Comme de la limaille

[ELSASS]

Bonjour à toutes et tous,

j'ai une 208 82ch essence bvm5 et on va arrondir à 16700km. En raison du corona ma voiture ne fait plus 10kms aller-retour par jour mais bien 90kms (et oui je travaille de matin) alors qui dit qu'elle roule plus dit que je surveille un peu plus mon véhicule.
Surprise cet après-midi en tirant la jauge je vois 2 morceaux de ferraille. Un peu inquiet et je retrouve encore 1 morceau plus petit.
Alors je me demande si le bouchon de vidange qui est aimantée en principe n'est pas proche de la jauge et que tout simplement la tige touche l'aimant ou je dois plutôt faire une vidange et être sûr qu'il n'y a pas eu une casse quelque part mais j'ai aucun voyant au tableau de bord allumé concernant le moteur.

Du coup le meiux est de faire:
-une simple vidange
- un contrôle plus pousser dans un garage Peugeot
-Rien faire et laisser tel quel XD

je vous remercie

[Hugo]

Ça présage rien de bon. Faudrait faire une analyse d'huile, et vidanger en gardant l'huile pour bien contrôler

[ELSASS]

Ça présage rien de bon. Faudrait faire une analyse d'huile, et vidanger en gardant l'huile pour bien contrôler

plus de peur que de mal une bonne vidange et roule ma poule. et profitant de faire une révision vu que c'était bientôt l'heure j'ai eu en prêt une 308, un modèle qui va très certainement me tenter en 130ch après la 208^^

[xid69]

Elle avait seulement 1 an après 16 700 km ? Tu roules pas mal quand même.
10 km par jour, ça peut faire limite des courts trajets, et cela peut encrasser l'huile plus vite si c'est urbain ?

[Ciolito]

Avoir une huile bien encrassé c'est quand même différent d'avoir de la limaille... Si limaille il y a forcement une pièce métallique en mouvement qui a souffert, non ?
Moi je serais pas du tout serein en tout cas, mais j'y comprend rien en mécanique...

[xid69]

Oui, moi j'avais de la limaille dans mon huile de boite de vitesse sur la 207 après 10 ans et 139 000 km ... la boite était probablement HS.