[ad512] Peugeot 208 I.2 Allure BlueHDi 100 Rouge Rubi 5 p.
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[ad512] Peugeot 208 I.2 Allure BlueHDi 100 Rouge Rubi 5 p.
Voilà aujourd'hui le garage m'a appelé vers 11H pour m'informer que les papiers sont bien arrivé. J'y suis passé et je suis partis directement à l'assureur pour faire une demande de carte grise ainsi que pour l'assurer.
Carte verte et copie de la demande de carte grise, je refonce au garage pour enfin en prendre livraison.
J'avais demandé pour changer le plafonnier hier, ça a effectivement été changer ( a mon avis ils ont interchangé les plafonniers avec celui d'une allure phase 1 qu'ils vendaient d'occasion ) .
Pour ce qui est des suppléments à payer, ben ils m'ont rien demandé, donc en résumé tapis de sol ( avec le nom du garage en lieu et place du logo 208. Qu'importe, ce sont des tapis ), plaque avant et plafonnier offert .
La voilà à la sortie du garage, avec 2 kilomètres au compteur.
Et cet après midi sur le parking du boulot.
L'intérieur.
Ce soir elle accuse déjà 120 kilomètres .
Effectivement comme on me l'avais annoncé, c'est un monde de différence entre la 107 et la 208.
La position de conduite fait bizarre au début, les compteurs placés haut, le levier de boite assez bas comparé à la 107, mais on s'y vais assez vite. Le rétroviseur intérieur est immense, on voit toute la lunette arrière dedans.
Le petit volant est génial à manier dans les carrefours , ça tourne tout seul.
Le GPS je l'ai testé un peu, bon il m'a indiqué une manœuvre un peu farfelu, au lieu de prendre une bretelle pour tourner à gauche, ben il me faisait faire demi-tour plus loin. Sinon l'affichage sur le compteur des indications c'est parfait ( faut juste que je m'y habitue également à regarder à cet endroit là et non l'écran ).
La musique via CarPlay continue de fonctionner lorsque l'on remets le GPS de la voiture .
Là je vais passer mon week-end dessus pour mieux prendre en main tout le système .
Ad512
Carte verte et copie de la demande de carte grise, je refonce au garage pour enfin en prendre livraison.
J'avais demandé pour changer le plafonnier hier, ça a effectivement été changer ( a mon avis ils ont interchangé les plafonniers avec celui d'une allure phase 1 qu'ils vendaient d'occasion ) .
Pour ce qui est des suppléments à payer, ben ils m'ont rien demandé, donc en résumé tapis de sol ( avec le nom du garage en lieu et place du logo 208. Qu'importe, ce sont des tapis ), plaque avant et plafonnier offert .
La voilà à la sortie du garage, avec 2 kilomètres au compteur.
Et cet après midi sur le parking du boulot.
L'intérieur.
Ce soir elle accuse déjà 120 kilomètres .
Effectivement comme on me l'avais annoncé, c'est un monde de différence entre la 107 et la 208.
La position de conduite fait bizarre au début, les compteurs placés haut, le levier de boite assez bas comparé à la 107, mais on s'y vais assez vite. Le rétroviseur intérieur est immense, on voit toute la lunette arrière dedans.
Le petit volant est génial à manier dans les carrefours , ça tourne tout seul.
Le GPS je l'ai testé un peu, bon il m'a indiqué une manœuvre un peu farfelu, au lieu de prendre une bretelle pour tourner à gauche, ben il me faisait faire demi-tour plus loin. Sinon l'affichage sur le compteur des indications c'est parfait ( faut juste que je m'y habitue également à regarder à cet endroit là et non l'écran ).
La musique via CarPlay continue de fonctionner lorsque l'on remets le GPS de la voiture .
Là je vais passer mon week-end dessus pour mieux prendre en main tout le système .
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ad512 - Petit Félin
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
Félicitations pour ta belle "tomate"
Le rouge lui va vraiment bien
J'ai hâte d'avoir la mienne mais que le mois de mai me semble encore loin
Bonne route à toi au volant de ton petit bolide
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Tomlechti - Lionceau
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
Félicitations pour ta livraison et les cadeaux qui vont avec
Ce rouge se marie décidément à merveille avec les chromes de la voiture
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208 II 1.2 PureTech 100 GT BVM6 gris artense, alias SIRIUS, commandée le 06/12/23, livrée le 11/04/24
options : peinture métal (gris artense), toit vitré panoramique, visiopark 2 (caméra avant)
accessoires : écrous antivol, dashcam AV+AR à venir
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asthalis - Féline Addict
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
C'est vrai que ce rouge et ces chromes ca rend bien .
D'ailleurs le garagiste n'avais jamais vu une Allure en rouge avec cette configuration là .
Pour les cadeaux c'est vrai que c'est toujours sympa, j'ai encore souvenir de la 107 que j'avais rien eu ( pas de tapis de sol et même pas fait l'entretien des 15000Km, que j'ai du y retourner un mois plus tard ).
D'ailleurs le garagiste n'avais jamais vu une Allure en rouge avec cette configuration là .
Pour les cadeaux c'est vrai que c'est toujours sympa, j'ai encore souvenir de la 107 que j'avais rien eu ( pas de tapis de sol et même pas fait l'entretien des 15000Km, que j'ai du y retourner un mois plus tard ).
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ad512 - Petit Félin
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
Voilà j'ai profité qu'il fait beau aujourd'hui pour faire quelques photos .
Au sujet du fait que j'ai pas pris le pack JBL, finalement je trouve déjà le son d'origine très bien ( je n'aime pas mettre la musique trop fort ). J'ignore si le faite de prendre le GPS permet d'avoir des haut-parleurs de meilleure qualité ( je sais que ça se fait chez d'autres marques ). Par contre le son est de meilleur qualité quand le téléphone est raccordé en USB plutôt qu'en Bluetooth .
Quand les phares sont en mode automatique, toutes les leds à l'avant s'allume mais également les feux de position arrière ( perso je préfère comme ça ).
Franchement 100Cv ça avance très bien et elle répond tout de suite dès 1300 tours environ.
Ad512
Au sujet du fait que j'ai pas pris le pack JBL, finalement je trouve déjà le son d'origine très bien ( je n'aime pas mettre la musique trop fort ). J'ignore si le faite de prendre le GPS permet d'avoir des haut-parleurs de meilleure qualité ( je sais que ça se fait chez d'autres marques ). Par contre le son est de meilleur qualité quand le téléphone est raccordé en USB plutôt qu'en Bluetooth .
Quand les phares sont en mode automatique, toutes les leds à l'avant s'allume mais également les feux de position arrière ( perso je préfère comme ça ).
Franchement 100Cv ça avance très bien et elle répond tout de suite dès 1300 tours environ.
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ad512 - Petit Félin
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
Très chouettes photos
Ca brille tellement que la photo de 3/4 AR donne l'impression que ton auto a un jonc chromé qui court sur le bord du feu arrière droit
Apparemment, toutes les blueHDI récentes ont droit à leur sigle "BlueHDI", j'ai l'impression que les PureTech aussi.
J'ai l'impression que c'est devenu le paramétrage par défaut sur les 208 récentes et j'aime bien comme ça aussi
Ca brille tellement que la photo de 3/4 AR donne l'impression que ton auto a un jonc chromé qui court sur le bord du feu arrière droit
Apparemment, toutes les blueHDI récentes ont droit à leur sigle "BlueHDI", j'ai l'impression que les PureTech aussi.
ad512 a écrit:Quand les phares sont en mode automatique, toutes les leds à l'avant s'allume mais également les feux de position arrière ( perso je préfère comme ça )
J'ai l'impression que c'est devenu le paramétrage par défaut sur les 208 récentes et j'aime bien comme ça aussi
Dernière édition par asthalis le 27 Février 2016, 18:16, édité 1 fois au total.
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asthalis - Féline Addict
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
asthalis a écrit:Très chouettes photos
Apparemment, toutes les blueHDI récentes ont droit à leur sigle "BlueHDI", j'ai l'impression que les PureTech aussi.
J'ai constaté ça aussi sauf pour la GT Line qui ne dispose d'aucun des 2 puisqu'il est remplacé par "GT Line"
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Tomlechti - Lionceau
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
Salut,
voilà petite conclusion après une semaine et 700Km ( ça donne envie de rouler une voiture neuve ).
Au début des légères vibrations se sont fait ressentir à bas régime ( en dessous de 1500Tr ) mais qui s'estompe au fur et à mesure que le rodage se fait.
La boite est assez longue ( j'avais peur d'être haut dans les tours sur autoroute en 5eme , alors qu'à 120 je ne suis qu'à 2100Tr environ ).
Le confort est parfait après avoir un peu bataillé pour trouver une bonne position de conduite, c'est sur c'est différent d'avoir un petit volant placé bas et les compteurs surélevés. Pourtant mes sièges sont ceux de base, sinon il fallait basculer directement sur du cuir ou prendre les personnalisations Menthol White ou Lime Yellow, ce qui m'intéresse pas. Je n'aurai pas peur de faire des grands trajets avec ( déjà que je le faisais avec la 107 ).
L'accoudoir, une fois qu'on y a gouté c'est dur de s'en passer ( dur dur de repasser sur un véhicule de fonction en modèle de base ). D'ailleurs le rangement à l'intérieur est assez grand pour stocker des lunettes de soleils .
La boite à gants est assez grandes pour contenir une grande bouteille d'eau en plus des papiers du véhicule et quelques bricoles dans le petit rangement de la porte. Qui plus est étant réfrigérer peut être pratique lors de long trajet en été.
Les essuie-glaces automatiques réagissent bien ainsi que le faite de tirer un coup vers soit pour mettre un cycle d’essuyage sans mettre du lave-glace est pratique.
Les phares autos sont quand à eux très sensible, une ombre un peu forte d'un arbre suffit à allumer les phares, qui s'éteignent peu de temps après.
Les phares en général éclairent bien mais tout le faisceau est dirigé vers l'avant, pratiquement pas d'éclairage sur les côté ( pour ça faut allumer les AB avant ), chose qui était mieux fait sur ma 107 ( bien qu'en plein phare elle coupait les codes ). Après j'aimerai croiser une autre 208 qui a oublié ses grands phares .
Les éclairages statiques d'intersections, ben faut les voir. En ville c'est pas très utile, dans la mesure où déjà l'éclairage public suffit presque à le rendre inaperçu.
Niveau roulage: ben elle roule très bien, les dépassements sont nettement moins dangereux que la 107 ( obligé de rétrograder, parfois de 2 rapports ) dans la mesure où on a beaucoup de pêche au dessus de 1500Tr, quand on vient d'un petit bloc essence atmosphérique ça change.
Du fait de la lunette arrière incliné vers l'avant de la voiture, on reçoit beaucoup moins de crasse dessus lorsque la route est mouillée, donc l'essuie-glace arrière est limite superflu ( bon perso je le garde car ayant roulé avec une voiture à coffre, ben quand il pleut fort et qu'on veut reculer, ben pas moyen de racler l'eau ).
Le régulateur de vitesse, c'est génial une fois qu'on y a gouté. La commande est plus intuitif que celui des Audi , juste dommage qu'à chaque mise en pause elle l'affiche en grand sur l'écran pendant un cours instant, perdant l'affichage GPS au compteur.
Le GPS, pas eu encore l'occasion de bien le tester, mais déjà pas mal l'affichage des panneaux pour les bretelles de sortie, que d'autres voitures ne le proposent pas. Mais faut prendre son temps au début pour bien comprendre toutes les fonctions.
Pour la consommation je tourne au alentour des 5L/100Km ( je monte pas encore très haut dans les tours mais je la pousse déjà, profitant quand même du couple beaucoup plus élevé que la 107 ).
Voilà mon petit topo d'une semaine au volant de ma 208.
Ad512
voilà petite conclusion après une semaine et 700Km ( ça donne envie de rouler une voiture neuve ).
Au début des légères vibrations se sont fait ressentir à bas régime ( en dessous de 1500Tr ) mais qui s'estompe au fur et à mesure que le rodage se fait.
La boite est assez longue ( j'avais peur d'être haut dans les tours sur autoroute en 5eme , alors qu'à 120 je ne suis qu'à 2100Tr environ ).
Le confort est parfait après avoir un peu bataillé pour trouver une bonne position de conduite, c'est sur c'est différent d'avoir un petit volant placé bas et les compteurs surélevés. Pourtant mes sièges sont ceux de base, sinon il fallait basculer directement sur du cuir ou prendre les personnalisations Menthol White ou Lime Yellow, ce qui m'intéresse pas. Je n'aurai pas peur de faire des grands trajets avec ( déjà que je le faisais avec la 107 ).
L'accoudoir, une fois qu'on y a gouté c'est dur de s'en passer ( dur dur de repasser sur un véhicule de fonction en modèle de base ). D'ailleurs le rangement à l'intérieur est assez grand pour stocker des lunettes de soleils .
La boite à gants est assez grandes pour contenir une grande bouteille d'eau en plus des papiers du véhicule et quelques bricoles dans le petit rangement de la porte. Qui plus est étant réfrigérer peut être pratique lors de long trajet en été.
Les essuie-glaces automatiques réagissent bien ainsi que le faite de tirer un coup vers soit pour mettre un cycle d’essuyage sans mettre du lave-glace est pratique.
Les phares autos sont quand à eux très sensible, une ombre un peu forte d'un arbre suffit à allumer les phares, qui s'éteignent peu de temps après.
Les phares en général éclairent bien mais tout le faisceau est dirigé vers l'avant, pratiquement pas d'éclairage sur les côté ( pour ça faut allumer les AB avant ), chose qui était mieux fait sur ma 107 ( bien qu'en plein phare elle coupait les codes ). Après j'aimerai croiser une autre 208 qui a oublié ses grands phares .
Les éclairages statiques d'intersections, ben faut les voir. En ville c'est pas très utile, dans la mesure où déjà l'éclairage public suffit presque à le rendre inaperçu.
Niveau roulage: ben elle roule très bien, les dépassements sont nettement moins dangereux que la 107 ( obligé de rétrograder, parfois de 2 rapports ) dans la mesure où on a beaucoup de pêche au dessus de 1500Tr, quand on vient d'un petit bloc essence atmosphérique ça change.
Du fait de la lunette arrière incliné vers l'avant de la voiture, on reçoit beaucoup moins de crasse dessus lorsque la route est mouillée, donc l'essuie-glace arrière est limite superflu ( bon perso je le garde car ayant roulé avec une voiture à coffre, ben quand il pleut fort et qu'on veut reculer, ben pas moyen de racler l'eau ).
Le régulateur de vitesse, c'est génial une fois qu'on y a gouté. La commande est plus intuitif que celui des Audi , juste dommage qu'à chaque mise en pause elle l'affiche en grand sur l'écran pendant un cours instant, perdant l'affichage GPS au compteur.
Le GPS, pas eu encore l'occasion de bien le tester, mais déjà pas mal l'affichage des panneaux pour les bretelles de sortie, que d'autres voitures ne le proposent pas. Mais faut prendre son temps au début pour bien comprendre toutes les fonctions.
Pour la consommation je tourne au alentour des 5L/100Km ( je monte pas encore très haut dans les tours mais je la pousse déjà, profitant quand même du couple beaucoup plus élevé que la 107 ).
Voilà mon petit topo d'une semaine au volant de ma 208.
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
La voilà à coté de mon ancienne 107. C'est sur que ça change, que ça soit à l'extérieur qu'à l'intérieur.
Ca serai dur de retourner avec la 107 si je le devais .
Les rétros noir de la 107 c'est une sur-coque effet carbone. Cet achat c'est pour donner un look pour la 107 mais surtout pour masquer le fait que les rétros perdaient le verni. Ca coutait aussi cher les sur-coques que de les faire repeindre ( et le risque ce ça repète un an après.
Chose faite bien avant l'idée d'acheter une 208. D'ailleurs la commande a été faire une semaine seulement après que l'idée de changer de voiture s'est faite. D'ailleurs j'hésitais entre la ford fiesta et la 208. Ce qui m'a fait acheter la 208 c'est que dans la famille on a toujours eu principalement des Peugeot.
Mon père a eu une 205, une 806, deux 206 et une 206 SW. Avant de basculer chez les allemand : Opel Astra, BMW série 1 et Audi A3
Ma mère avant que le lui vende ma 107 ben elle en avait une autre en finition urban. C'est d'ailleurs sur ce véhicule que j'ai appris à conduire.
Une de mes sœurs roule en 207.
Ad512
Ca serai dur de retourner avec la 107 si je le devais .
Les rétros noir de la 107 c'est une sur-coque effet carbone. Cet achat c'est pour donner un look pour la 107 mais surtout pour masquer le fait que les rétros perdaient le verni. Ca coutait aussi cher les sur-coques que de les faire repeindre ( et le risque ce ça repète un an après.
Chose faite bien avant l'idée d'acheter une 208. D'ailleurs la commande a été faire une semaine seulement après que l'idée de changer de voiture s'est faite. D'ailleurs j'hésitais entre la ford fiesta et la 208. Ce qui m'a fait acheter la 208 c'est que dans la famille on a toujours eu principalement des Peugeot.
Mon père a eu une 205, une 806, deux 206 et une 206 SW. Avant de basculer chez les allemand : Opel Astra, BMW série 1 et Audi A3
Ma mère avant que le lui vende ma 107 ben elle en avait une autre en finition urban. C'est d'ailleurs sur ce véhicule que j'ai appris à conduire.
Une de mes sœurs roule en 207.
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ad512 - Petit Félin
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
Le rouge rubis change vraiment de teinte avec la luminosité.
En pleins soleil elle aurait presque des reflets orangés et par temps couvert elle est plus bordeau.
Sinon super belle !
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
Raiden-David a écrit:Le rouge rubis change vraiment de teinte avec la luminosité.
C'est ce que j'aime bien sur ces couleurs .
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
Voilà j'ai reçu mes leds aujourd'hui .
Vite fait arriver à la maison, vite fait d'être installé , mis à part la boite à gants, auquel je n'ai pas su retirer le bloc .
Niveau installation du reste ça été, le plus dure c'était pour l'éclairage de plaque. Arriver à retirer l'ampoule du fond et également les leds, car avec ma chance ben les deux étaient montées dans le mauvais sens ( bien entendu j'ai vérifier avant de remettre la vitre plastique ).
La différence est flagrante .
Un truc que je recommande vivement de prendre avec chez Ledperf c'est les outils en plastique. Ayant essayé d'extraire celui de la boite à gants j'ai dérapé plusieurs fois.
Également j'ai acheté il y a déjà un petit temps un filet de coffre et des écrous antivols.
D'ailleurs au sujet du filet au garage ils savaient même pas qu'on pouvait le mettre au dos de la banquette, pour eux il allait seulement au fond du coffre.
Ad512
Vite fait arriver à la maison, vite fait d'être installé , mis à part la boite à gants, auquel je n'ai pas su retirer le bloc .
Niveau installation du reste ça été, le plus dure c'était pour l'éclairage de plaque. Arriver à retirer l'ampoule du fond et également les leds, car avec ma chance ben les deux étaient montées dans le mauvais sens ( bien entendu j'ai vérifier avant de remettre la vitre plastique ).
La différence est flagrante .
Un truc que je recommande vivement de prendre avec chez Ledperf c'est les outils en plastique. Ayant essayé d'extraire celui de la boite à gants j'ai dérapé plusieurs fois.
Également j'ai acheté il y a déjà un petit temps un filet de coffre et des écrous antivols.
D'ailleurs au sujet du filet au garage ils savaient même pas qu'on pouvait le mettre au dos de la banquette, pour eux il allait seulement au fond du coffre.
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
ad512 a écrit:D'ailleurs au sujet du filet au garage ils savaient même pas qu'on pouvait le mettre au dos de la banquette, pour eux il allait seulement au fond du coffre
Mais quelles nouilles, ces vendeurs
Bientôt on va leur apprendre qu'une voiture a un volant et 3 pédales
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asthalis - Féline Addict
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
asthalis a écrit:ad512 a écrit:D'ailleurs au sujet du filet au garage ils savaient même pas qu'on pouvait le mettre au dos de la banquette, pour eux il allait seulement au fond du coffre
Mais quelles nouilles, ces vendeurs
Bientôt on va leur apprendre qu'une voiture a un volant et 3 pédales
C'est quand même pratique de fréquenter le forum, on en apprend de toutes choses sur la 208 ainsi que de ces possibilités .
L'idée de prendre un filet venait d'un ami qui possède lui une 206.
Si déjà dans une 206 y a moyen de le mettre à cet endroit c'est qu'il y a moyen sur la 208.
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ad512 - Petit Félin
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
Voici quelques photos prises durant cette semaine de vacances
St Hilaire du Touvet :
Ici sur le chemin menant à la pierre percée ( commune de Pierre-Châtel ) :
Et la voici avec des compagnes de vacances .
Et aujourd'hui sur le chemin du retour le passage des 10.000Km ( j'ai ralentis pour prendre la photo )
Vue que c'est la première fois que j'effectue un très long trajet ( 670Km d'un trait ) j'ai pu noter quelques point :
- à 110Km/H elle consomme peu ( 4L/100 ) mais dès qu'on titille les 130 ( 133 au cruise ) ben la conso augmente ( 5.5L à l'ODB, 5.2 à la pompe ). Le pire c'est 130 vent de face comme j'ai eu aujourd'hui pour le retour ( 5.9L à l'ODB , 5.6L à la pompe : ma pire consommation ).
- Comparé à la 107 sur ce même trajet c'est un salon roulant cette 208 , qui plus est avec le confort du cruise .
Par contre deux points négatifs.
-J'envoyais des messages à l'aide de carplay et de siri, sur la fin dès que j'appuyais longtemps sur le commodo de gauche, la sonnerie des messages retentissait à chaque fois. Mais pire c'est que ça a rendu muet le GPS. Le seul moyen que j'ai trouvé pour lui retrouvé la parole c'était de faire un reset usine du SMEG .
-Depuis le début j'ai un léger défaut avec les essuies-glaces. de temps en temps lorsque je mets un petit coup ou que j'active le mode auto, les essuies-glaces font leurs cycle normal mais à une vitesse lente et ne se remettent pas correctement à leur position. Pour régler ce problème je suis obligé de remettre un coup de lave-glace. Ceci peu importe la vitesse.
Pour le premier soucis ça n'arrivera plus car ça été l'unique fois où je devais envoyer pas mal de message car je devais rejoindre quelqu'un dans Lyon et on s'attendait à pas mal de perturbation avec la coupe d'Europe.
Pour le second je m'inquiète pas plus que cela, je n'ai pas acheté une Lamborghini non plus. Pour moi c'est "normal" ce genre de petit défaut .
Faisant également de nouveau des routes de nuits, j'ai noté que les codes éclairaient fort bas, j'ai donc remonté le réglage ( un peu plus d'un tour à chaque bloc ).
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St Hilaire du Touvet :
Ici sur le chemin menant à la pierre percée ( commune de Pierre-Châtel ) :
Et la voici avec des compagnes de vacances .
Et aujourd'hui sur le chemin du retour le passage des 10.000Km ( j'ai ralentis pour prendre la photo )
Vue que c'est la première fois que j'effectue un très long trajet ( 670Km d'un trait ) j'ai pu noter quelques point :
- à 110Km/H elle consomme peu ( 4L/100 ) mais dès qu'on titille les 130 ( 133 au cruise ) ben la conso augmente ( 5.5L à l'ODB, 5.2 à la pompe ). Le pire c'est 130 vent de face comme j'ai eu aujourd'hui pour le retour ( 5.9L à l'ODB , 5.6L à la pompe : ma pire consommation ).
- Comparé à la 107 sur ce même trajet c'est un salon roulant cette 208 , qui plus est avec le confort du cruise .
Par contre deux points négatifs.
-J'envoyais des messages à l'aide de carplay et de siri, sur la fin dès que j'appuyais longtemps sur le commodo de gauche, la sonnerie des messages retentissait à chaque fois. Mais pire c'est que ça a rendu muet le GPS. Le seul moyen que j'ai trouvé pour lui retrouvé la parole c'était de faire un reset usine du SMEG .
-Depuis le début j'ai un léger défaut avec les essuies-glaces. de temps en temps lorsque je mets un petit coup ou que j'active le mode auto, les essuies-glaces font leurs cycle normal mais à une vitesse lente et ne se remettent pas correctement à leur position. Pour régler ce problème je suis obligé de remettre un coup de lave-glace. Ceci peu importe la vitesse.
Pour le premier soucis ça n'arrivera plus car ça été l'unique fois où je devais envoyer pas mal de message car je devais rejoindre quelqu'un dans Lyon et on s'attendait à pas mal de perturbation avec la coupe d'Europe.
Pour le second je m'inquiète pas plus que cela, je n'ai pas acheté une Lamborghini non plus. Pour moi c'est "normal" ce genre de petit défaut .
Faisant également de nouveau des routes de nuits, j'ai noté que les codes éclairaient fort bas, j'ai donc remonté le réglage ( un peu plus d'un tour à chaque bloc ).
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
Super, tes photos
Curieux, ton histoire d'essuie-glace, c'est la première fois que j'entends parler de ce genre de truc...
Pour le réglage des codes, moi aussi je les trouve bas la nuit, tu peux préciser comment tu as fait ton réglage ? Ca m'intéresse
Curieux, ton histoire d'essuie-glace, c'est la première fois que j'entends parler de ce genre de truc...
Pour le réglage des codes, moi aussi je les trouve bas la nuit, tu peux préciser comment tu as fait ton réglage ? Ca m'intéresse
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options : peinture métal (gris artense), toit vitré panoramique, visiopark 2 (caméra avant)
accessoires : écrous antivol, dashcam AV+AR à venir
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asthalis - Féline Addict
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
Idem, jamais entendu ça des essuies glace, même si le mode auto est parfois en freestyle
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
Pour les essuie-glaces a mon avis j'ai fais la bêtise de l'avoir lavé au car-wash avec finition cire et de ne pas assez laisser aller les essuie-glaces pour éliminer toute la cire du pare brise. Du coup tant que celui-ci est à peine mouillé, ben les balais forcent dessus.
Je suis tombé sur un sujet ici traitant du problème de broutement des essuie-glaces, ce qui arrivait après chaque lavage mais qui disparaissait après deux essuyages.
Pour le réglage des phares il y a une sorte de petite vis ( de couleur bleu clair ) à l'extrémité des deux ampoules codes. Je vais essayer de les prendre en photos demain si le temps le permet .
Pour les régler à la même hauteur j'ai mis la voiture près d'un mur et mesurer la hauteur du faisceau lumineux de chaque phares.
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Je suis tombé sur un sujet ici traitant du problème de broutement des essuie-glaces, ce qui arrivait après chaque lavage mais qui disparaissait après deux essuyages.
Pour le réglage des phares il y a une sorte de petite vis ( de couleur bleu clair ) à l'extrémité des deux ampoules codes. Je vais essayer de les prendre en photos demain si le temps le permet .
Pour les régler à la même hauteur j'ai mis la voiture près d'un mur et mesurer la hauteur du faisceau lumineux de chaque phares.
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ad512 - Petit Félin
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
Bienvenue au club
C'est une antenne Peugeot ? A vue de nez, je dirais que non.
C'est une antenne Peugeot ? A vue de nez, je dirais que non.
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
Je l'ai acheté sur ebay chez tuning-fanatics-shop .
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
Salut , super voiture j'adore ce rouge rubis c'est la couleur avec laquelle j'ai hésité pour le choix de ma voiture , mais j'avais un peu peur dans le temps sur l'entretient de la peinture . Concernant cette antenne tu peux me dire comment c'est niveau réception ? Je compte en prendre une prochainement et a priori avec la Peugeot certains ont des soucis de signal , comment ça se passe pour toi ?
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Jean479 - Petit Félin
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
Elle capte effectivement un peu moins bien que celle d'origine mais vue que j'écoute pratiquement jamais la radio ça ne me pose aucun soucis .
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ad512 - Petit Félin
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
Salut,
voilà après un bout d'absence sur le forum j'ai effectué la conversion aux leds pour les clignotants et les feux de reculs ainsi que le changement des phares par des phillips xtreme vision 130 .
Seulement problème : les clignotants à l'avant chez moi sont des P21W et non des PWY-24W comme indiqué dans le manuel , donc on se passera des leds à l'avant.
Pour la qualité d'éclairage c'est flagrant la différence . Certes ce n'est pas un éclairage blanc mais la distance et la force d'éclairage est mieux .
Pour ce qui est de la voiture en elle même ben voilà elle a passé le capte du premier anniversaire et également celui des 30 000 Km ( ça passe vite ) et ça roule toujours nickel . Consommation de 5L au 100 pour le moment ( 5,5L en hiver ).
Gros changement pour elle c'est qu'elle passe dorénavent la nuit dans un garage depuis début décembre.
Elle est passé en février au garage car j'avais reçu une convocation pour une mise a jour du logiciel ( risque de problème de charge batterie selon Peugeot ).
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voilà après un bout d'absence sur le forum j'ai effectué la conversion aux leds pour les clignotants et les feux de reculs ainsi que le changement des phares par des phillips xtreme vision 130 .
Seulement problème : les clignotants à l'avant chez moi sont des P21W et non des PWY-24W comme indiqué dans le manuel , donc on se passera des leds à l'avant.
Pour la qualité d'éclairage c'est flagrant la différence . Certes ce n'est pas un éclairage blanc mais la distance et la force d'éclairage est mieux .
Pour ce qui est de la voiture en elle même ben voilà elle a passé le capte du premier anniversaire et également celui des 30 000 Km ( ça passe vite ) et ça roule toujours nickel . Consommation de 5L au 100 pour le moment ( 5,5L en hiver ).
Gros changement pour elle c'est qu'elle passe dorénavent la nuit dans un garage depuis début décembre.
Elle est passé en février au garage car j'avais reçu une convocation pour une mise a jour du logiciel ( risque de problème de charge batterie selon Peugeot ).
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ad512 - Petit Félin
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
Bien sympa en rouge, j'ai hésité mais pas trouvé la version que je voulais
Jolie 208
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Ma tite bombe : http://www.feline208.net/forum/viewtopic.php?f=35&t=10203
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Cédric45 - Accro du lion
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Re: [Ad512] Peugeot 208 Allure BlueHDi 100Cv 5P Rouge Rubi
Salut,
quelques nouvelles de la 208.
Déjà elle a franchi le cap des 100000KM .
Elle a connu une panne batterie. un beau matin elle a décidé de me faire sapin de noel avec refus de démarrer. Heureusement que c'était un jour de congé.
C'est la seul panne majeur qu'elle a eu.
En dégât j'ai du remplacer le par-brise qui s'est fendu suite à un impact de caillou sur l'autoroute et j'ai également le verni du capot qui commence un peu à se faire la malle.
Vue l'achat de la 308 elle est devenu la voiture de ma compagne qui en est bien contente.
Bon consommation vue qu'elle est jeune conducteur elle n'arrive pas a atteindre les chiffres que je faisais sur la fin ( 4,5L pour moi contre 5,2L pour elle ).
A la prochaine.
quelques nouvelles de la 208.
Déjà elle a franchi le cap des 100000KM .
Elle a connu une panne batterie. un beau matin elle a décidé de me faire sapin de noel avec refus de démarrer. Heureusement que c'était un jour de congé.
C'est la seul panne majeur qu'elle a eu.
En dégât j'ai du remplacer le par-brise qui s'est fendu suite à un impact de caillou sur l'autoroute et j'ai également le verni du capot qui commence un peu à se faire la malle.
Vue l'achat de la 308 elle est devenu la voiture de ma compagne qui en est bien contente.
Bon consommation vue qu'elle est jeune conducteur elle n'arrive pas a atteindre les chiffres que je faisais sur la fin ( 4,5L pour moi contre 5,2L pour elle ).
A la prochaine.
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ad512 - Petit Félin
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Re: [ad512] Peugeot 208 I.2 Allure BlueHDi 100 Rouge Rubi 5
Les différents retours sont positifs pour ce BlueHDi 100 .
Ta copine fait les mêmes types de trajet ?
Ta copine fait les mêmes types de trajet ?
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Jéjé - Modérateur
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Re: [ad512] Peugeot 208 I.2 Allure BlueHDi 100 Rouge Rubi 5
Jéjé a écrit:Les différents retours sont positifs pour ce BlueHDi 100 .
Ta copine fait les mêmes types de trajet ?
Elle parcoure le même type de route que moi juste qu'elle effectue un peu plus de kilomètres .
Après elle est au même conso que moi au début que j'avais la voiture.
Juste un point qui diffère vue mon boulot je suis en horaire décalé sur la matinée en général ( Je commence a 4H30 pour finir a 13H ) alors qu'elle est en horaire de jour donc dans la circulation que ce soit pour l'aller ou le retour.
Et de par mon travail on a eu des cours d'éco-conduite plus poussé qu'à l'auto-école et certains de nos camionnettes sont équipées d'un appareil qui contrôle notre manière de conduire.
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ad512 - Petit Félin
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