[EN COURS] Récapitulatif de mes soucis

[redre]

Bonjour,

Alors voilà la liste(non exhaustive) des problèmes rencontrés sur ma Peugeot 208 eHDI 115 féline depuis Juin 2012(date d'achat neuve). A ce jour elle a 40000km.

1 er jour: Gros bug de l'écran tactile
Ensuite: Bruit sur bosses à l'arrière(non résolu à ce jour), Alarme qui se déclenche n'importe quand, Bugs écran tactile, Disques de freins voilés(remplacés 2 fois avec plaquettes), Embrayage et volant moteur remplacés à 30000km, Train avant complet remplacé, joint portière remplacé, jonc calandre remplacé, enjoliveurs anti-brouillard remplacés, soufflet levier vitesses remplacé, gache coffre remplacée...et j'en oublie!
Voilà, certains diront c'est pas de chance, une mauvaise série(c'est faux et archi-faux) mais je connais d'autres personnes qui ont les mêmes soucis au fil du kilométrage! Ce n'est qu'une question de km, les ennuis arriveront(je roule beaucoup donc les soucis arrivent vite, logique(enfin logique selon Peugeot car un véhciule est fait pour rouler me semble-t-il?).
Ce qui est sûr et certain c'est que plus jamais je n'achèterai français car gros problèmes de conception et de qualité. On privilégie le design et on considère les autos comme des consommables et encore plus chez PSA(qui n'est pas le pire). Il ne faut pas oublier que la 208 n'est pas vendue le prix d'une Logan, ni le prix d'une Audi c'est vrai mais il y a un juste milieu quand même!

[Mogwaye]

Wait and see....

Enfin cette liste fout un peu la trouille !Cette 208 est ma onzième Peugeot, on verra si c'est la moins fiable !

[redre]

Oui il y a de quoi! Je tiens à préciser que j'ai tous les bons d'intervention en ma possession des fois que...

[Pic-sou]

Ce qui est sûr et certain c'est que plus jamais je n'achèterai français

Tu risques de vite déchanter ailleurs également

Ne pense pas qu'en achetant Allemand, vu qu'il s'agit de la " référence " aux yeux des gens actuellement, tu vas entrer dans le monde des bisounours sans aucuns soucis en 20 ans.

Il s'agit là effectivement d'une liste importante de soucis technique pouvant être provoqué par de multiples raisons, comme un mauvais assemblage, un controle qualité baclé, une mauvaise utilisation au quotidien...

De nos jours, ça pends au nez de tout le monde malheureusement, et vu le prix d'une auto, c'est plus que lamentable...

[redre]

Alors je te rassure tout de suite, j'ai aussi une Audi A6 avant 199000km, entretien courant et mis à part qqs bricoles(bobine d'allumage et un ou 2 trucs pas méchant) j'en suis mais alors plus que satisfait et comblé! Et je n'en suis pas à ma première allemande... Quand tu dis "mauvaise qualité d'assemblage et problème de qualité..." c'est plus que grave surtout qu'à priori Peugeot comptait beaucoup sur ce modèle pour se remettre en selle! Ils vont pas être déçus. Mais le pire dans tout ça c'est que la plupart des utilisateurs ne verront rien car maintenant les gens ne prêtent plus trop attetion à leurs autos, du moment qu'elle les emmène d'un point A à un point B(sans trop de soucis) alors ils sont contents! Et puis quand il leur semble que leur auto a un soucis(du style roue qui se détache, en exagérant un peu...) ils vont chez Peugeot qui sans même regarder la voiture les rassure en leur affirmant que "c'est normal". Toutes les marques connaissent des soucis, c'est sûr, mais là Peugeot a fait très très fort avec leur fer de lance, à savoir la 208 entre autres. Car comme j'ai déjà dit à Peugeot France; "Quand vous achetez une Peugeot, vous achetez de la merde au kilo!" La seule différence entre une 208 et une 308 c'est le poids, le reste c'est pareil. Ah non c'est vrai c'est un peu plus grand dedans, c'est vrai! J'avais une 407 Coupé et je n'ai eu q'un contacteur de stop à changer, le reste c'était que de l'entretien courant. bon, mise à part le carrossage pourri du train avant, je changeais de pneus avant tous les 15000 km et je ne faisais que de la route... Depuis quelques années, c'est devenu du grand n'importe quoi mais c'est vrai c'est design! Alors si c'est design...

[Jéjé]

Il ne faut pas généraliser non plus . On est sur un forum où beaucoup de possesseurs de 208 sont des passionnés, qui prêtent attentation aux moindres détails et qui sont pourtant heureux avec leur 208 .

[Mogwaye]

... sans pour autant être des moutons de Panurge !

[Pic-sou]

Et il y a des centaines de milliers de 208 qui roulent sans problème.

Les problèmes technique, qu'ils soient mécanique ou électronique sont malheureusement de + en + présents sur les véhicules de nos jours, et ça chez tous les constructeurs.
L'approche du service après vente est dans ce cas primordiale et les constructeurs Français sont parfois plus qu'en retard sur ce terme !

Après, toujours tout tourner vers les constructeurs c'est facile, mais il faut parfois voir du côté de sa propre utilisation/conduite aussi..

[Calimero]

Alors je te rassure tout de suite, j'ai aussi une Audi A6 avant 199000km, entretien courant et mis à part qqs bricoles(bobine d'allumage et un ou 2 trucs pas méchant) j'en suis mais alors plus que satisfait et comblé! Et je n'en suis pas à ma première allemande... Quand tu dis "mauvaise qualité d'assemblage et problème de qualité..." c'est plus que grave surtout qu'à priori Peugeot comptait beaucoup sur ce modèle pour se remettre en selle! Ils vont pas être déçus. Mais le pire dans tout ça c'est que la plupart des utilisateurs ne verront rien car maintenant les gens ne prêtent plus trop attetion à leurs autos, du moment qu'elle les emmène d'un point A à un point B(sans trop de soucis) alors ils sont contents! Et puis quand il leur semble que leur auto a un soucis(du style roue qui se détache, en exagérant un peu...) ils vont chez Peugeot qui sans même regarder la voiture les rassure en leur affirmant que "c'est normal". Toutes les marques connaissent des soucis, c'est sûr, mais là Peugeot a fait très très fort avec leur fer de lance, à savoir la 208 entre autres. Car comme j'ai déjà dit à Peugeot France; "Quand vous achetez une Peugeot, vous achetez de la merde au kilo!" La seule différence entre une 208 et une 308 c'est le poids, le reste c'est pareil. Ah non c'est vrai c'est un peu plus grand dedans, c'est vrai! J'avais une 407 Coupé et je n'ai eu q'un contacteur de stop à changer, le reste c'était que de l'entretien courant. bon, mise à part le carrossage pourri du train avant, je changeais de pneus avant tous les 15000 km et je ne faisais que de la route... Depuis quelques années, c'est devenu du grand n'importe quoi mais c'est vrai c'est design! Alors si c'est design...

Ton mécontentement est compréhensible mais inutile de généraliser Comme tous les constructeurs automobiles, Peugeot a aussi des ratés, là en l'occurrence c'est surtout la faute à pas de chance

[redre]

Alors en ce qui concerne ma conduite, aucun soucis, je ne suis pas un pilote de rallye et je prends grand soin de ma mécanique! Ensuite, pour ce qui est de "la faute à pas de chance", non je n'y crois pas du tout et désolé auprès de tous les passionnés de 208 mais ma voiture n'est que la vitrine de ce qui risque de vous attendre... Le truc qu'il y a c'est que je roule beaucoup donc forcément les problèmes arrivent beaucoup plus vite que la plupart des utilisateurs qui ne font que quelques centaines de km par mois. Peugeot m'a dit que je roulais trop... A quoi peut donc bien servir une auto(ce n'est pas une Ferrari non plus!) sinon à se déplacer tous les jours avec? Il faudrait peut être la laisser dans une vitrine et ne la sortir que par beau temps ou pour aller à des rassemblements, qui sait? Le problème avec Peugeot c'est que les ratés deviennent une habitude. Avez-vous déjà conduit, une 508, ou une 3008? Les problèmes sont récurrents et le SAV est truffé d'incompétents. On m'a même affirmé à Peugeot France que vu que je roulais "beaucoup trop" il fallait que je passe sur un plan d'entretien sévérisé... La solution^à tous mes problèmes m'a-t-on affirmé!

[h4ni]

mais ma voiture n'est que la vitrine de ce qui risque de vous attendre... Le truc qu'il y a c'est que je roule beaucoup donc forcément les problèmes arrivent beaucoup plus vite que la plupart des utilisateurs qui ne font que quelques centaines de km par mois. Peugeot m'a dit que je roulais trop.

Bonsoir
Je ne crois pas que t'es le premier a avoir parcouru 40 000km avec sa 208 ici!

[Pic-sou]

désolé auprès de tous les passionnés de 208 mais ma voiture n'est que la vitrine de ce qui risque de vous attendre...

Je pense que l'on a tous compris que tu n'étais ici QUE pour cracher ton venin sur la marque et rien de plus constructif pour le forum

[redre]

Je me doutais de ce genre de réflexion, il s'agissait là que d'une mise en garde envers d'autres personnes qui auraient pu trouver réponse à leurs problèmes. Maintenant, si pour vous la critique est un problème ou vous vexe alors je vous laisse tranquille, pas de soucis mon but n'était que de faire part de mon profond mécontentement. Sur ce, messieurs bonsoir et bon courage à vous!
Et pour le petit malin(sans doute un jeune coq), je sais que je ne suis pas le seul à avoir fait 40000km, ce n'était pas un défi mais pour donner une idée, pardon de t'avoir offensé...
P.S: Il me semblait pourtant être dans la section problème...

[Mogwaye]

Tout doux les amis !

Mon cher Redre, je comprend ton énervement suite à tous ces désagréments, maintenant il est peut être un peu tôt pour généraliser!

Maintenant, il faut peut être mesurer certains propos, comme à nous aussi être un peu moins "chatouilleux" sur les critiques visant nos 208 !

[yann2n]

Je suis d'accord avec tous les avis ici en fait...

La 208, Peugeot, y'a des choses que j'aime et d'autres non... J'ai pas mal critiqué Peugeot, sa politique et quelques défauts de la 208... (hein Cali ?! )


Maintenant pour les passionnés peugeot, 208 and co. ça vous fait peut-être mal de voir des personnes qui critiquent la sacro-sainte 208 mais il faut les accepter aussi sans se foutre de la gueule de celui qui le fait. Après bien sûr, il y a les gens qui crachent comme des merdes sans arguments crédibles et gratuitement sur Peugeot, la 208 et autres modèles appartenant à la marque. Ceux-là on peut leur lâcher des "bombes" dans la face En général on appelle ces gens des "fanboys" ne jurant que par leur marque concurrente préférée et dénués d'objectivité.


Concernant le contrôle qualité chez peugeot et son SAV c'est vrai qu'ils sont en retard... Mais bon comme il a été dit plus haut ce ne sont pas les seuls.

Par contre je reconnais que cette phrase "désolé auprès de tous les passionnés de 208 mais ma voiture n'est que la vitrine de ce qui risque de vous attendre..." ce n'est pas trop crédible.

[kevchik]

Faut rappeler ce topic viewtopic.php?f=36&t=1129 (pas de soucis su ma 208)

Honnêtement je suis d'accord que sur toute marque il y a des soucis, exemple mon voisin a acheté une nouvelle Fiesta.
Hier elle lui a signalé un problème via le cadran en lui indiquant de contacter le garage, il a disparu ajd.. ce qui a tendance à l'inquiété. Il verra bien si elle explose

Perso je ne suis pas fanboy d'une marque, des défaut il y en aura, comme j'en ai eu sur ma Toyota (les chaînes radio qui s'inversent toutes seules par ex), comme on en lis sur les autres forums d'autres marques.
Bref, peu de marques même les meilleures allemandes(audi, vw, skoda,..) avec lesquelles je travaille via mon boulot ont leur lot de soucis.

Dans ces cas il y a bien sûr le facteur chance, la conduite adoptée, les défaut de fabrication,...

Quoi qu'il en soit, que ce soit pour la moins chère des voiture ou la plus chère, vu le prix que ça coûte, le niveau de la technologie actuelle, il sera toujours regrétable d'avoir des défaut et même presque honteux.

Perso je comprend ton mécontentement Redre, mais bon dans d'autres cas j'ai connus par des amis voir les fameuses japonaises hyper-fiable rapellées au garage , ça n'empêche pas leur bonne réputation sur la fiabilité.

Donc on verra avec le temps. Mais j'espère sincèrement que ta situation s'arrangera.

[redre]

Oui merci je l espère aussi mais bon ça m à l air compromis. Courrier recommande parti à Peugeot France et procédure pénale engagée.

[Centinex]

T'as bien raison, faut au moins un échange à défaut d'un remboursement.

[redre]

Oui, c'est ce que j'ai demandé en tout cas je ne lâcherai pas!

[kevchik]

Si jamais ils ne sont pas réceptifs à ta demande, tu n'as pas accès à un genre d'association type "Test achats" comme on a en Belgique.

Un truc d'aide/soutien aux consommateurs.

Les médias, y a que ça de vrai quand on refuse de t'écouter

[redre]

On a bien des associations de consommateurs mais bon c est pas terrible... J ai contacté des revues auto spécialisées et elle attendent de voir ce que Peugeot va me proposer mais visiblement je ne serais pas le seul!

[Jéjé]

Déjà plus de 300.000 modèles vendus dans le monde dont **.000 en FRANCE, logique que tu ne sois pas le seul .

[redre]

C'est bien ça le pire... Car si d'autres personnes sont dans le même cas que moi(c'est-à-dire avec un véhicule d'aussi mauvaise qualité) ça risque de faire du mal!

[MatDav]

Salut,
J'avais acheté une mégane phase 2 (2001) d'occase et j'ai eut des déboire assez vite avec. 400 kms après l'avoir acheté dans un garage Renault je sors de l'autoroute et j'entends un bruit de
féraille j'ai juste eu le temps de me mettre sur le bas coté, la boite à vitesse est tombée part terre , j'en rigole aujourd'hui mais ce jour là avec les gosses à l'arrière un dimanche à 23h j'avais les boules. J'ai en suite eu le compresseur de clim qui à serré après 2 ans (courroie, poulie etc..) et après encore 1 ou 2 trucs.
Je l'ai fais reprendre dans le garage ou je l'avais acheté pour une clio 3 qui en 4 ans n'a pas eu de soucis.

Tous ce speech pour te dire que quand on a plus confiance dans son véhicule je pense qu'il faut en changer, je serais toi, je regarderais peut-être du coté d'une reprise. Tu perdras la décote , mais tu seras débarrassé d'un poids moral et de ta colère.

En espérant que ma 208 me donne toute satisfaction, j'ai une 107 et depuis 4 ans là aussi je n'ai aucun soucis. Quand j'avais ma mégane, je peux te dire que Renault en a pris pour son grade mais j'ai racheté une Clio quand même. Quand on met autant d'argent dans si peut de chose en faite et qu'il n'y a que des problèmes, s'en prendre à la marque est un défouloir et je pense qu'on le fait tous pour le moindre soucis. Par contre il faut rester objectif, ce qui est le plus dur. Je n'ai pas encore trouvé la note de qualité des Peugeot 208 (retour en atelier ..etc) je l'avais trouvé pour la clio 3.

Redre, tiens nous au courant de la suite, cela peut servir pour d'autres qui auraient des problèmes avec la marque.

Amicalement

[redre2]

Re bonjour a toutes et a tous! A 84000 km aujourd hui la 208 est chez
Peugeot avec comme soucis: autoradio gps qui ne s allume pas de tems en temps, claquement a l arriere droit, vibration de la caisse, calandre avec le vernis qui s ecaille encore et toujours.
Mais je vous rassure, j ai eu beaucoup d autres soucis entre temps(amortisseurs arrieres changes 3 fois de suite dans l atelier car les neufs qu ils recevaient et qu ils montaient en suivant etaient defectueux d usine!, enjoliveur d anti brouillard remplace, calandre aussi, bandeau de pare brise chrome egalement..., joint de portiere, gache de coffre, alarme...).
Donc mon auto est encore chez eux et elle va y rester pour un moment a mon avis.

Mis a part tout ca le moteur en lui meme ne pose pas de soucis, heureusement. J attends la fin de la garantie et elle sera a vendre, on passera sur une occasion en audi, et je sais de quoi je parle puisque je roule avec une A6 Avant de 2002, 210000 km en essence et a aujourd hui elle roule comme au premier jour! Quand je passe de la mienne a la 208 de ma femme je peux vous garantir que je vois la difference flagrante entre les deux. Par exemple, aucun bruit parasite, pas de bruit de route... Apres ce n est pas la meme gamme j en suis bien conscient mais pour une auto a 24000 euros( la 208 feline) c est exagere. Pour moi, Peugeot et les autres constructeurs francais nous vendent du reve et nous jette de la poudre aux yeux! La 208 est design et tout ce qu ils veulent mais l essentiel a savoir la fiabilite n est pas du tout au rdv. Mais tout ca se perd de nos jours, les plastiques sont de plus en plus legers, les pieces de plus en plus fragiles, les voitures sont du consommable desormais(mais du consommable qui se consume tres tres rapidement...). Ma 208 a 200000 km ca va etre dur, tres dur! En tout cas je ne la garderai pas passe la garantie.
Pour finir, pour info, ils m avaient prete hier, une Rcz hdi 163cv toutes options, 11000km. Mon avis: tres jolie, chassis tres efficace, bel interieur mais des bruits parasites deja presents! Prix de l auto en occasion donc: 30000€. C est dommage de se trouer comme ca car le style est la mais le reste ne suit pas...