Je viens vers vous, car j'ai qlq questions ...
J'ai une 208 1.4 HDI FAP (Allure) 33000Km, j'ai des vibrations dans le volant au freinage de 140 à 60 km/h ... passage en concession => verdict disques voilés!!!
forfait 390€

J'ai changé les disques plaquettes de ma 308 1.6 HDI FAP (Black&Silver), l'année dernière à 324€
Une différence de 65€ pour le même travail ... autant vous dire que le concessionnaire à eu du mal à l'expliquez ...
Donc, électromécanicien de formation, ayant déjà assisté plusieurs fois à la manœuvre et ayant accès à Google et donc à de nombreux tuto

J'aurai voulu savoir quels embouts/douilles il me fallait pour enlever étrier/mâchoire ainsi que les couples de serrage en vigueurs?
Je suis également preneur des retours d'expériences (matériels, marques de disque/plaquette, etc) dans le domaines

Merci à vous