[RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

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[RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede Calimero » 12 Mars 2016, 18:05

:coucou:

Voici une liste des Revues Techniques Automobiles (RTA et e-RTA) des modèles Peugeot, disponibles sur le site officiel de l'éditeur (ETAI) : Revues Techniques Automobiles Peugeot

Les e-RTA sont uniquement disponibles en version numérique, les RTA sont disponibles en version papier ainsi qu'en version numérique.

A noter l'arrivée toute récente des e-RTA de la Peugeot 2008 et des RTA/e-RTA de la Peugeot 208 :)

Image Image Image Image

RTA Peugeot - Séries 10x


RTA Peugeot - Séries 100x


RTA Peugeot - Séries 20x


RTA Peugeot - Séries 200x


RTA Peugeot - Séries 30x


RTA Peugeot - Séries 300x


RTA Peugeot - Séries 40x


RTA Peugeot - Séries 400x


RTA Peugeot - Séries 50x


RTA Peugeot - Séries 500x


RTA Peugeot - Séries 60x


RTA Peugeot - Séries 80x


RTA Peugeot - Autres

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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede Pic-sou » 12 Mars 2016, 19:40

Super boulot Cali, ça va servir ;)
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede rastah » 15 Mars 2016, 09:12

Merci Cali, ça m'aurait été bien utile quand j'ai commandé la mienne, j'ai galéré un peu pour trouver la bonne référence.

À noter, dans la revue papier B787 qui traite du diesel, seuls les moteurs 1.4 HDI et 1.6 HDI 92 sont concernés. Les HDI 115 ne sont pas traités, pas plus que les boîtes BVM6 et BMP/ETG6.

:coucou:
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede didibur » 15 Mars 2016, 19:15

:lover:
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede Mi-K » 01 Avril 2016, 08:19

J'croyais que tu nous les offrais Cali :cyp: beau boulot ;-)
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede xid69 » 19 Avril 2019, 08:25

Effectivement, c'est un beau boulot. C'est dommage qu'ils ne les publient pas toutes en version papier ... C'était bien pratique leur bouquin.
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede Walt76 » 05 Mai 2019, 18:10

Bonjour.
Est-ce que quelqu'un a déjà acheté cette revue là, est-elle complète?
C'est une version papier mais si je regarde le contenu de son équivalent numérique, il semble manquer pas mal de chose.
Merci.

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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede Walt76 » 27 Mai 2019, 22:24

Je me réponds à moi-même.
J'ai acheté la revue ci-dessus et elle est assez complète et pas mal faite.
Si ça peut aider certains à se décider.
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede Jéjé » 28 Mai 2019, 08:40

Bon à savoir, merci ^_^. Quel a été le prix de cette version papier ?
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede Walt76 » 28 Mai 2019, 12:51

Comme les autres revues technique papier du site, une trentaine d'euro livrée.
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede Jéjé » 28 Mai 2019, 13:42

Merci :bien:.
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede asthalis » 28 Mai 2019, 16:01

Walt76 a écrit:Bonjour.
Est-ce que quelqu'un a déjà acheté cette revue là, est-elle complète?
C'est une version papier mais si je regarde le contenu de son équivalent numérique, il semble manquer pas mal de chose.
Merci.

Image

Curieux, la revue parle du PureTech 82 et elle montre un schéma de 4 cylindres en ligne sur la couverture :unsure:
A part ça, je ne suis pas trop surpris du contenu moins riche de la version numérique de cette revue, il me semble que ça a toujours été le cas (en tous cas depuis que la version numérique existe) chez RTA.
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede xid69 » 28 Mai 2019, 18:28

Par contre, c'était l’époque où il s'appelait VTi. Y a t-il eu a priori des modifications importantes après 2014 ?
Peut être déjà au moins la boite avec le passage en Euro 6 ? :unsure:
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede Walt76 » 28 Mai 2019, 20:46

asthalis a écrit:Curieux, la revue parle du PureTech 82 et elle montre un schéma de 4 cylindres en ligne sur la couverture :unsure:
A part ça, je ne suis pas trop surpris du contenu moins riche de la version numérique de cette revue, il me semble que ça a toujours été le cas (en tous cas depuis que la version numérique existe) chez RTA.

Je confirme que c'est bien le moteur 3 cylindres dans la revue.
Le schéma du moteur que tu retrouves en couverture est identique sur toutes les revues de cette collection quelque soit la marque et la motorisation.
Exemple pour la Clio
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede Walt76 » 28 Mai 2019, 20:55

xid69 a écrit:Par contre, c'était l’époque où il s'appelait VTi. Y a t-il eu a priori des modifications importantes après 2014 ?
Peut être déjà au moins la boite avec le passage en Euro 6 ? :unsure:

La mienne est de 2013 et s'appelle bien VTI.
Je dis peut-être une bêtise mais pour moi le passage de VTI à Puretech est juste une dénomination commerciale mais le moteur, la boîte et les caractéristiques sont les mêmes.
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede xid69 » 29 Mai 2019, 05:54

Mais la tienne doit être en Euro 5 non ?
Ils ont pu faire des modifications si il y a eu changement de norme Euro.
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede Walt76 » 29 Mai 2019, 12:55

Oui le mien est Euro 5 mais pour moi le moteur et la boîte restent les mêmes.
http://www.feline.cc/dossiers/motorisations/eb2/
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... ch-psa.php

Je ne sais pas sur quoi ils ont joué pour obtenir la norme Euro 6 (peut-être juste l'ajout du Stop&Start?) mais ce sont les mêmes moteurs et boîtes, c'est juste la dénomination commerciale qui change.

A confirmer par d'autres.
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede xid69 » 29 Mai 2019, 13:02

Ok, merci ;)
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede Jéjé » 29 Mai 2019, 15:19

Ma PureTech 82 n'a pas de stop & start et c'est quand même une Euro 6 (mais pas 6d).
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede Walt76 » 29 Mai 2019, 15:50

Pour le S&S c'était une hypothèse.
De ce que je viens de lire vite fait (mais ce n'est pas facile de trouver les bonnes infos), la différence entre la norme Euro 5 et la norme Euro 6b pour tous les véhicules essence est uniquement sur les rejets de particules pas sur les valeurs de Nox ou de CO.
Donc tout laisse à penser que le 1.2 VTI (ou Puretech) répondait déjà à la norme Euro 6b sans avoir à faire de modifications (ou en tout cas pas de grosses modifications techniques)
Comme les caractéristiques techniques des 1.2 82 cv restent identiques en Euro 5 Euro 6, c'est ce qui m’apparaît le plus vraisemblable.
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede xid69 » 30 Mai 2019, 06:37

Le pure tech 82 a quand même perdu en performance (1s de plus pour le 1000 m départ arrêté il me semble), ils ont peut être juste touché le calculateur.
Après niveau consommation ça a augmenté, mais c'est du aux normes : phase 1 NEDC classique et 2018-2019 période transitoire entre NEDC et WLTP où en France, ils ont réussi à mettre en place un NEDC corrélé !
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede Walt76 » 30 Mai 2019, 14:01

Je ne sais pas, je n'ai pas fait attention si les chiffres des performances avaient changés.
Tu te basent sur quelles données?
Mais sinon en terme du puissance et de couple si je ne dis pas de bêtises ce sont les mêmes chiffres.
Donc au final je ne sais pas vraiment ce qu'ils ont fait entre la version Euro 5 et Euro 6.
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede xid69 » 30 Mai 2019, 17:42

J'avais vu ça sur les brochures pour les performances euro 6 et sur le dossier moteurs du forum pour l'euro 5 ;)
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede asthalis » 30 Mai 2019, 20:08

Walt76 a écrit:La mienne est de 2013 et s'appelle bien VTI.
Je dis peut-être une bêtise mais pour moi le passage de VTI à Puretech est juste une dénomination commerciale mais le moteur, la boîte et les caractéristiques sont les mêmes.

Je confirme que c'est bien ça, on en a déjà parlé, le PureTech "atmo" s'appelait bien "VTI" au moment de son lancement. J'ai l'impression que l'appellation "PureTech" a commencé à être utilisée quand la version turbo a été annoncée.
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Re: [RTA] Les Revues Techniques Automobiles Peugeot

Messagede Calimero » 11 Juin 2019, 16:25

Walt76 a écrit:
xid69 a écrit:Par contre, c'était l’époque où il s'appelait VTi. Y a t-il eu a priori des modifications importantes après 2014 ?
Peut être déjà au moins la boite avec le passage en Euro 6 ? :unsure:

La mienne est de 2013 et s'appelle bien VTI.
Je dis peut-être une bêtise mais pour moi le passage de VTI à Puretech est juste une dénomination commerciale mais le moteur, la boîte et les caractéristiques sont les mêmes.

Je confirme, il y a eu quelques évolutions durant la vie de ce bloc pour la mise aux normes antipollution, mais sinon c'est juste du marketing ;)

Les trois cylindres ont été appelés par le passé "VTi PureTech" et "THP PureTech", et ils ont simplifié le tout pour ne garder que "PureTech" ;)
D'ailleurs tous les moteurs essence de PSA ont suivi, afin de faire oublier l'épisode du 1.6 THP dont le nom a tout bonnement disparu :cyp:
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