[EN COURS] 1,2 VTi 82 : À-coups en 1ère

[fure]

La mienne me fait des a-coups sur les 4 premiers rapports, le pire c'est sur la 3 à la décélération ... (sauf au dessus de 3500 tours.......)
Enfin bref je me suis assez épanché sur le sujet.
J'ai emmené titine au garage il y a une dizaine de jour suite à un accident (on m'a défoncé tout le côté gauche) et j'ai demandé si mon modèle (mandataire qui avait passé commande à une concession italienne) était concerné par ce fameux rappel ... on m'a répondu que non, RAS.
Pourtant, elle de Trnava comme celle de Corto et elle est du 15/01/13 si ma mémoire est bonne.
Je pense que j'irai faire constater le défaut quelques semaines avant la fin de la garantie.

S'ils sont incapables de faire le nécessaire sous garantie, alors je songerai à la vendre...

Sinon, le prix pour faire le tout, 3 bobines + MO ca peut chiffrer à combien ?

[sana]

J'ai fait egalement vérifier, mais apparemment aucun probleme. Ils disent que c'est a cause de la motorisation... Donc on a des acoups parce qu'on a choisi le moteur 1.2 82cv....super !!!!!

[Tim01]

Bonjour ,

Je viens de lire ce sujet car j ai eu aussi ce problème,...

J ai donc été chez peugeot qui m avais dis être normal .. J ai forcé la demande et on m as donc proposé un RDV avec chef d atelier ..

Je fais le test il me fait : c est normal c est un petit moteur 3 cylindres ..

En rentrant il me dis je vais quand même vérifier si le problème n as pas été signalée ..

Et la ! Enfin !!! Il me dis que il y a une mise a jour pour ce soucis ..

Sa prends 30 min et enfin maintenant plus de soucis .
Changement : le moteur ronronne ne fais pas le bruit de voiture de course , reprise accélération direct , et enfin plus d a coup en première ni deuxième ..

Allez dans votre concessionnaire et dites leurs votre soucis et demander gentillement qu il regarde si une mise a jour n as pas été faites récemment ..

En espérant que vous arriveriez a vos fin ! Bonne chance

[Jim]

J ai donc été chez peugeot qui m avais dis être normal ..
Je fais le test il me fait : c est normal c est un petit moteur 3 cylindres ..

C'est dingue ce genre de réponse.
Tu aurais du lui demander si c'était normal que le bloc 1L 3 cylindres Toyota monté sur la 107 ne fasse pas d'acoups, et que le 1.2L de PSA fasse des acoups (problème connu depuis la sortie de ce bloc....)

Et la ! Enfin !!! Il me dis que il y a une mise a jour pour ce soucis ..
Ça prends 30 min et enfin maintenant plus de soucis .

Tu n'as pas eu la curiosité de savoir précisemment ce qui a été modifié ?
Et éventuellement savoir pourquoi ça n'a jamais été corrigé en production ?????? Oui si oui, à partir de quelle date ?

[Tim01]

Je lui ai demandé c'était du a quoi ? Qu'es ce qui n'allais pas, Il me fais sa on n'en sais rien c la mise a jour qui a corrigé sa on ne sais pas nous ce que l'ordinateur change ..

De plus je lui ai dit si c'est a cause d'un moteur 3 cylindres .. Pourquoi sortir tout les nouveaux modèles en 3 cylindre.. ( 108 , 208 ,308 ) .. Je ne peux comprendre ..

Mais en bref .. J'ai fait 20 000 Km avec ce moteur qui était défaillant .. Y aurais t'il un problème a prévoir dans le futur ? " Non mais c'est vrai, Peux être que le moteur a forcé plus que ce qu'il n'aurait du forcé .. Il a peux être 20 000 d'inscrit sur le tableau de bord mais en n'as peux être pris 60 000 Du a ces a-coups .

En bref en ce qui me concerne je vais prendre l'extension de garantie, Sa peux être toujours utile sur un véhicule neuf ..

[Jim]

Ce serait donc un réglage de cartographie ?
Il aurait fallu 2 ans à PSA pour trouver ça ???
A clarifier....

[Tim01]

Non j'ai entendu parler de 2012 .. OU 2013 .. Mais il faut se plaindre, il n'avait jamais eu ce genre de soucis sur 208 j'imagine que la mienne avais du être touchée ..

Il n'était même pas au courant de la MAJ, Vu que pour lui c'était normal vu que moteur 3 cylindres ..

Je ne sais pas ce qui a été changé, mais il a pris le véhicule l'as connectée et 20 - 30 minutes après m'as proposé d'allez faire un tour, et la plus aucun soucis .

[Jim]

Ce sont des rigolos dans ta concession, où ils ont été élevés au diesel.
Les acoups de la 208 bloc 1.2L sont hyper connus, et que j'ai constatés lors d'un essai à sa sortie (plutôt en reprise à bas régime), sans mentionner la commande de boîte un peu spéciale pour ne pas dire plus.
La course d'accélérateur est aussi hyper courte, ce qui ne peut qu'amplifier les problèmes, et on se demande bien pourquoi: ça ne devrait pas être trop difficile à régler non plus.
Il va falloir que les concessions apprennent à vendre autre chose que du mazout, et s'intéressent de plus près aux moteurs essence.
Si c'est "normal" qu'un moteur 3 cylindres fasse des acoups, demande lui comment fait Daihatsu/Toyota (spécialiste de ces blocs), et s'il te conseille d'acheter une 308 à moteur 1.2L 3 cylindres...
En voulant raconter n'importe quoi, un concessionnaire a vite fait de se prendre les pieds dans le tapis.

[Tim01]

Tout a fait d'accord avec toi,

De plus il me dis je ne suis pas habituée au moteur 3 cylindre donc je ne connais pas vraiment comme il réagissent ..

C'est vraiment comme si je venais avec ma renault chez peugeot ..

Alors qu'il sortent tous leurs moteurs maintenant en 3 cylindre ..

Bref on pousse a acheter, mais on ne sais pas ce que on vends ..

Enfin je suis très contents de cette 208 ..

Mais defois le service après vente .. On se demande ou il est ? .. Le véhicule a 1 ans c limite on te dis ah oui mais sa c normal alors il faudrait passer sur une 308 ..

[fedaliou]

je viens de recep^tionner ma 208 et je n'ai pas ressenti cet à -coup.

[Tim01]

je viens de recep^tionner ma 208 et je n'ai pas ressenti cet à -coup.

C'est un nouveaux modèle ? Je suppose ?

Car seulement certaine de 2012 à 2013 Ont eux ceci ..

Tu dois disposé de cette mise a jour

[Jim]

Le problème a peut-être été corrigé en production, mais tant qu'on en connait pas la date, difficile à confirmer.

En fait, en conduite très soft et cool, il n'y a pas de problème.
Mais comme 82 ch c'est un peu limité, on est amené à pousser la bête, et en reprise à bas régime, en sortie de rond-point par exemple .... ça pouvait être vite très désagréable.
Pour papy et mémé, aucun problème. En utilisation plus "dynamique" aïe aïe aïe.
Si quelqu'un a de l'info précise sur une éventuelle correction, c'est toujours bon à prendre.

[fedaliou]

J'ai posé la question on m'a repondu que les mises à jour sont ok et en effet peut être le souci a été réglé depuis en amont.

[Jim]

Les concessionnaires ont l'air tellement au courant des problèmes des voitures qu'ils vendent qu'on peut se poser des questions sur leur niveau d'information sur des dates de correction en production, sur des problèmes qu'ils ignoraient....

[Pop]

J'ai pris rendez-vous pour la semaine prochaine dans un petit garage, curieux de voir si ma 208 (d'avril 2013) est à jour, et sinon, si la mise à jour change quelque chose.

[Leifur Eiríksson]

Tu vas chez Dejeux ? Si oui, je veux bien que tu me fasses suivre les infos, si ça ne te dérange pas

[Pop]

Tu vas chez Dejeux ? Si oui, je veux bien que tu me fasses suivre les infos, si ça ne te dérange pas

Oui j'y suis passé ce soir. D'après lui c'est possible qu'il y ait une mise à jour pour changer ça, mais il en sait pas plus, il n'a encore pas eu à le faire pour ce problème.
J'y retourne vendredi la semaine prochaine, on verra bien ce que ça donne.

[Tim01]

Tu vas chez Dejeux ? Si oui, je veux bien que tu me fasses suivre les infos, si ça ne te dérange pas

Oui j'y suis passé ce soir. D'après lui c'est possible qu'il y ait une mise à jour pour changer ça, mais il en sait pas plus, il n'a encore pas eu à le faire pour ce problème.
J'y retourne vendredi la semaine prochaine, on verra bien ce que ça donne.

Si tu as le soucis tu verra sa sera réglé moi c'est en belgique et ma voiture a été acheté en Mars 2013 Et sortie d'usine Fin janvier 2013 ..

Donc normalement sa m'étonnerais qu'elle sois a jour si t'as voiture présente ce soucis ...

[Pop]

Si tu as le soucis tu verra sa sera réglé moi c'est en belgique et ma voiture a été acheté en Mars 2013 Et sortie d'usine Fin janvier 2013 ..

Donc normalement sa m'étonnerais qu'elle sois a jour si t'as voiture présente ce soucis ...

Après tout dépend de ce qu'on appelle "à-coups".
C'est vrai qu'en première et deuxième elle n'est pas très souple, mais en dosant correctement l'accélération et l'embrayage j'arrivais accélérer normalement.

[Tim01]

Par exemple : t'arrive a un céder le passage en deuxième .. Tu ralentis et le temps que tu vois que tu dois te relancée tu mets la première en dessous de 15 km/h +- La voiture fais plus de deux bons en avant en tout cas chez moi ..

Oui moi aussi j'arrivais a dosé pour que sa n'arrive pas mais au final j'ai réagit quand j'ai prêter la voiture a mon frère j'ai vu que franchement soit il ne savait pas rouler soite la voiture avais un soucis ..

[fedaliou]

Moralité ils ont dû revoir le pb mais sans publicité.

[efemer]

Tim01Par exemple : t'arrive a un céder le passage en deuxième .. Tu ralentis et le temps que tu vois que tu dois te relancée tu mets la première en dessous de 15 km/h +- La voiture fais plus de deux bons en avant en tout cas chez moi ..


" t'arrive a un céder le passage en deuxième .." j ai rien compris à ce que tu voulais dire ..
j ai aussi un problème similaire avec 2008 -Vti 1,6 120..

[Tim01]

Bah tu arrive a un carrefour, Tu a un céder le passage tu ralenti et la tu est en deuxième mais t en dessous de 15 km/H .. Donc tu repasse en première et quand tu relâche embrayage normalement la si tu as le meme soucis que moi elle fessait 2 ou 3 bond en avant .. Désolé c pas très compréhensible .. Si tu veux tu peux toujours me MP Si tu veux plus d'infos

[Leifur Eiríksson]

Tu vas chez Dejeux ? Si oui, je veux bien que tu me fasses suivre les infos, si ça ne te dérange pas

Oui j'y suis passé ce soir. D'après lui c'est possible qu'il y ait une mise à jour pour changer ça, mais il en sait pas plus, il n'a encore pas eu à le faire pour ce problème.
J'y retourne vendredi la semaine prochaine, on verra bien ce que ça donne.

OK, merci !
Après, je suis un peu comme toi, je ne la trouve pas très souple en 1ère / 2è, mais en dosant correctement, ça passe assez bien ... à voir s'il y a du neuf pour toi donc

[efemer]

Merci Tim01 , j ´ai pigé !
Même chose pour moi mais pas systematiquement ...
J´attend encore un peu avant de voir le CC et je vais faire 2-3 test embrayage- débrayage sur
un parking bien désert pour tester le schmürz..
Ou alors il faut que je reprenne des heures de conduite !!
J´evite maintenenant de passer en premiere tant que la voiture n´est pas complètement immobile ..
as-tu essayé si dans ce cas cela broute toujours ??
c´est ma solution et cela marche ..mais tjrs pas d´explication pour ces bonds en avant si je fais pas gaffe ..

[Tim01]

Merci Tim01 , j ´ai pigé !
Même chose pour moi mais pas systematiquement ...
J´attend encore un peu avant de voir le CC et je vais faire 2-3 test embrayage- débrayage sur
un parking bien désert pour tester le schmürz..
Ou alors il faut que je reprenne des heures de conduite !!
J´evite maintenenant de passer en premiere tant que la voiture n´est pas complètement immobile ..
as-tu essayé si dans ce cas cela broute toujours ??
c´est ma solution et cela marche ..mais tjrs pas d´explication pour ces bonds en avant si je fais pas gaffe ..

Exact avant moi aussi .. Mais quand tu dois te lancé sur une national tu dois avoir de la reprise ..

Moi elle ne fais plus d'acoups .. Sauf si trop haut dans les km/h / TOURS ..

Mais j'ai repris le véhicule avec une personne elle m'as dis .. Rien qu'au bruit elle ronronne elle ne fais plus bruit de voiture de compet ..

Elle date de quand ? Tu l'as acheté quand ? Et fabrication quand ?

[fedaliou]

La 1ere ne se passe qu'à l'arrêt du véhicule!

[Tim01]

:eek: La 1ere ne se passe qu'à l'arrêt du véhicule!

Non pas pas si t a un cédé le passage et que le véhicule est lancée a +- 5 a 10 km/h ..mets la Deuxieme a 5 km/h Avec un 1200 Elle va bien rigolé

[fedaliou]

un cedez le passage ,si y'a personne je passe en 2eme et si y'a quelqu'un je m'arrête

[fedaliou]

un cedez le passage ,si y'a personne je passe en 2eme et si y'a quelqu'un je m'arrête

J'ai appris ainsi en auto école et dans le cadre de mon boulot aussi, perso le 1.2 je fais pareil sans souci.........