
Suite au remplacement du Kit embrayage sur ma 208 (1.4 HDI 68CH BM5 2014)
Je constate :
1 - Que ma pédale d'embrayage à une course trop longue.
2 - Lorsque la pédale remonte je constate un bruit "d'air". Plus précisément provenant du récepteur d'embrayage.
Les vitesses se passent correctement.
Le niveau de LDF n'a pas bouger et il n'y a pas de trace de fuite.
Ma question est : Selon vous
Le problème de pédale "molle" est causé par de l'air dans le circuit ou bien un émetteur(et/ou récepteur° HS ?
Le bruit au niveau du récepteur peut-il est réglé pas une purge du LDF ?
PS:J'ai l'impression que ma pédale était déjà "molle" avant le remplacement donc je ne sais pas trop quoi pensé?