e-HDi 115 : voyant ESP en défaut et perte de puissance

[Pakintosh]

Hello !

Hier matin en allant au boulot mon ESP a commencé à se mettre en carafe en m’indiquant simplement une anomalie. Je tente de me garer sur le côté pour redémarrer : le problème revient + voyant moteur et perte de puissance (on dirait que le turbo ne charge plus) cependant le fonctionnement du véhicule est top dès la première accélération, cad de la patate et un turbo qui semble charger normalement. Mais une fois en pleine charge, coupure.

Le soir j’ai démanché l’arrivé d’air au turbo : ça m’a l’air OK pas de jeu dangereux

Ce soir, lecture des codes défauts :
P0100 : Anomalie liée au débitmètre
P0272 : Anomalie d’alimentation sur cylindre 4

J’ai tendance à penser que l’ESP se met en carafe à partir du moment où les informations concernant le couple en général sont daubés ?

Frais récemment fait dessus :
- 90 000 km : Filtre à air, filtre à huile + vidange, filtre à GO complet.
- 96 000 km : Disques et plaquettes avant

Km actuel : 97 800

Est-ce que ça vaut le coup de commencer par changer le débitmètre pour commencer ?

[Pic-sou]

Possible débimètre.. Ca peut également être un injecteur, le circuit d'alimentation en carburant, un faisceau abimé, voir le calcu/CPU moteur..
Difficile de répondre comme ça à distance, il faut la passer à la Diagbox PSA.

[Pakintosh]

Hello !
Merci de ton retour effectivement ces éventualités ne sont pas à omettre.

Test du jour :

Je suis aller rouler en débranchant le débitmètre.
-> Aucune anomalie ESP : je suppose qu’en carto de secours les valeurs de couple sont « bonnes » ce qui permet à l’ESP de ne pas se mettre en carafe ?
Si je rebranche, je retrouve mes erreurs.

[Pakintosh]

Hello !

C'est les vacances, les garages ont peu de MO du coup les RDV sont dans assez longtemps ..
J'ai changé le débitmètre par un occaz : le problème persiste.
J'en ai profité pour passer un coup de valise DELPHI : tout le BSI semble s'affoler, 18 erreurs au moins avec tous les capteurs au rouge (feux, clim, etc .. la totale) alors que tout est parfaitement fonctionnel. Peut-être que le BSI est fatigué ?

Pas de RDV même pour un simple diag chez Peugeot avant 10 jours