Messagede Calimero » 24 Mai 2012, 12:34

Ah bah ça confirme l'appellation alors :) Retour à "1" après les "8"... A mon avis on a là les traits de la remplaçante de la 308, sans la partie du coffre bien sûr ;)

Par contre à voir en vrai mais l'intérieur me semble vraiment cheap :eek: Il me rappelle celui d'une Ion... C'est choquant de voir ça après une 308 qui était plutôt réussie :vap:
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Re: Remplaçante de la 308

Messagede yann2n » 24 Mai 2012, 13:27

on dirait plus une 508 diminuée en taille

edit : je n'avais pas vu ta réponse tenshi :oops:
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Re: Remplaçante de la 308

Messagede Club » 24 Mai 2012, 14:41

:+1: Oh une 508 ! :mrgreen:

J'ai du mal à croire que l'avant ressemblera à ça ainsi que l'intérieur...

Tenshi a écrit:Le petit volant fait fort kart, et je ne pense pas que les personnes ayant un certain âge choissiront ça ^o)

Tu es en train de dire que la 308 est un véhicule de vieux ? :lol:
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Re: Remplaçante de la 308

Messagede Tenshi » 24 Mai 2012, 15:41

Club a écrit::+1: Oh une 508 ! :mrgreen:

J'ai du mal à croire que l'avant ressemblera à ça ainsi que l'intérieur...

Tenshi a écrit:Le petit volant fait fort kart, et je ne pense pas que les personnes ayant un certain âge choissiront ça ^o)

Tu es en train de dire que la 308 est un véhicule de vieux ? :lol:


Pas spécialement, mais j'ai vu bien plus de vieux en 308 qu'en 207 ;)
PS : J'avais regardé pour la 308 aussi, et c'est une voiture plaisante et calme :P
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Re: Remplaçante de la 308

Messagede Calimero » 24 Mai 2012, 19:21

Calimero a écrit:Ah bah ça confirme l'appellation alors :) Retour à "1" après les "8"... A mon avis on a là les traits de la remplaçante de la 308, sans la partie du coffre bien sûr ;)

Par contre à voir en vrai mais l'intérieur me semble vraiment cheap :eek: Il me rappelle celui d'une Ion... C'est choquant de voir ça après une 308 qui était plutôt réussie :vap:

Non Cali :nono:

La Peugeot 301 est un modèle low cost destiné aux marchés émergents, et lancée dans un premier temps en Afrique et Europe de l'Est (en attendant de venir chasser sur les terres de la Logan chez nous...)

Elle inaugure la nouvelle numérotation des Peugeot, qui se termine par 1 pour les modèles low cost ou par 8 pour la gamme classique telle que nous la connaissons aujourd'hui.
Le 8 final est donc figé : la remplaçante de la Peugeot 308 s'appellera Peugeot 308 :)

On en parle ici : viewtopic.php?f=14&t=910
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Re: Remplaçante de la 308

Messagede Calimero » 24 Mai 2012, 19:22

... Oui je m'auto modère :mrgreen:

Et je scinde le topic par la même occasion ;)
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Re: Peugeot 301

Messagede Calimero » 24 Mai 2012, 20:30

Je vous passe tout le blabla marketing du communiqué Peugeot, voici les infos importantes :)

La Peugeot 301 sera présentée en France au Mondial de l'Automobile de Paris à la rentrée. Aucune commercialisation en France n'est annoncée, elle sera lancée en Turquie pour commencer dès le mois de novembre, puis s'attaquera aux marchés émergents d'Europe de l'Est et Orientale, Russie, Maghreb, Moyen-Orient, Pays du Golfe et d'Afrique, Amérique Latine...

301 a été développée pour s’adapter à tous types de conditions d’utilisation, même extrêmes (pays chauds, pays froid, routes dégradées,…).

- Production à Vigo en Espagne
- 4,44 m de longueur
- Empattement de 2,65 m (habitabilité aux places arrière record)
- Un volume de coffre record de 506 dm3 (VDA 210)
- Equipements : ESP, ABS, jusqu’à 4 airbags, AFU, ISOFIX, etc.
- Equipements de confort (en option sûrement) : clim électronique, autoradio MP3 BT USB, aide au stationnement arrière, ouverture du coffre à distance...

Motorisations :
- 1.2 VTi 72, BVM ou BMP
- 1.6 HDi 92 BVM
- 1.6 VTi 115 BVM ou BVA
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Re: Peugeot 301

Messagede soso » 24 Mai 2012, 23:47

sympa cette 301
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Re: Peugeot 301

Messagede donline » 25 Mai 2012, 08:15

C'est un tableau de bord de C3 redessiné...
Même volant à un chouille, les boutons verrouillage/warning de chaque coté de l'écran, même commande de clim.
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Re: Remplaçante de la 308

Messagede yann2n » 25 Mai 2012, 09:02

Calimero a écrit:... Oui je m'auto modère :mrgreen:




:cyp:
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Re: Peugeot 301

Messagede Club » 25 Mai 2012, 11:14

Ah bah ça m'aurait étonné, j'y croyais pas , ouf !

Mais ça sert à quoi de nous la présenter au mondial de Paris si elle est pas annoncée en France ? :unsure: Ce n'est pas un modèle qui va attirer beaucoup de monde sur le stand ^o)
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Re: Peugeot 301

Messagede Calimero » 25 Mai 2012, 11:30

Sûrement un moyen de mesurer l'intérêt du public français pour ce modèle :bah:

Il ne faut pas grand chose pour qu'elle soit commercialisée en France à mon avis :siffle:
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Re: Peugeot 301

Messagede soso » 25 Mai 2012, 11:43

comme la logan qui devait etre vendue que dans ces pays la et finalement fait un carton en france

jen vois bien une concurrente de celle ci moi
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Re: Peugeot 301

Messagede Pic-sou » 25 Mai 2012, 12:12

Si tel est le cas pour une soit disante concurrence à la Logan, le design y est plus réussi en tout cas :oops:

Oui, la présentation au mondial permet de faire un "sondage" grandeur nature de l'accueil du public Français, en vue d'une future commercialisation sur le pays.
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Re: Peugeot 301

Messagede matsya » 21 Juin 2013, 10:53

Pas trop mal pour le prix, et puis le coffre est énorme.
Mais un peu plus chere que la logan, mais bcp plus jolie et bien finie a l'intérieur (apparement).
Et puis, surtout, niveau chassis, c'est le meme que la 208. Alors que, si je dit pas de bétise, le logan n'était pas au top niveau chassis. A voir si cela a changé avec le temps.
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Re: Peugeot 301

Messagede Calimero » 21 Juin 2013, 10:56

Ca faisait longtemps ce topic :oops:

Toujours pas de commercialisation en France de prévue :( Apparemment selon le directeur général de Peugeot, le marché ne s'y prête pas... Et pourtant la Logan continue à se vendre comme des petits pains :unsure:
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Re: Peugeot 301

Messagede Tenshi » 21 Juin 2013, 11:10

Calimero a écrit:Ca faisait longtemps ce topic :oops:

Toujours pas de commercialisation en France de prévue :( Apparemment selon le directeur général de Peugeot, le marché ne s'y prête pas... Et pourtant la Logan continue à se vendre comme des petits pains :unsure:


Il faudrait voir s'ils ne vont pas sortir une ancienne marque...car ils se disent certainement que sortir ce véhicule risque de mettre à mal ce qu'ils tentent de mettre en place : la montée en gamme de Peugeot....Mais elle a sa place en Europe :)
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Re: Peugeot 301

Messagede Calimero » 21 Juin 2013, 11:29

Sûrement, peut être qu'une autre stratégie (comme Renault avec la marque Dacia) est en train de se mettre en place... Mais aucune info ne filtre :cyp:
La 301 n'est pas une "low cost" pour autant, elle est beaucoup mieux finie qu'une Logan je trouve (et un poil plus chère), mais effectivement elle ferait un peu tâche dans la gamme Peugeot en Europe de l'Ouest, qui comme tu dis subit une "montée en gamme" ^_^
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Re: Peugeot 301

Messagede matsya » 21 Juin 2013, 12:22

c'est une middle cost:), et puis la 208 se vend déjà très bien (et bien plus chère que la 301), d’où leur stratégie (logique, quand l'argent rentre a flot, on ne se tire pas une balle dans le pied).

Perso, je la trouve pas mal, avec une meilleur qualité de planche de bord (le moussé de ma 207 me manque), on pourrai se laisser tenter, et puis le coffre... enfin, quand je serais plus célibataire lol, car pour le moment, c'est plus 208 roadster/cc/toile si elle sort lol.

Il la sortiront par la suite je pense, quand la 208 connaitre un petit moins bien. Et de toute façon, un acheteur de clio n'ira pas sur 301, par contre, un acheteur de logan ira certainement sur une 301 pour "monter en gamme". A l'époque, il fallait rajouter des options sur la logan pour avoir un truc convenable (un ami en avait une, et il a une clio maintenant, car il était decu de la logan, et pourtant, pour lui une voiture, c'est juste 4 rues pour aller d'un point A a un point B).

Par contre, outre le chassis, les autres composants de la 301 (telle que frein/amortisseur/turc/et muche), c'est du nouveau ou de l'ancien (genre des trucs de 206)?
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Re: Peugeot 301

Messagede Calimero » 21 Juin 2013, 12:56

matsya a écrit:Par contre, outre le chassis, les autres composants de la 301 (telle que frein/amortisseur/turc/et muche), c'est du nouveau ou de l'ancien (genre des trucs de 206)?

La majorité des composants sont récupérés de la 208/C3 ;)
Apparemment elle a un très bon comportement routier, en revanche l'insonorisation est en baisse par rapport à la 208, ça c'était sûr :oops:
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Re: Peugeot 301

Messagede matsya » 21 Juin 2013, 13:16

C'est vraiment du low-cost fait avec du "premium" en gros, donc rien a voir avec cette bouse de logan (sauf si cela a changer, a l'époque, la logan était faite avec l'ancien chassis de clio, et avec pas mal d'anciennes pièces de la clio.

uo alors, c'est une 208 rebadgé avec un design différent, une bonne chose en gros. (3500 euros de moins qu'une 208 me semble, ca fait chère la planche de bord/smeg quand même)
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Re: Peugeot 301

Messagede didibur » 21 Juin 2013, 20:33

Lors d'un event Peugeot Suisse, l'organisateur et commercial, ne connaissait pas la 301 :vap:
C'est une nouvelle Peugeot pour le client qui roulait en 306 limousine... :cyp:
Bon elle est bien, mais faut pas tirer des les pattes du 2008.
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Re: Peugeot 301

Messagede Jéjé » 29 Juin 2013, 12:17

Calimero a écrit:Toujours pas de commercialisation en France de prévue :( Apparemment selon le directeur général de Peugeot, le marché ne s'y prête pas... Et pourtant la Logan continue à se vendre comme des petits pains :unsure:

La Sandero et le Duster oui, mais la Logan ne représente même pas 5 % des ventes de DACIA je crois :oops:.
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Re: Peugeot 301

Messagede Calimero » 29 Juin 2013, 13:17

Ah sérieux ? :vap:
Bah vivement la 201 pour concurrencer la Sandero alors :D
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Re: Peugeot 301

Messagede yoyorc93 » 30 Juin 2013, 21:55

J'en ai vu une cet après midi :D
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Re: Peugeot 301

Messagede my128Samuel » 01 Juillet 2013, 16:27

Moi je trouve que c'est une excellente voiture qui apporte un très bon rapport qualité/prix des collègues en ont et ils sont stupéfié de l'espace, du confort et de la motorisation Diesel (même que la 208) qu'elle offre,

Moi je l'a placerai dans du Middle-cost avec un prix de low cost mais une question s'impose dans quel catégorie on pourrait classer une 208, Clio et leurs sœurs ?
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