[Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle Nacré
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
...c'est mimi Désirée... un prénom qui correspond parfaitement à l'esprit de la 208
- cathy32
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Pic-sou a écrit:Désirée
Non mais c'est quoi vos délires de donner des ptits noms de gonzesses à vos bagnoles ?
Il y en a bien qui font pareil avec leurs bateaux
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accessoires : écrous antivol, dashcam AV+AR à venir
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Depuis la nuit des temps les bateaux ont un nom, mais dans l'automobile, hormis dans le monde du tuning jacky, ça ne se voit pas trop
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Pic-sou a écrit:Depuis la nuit des temps les bateaux ont un nom, mais dans l'automobile, hormis dans le monde du tuning jacky, ça ne se voit pas trop
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
asthalis a écrit:Premier millier de bornes pour Désirée, qui sera sans doute suivi de beaucoup d'autres
Du périph' limité à 90 km/h, c'est sans doute là où le PureTech 110 te fera profiter au mieux de sa sobriété (sauf bouchon, évidemment). En exploitant au maximum la 5ème (dès 70-80, le 3 pattes a assez de ressources pour ça), tu devrais rapidement t'approcher des 5.5l/100 en pratique.
A part ça, tu ne remets pas ton compteur journalier à zéro à chaque plein ?
Merci pour les petites infos sur le périph ^^
Pour le compteur, je le remet à 0 à chaque plein (chose devrait encore arriver dans peu de temps puisque l'ODB me dit qu'il reste 140 kms d'autonomie )
Pic-sou a écrit:Désirée
Non mais c'est quoi vos délires de donner des ptits noms de gonzesses à vos bagnoles ?
Je ne l'ai pas baptisé je te rassure c'est juste que cette fois j'ai voulu utiliser le surnom que j'aurai pu lui donner réellement
Je te rassure je l'ai pas réellement appelé comme ça
Mais avoues que ce surnom lui irait comme un gant après toutes mes péripéties ?
Pic-sou a écrit:Depuis la nuit des temps les bateaux ont un nom, mais dans l'automobile, hormis dans le monde du tuning jacky, ça ne se voit pas trop
Ah merde, le temps d'un post ma 208 est devenue une caisse de kéké
Par contre c'est toujours un plaisir de la conduire et quand j'arrive sur le parking du taf le soir quand il fait nuit et que je la vois ... C'est là que je me dis que le Blanc Perle Nacrée rend sublimement bien par temps sombre et que je ne regrette absolument pas ce choix de couleur
Mais si la GT Line avait eu le Orange Power, j'aurai surement prix cette teinte parce que pour en avoir vu 2 récemment, c'est encore plus beau que le BPN
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Comment tu fais pour faire 980+140km avec un plein en faisant de la ville ?
Moi je tourne plutôt vers les 600km en ne faisant que de la ville.
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Les 1000 kms c'est le total depuis la réception de la voiture
Les 140 kms restant c'était par rapport au plein actuel que j'ai fait vers la mi-août
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Je voulais dire les 998.1+140. Car Asthalis t'a demandé si tu remettais ton compteur journalier à zéro et tu avais dit oui. Donc tu veux dire que depuis la mi-août et donc ton dernier plein tu as fait 998km.... ce qui est en contradiction avec ce que tu avais dit auparavant. C'est ça l'objet de ma question
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Y en a 3 de compteurs journaliers sur la 208, peut-être qu'il mets un des autres a 0?
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Je parlais bien de celui entre les compteurs comme sur la photo. Mais tu as raison, il y a aussi ceux dans le SMEG.
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
En effet, le compteur 1 est celui que j'utilise pour le journalier et le 2 c'est pour le global
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Tomlechti a écrit:En effet, le compteur 1 est celui que j'utilise pour le journalier et le 2 c'est pour le global
Je fais la même, le compteur 2 pour me faire une idée de la conso sur 10000km. Au premier tour je suis à 6L, j'attends de voir les 10000 prochain pour observer une évolution avec un moteur rodé et libéré.
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Bon ben comme on dit "pas de nouvelles = bonnes nouvelles", c'est bien le cas
Je suis toujours aussi ravi de ma 208 GT Line et ce petit moteur essence est vraiment toujours aussi génial et agréable à conduire
Elle a eu ses 2000 kms au compteur il y a 2 semaine
(Je vous laisse imaginer si j'avais pris un mazout vu mon kilométrage )
Je reviendrais sur la conso dans le topic adéquat
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Les 3000 kms approchent à grand pas pour ma GT Line et je lui ai fait un cadeau un peu empoissonné hier
Je me suis rendu à Mouscron en Belgique (ville à quelques kms de la frontière Française pour ceux qui ne connaîtraient pas ) pour vendre mon ancien téléphone portable.
Tout se passe bien, aucun soucis à l'aller ...
Au retour j'entends un bruit inhabituel côté droit ... Comme si je roulais sur quelque chose tout le temps
Je m'arrête et je regarde mes pneus ... rien (bon sous la pluie j'ai fait vite je l'avoue).
Je rentre à la maison, je regarde à nouveau mes pneus ... toujours rien
J'en parle à mon père et on décide qu'on irait faire un tour pour voir s'il entendait quelque chose ... mais il n'entend rien alors que moi oui.
On s'arrête, il descend et me dit de rouler tout doucement ...
J'avance ..
Et d'un coup j'entends "STOOOP !!!"
Je recule pour qu'il puisse voir et là, il me dit de descendre.
Je vais et voilà ce que je vois ...
J'ai du planter ça sur le parking où j'ai stationné le temps de vendre mon téléphone.
Demain direction le petit garage le plus proche et je pense qu'une simple mèche devrait suffire.
Mais bon je me serai bien passé de cette petite mésaventure car j'aurai pu crever sur l'autoroute en revenant
Je me suis rendu à Mouscron en Belgique (ville à quelques kms de la frontière Française pour ceux qui ne connaîtraient pas ) pour vendre mon ancien téléphone portable.
Tout se passe bien, aucun soucis à l'aller ...
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Je m'arrête et je regarde mes pneus ... rien (bon sous la pluie j'ai fait vite je l'avoue).
Je rentre à la maison, je regarde à nouveau mes pneus ... toujours rien
J'en parle à mon père et on décide qu'on irait faire un tour pour voir s'il entendait quelque chose ... mais il n'entend rien alors que moi oui.
On s'arrête, il descend et me dit de rouler tout doucement ...
J'avance ..
Et d'un coup j'entends "STOOOP !!!"
Je recule pour qu'il puisse voir et là, il me dit de descendre.
Je vais et voilà ce que je vois ...
J'ai du planter ça sur le parking où j'ai stationné le temps de vendre mon téléphone.
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Mais bon je me serai bien passé de cette petite mésaventure car j'aurai pu crever sur l'autoroute en revenant
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Un champignon devrait suffire vu l'emplacement. Les mèches ne sont plus homologuées d'après mon concessionnaire.
Je l'avais fait chez peugeot sur la mienne, pas plus cher qu’en centre auto
Edit : viewtopic.php?f=28&t=7949&p=156289&hilit=+Vis#p156289
Je l'avais fait chez peugeot sur la mienne, pas plus cher qu’en centre auto
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Au moins, la cause du bruit est clairement identifiée
C'est incroyable le paquet de clous de carrossier qu'on peut trouver dans les parkings. J'en sais quelque chose, je m'en étais pris un magnifique avec ma 207 en finissant de me garer sur le parking de l'immeuble de ma mère. Sauf que dans mon cas, l'énorme "pcchhhhhiiiiiiiittt" que j'avais entendu dès l'ouverture de ma portière ne m'avait pas laissé dans le doute bien longtemps, ni sur l'origine du bruit, ni sur la possibilité de continuer à rouler avec la roue concernée
C'est incroyable le paquet de clous de carrossier qu'on peut trouver dans les parkings. J'en sais quelque chose, je m'en étais pris un magnifique avec ma 207 en finissant de me garer sur le parking de l'immeuble de ma mère. Sauf que dans mon cas, l'énorme "pcchhhhhiiiiiiiittt" que j'avais entendu dès l'ouverture de ma portière ne m'avait pas laissé dans le doute bien longtemps, ni sur l'origine du bruit, ni sur la possibilité de continuer à rouler avec la roue concernée
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
bs208 a écrit:Un champignon devrait suffire vu l'emplacement. Les mèches ne sont plus homologuées d'après mon concessionnaire.
Je l'avais fait chez peugeot sur la mienne, pas plus cher qu’en centre auto
Edit : viewtopic.php?f=28&t=7949&p=156289&hilit=+Vis#p156289
Mon père a eu le même coup en décembre et le petit agent R...... qu'on a près de chez nous lui a mis une mèche.
Il n' a jamais parlé que les mèches n'étaient plus homologuées.
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Si tu n'as pas eu l'alerte de pression de pneu, c'est que le clou était bien planté et que tu ne perdais pas encore beaucoup d'air.
J'ai changé 2 pneus de la LEON en juillet à peine 3.000 km après ma femme a eu l'alerte au tableau de bord. J'ai donc regardé les roues et j'ai vu un beau clou planté comme dans ton pneu. Heureusement j'avais pris la garantie et Sudtoto a mis une mèche je pense aussi (je n'ai pas vu de près ce ce qu'il a fait).
Une fois on m'a mis un coup de couteau dans deux pneus quasi neuf, alors maintenant je prends toujours la garantie.
Je ne sais pas ce qu'est un champignon, si tu as des infos
J'ai changé 2 pneus de la LEON en juillet à peine 3.000 km après ma femme a eu l'alerte au tableau de bord. J'ai donc regardé les roues et j'ai vu un beau clou planté comme dans ton pneu. Heureusement j'avais pris la garantie et Sudtoto a mis une mèche je pense aussi (je n'ai pas vu de près ce ce qu'il a fait).
Une fois on m'a mis un coup de couteau dans deux pneus quasi neuf, alors maintenant je prends toujours la garantie.
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Evite les mèches, elles se chargent en humidité et rouillent la structure métallique du pneumatique, c'est de la cochonnerie !
Le champignons est bien plus fiable dans le temps en plus
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Dans ce cas je vais leur demander qu'ils mettent un champignon (s'ils le peuvent et s'ils en ont sinon qu'ils aillent en forêt ou au supermarché du coin )
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Bon alors voilà le bilan de mon "soucis".
Je vais voir l'agent au Losange près de chez moi comme j'avais dit, je lui montre la même photo et direct : "Je peux rien faire, faut changer le pneu. A 1cm près je pouvais faire quelque chose mais là, on est trop près de la bande de roulement" ... ok ...
Je vais chez Norauto, je montre la photo à l'accueil atelier et il me dit "c'est vraiment limite ... il faut voir avec mes collègues à l'extérieur".
Je vais donc les voir et là, le gars regarde et me dit à peu près la même chose que son collègue mais pense que c'est réparable.
Il me bloque la voiture et je viens de la récupérer.
Au final, ils ont réussi à réparer le pneu et ça m'a coûté 28€ contre 110€ mini pour un nouveau pneu
Par contre, bs208 avait raison : les mèches ne sont plus autorisées depuis quelques années et maintenant ce ne sont plus que des champignons qui sont utilisés (et visiblement, l'agent au losange avait peut-être du en abuser )
Je vais voir l'agent au Losange près de chez moi comme j'avais dit, je lui montre la même photo et direct : "Je peux rien faire, faut changer le pneu. A 1cm près je pouvais faire quelque chose mais là, on est trop près de la bande de roulement" ... ok ...
Je vais chez Norauto, je montre la photo à l'accueil atelier et il me dit "c'est vraiment limite ... il faut voir avec mes collègues à l'extérieur".
Je vais donc les voir et là, le gars regarde et me dit à peu près la même chose que son collègue mais pense que c'est réparable.
Il me bloque la voiture et je viens de la récupérer.
Au final, ils ont réussi à réparer le pneu et ça m'a coûté 28€ contre 110€ mini pour un nouveau pneu
Par contre, bs208 avait raison : les mèches ne sont plus autorisées depuis quelques années et maintenant ce ne sont plus que des champignons qui sont utilisés (et visiblement, l'agent au losange avait peut-être du en abuser )
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Changer un seul pneu, je ne suis pas sûr que ce soit autorisé s'il a déjà bien roulé (différence de profondeur de sculpture entre 2 pneus d'un même train).
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Une différence de 5 mm d'usure est autorisé entre les 2 pneus d'un même essieu
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Mes pneus n'ont pas encore 3000 kms
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Dans le pire des cas si ils étaient usés, vu que tu as une roue de secours en 17 pouces, tu changeais le pneu crevé et tu mettais la roue de secours en face, et le pneu usé dans le coffre
Une roue de secours n'a pas besoin d'être neuve tant qu’elle n’est pas au témoin.
D’ailleurs, c'est ce que je ferais si j'étais toi au premier changement de pneus. Ça ne te coûtera que le’prix d'un pneu bien sûr ne pas trop attendre qu'il soit usé à 100%
Une roue de secours n'a pas besoin d'être neuve tant qu’elle n’est pas au témoin.
D’ailleurs, c'est ce que je ferais si j'étais toi au premier changement de pneus. Ça ne te coûtera que le’prix d'un pneu bien sûr ne pas trop attendre qu'il soit usé à 100%
Dernière édition par bs208 le 06 Mars 2017, 13:20, édité 1 fois au total.
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Il m'était arrivé la même chose avec la mienne, sauf que je n'avais pas un clou mais cinq, et bien plantés en plus
Ils ne m'ont changé qu'un seul pneu, ils regardent effectivement la différence d'usure entre les 2 pneus du même essieu
Ils ne m'ont changé qu'un seul pneu, ils regardent effectivement la différence d'usure entre les 2 pneus du même essieu
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Justine - Lionceau
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
Justine a écrit:Il m'était arrivé la même chose avec la mienne, sauf que je n'avais pas un clou mais cinq, et bien plantés en plus
Ils ne m'ont changé qu'un seul pneu, ils regardent effectivement la différence d'usure entre les 2 pneus du même essieu
5 clous ? Tu avais laissé traîner ta planche de fakir dans l’allée ?
- bs208
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Re: [Tomlechti] 208 GTLine 1.2 PureTech 110 5p Blanc Perle N
En fait elle s'entrainait à les retirer avec un marteau pour faire croire qu'elle savait bricoler mais chuuuut faut pas le crier sur tout le forum
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Tomlechti - Lionceau
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