Durite débranchée

[Leced208]

Bonjour à tous, je viens vers vous à nouveau afin d'obtenir un conseil concernant le problème que je viens de desceller sur le moteur de ma 208 GTI. En regardant sous le capot hier, je me suis aperçu q'une durite était débranchée. La voiture fonctionne bien malgré cette durite déconnectée.
Pouvez vous me dire à quoi sert cette durite ?





Depuis que j'ai rebranché cette durite, la voiture marche mieux, l'accélération est plus franche. Mais c'est peut être psychologique. En tout cas, j'entends beaucoup moins la dump valve et cela m'embête parce que j'aimais bien ce petit bruit.

Merci

[oolon31]

A mon avis c'est la durite qui envois les vapeurs d'huile dans le papillon d'admission d'air, ça permet de pas rejeter les vapeurs dans l’atmosphère et de graisser le papillon. Mais peut-être dis-je une bétise

[Leced208]

OK Merci et tu sais ce que cela engendre si cette durite est déconnectée.

[Caclem]

Elle est grasse cette durite à l'intérieur ?

[Leced208]

J'ai pas regardé mais aux abords de cette durite, tout est propre, pas de gras

[Caclem]

Ok
Le reniflard, c'est plus la durite qui part du couvre culasse et qui vient se repiquer sur l'admission, juste avant le turbo
Je sais pas comment est foutu le système de "ventilation" du bloc, mais il peut y avoir 2 piquages pour l'évacuation de la pression crée dans le bas moteur : un sur le bas moteur, directement sur le Carter d'huile (probablement la durite que tu as débranché) mais celui là ne génère pas ou peu de vapeur d'huile, son flux d'air est souvent géré par une valve commandée, et le deuxième sur le couvre culasse, c'est souvent celui là qui crée le plus de vapeur d'huile
Ne bouche surtout pas l'une ou l'autre durite, sous peine de faire fuir ton moteur vu que la surpression ne serait plus évacuée

[Leced208]

OK merci pour vos réponses.

[Leced208]

Depuis que j'ai rebranché cette durite, c'est fou la voiture marche beaucoup mieux l'accélération est plus franche, plus de secousse ou soubresaut. J'ai constaté une net amélioration du comportement de la voiture.