[RAIDER] 208 GT LINE 110ch 5p Blanc perle nacré

[RAIDER]

Bonjour à tous, voici la présentation de ma 208 GT LINE puretech 110ch 5 portes.

Commandée le 15/05/15, elle a été livrée le 11/07/15.

En option, j'ai pris :
- l'accoudoir
- le TVP
- la roue de secours (qui est en alliage 17")
- la peinture métallisée nacrée

Et en accessoire :
- le becquet GTI (mais en accessoire le 3eme feu stop est plus petit que l'original, d'après le commercial !?)
- une deuxième clef à télécommande
- les écrous antivol de roue
- les sur-tapis

J'envisage quelques petites modifications :
- peinture des étriers de frein en bleu ou rouge avec le kit FOLIATEC
- pose d'un repose pied
- changement des ampoules de clignotant arrière orange par des silver

[RAIDER]

La découverte - Premières images avant la préparation :













Passage de relais entre l'ancienne et la nouvelle :









Le becquet :




L'intérieur :




[A peine 150kms et déjà tout sale ]

[asthalis]

Affaire de goûts sans doute, mais je trouve quand même que la 208 a beaucoup plus d'allure (au moins extérieurement) que la Polo... même si c'est flagrant sur tes jolies photos que ta voiture précédente était encore en excellent état au moment de son passage de relais

[208restylee]

Joli choix Raider! Elle rend vraiment bien! Je rejoins Athalis pour dire que je trouve la 208 plus typée que la Polo (sans doute car on la voit depuis plus longtemps aussi, rendu moins moderne)

[G0nz4]

Superbe et je suis jaloux de ton becquet ça donne vraiment super bien
Je verrai peut-être plus tard pour en mettre un aussi!

[Knight2000]

Magnifique ! Moi ch'uis jaloux des feux arrières, ils sont terribles !

[sawyer59]

jolie!!! sympa le becquet!! tu as dû ajouter combien?

[twingaseb]

jolie!!! sympa le becquet!! tu as dû ajouter combien?

Super
Belle!!!

Si c'est pas le
Bécquet eco ni celui de la gti c'est lequel? Tu as la référence?
Et yen a pour combien posé?
Merci d'avance

[208restylee]

C'est vrai qu'il est sympa ton becquet Raider!

[RAIDER]

Merci à Twingaseb de m'avoir envoyé un MP car je pensais que je serais avisé d'office des nouveaux messages sur un post que j'ai créé lol (erreur réparée).

Alors, pour le becquet. Je vous avoue ne pas tout avoir compris. Lors des négociations, le commercial m'avait montré un devis à environ 1.000€ pour obtenir un becquet de GTI avec changement des amortisseurs de hayon, joints d'étanchéité... je pensais donc qu'ils allaient me poser le becquet ECO comme sur la Roland Garros mais peint couleur carrosserie.

Le jour de la livraison, arrivé à la concession (un peu en avance ), je vois la voiture en attente et je scrute le becquet et me dis que ce n'est pas l'ECO car il ne suit pas la ligne de toit mais il remonte légèrement et le 3eme feu stop à LED est rouge et non pas transparent comme sur l'ECO. Au final, j'ai demandé à mon vendeur et il m'a dit que le haut du becquet est bien celui du GTI mais que le feu stop vendu en accessoire et plus court que celui d'origine pour la GTI. Je me suis donc dis OK, tant mieux car c'est ce que je voulais au départ même si je m'étais fait une raison d'avoir l'autre modèle.

En rentrant à la maison, j'ai voulu vérifier la longueur du feu sur une GTI sur internet et je n'ai pas vu de différence de longueur, alors je ne sais pas si les références en accessoires sont vraiment différentes de celles de la GTI, sachant que le becquet existe bel et bien en accessoire pour la 208 FL.

Ayant négocié le becquet lors de l'achat car je l'aurais monté tôt ou tard, je l'ai eu à 460€ HT (552€ TTC). Je ne sais pas si j'ai vraiment eu un prix dessus, sachant que le becquet seul est actuellement vendu 296€ TTC (Ref. 1608385880), soit 256€ pour la peinture et la pose.

Je vous posterais des photos du becquet dès que possible. Et aussi de l'intérieur et des compteurs.

[twingaseb]

Merci pour ta réponse plus que complète

Et pour le prix c'est dans les prix pratiqué les moins chers donc nikel ! Et oui c'est celui que tout le monde veux

Merci d'avance pour les photos de l'intérieur et du Bécquet pour voir le feu

Bon week end en 208
J'ai hâte l'attente est longue

Merci à Twingaseb de m'avoir envoyé un MP car je pensais que je serais avisé d'office des nouveaux messages sur un post que j'ai créé lol (erreur réparée).

Alors, pour le becquet. Je vous avoue ne pas tout avoir compris. Lors des négociations, le commercial m'avait montré un devis à environ 1.000€ pour obtenir un becquet de GTI avec changement des amortisseurs de hayon, joints d'étanchéité... je pensais donc qu'ils allaient me poser le becquet ECO comme sur la Roland Garros mais peint couleur carrosserie.

Le jour de la livraison, arrivé à la concession (un peu en avance ), je vois la voiture en attente et je scrute le becquet et me dis que ce n'est pas l'ECO car il ne suit pas la ligne de toit mais il remonte légèrement et le 3eme feu stop à LED est rouge et non pas transparent comme sur l'ECO. Au final, j'ai demandé à mon vendeur et il m'a dit que le haut du becquet est bien celui du GTI mais que le feu stop vendu en accessoire et plus court que celui d'origine pour la GTI. Je me suis donc dis OK, tant mieux car c'est ce que je voulais au départ même si je m'étais fait une raison d'avoir l'autre modèle.

En rentrant à la maison, j'ai voulu vérifier la longueur du feu sur une GTI sur internet et je n'ai pas vu de différence de longueur, alors je ne sais pas si les références en accessoires sont vraiment différentes de celles de la GTI, sachant que le becquet existe bel et bien en accessoire pour la 208 FL.

Ayant négocié le becquet lors de l'achat car je l'aurais monté tôt ou tard, je l'ai eu à 460€ HT (552€ TTC). Je ne sais pas si j'ai vraiment eu un prix dessus, sachant que le becquet seul est actuellement vendu 296€ TTC (Ref. 1608385880), soit 256€ pour la peinture et la pose.

Je vous posterais des photos du becquet dès que possible. Et aussi de l'intérieur et des compteurs.

[RAIDER]

J'ai ajouté de nouvelles photos au début du post et en voici d'autres du becquet suite à votre demande.







Je posterais avec le feu allumé une autre fois.

[RAIDER]

Mauvaise première surprise, mon bidon huile neuf fourni avec la voiture a fui alors qu'il n'était pas ouvert et dans sa pochette TOTAL. Voici la photo des dégâts. J'irai à la concession pour voir s'il peuvent me changer le tapis et me rendre un bidon non ouvert.

[asthalis]

Même quand il vous fait des cadeaux, Total vous veut du mal...
Désolé pour ce qui t'arrive, tente ta chance auprès de Peugeot et n'oublie pas de regarder sous le tapis si tu veux te débarrasser de l'odeur une fois pour toutes

[twingaseb]

Merci pour les photos du becquet
super beau

pas cool pour le bidon.... j’espère que tu vas avoir réparation..
j'ai déjà reçu le tapis de coffre avant la voiture lol mais dès quelle est chez moi le coffre aura son tapis lol

[Shinryû]

jolie!!! sympa le becquet!! tu as dû ajouter combien?

Super
Belle!!!

Si c'est pas le
Bécquet eco ni celui de la gti c'est lequel? Tu as la référence?
Et yen a pour combien posé?
Merci d'avance

Je viens de bien regarder son becquet et pour moi c'est le même que la GTi ou la féline THP 156 car j'ai le même sur ma titine

[Freditane]

L'entourage clair du smeg, c'est sur toutes les phases 2 ?

[RAIDER]

Je ne sais pas.

[RAIDER]

Samedi dernier, le commercial m'a installé les écrous anti-vol. Il m'a rendu un nouveau bidon d'huile et m'a échangé le tapis de coffre avec celui d'une autre 208.

J'attends qu'il me recontacte pour le gravage et le codage de la 2eme clef.

Concernant le bruit en seconde, c'est lorsque je relache la pédale que le moteur "grogne" sur le frein moteur. Sinon, ce n'est que du plaisir je ne regrette pas d'être repassé à l'essence. Je verrais au 1er plein mais la conso annoncée est de 6.9l pour le moment avec à peine 450km au compteur.

Je vais passer commande de peinture pour étriers de frein FOLIATEC rouge brillant (réf. 2160 comme sur la LEON), j'avais pensé à les faire en bleu (réf. 2162), mais je ne suis pas sur du résultat. Vous en pensez quoi ?

Je vais aussi commander le repose pied et les ampoules de clignotants chrome pour les feux arrières, d'ailleurs il faut prendre quel culot PY21W ergots décalés ou pas ?

[Farast]

Je dois commander la même dans quelques jours ! (ou peut être la HDI 120 c'est encore en débat et j'arrive pas à me décider) J'ai juste un doute sur l'entretien du nacre, sachant que je vais difficilement pouvoir la laver chez moi à l'éponge et microfibre. Si quelqu'un a des précos sur le blanc nacré, pour un lavage efficace mais pas dégradant je suis preneur.
¨
Pour les modifs, on doit avoir les mêmes gouts, je dois également voir si il est possible d'adapter certains accessoires du pack s line liserai rouge qui a mon avis accentueras un peu l'effet blanc / rouge que je trouve trop discret mis à part la calandre avant

Comme toi :
- becquet
- ampoules silver comme toi pour les cligno
- repose pied (tres bizarre son absence je trouve mais bon..)
- écrous antivol
- tapis AV / AR / coffre
- Etrier de frein en rouge très bonne idée, faut que je me renseigne si c'est possible et le prix

En plus:
changement du pommeau de vitesse que je trouve pas agréable du tout
- rangement coffre sur plage AR très pratique
- mini antenne car trop grande celle là, elle gâche tout je trouve
- cabochons s line ça oui
- retros exter à voir, ou retros chrome (selon tarif)
- sticker s line sur haut du parbrise
- pour les autres accessoires sline (genre double moustache avant, baguette latérales et diffuseur AR à voir, retor inter, etc j'ai peur que ça fasse trop)
- puis dans l'idéal, des poignées de portes chromes mais à mon avis déjà plus compliqué et couteux

Amicalement

Sylvain

[RAIDER]

Salut Sylvain,

Je n'ai pas encore lavé la mienne, mais c'est une peinture métallisée comme les autres en surface, pas de précaution particulière à prendre.

Je ne comprends pas non plus pourquoi le repose pied n'est pas d'origine.

Pour les étriers de freins, il faut le faire soit même avec le kit foliatec ou autre.

Pour le levier de vitesse, il ne me semblait pas ergonomique au début car un peu trop gros à mon goût, mais je m'y fais et le métal est très agréable au toucher.

Le choix entre HDI/Puretech doit être conditionné par ton type de trajet et non pas ton km annuel car à présent il y a l'ADBLUE à ajouter sur les HDI et pour ne pas colmater le FAP il faut que tu fasses minimum des trajets de 30km pour que le moteur soit à température et que tous les éléments de dépollution fasse leur office.
Ma femme fait 80km par jour (soit environ 20.000km par an + les vacances etc) mais en 4 fois ce qui n'est donc pas suffisant pour les nouveaux moteurs. Je pense donc que la prochaine sera en moteur essence comme pour la 208.

[Farast]

C'est bien ce qui m'inquiète... Du coup mon choix va se porter sur le PureTech, mais je suis moyen convaincu... Sur un autre post, on me dit que le THP 165 arrive en fin d'année sur 208, mais sest ce sur ? Sur GTLINE 5 portes ou que sur 3 portes comme Peugeot à l'habitude de faire ?

Globalement tu as quel ressentis avec ce moteur ? Tu es encore en rodage ? Tu as des trous en 1 et 2 ? Parce que j'ai essayé deux 208 110 puretech différentes, et même résultat, c'est très approximatif je trouve sur le comportement moteur. Tu sais pas vraiment quand vont venir les chevaux, mystère sur le turbo, du coup tendance à surconsommer voir abimer le moteur à la longue. Fin bref je suis pas rassuré..

[RAIDER]

J'ai moins de 600km au compteur, mais je trouve ce moteur très bien né et adapté à mes trajets en ville (couple et reprise à 1.000 tours par exemple) et sur route elle est assez puissante pour s'insérer et surement doubler.

[brian]

Salut.

Belle voiture.
Un moteur de 85cv permet de doubler. Alors encore plus facilement pour un 110cv, en plus avec un turbo. cependant avec 600km, ce n'est pas le bon moment pour en tirer toute la quintessence. Attend au moins les 1500km. Et aussi ton moteur ne donnera pas tout son plein potentiel encore.

edit

C'est surtout en côte que ce moteur doit être apréciable. Un athmo il faut le cravacher un peu. As tu envisagé l'idée de rajouter un repose pied alu?

[RAIDER]

Salut à tous, ça fait un moment que je n'ai pas écrit sur mon post.

Alors, la 208 a bientôt 7.000Km. Ce week-end, c'était voyage dans les Vosges (LAON-GERARDMER) soit à peut près 900Km en tout.

Le coffre était chargé à fond, nous étions 4 + le chien. Sur les 400km de 2*2 voies à 110Km, l'obd affichait 5.8l/100, ce qui me semble très bien. Lorsque j'ai fait le plein (avec qq Km de montagnes), ma conso. réelle s'est terminée à 6.4l, ce que je trouve aussi raisonnable.

Je m'étonnes encore d'arriver à 100km/h sans forcer de trop sur le moteur et enfilant les 5 vitesses lol. Il faut donc être attentif au compteur pour ne pas être un hors la loi.

Je suis globalement très satisfait de mon achat, même si dans l'absolu j'aurais aimé la 308 GT pour avoir plus de puissance mais le côté raison l'a encore emporté sur la passion car cette voiture n'a pas vocation à beaucoup rouler durant une année.

[Tomlechti]

Aucun regret sur la magnifique couleur Blanc Perle Nacré ?

De nouvelles photos à venir ?

[RAIDER]

Aucun regret pour la couleur

Les photos, ce sera lorsqu'elle sera lavée et surement après la peinture des étriers en rouge brillant comme sur la LEON. Soit patient la tienne ne va plus tarder.

J'ai oublié de préciser que j'ai enfin fixé le repose pied et que j'ai aussi acheté le tapis de coffre réversible.

[RAIDER]

Premières mauvaises nouvelles pour le "PANDA" :

Vendredi soir je me suis aperçu de la présence d'une griffe sur le PC arrière, j'ai passé de l'efface rayures GS27 et du SCRATCH X MEGUIAR'S mais je n'ai pas réussi à la supprimer complètement .

Le pire c'est samedi, je me suis aperçu de la disparition/casse d'une barrette de la calandre basse, d'autant plus visible qu'elle est rouge Je n'ai rien touché et je ne me gare pas souvent au "cul" des autres alors je ne comprends pas ce qu'il s'est passé, surement un caillou assez gros en roulant, je ne vois rien d'autre . Je vous laisse "apprécier" les dégâts.

[asthalis]

Pas de chance pour ta calandre, à part un caillou ou de la malveillance, je ne vois pas bien ce que ça peut être (peut-être une boule de caravane à cette hauteur ?)

[RAIDER]

Je me suis interrogé aussi pour la boule, mais je pense qu'elle aurait touché plus de surface. Ca reste un mystère.