[seb_30] PEUGEOT 2008 Active 1.2 puretech 82 BVM5 blanc

de **seb_30** » 06 Juin 2016, 12:49

Bonjour ;

Arrivée le 4 juin 2016 chez mon concessionnaire voici les premières photos :

Avant ouverture du paquet :

Chez le concessionnaire

Apres quelques km

de **Rajiv** » 07 Juin 2016, 11:44

Belle acquisition Seb :lover:

Tu as un des premiers 2008 restylé !
Merci pour les photos.

de **seb_30** » 07 Juin 2016, 14:23

oui la première dans ma concession et j'en ai toujours pas croisé

de **asthalis** » 07 Juin 2016, 14:35

Premier 2008 restylé du forum, tu dois être aux anges

Je n'en ai pas encore croisé moi non plus

Comment marche la bébête ?

de **seb_30** » 07 Juin 2016, 14:58

asthalis a écrit:Comment marche la bébête ?

Pour le moment elle répond plutôt bien à mes besoins. Mais je ne pense pas pouvoir être objectif car elle remplace un monospace vieux de 13 ans donc forcement le changement est assez radical. J'ai je pense le même niveau de performance mais même si j'ai pris un modèle plutôt basique niveau équipement et confort c'est le jour et la nuit. J'attend de rouler un peu pour comparer la consommation.

de **Marco25** » 07 Juin 2016, 16:00

Hey ! Jamais vu non plus en circulation !
Juste pour information, combien pèse ton 2008 ?

de **vr34** » 07 Juin 2016, 18:39

Masse à vide 1045kg pour cette motorisation, d'après la brochure tarifaire actuelle (16C)
Il ne doit pas y avoir beaucoup de différence entre les différentes finitions : quelques kg ?

de **asthalis** » 07 Juin 2016, 19:00

vr34 a écrit:Masse à vide 1045kg pour cette motorisation, d'après la brochure tarifaire actuelle (16C)
Il ne doit pas y avoir beaucoup de différence entre les différentes finitions : quelques kg ?

Avec 4 jantes alu par ci, une clim bizone par là, des moteurs électriques supplémentaires pour les rétros et les vitres arrières, une vraie roue de secours et autres babioles, je dirais que les écarts doivent atteindre quelques dizaines de kilos si on met tout ça bout à bout. Curieusement, les constructeurs annoncent toujours un poids unique pour un moteur et une transmission donnés... et la vérité ajoute souvent quelques dizaines de kilos supplémentaires !

de **Marco25** » 07 Juin 2016, 23:05

Il n'y a donc pas une grande différence avec la 208, pourtant le 2008 parait bien plus grand !

de **asthalis** » 08 Juin 2016, 08:58

Une vingtaine de centimètres les séparent, quasiment tout sur le porte-à-faux arrière (au bénéfice du coffre) vu que le chassis est la partie centrale sont communs. A l'intérieur, le 2008 est un peu plus spacieux aux places arrière en longueur (la banquette est différente de celle de la 208 et ancrée plus en arrière) et en hauteur (le pavillon est réhaussé).

Pour le reste, SUV ou non (c'est du marketing), le 2008 ressemble furieusement à une 208 SW qui ne veut pas dire son nom...

de **Rajiv** » 09 Juin 2016, 10:20

asthalis a écrit:
vr34 a écrit:Masse à vide 1045kg pour cette motorisation, d'après la brochure tarifaire actuelle (16C)
Il ne doit pas y avoir beaucoup de différence entre les différentes finitions : quelques kg ?

Avec 4 jantes alu par ci, une clim bizone par là, des moteurs électriques supplémentaires pour les rétros et les vitres arrières, une vraie roue de secours et autres babioles, (...)

Heureusement, Seb n'a pas toutes ces babioles inutiles sur son 2008 Active

Sinon, tu as tout a fait raison Asthalis. Les masses à vide correspondent au bon moteur, mais avec la version la plus dépouillée (finition la moins haute, si vous préférez, et sans option), et avec tous les liquides remplis à moitié aussi (me semble-t-il).

De mémoire, une 208 82ch est donnée pour 975kg, soit 7% de moins que le 2008 pour une longueur 5% plus courte.
Logique en somme :sol: