[hip] Peugeot 2008 Allure VTi 120 Blanc Nacré

[hip]

Quelques impressions après 200 km de ma 2008 Allure 1,6l VTi 120CV Blanc Nacré
- Options : Park Assist et Grip Control
Roue de secours, Jantes 17, Vitrage arrière surteinté, Barres de toit, Seuil de coffre alu, Tapis de Coffre

Les + :
- La direction avec le petit volant très agréable à manier
- Les suspensions très souples
- Les finitions intérieures soignées (par rapport aux concurrentes en particulier la Captur) : bravo Peugeot pour cet intérieur
- L'esthétique extérieur en particulier les jantes 17', les contours chromés, les vitres teintées
- Le Park Assist( j'étais très septique en le prenant) et finalement après de nombreux créneaux dans Lyon, particulièrement efficace surtout pour protégées les jantes des coups contre les trottoirs (et il y a un visibilité arrière assez réduite en particulier entre les vitres des passagers arrières la vitre arrière !)

Les - :
- ---- Très déçu par la réactivité et la puisssance du moteur 120 Cv 1.6 l VTi (je n'avais pas pu l'essayer car ils n'en avaient pas en concession !!! Le 82 CV ça doit être une catastrophe, mais en fait je me demande si ils ne m'ont pas mis un 82 CV lol !), j'ai l'impression de conduire un diesel avec une lenteur au démarrage impressionnante. J'ai en comparaison une vieille 206 1.6l qui est comparativement une vraie bombe !!!
- L'absence d'accoudoir central et des poignets au dessus des portes
- La Consommation (je prends des sueurs quand je regarde la consommation instantanée par rapport à la faible vivacité des rapports) Il faut passer en 4ème à 40 km /h !
- Les rangements avants mal agencés

Donc satisfait par mon achat malgré la motorisation

[Calimero]

Félicitations pour ta 2008
N'hésite pas à nous la présenter en photos

[yann2n]

Quelques impressions après 200 km de ma 2008 Allure 1,6l VTi 120CV Blanc Nacré
- Options : Park Assist et Grip Control
Roue de secours, Jantes 17, Vitrage arrière surteinté, Barres de toit, Seuil de coffre alu, Tapis de Coffre

Les + :
- La direction avec le petit volant très agréable à manier
- Les suspensions très souples
- Les finitions intérieures soignées (par rapport aux concurrentes en particulier la Captur) : bravo Peugeot pour cet intérieur
- L'esthétique extérieur en particulier les jantes 17', les contours chromés, les vitres teintées
- Le Park Assist( j'étais très septique en le prenant) et finalement après de nombreux créneaux dans Lyon, particulièrement efficace surtout pour protégées les jantes des coups contre les trottoirs (et il y a un visibilité arrière assez réduite en particulier entre les vitres des passagers arrières la vitre arrière !)

Les - :
- ---- Très déçu par la réactivité et la puisssance du moteur 120 Cv 1.6 l VTi (je n'avais pas pu l'essayer car ils n'en avaient pas en concession !!! Le 82 CV ça doit être une catastrophe, mais en fait je me demande si ils ne m'ont pas mis un 82 CV lol !), j'ai l'impression de conduire un diesel avec une lenteur au démarrage impressionnante. J'ai en comparaison une vieille 206 1.6l qui est comparativement une vraie bombe !!!
- L'absence d'accoudoir central et des poignets au dessus des portes
- La Consommation (je prends des sueurs quand je regarde la consommation instantanée par rapport à la faible vivacité des rapports) Il faut passer en 4ème à 40 km /h !
- Les rangements avants mal agencés

Donc satisfait par mon achat malgré la motorisation

Félicitations !


Tu m'étonnes que ça pousse et que tu consommes... 4ème à 40km/h (j'ose pas imaginer si tu appuies sur la pédale pour monter en vitesse )
à 50 je suis en 3ème (2250 trs/min, donc régime idéal et non en sous régime, ce qui n'est pas bon pour la conso et le moteur), en stabilisé je fais du 5,5 l de moyenne.

[Jéjé]

Tout comme te dis Yann, tu es en sous-régime ! Ton moteur est un atmosphérique, donc être bas dans les tours comme tu conduis ne lui donne aucune vivacité et le fait pas mal consommer dès que tu tentes accélérer dès ces faibles régimes.

[crazyfrog]

Pour la vivacité du moteur, elle va se lâcher, la mienne à 8 000kms, je commence à voir qu'il y a plus de 82cv
La consommation aussi

[hip]

Merci pour toutes vos infos, étant ignare en automobile, j'ai enfin compris que ce moteur atmosphérique atteignait sa pleine puissance dans les tours (après 2500 tr/min), et que l'absence de turbo le rendait un peu lourd au démarrage. Donc effectivement les précautions liées à mes premiers km ne me permettent pas de l'apprecier à sa juste valeur. J'espere vraiment que la consommation va s'améliorer (9l/100).
Sinon vraiment très satisfait du Park Assist, que j'utilise 2 fois par jour.

[parallele]

Sinon vraiment très satisfait du Park Assist, que j'utilise 2 fois par jour.

C'est fou, non?! Idem, je ne m'en passe plus! Et plus de souci à devoir calculer si la place est suffisamment grande ou non...

[Septentrion]

Félinecitations !