[Asthalis] 208 Allure 1.2 PureTech 110 5p, alias ECLIPSE

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Sur la mienne j'ai du les recoller car ils étaient pas en face.

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[Gil Karde]

J'ai trouvé une petite bidouille pour toi Asthalis.
http://www.forum-peugeot.com/Forum/foru ... 9019_1.htm

[asthalis]

Merci pour ce lien mais je pense que je ne vais pas aller plus loin dans mon installation, je n'aime pas trop "traficoter" l'habitacle de ma voiture, surtout tant qu'elle est encore sous garantie.

Petit hors-sujet dans le topic d'Eclipse, j'ai eu le loisir de tester sur une grosse centaine de km la Mégane 3 1.6 DCi 130 d'une amie et je vous fais un petit retour d'expérience

2 impressions immédiates dès mon installation au volant : je n'aime toujours pas les tableaux de bord de la marque au losange (dessin général triste et fade, un affichage digital à la place d'une aiguille pour le tachymètre et un écran tactile un peu lointain pour le bras droit) et j'ai l'impression d'être dans un sous-marin dès que je regarde derrière moi (où sont les vitres ?). Heureusement, la caméra de recul est présente, car elle m'apparaît quasi-indispensable sur cette génération de Mégane vu la mauvaise visibilité arrière. Autre désagrément, l'accoudoir central avant est bien présent mais il est tellement en arrière qu'il ne sert à rien. Et impossible de le régler... Pour le reste, les sièges sont confortables et l'installation audio (du Bose car il s'agissait d'une série spéciale) surclasse de loin la dotation standard (non-JBL, donc) de ma 208 préférée. Et le lecteur CD est en façade, pas au fond de la boîte à gants...

Côté moteur ? Ca avance pas mal mais je suis surpris de trouver le DCi plutôt creux autour de 1500 tr/mn (plus que mon PureTech !) et, calé en 6ème en 130 km/h (soit à peu près 2500 tr/mn), je trouve le "ron-ron" du diesel un peu trop présent. Côté boîte, la sensation au levier est assez différente, un peu mieux guidé mais pas vraiment plus rapide. Je m'attendais à moins jouer du levier sur une diesel de cette puissance, sans doute une combinaison du léger "creux" à bas régime dont je parlais et du poids sûrement pas négligeable de la voiture.

Vu que nous nous sommes partagés le volant, j'ai aussi voyagé à l'arrière et très franchement, je ne suis pas vraiment impressionné par la place pour les genoux pour une auto nettement plus longue que ma 208 (la conductrice dépassait le 1.70m mais conduisait avec son siège plutôt redressé). Le coffre est évidemment bien plus grand comparé au mien mais quand on compare les habitacles, la différence n'est pas flagrante en longueur.

Bref, à part côté audio, je n'ai pas été plus emballé que ça. La 308 et la Mégane 4 n'étant pas très généreuses aux places arrière (j'ai pu le vérifier au Mondial) et la C4 étant en fin de carrière, je pense que je n'achèterais pas français actuellement si je devais viser la taille au-dessus (je me suis évidemment posé la question sachant qu'un 3ème passager arrivera début avril). Mais bon, la 208 n'est pas si petite que ça et la Sandero de la maman est plus spacieuse alors je pense que je pourrai patienter encore

[bs208]

La compacte qui m'a impressionnée pour l'habitabilité aux places arrières est la Nissan pulsar. Sièges avants reculés à fond, la place aux jambes est énorme.

[asthalis]

La compacte qui m'a impressionnée pour l'habitabilité aux places arrières est la Nissan pulsar. Sièges avants reculés à fond, la place aux jambes est énorme.

D'un autre côté, c'est aussi une des plus longues du segment... mais c'est vrai qu'elle est particulièrement généreuse. Dommage qu'elle n'ait pas une ligne plus attirante que ça (doux euphémisme !).

Du côté d'Eclipse, fausse alerte pour le bruit du côté du hayon, c'était bien (honte à moi et à ma négligence) un truc qui se promenait au fond de mon coffre et que je n'avais pas calé comme il faut... La bonne nouvelle, c'est donc que j'en suis toujours à zéro bruit à un peu plus d'un an. D'aucun diront que ce n'est pas exceptionnel mais ça n'a pas toujours été le cas sur les modèles français et si la finition de la 207 n'était déjà pas mauvaise, je pense que Peugeot est monté d'un cran avec la 208.

Ce matin, pour raisons professionnelles, j'étais sur une portion gratuite de l'A42 que je connais bien puisque j'y ai effectué bon nombre de relevés chronométriques pour Eclipse et bien d'autres voitures (pour ceux qui connaissent, la partie de l'A42 entre la bifurcation Paris/Marseille et le péage de Beynost) et j'ai constaté avec colère qu'un nouveau radar a "germé" tout récemment sur cette portion parfaitement plane et quasi-rectiligne de 5 km. Pour ceux qui y passent, le radar est placé à la hauteur d'un refuge (entrez "N45.814897 E4.958944" sous Google Maps) et ne flashe a priori que dans le sens Lyon-Genève. Je me disais, une ligne droite pareille, elle y passera un jour ou l'autre. Eh ben c'est fait Pour le moment, on y roule à 110 km/h mais je suis prêt à parier ma garantie que, bientôt, ça tombera à 90... Une annonce de contrôle de vitesse est placée à la sortie du parc de Miribel, sur un panneau qui a l'air provisoire. Enquête personnelle en cours, je vous tiendrai au courant...

[RAIDER]

Salut Asthalis,

Je te rejoins entièrement concernant l'espèce aux jambes des places arrières de la 208.

La LEON est très bien positionnée sur ce créneau mais elle est de la catégorie supérieure. Je n'ai pas mesuré mais la 208 ne doit pas être loin.

Dans la voiture je suis le moins petit (1.69m) alors les sièges en sont pas reculés au maximum mais même en les décalant il y a pas mal de place pour les jambes et aussi pour les pieds sous le siège de devant. Je suis très satisfait de la 208 pour cet aspect.

[asthalis]

Premier coup sur une porte d'Eclipse ce matin mais un joli

En me garant hier soir entre mes 2 arbres habituels sur la place (pour justement éviter les coups de portes d'autres voitures), j'avais bien repéré une petite barrière orange de chantier qui n'avait rien à faire là, mais quelques places plus loin, sans la moindre indication dessus pour justifier sa présence. Ce matin, elle était quasiment sous ma voiture avec une belle marque de peinture du même orange et un petit enfoncement au début de la marque. Je suis vert, je vais tenter une démarche à la mairie (ni le lundi ni le mardi ne sont des jours de marché sur cette pièce donc cette barrière n'avait rien à faire là) mais je n'y crois pas trop. A mon avis, il y a moyen de rattraper les marques de peinture au polish mais il faudra que je m'assoie sur le petit poc dans la tôle. Et dire que je me garais là pour ne pas avoir d'ennui.

[Caboch]

Bizarre de retrouver la barrière limite sous ta voiture, y'avais du vent? Ca sent le mec bourré ou énervé qui a balancé la barrière quoi

[asthalis]

Bizarre de retrouver la barrière limite sous ta voiture, y'avais du vent? Ca sent le mec bourré ou énervé qui a balancé la barrière quoi

Je penche clairement pour la dernière hypothèse sachant que j'avais sciemment mis la barrière de l'autre côté de l'arbre pour éviter les ennuis. Et vu le poids de la barrière et le peu de prise au vent qu'elle présente, je vois mal comment elle aurait tourné autour de l'arbre même avec du vent pour me faire des marques de peinture pareilles sur ma porte...

[Pic-sou]

Oui là c'est délibéré, quelqu'un s'en est chargé..

A mon avis, il y a moyen de rattraper les marques de peinture au polish

Pâte P5 ABEL, tout partira

[Justine]

On ne peut plus rien avoir de nos jours, c'est désolant... Et quand bien même tu prends aussi soin de ta voiture que tu le peux, il y aura toujours un connard qui viendra te l'abîmer... Je m'étais retrouvée avec une facture de 300€ en carrosserie chez Peugeot à cause d'une personne pas très douée de ses deux mains pour rester polie, qui m'avait abîmé l'aile

[asthalis]

Comme si on avait pas déjà assez de boulot sur la route pour éviter tous les handicapés du volant en perdition
Si ça continue, garder une auto en état jusqu'au soir de son jour de livraison deviendra un exploit national

Je retiens ta référence, Pic-sou, même si j'espère ne pas avoir à m'en servir moi-même

[JAMES]

Pas cool pour la bosse. Regarde du côté de débosselage sans peinture. Je l'avais fait sur un poc sur une aile sur mon ancienne Audi A3. Coût 90 euros pour une bosse.

[RAIDER]

C'est étonnant ce transfert de peinture sur ECLIPSE, le frottement a du être assez sévère

Moi; j'ai retrouvé un coup de porte sur mon aile arrière gauche, ça fait un beau trait vertical (tôle enfoncée )

[JAMES]

Des nouvelles de la bosse sur ta porte ?

[Gaby33]

Ce soir comme beaucoup de soir je me promène sur le forum et je décide de lire au début ton post présentation de voiture.
Et grâce a lui je viens de découvrir la possibilité de fermer mes vitres avec la clé..
Option que j'envié beaucoup a la golf 7 de ma copine.
Bon pour l'instant ça va pas trop me servir mais a l’arrivé des beaux jours je roule souvent avec les fenêtres ouvertes.

[Pic-sou]

Page 16, suffit de lire la notice aussi

http://www.feline208.net/media/docs/man ... n-2015.pdf

[oolon31]

J'ai pas osé

[Kartxila]

C'est quand même amusant de voir cette tendance qu'ont les gens à ne pas lire les manuels d'utilisation...

[Pic-sou]

C'est fatiguant

[Gaby33]

Je suis pas comme vous à lire le manuel d'utilisation en livre de chevet donc je me fait lyncher ça y est ? Ahahah. Surtout que je n'ai embêté personne, j'ai juste découvert une fonction que je ne connaissais pas en lisant un forum. Mais bon je m'abstiendrai de publier pour des choses aussi futiles alors, je me contenterais de poser des questions sur les éventuelles problèmes de ma 208!!

[oolon31]

Je pense que Pic-sou confirmera, mais si les modos laissent poster a tout va pour tout et n'importe quoi ça sera vite le bordel ici...
La remarque de Gaby sur une fonctionnalité qu'il découvre était pas méchante, et je pense que sa phrase était une sorte de remerciement pour quelque chose qu'il ne connaissait pas.
Mais il est vrai que très peu utilisent la fonction recherche du forum ou n'ouvrent pas le manuel pour connaitre leur voiture

Quant a Cathy la rebelle, je ne cautionne pas ton comportement, refusant de faire ne serait-ce qu'une présentation, comme un gamin qui veut pas juste parce qu'on lui a demandé
On est dans un espace d'échange ici, le minimum en arrivant est de se présenter, comme on le fait dans la vraie vie, c'est pas compliqué pourtant

Sinon, on va arrêter de polluer le topic de notre ami Asthalis, si vous voulez régler vos comptes, c'est pas ici

[Gaby33]

La remarque de Gaby sur une fonctionnalité qu'il découvre était pas méchante, et je pense que sa phrase était une sorte de remerciement pour quelque chose qu'il ne connaissait pas.

Exactement !! Mais bon apparemment ça n'a pas été compris par tous ! Bref passons. Bonne journée à tous

[asthalis]

Des nouvelles d'Eclipse ? Pas vraiment, la semaine de boulot a été bien remplie et ne m'a pas laissé trop de temps pour moi. J'ai quand même réussi à avoir une réponse de la mairie, à qui j'avais laissé quelques photos de la barrière incriminée et des marques sur ma porte pour qu'elle fasse sa petite enquête. Résultat des courses : la barrière (il y en avait une autre identique qui traînait sur la place et qui changeait d'endroit presque chaque jour) appartient à Grapinet, une entreprise de voirie, qui avait fait des travaux sur la place en décembre 2016. Et, comme par hasard, ma compagne qui est passée sur la place le lendemain de mon coup de fil a juste eu le temps de photographier un camion qui rembarquait ces mêmes barrières ! Et l'histoire ne dit pas pourquoi ces barrières étaient encore là plusieurs semaines après la fin des travaux. De toutes façons, c'est tout le temps la même chose, quand un chantier se termine, ils oublient toujours la motié des choses derrière eux...

D'après la mairie, Grapinet dit ne pas être en cause, que c'est l'oeuvre d'un délinquant qui a pris cette barrière pour la jeter sur ma porte. Je trouve l'excuse un peu facile mais je les laisse s'arranger avec leur assureur, moi je n'aurai pas un centime à débourser ni de malus, mon propre assureur me l'a confirmé après ma déclaration et nos photos à l'appui. Reste que ça va m'immobiliser la voiture et que je ne sais toujours pas quand je vais pouvoir la laisser chez Peugeot, pour l'expertise d'abord et pour les travaux ensuite. Et bien sûr, en ce moment, je n'ai rien d'autre à faire, vous vous doutez bien

Enfin, soyons positifs, hormis cet imprévu, Eclipse roule toujours et plutôt bien même si le climat du moment ne lui a plus permis de déclencher son stop & start depuis des semaines. Quels sont vos retours sur la question avec le vôtre ? Je ne pense pas que ce soit un problème mais je finis par avoir des doutes quand je fais des trajets de plusieurs dizaines de kilomètres et que le moteur ne coupe plus au feu rouge (j'ai évidemment vérifié que le S&S n'est pas désactivé).

[Kartxila]

Ce n'est pas parce qu'il fait froid et que ça permet de conserver le chauffage dans l'habitacle ? J'avais cru comprendre que c'est comme ça que ça marchait. Mais vu que je n'ai toujours pas reçu la mienne, je parle un peu dans le vide

Pour faire une petite parenthèse pour la lecture du manuel, c'est un travers bien français que de ne pas lire les manuels, et pas que celui de la voiture... Je suis informaticien et du coup j'ai toujours droit à des questions de mes proches sur le fonctionnement de tous les appareils électriques qu'ils utilisent car ils ne lisent jamais le manuel. Mais à côté de ça j'ai découvert (en lisant le manuel de la 208) que sur ma 207 que j'ai depuis 10 ans qu'on pouvait ranger la plage arrière contre le dossier des sièges arrières

[guil22]

Kartxila, si tu es informaticien, tu dois connaître la fameuse réponse "RTFM", non ? pour les autres https://fr.wikipedia.org/wiki/RTFM_(expression)

Asthalis, le mien fonctionne bien mais je l'utilise très peu. Est-ce que tu as le voyant eco qui clignote ou même pas ?

[Pic-sou]

Il s'en passe des choses en 1 journée d'absence..

Pour commencer, Gaby33, il n'y a aucune question bête et ma réponse était sur le ton de la plaisanterie, d'où mon smiley ( )
Les membres qui me connaissent bien pourront te le dire, je suis certes strict et ordonné pour le bien de ce forum, mais je sais aussi plaisanter et sortir qq pics Donc ne le prends pas mal surtout, il n'y avait aucune animosité mais plus un ptit pic pas méchant

Quant à la cathy32, après recherche avec l'équipe de modération, il s'agissait d'un ancien membre odieux déjà banni mais sous un autre pseudo ( même ip )
Donc aux champignons, on n'a pas besoin de parasites comme elle qui ne font rien avancer..

Asthalis, si tu veux que je fasse un ménage, pas de soucis, demande le moi en mp

On reprend avec Eclipse

[Gaby33]

Il s'en passe des choses en 1 journée d'absence..

Pour commencer, Gaby33, il n'y a aucune question bête et ma réponse était sur le ton de la plaisanterie, d'où mon smiley ( )
Les membres qui me connaissent bien pourront te le dire, je suis certes strict et ordonné pour le bien de ce forum, mais je sais aussi plaisanter et sortir qq pics Donc ne le prends pas mal surtout, il n'y avait aucune animosité mais plus un ptit pic pas méchant

Je l'ai sûrement un peu trop mal pris car je pensais vraiment pas avoir embêter qui que ce soit. Ce n'est pas grave. Promis je lirais un jour ce manuel,mais pour ma défense cela fait seulement 1 semaine et demi que j'ai le bolide. Bonne soirée à vous

[Gil Karde]

Asthalis

Le S&S de mon auto se comporte comme le tient. Parfois c'est signalé au tableau de bord, mais c'est assez bref.
Ça me convient plutôt bien.

[asthalis]

Merci Pic-sou, laisse tomber pour le ménage, ce n'est pas bien grave

En tous cas, pour le S&S, la logique semble respectée : on est remonté autour de +5°C et, comme par enchantement, le moteur s'est remis à couper aux feux rouges de mon quartier. Donc si on résume, dans mon propre cas, le S&S semble opérationnel dans une fourchette de +5 à +30°C. Au-dessus de 30°C, j'ai le voyant du bouton "S&S OFF" qui s'allume (confirmant sa mise hors service), en revanche rien d'allumé pour les températures en dessous de 5°C. Et pour répondre à la question de guil22, le voyant ECO vert clignotait bien de temps à autre quand je me retrouvais à l'arrêt.