[EN COURS] Boîte de vitesses accrocheuse

[dabaaz73]

J’espère d'abord que ce topic sera autorisé, car je ne possède pas encore de 208... ^^

Pour ma part, après deux essais d'une 208 féline HDi 115ch 5 portes, j'ai pu remarquer chaque fois avec déception que la boîte de vitesse manuelle "accroche".

Elle n'est pas franchement douce, et pour peu que l'on commence à accélérer un peu rapidement, les enchainements se font avec des accrocs peu agréables, et le pommeau semble bouger sur la tige.

Un souci dû au véhicule de test, ou constaté par plusieurs d'entre vous?

Car sincèrement, je ne suis pas un accroc du passage de vitesse version "allez-hop-au-milieu-puis-ça-y-est-deuxième-passée", mais plutôt hop-hop-hop-hop-hop-hop (déjà la 6ème)??
Même en faisant exprès de passer doucement, elle est beaucoup moins agréable qu'un Kia Sportage essayé quelques jours avant (qui a dit "rien à voir"?).

A voir?

[Conundrum]

J'ai lu ce genre de choses à plusieurs reprises, donc il semble que tu ne sois pas le seul à l'avoir expérimenté.

Pour ma part, je n'ai essayé que la 92ch et je n'ai rien senti de tel.

Après, si un jour je reçois la mienne (j'ai commandé une 115ch), je verrai

[dabaaz73]

En effet, ton ressenti m'intéresse fortement, car c'est l'un des deux points qui me feront décider...

[Conundrum]

Je dois dire que j'ai également lu des gens qui ravis de leur boite 6... alors est-ce un défaut de quelques boites ou bien une appréciation subjective selon les individus ?

Je ne sais pas

[Tenshi]

Idem que Conundrum, j'ai essayé que deux boîtes 5 (le 1.4HDi et le 1.6 HDi 92) et le changement de vitesse avait l'air bon.
J'adore changer mes vitesses rapidement aussi, donc j’espère ne pas être déçu

[dabaaz73]

Après, je reste optimiste, Peugeot n'aurait pas conçu ni vendu une voiture ayant une boite de vitesse digne d'une Ami 6...

[balbu]

En essayant le 115 et le 92 cv, j'ai été déçu par la boite 6 du 115 cv. Je la trouve un peu accrocheuse et mal étagée. Pour tout dire j'ai trouvé le 92 cv couplé à la Boite 5 vitesses beaucoup plus sympa. D'ailleurs çà m'a convaincu de commander la féline en 92 cv.

[dabaaz73]

Merci balbu.
A quel regime es-tu à 130km/h sur autoroute?

[Musaran]

J'ai pu tester le HDI 115ch et le VTI 120ch.
Pour le HDI, la boite était très fluide, appréciable. Mais elle avait déjà 2500kms. Le VTI 120ch que j'ai testé venait de sortir d'usine (3km au compteur), et la par contre la boite est plus dure, surtout pour rétrograder de 3 vers 2.

[Crevar]

En essayant le 115 et le 92 cv, j'ai été déçu par la boite 6 du 115 cv. Je la trouve un peu accrocheuse et mal étagée. Pour tout dire j'ai trouvé le 92 cv couplé à la Boite 5 vitesses beaucoup plus sympa. D'ailleurs çà m'a convaincu de commander la féline en 92 cv.

J'ai une 115 et je trouve également la boite accrocheuse...

[fousfous]

La boite de vitesse doit aussi être rodé (et bien), donc ça doit être pour ça.

[dabaaz73]

J'allais vous poser la question!

[yann2n]

j'ai essayé la HDi 115 et effectivement la boîte accroche. Comme pour le VTi ça s'arrange généralement avec le temps une fois que la boîte est rodée.

[alumine]

Effectivement la boite accroche un peu... pour ma part c'est surtout la 3éme qui coince.
Un technicien ma dit que c'était normal pendant les 500 premier km il faut que l'huile circule etc... et surtout ne pas hésiter a passer beaucoup de vitesse genre dans les ronds point mettre la 2éme puis la 3éme !

[yann2n]

Effectivement la boite accroche un peu... pour ma part c'est surtout la 3éme qui coince.
Un technicien ma dit que c'était normal pendant les 500 premier km il faut que l'huile circule etc... et surtout ne pas hésiter a passer beaucoup de vitesse genre dans les ronds point mettre la 2éme puis la 3éme !

De toute façon à la base on est censé s'insérer dans un rond point en deuxième en général (quand on n'a pas eu besoin de s'arrêter avant), c'est toujours mieux pour ensuite bien reprendre une fois qu'on quitte le rond point

[alumine]

Voui... ^^ je voulais dire par là ne pas hésiter a changer de vitesse dés que possible

[yann2n]

Voui... ^^ je voulais dire par là ne pas hésiter a changer de vitesse dés que possible

Oui c'est bien de jouer avec la boîte de vitesse

[Gaël]

Les rond point en 4éme ca passe aussi

[Tenshi]

Les rond point en 4éme ca passe aussi

Il y a même moyen de passer certains en 5éme

Donc c'est normal que ça accroche pendant les 500km premiers km, j'ai noté (bon, même si la réception n'est pas pour tout de suite )
Quelqu'un a déjà effectué 500km avec le 115cv et pourrait confirmer?

[s4juuk]

Dans les rêves ça compte ?

[dabaaz73]

Et donc... Comment rode-t-on une boite de vitesse?

[Mister Cyr]

Ah ça les boîtes qui accrochent... Sur la 206+, on m'a dit que c'était normal qu'elle accroche, qu'il fallait qu'elle se rode... Mais j'étais à 15000 km déjà, et je leur ai rétorqué que si elle n'était pas rodée à 15000 km elle ne le serait jamais... Sur la 208 j'accroche un peu aussi, surtout les petits rapports, mais c'est moins désagréable, c'est quand même plus fluide. Je me demande si ce n'est pas ma façon de passer les vitesses qui , tout simplement, qui ne serait pas assez précise. Du genre peut-être qu'on pousse un peu trop à droite ou gauche en raison d'une position de conduite qui nous fait prendre un mauvais angle? Parce que j'ai remarqué que selon la position choisie, ça passe plus ou moins bien. Mais bon, on ne va pas non plus conduire à 3 mètres ou nez dans le guidon pour que ça passe mieux...

[dabaaz73]

Mais bon, on ne va pas non plus conduire à 3 mètres ou nez dans le guidon pour que ça passe mieux...

Une voiture aussi moderne devrait en effet, ne pas procurer un désagrément de la sorte.
https://www.google.fr/search?q=boite+ac ... =firefox-a
argh...?

[Grizz]

C'est connu sur les Peugeot les commandes de boites sont pas super super précises... Mais effectivement ça s'améliore avec les kilomètres.
N'oubliez pas aussi que les modèles d'essai en voient de toutes les couleurs, le rodage de ces autos étant rude

Pour vous rassurer un peu, sur la Polo même si la commande de boite est d'une précision largement supérieure et la synchro meilleure qu'une 207 (pas eu le temps d'essayer une 208 encore) et aussi moins caoutchouteuse, avant la fin d'une longue période de rodage la boite accrochait un peu et la marche arrière peu évidente à enclencher du 1er coup

[yann2n]

Les rond point en 4éme ca passe aussi

Ouais mais c'est moins excitant

[Crevar]

Actuellement je suis à 3500Km et elle accroche toujours un peu (peut-être moins qu'au début ) A suivre...

[Avaradatar]

Ma 208 eHDI 115 BVM6 n'a qu'une dizaine de Km, et le changement de vitesse accroche. C'est ma 5e Peugeot, et c'est la première fois que ça arrive. Je crois (j'espère) que c'est dû au fait que la position des vitesses est légèrement différente de celle de la 207 (par exemple le décalage de la première est moins marqué), et qu'au début, on a tendance à répéter les mêmes gestes. Il y aurait donc deux rodages à effectuer: la boîte, et la main !

[Peugeotiste208]

pour ma part , j'ai une 208 115cv et au debout la boite etait extrement dur . .mais c'est tout a fait normale et mtn avec 5.500km au compteur la boite est agreable et elle n'accroche pas (deja apres 500km elle n'accrochait plus) ... donc voila , pas de soucis à ce niveau la pour moi (pour le moment en tout cas)

[Avaradatar]

Merci de ton retour !
Mon prochain aller pour la Bretagne devrait donc faire l'affaire

[CHRONOB]

pour ma part , j'ai une 208 115cv et au debout la boite etait extrement dur . .mais c'est tout a fait normale et mtn avec 5.500km au compteur la boite est agreable et elle n'accroche pas (deja apres 500km elle n'accrochait plus) ... donc voila , pas de soucis à ce niveau la pour moi (pour le moment en tout cas)

Cela ne m'a pas vraiment géné jusqu'à présent, parce que je roule vraiment pépère (4.2l/100 sur 2500km), mais maintenent que je l'ai lu, je trouve que ma BM6 (208 eHDI 115) accroche toujours autant, même après 2600km. Elle accroche mais ne craque pas
Il faut vraiment décomposer chaque mouvement pour que ça passe bien, et ça pour n'importe quelle vitesse. Je vais encore attendre un peu avant d'aller voir mon agent : Je ne sais pas si c'est toujours le cas, mais dans le temps on pouvait règler la tringlerie pour arranger ça.

Les boîtes peugeot ne sont pas les meilleures, mais je ne me suis jusqu'à présent pas plaint de la boite des "essence" (206 S16, 206RC et 207 RC) ni même de la 207 HDI 110 que j'ai toujours - enfin maintenant c'est ma copine qui roule avec. Il faudra que je l'essaie encore une fois.