[Anthony] Peugeot 208 Active e-HDi 92 Noir Perla Nera 5 p.

[Anthony]

Voilà ma 208.
C'est une Active 92 Noir Perla Nera en 5 portes.
Elle a fait un ans en tant que voiture Auto-Ecole

(Doubles rétroviseurs intérieurs et extérieurs).
Les doubles commandes ont été démontés. Acheté avec 36000 km et aucun soucis pour le moment.

La rencontre avec un muret m'a laissé un souvenir pas très discret sur le par-choque avant à gauche

Modifications envisagées à l'avenir :
- Jantes 17" Oxygène Technical Grey
- Vitres teintés
- Becquet GT/GTi
- Antenne courte
- Feux anti-brouillard

[Jéjé]

Félicitations pour ton Active .

Effectivement, les jantes de série sur la Féline sont les 17" Oxygène Technical Grey.

[Anthony]

Merci,
J'aime beaucoup ces jantes mais le prix un peu moins !
Je posterai d'autres photos dans quelques temps voiture propre et avec un meilleur panorama, là c'est plutôt bof comme présentation !

[Didou44300]

Pour ceux qui pourraient avoir des aprioris sur le fait d'acheter une voiture Auto-Ecole, je tien à dire que je n'ai aucuns soucis pour l'instant et elle est encore garantie

Bonjour,
Pour infos vue que c'était un véhicule loué par une auto-école, elle devait un contrat de maintenance appelé PCP Maintenance. Il y en avait un sur mon ancienne 207 avant que je l'achète (Véhicule business). Tout ça pour dire que si tu vas chez Peugeot, ils peuvent te fournir l'historique de tous les travaux effectués sur la voiture pendant le PCP avec la carte grise. Pour moi, c'est comme ça que j'avais vue qu’à la fin du contrat (juste avant que je ne l’achète) l'embrayage, les disques, les freins avait été changés sous le contrat.
Je trouve cela pas mal, tu connais ton historique et sa évite de changé une pièce dans le doute sur une voiture un peu martyrisé par des apprentis de la conduite si cela a déjà été fait ^^

[Anthony]

Merci pour l'info, je ne savais pas. Elle est encore sous garantie pendant 1ans et les plaquettes ont été changés à l'achat (avec peinture à l'endroit d'une rayure, nettoyage, lustrage et révision complète) mais c'est vrai que je n'en sais pas plus sur son passé donc si besoin, j'irai consulter cette historique. A part peut être l'embrayage, quelle pièce pourrai avoir plus subit à cause des "apprentis de la conduite", calages etc... ?

[Didou44300]

Merci pour l'info, je ne savais pas. Elle est encore sous garantie pendant 1ans et les plaquettes ont été changés à l'achat (avec peinture à l'endroit d'une rayure, nettoyage, lustrage et révision complète) mais c'est vrai que je n'en sais pas plus sur son passé donc si besoin, j'irai consulter cette historique. A part peut être l'embrayage, quelle pièce pourrai avoir plus subit à cause des "apprentis de la conduite", calages etc... ?

Bonjour,

Mise à part l'embrayge, pas grand chose... Je dirais Parallélisme, et cadran/triangle avec les trottoirs pris avec un peu de vitesse sa mange chere sans forcément le sentir dans la direction. Mais franchement moi je dirais juste le parallélisme, parceque meme en auto-ecole le moniteur te reprend avant de taper, par contre les ptits coups pendant les manoeuvres... Mais comme dirais l'autre : " Comme tous le monde quoi" ^^

En tous cas super achat elle est classe avec ce noir Perla .. J'ai déja vue des 207 avec les enjoliveurs de 208, mais jamais l'inverse; C'est assez sympas, sa passe bien

[Anthony]

Je n'y avais pas pensé au parallélisme mais c'est pas illogique comme hypothèse
Même si je n'ai pas vraiment eu le choix de la couleur j'aime bien aussi ce noir mais pas évident à tenir propre (Après je ne sais pas si il y réellement des couleurs de peintures qui restent propres plus longtemps...) !!!
Pour les enjoliveurs je ne le savais même pas, tu m'en apprend des choses ! C'étaient ceux "livrés" (ils étaient neuf) avec la voiture mais je n'avais jamais sus que c’était ceux de la 207 même si ils ne me déplaises pas pour autant (C'est encore pas les jantes Oxygène Technical Grey non plus ), ça la différencie un peu des autres 208 actives aux enjoliveurs "stock".

Si j'ai bien compris tu prend possession de ta voiture dans peu de temps, bon courage pour les derniers temps à attendre, se ne sera que du bonheur après, en attendant que tu nous la présente

[Didou44300]

Ben Je dirais que le gris ou le beige doit mieux caché la poussière .. Mais ce qui est sur c'est que le blanc et le noir c'est compliqué ... Dommage parce que quand c'est propre
Pour les enjoliveurs j'ai les mêmes sur la 207 ^^ Mais il est clair que çà ne remplace pas les Oxygène hihi.

En effet je prend possessions bientôt. La date à même avancé enfaîte, le 05 au lieu du 07, j'ai hâte j'ai hate . Pour la petite histoire, ce matin au courrier j'ai reçus la carte grise .. Histoire de faire monter la pression !! Bon demain je reçoit les clés et jeudi la titine alors

[Anthony]

Patience patience

[Didou44300]

Recus ce matin .. Un vrai bonheur ^^ Plus d'informations dans le weekend

[Anthony]

Content pour toi, je surveillerai le topic de présentations alors

[Anthony]

Quelques photos après nettoyage avec le kit "Kit entretien véhicule neuf" de chez Meguiars :

[Louis03]

Franchement on dirait qu'elle sort du garage (mise à part les rayures dû au muret ) !!!

[Anthony]

Merci, je suis bien satisfait du résultat (C'est grace à toi ) même si il reste quelques taches sur l'avant.

(mise à part les rayures dû au muret ) !!!

Lui n'a rien eu, pas bougé d'un poil
Tu avais aussi un souvenir du genre ( hayon), tu as fait réparer ?

[Louis03]

Tu avais aussi un souvenir du genre ( hayon), tu as fait réparer ?

Oui un souvenir..... Non j'ai pas encore fais réparer mais je suis allé voir pour le faire repeindre et il faut compter autour des 150€ car il faut repeindre le hayon (seulement la grande bande du haut heureusement), enlever le lion et comme ce n'est pas possible de la recoller (je ne sais pas pourquoi !) il fait donc en racheter un (une vingtaine d'€ environ).
Je ferais sûrement faire les réparations au mois de septembre car la mes finances ne suffiront pas ce mois ci avec les vacances....! Mais il faut que je le fasse faire car la tôle est a nue donc avec l'hiver qui va arriver ça risque de rouiller....

[Anthony]

Çà coute vite cher les travaux de carrosserie ! Je n'ai pas demandé pour la mienne mais il doit falloir repeindre tout le pare-choc donc peut être bien 300euro La C3 de mes parents à la même rayure depuis 2ans mais ça n'a pas rouillé (peut-être pas aussi profond que toi) donc je vais encore attendre un peu avant de faire réparer.

[Louis03]

:cry: Çà coute vite cher les travaux de carrosserie ! Je n'ai pas demandé pour la mienne mais il doit falloir repeindre tout le pare-choc donc peut être bien 300euro La C3 de mes parents à la même rayure depuis 2ans mais ça n'a pas rouillé (peut-être pas aussi profond que toi) donc je vais encore attendre un peu avant de faire réparer.

Oui mais moi ce n'est même plus une rayure, c'est carrément toute la peinture qui est partie et donc le métal qui est a nu, même si ça ne rouille pas je pense quand même le faire repeindre car c'est quand même moche pour une voiture récente comme ça !

[marcus92]

Bonjour,

Il existe des forfaits de réparation chez Peugeot en fonction de l'importance des dégats sans forcément repeindre la totalité du pare-choc. Je ne connais pas le prix, mais je l'ai fait sur une 207 que j'avais auparavant pour faire une réparation sur un pare-choc avant.
Sinon tu peux il faut aller chez un carrossier si tu dois faire repeindre ton pare-choc en entier, ça te coutera probablement moins cher que chez Peugeot.

[Anthony]

Il faudrait que je me renseigne des deux côtés mais si ce n'est pas obligatoire de repeindre la totalité du pare-choc se serai bien ! D’ailleurs quand j'y repense, avant d'acheter la voiture je l'ai essayé et elle avais une grosse rayure sur l'aile arrière (je ne me souviens plus du côté mais à peu prêt de la taille de se que j'ai à l'avant), après lustrage, révision et peinture sur l'aile elle m'a été livré, il est maintenant impossible de distinguer l'ancienne rayure mais je ne sais pas si ça a été repeint en entier. Par contre Peugeot serai peut-être plus à même de refaire la teinte exacte ?

[marcus92]

un bon carrossier pourra te faire la même teinte. Tu es situé où ? car je connais une personne qui fais du bon travail sur la région Parisienne ouest.

[Anthony]

Ok, dommage, Paris est à 4h de routes, je suis en Saône-et-Loire (71), merci quand même

[Anthony]

J'ai eu une petite frayeur avec ma 208 qui s'est mise à afficher : "Défaut moteur : faites réparer le moteur" . Je venais d'arriver sur la réserve, il faisait froid, j'ai alors fait un plein de diesel excellium (Je prend habituellement du diesel classique en station). Tout est rentré dans l'ordre dès le lendemain (Plus de message d'erreur) mais je ne sais pas exactement se qui s'est passé par contre !

Premier contrôle technique pour la 208, passé avec succès (Heureusement quand même ! ). Comme c'est ma première voiture et que je n'en ai jamais emmené au CT je m'interroge un peu sur les résultats :
- Efficacité frein de service : 76%, j'imagine que c'est "normal"
- Déséquilibre : Av 0%, Ar 4%, certainement "normal" aussi
- Dissymétrie suspension : Av 3%, Ar 0%
Mais quand je vois efficacité du frein de stationnement : 20%, j'ai lu que le minimum requis étais de 18%, c'est pas un peu faible 20% ?

[oolon31]

Avec ton défaut moteur, as-tu regardé autour? Température par exemple? pas d'autres signes ou voyants?

[Anthony]

C'étais un voyant orange qui s'allumait (Comme sur la photo ici http://www.largus.fr/images/images/fiab ... ionner.jpg). J'étais préssé donc je n'ai pas vraiment regardé autour, j'ai seulement appelé mon mécano qui m'a dit de tenter l'excellium (Je ne savais pas trop si je pouvais continuer à rouler en faite de peur de "tout casser" mais comme c'étais un voyant orange apparement ce ne risque pas trop). Sinon je n'ai rien remarqué d'autre, c'étais au démarrage donc forcément la température de l'huile n'étais encore pas montée, a priori pas de pertes de puissance bien qu'en ville a ce moment là je ne les auraient peut-être pas senti.

Autre surprise l'autre jour, je m'apperçoi qu'un tuyau vers le coffre étais carrément coupé en deux (Pourtant je ne suis pas du genre brutal et je n'utilise pas souvent le coffre), je m'approche de plus près, ce tuyaux menace de couper à d'autres endroits. Apparement je suis pas le seul : viewtopic.php?f=36&t=6673 J'espère que la mécanique de la voiture n'est pas partout de cette qualité car on est mal !

[Anthony]

Ça y'est, 3 ans passés au volant de ma 208 ! J'ai enfin enlevé la pancarte et vais maintenant pouvoir dépasser les 80 km/h



C'est vraiment un plaisir de rouler avec cette petite 208 Le gabarit en fait une voiture facile à utiliser et le petit 1.6 92cv sans être un monstre de puissance apparait comme un excellent compromis.

Je trouve en revanche vraiment dommage que les assurances, (bien qu'elles aient certainement leurs raisons) infligent des tarifs si élevés aux jeunes conducteurs pour assurer une voiture un peu récente. Est-ce être vraiment exigeant de souhaiter disposer d'un moteur correct permettant de pouvoir dépasser rapidement et s’élancer sur l'autoroute sans risques ? De disposer d'assistances électroniques (ABS, ESP...) et d'équipements de sécurité (Airbag, voiture qui encaisse mieux les chocs lors des accidents qu'avant), de "vrais" freins, de pouvoir rouler à 110km/h (Dans les zones autorisés bien-sûr) sans avoir l'impression de perdre une roue ou la direction



Cette année aussi, j'ai eu le droit à mon premier baptême sur la neige (Mais sans pneu neiges, ca glisse mieux )
Et mon premier PV pour avoir dépassé de 10 minutes le délais de stationnement en zone bleu avec disque (Dans la rue où je réside actuellement, sinon c'est pas drôle)



Finalement je doit avoir un problème avec la vie en ville, venant de la campagne : j'ai eu le malheurs de garer la voiture dans une rue à quelques pas de là où je la gare habituellement et l'ai retrouvé ce matin l'essuie-glace arrière levé, et le rétro gauche poussé dans le sens inverse de sa fermeture, heureusement à priori pas de bobo. Mais c'est sans compter la rayure faite sur l'aile arrière gauche par un gars qui devait être un peu trop pressé de sortir de sa place ou d'un autre qui à bien compris que reculer avec un attelage c'était pratique, ça fait pare-buffle

[Grandpop]

Les joies de la ville .... 1er jour que je me gare entre deux voitures en ville pour tester aussi le parck assist... éraflure sur le parechoc d'un gars qui a bien vu que ça coinçait mais plutôt que de refaire une manœuvre en marche arrière a préféré insister un peu en emportant un bout de peinture elle n'avait que deux mois

[asthalis]

Bienvenue dans un monde de brutes... C'est effectivement hyper-pénible de devoir batailler et faire attention à tout et tout le temps en ville pour garder sa voiture en état. Tout le monde ou presque a une direction assistée aujourd'hui, une manoeuvre de plus, ce n'est pas la mort niveau effort à fournir mais c'est encore trop pour certains (qui dans 99.9% des cas s'en vont sans laisser d'adresse, il va de soi). Désolé pour ton carrosse, qui a comme beaucoup d'autres vient d'être "baptisé" dans la jungle urbaine

[Justine]

:coucou:
Ça y'est, 3 ans passés au volant de ma 208 ! J'ai enfin enlevé la pancarte et vais maintenant pouvoir dépasser les 80 km/h



C'est vraiment un plaisir de rouler avec cette petite 208 Le gabarit en fait une voiture facile à utiliser et le petit 1.6 92cv sans être un monstre de puissance apparait comme un excellent compromis.

Je trouve en revanche vraiment dommage que les assurances, (bien qu'elles aient certainement leurs raisons) infligent des tarifs si élevés aux jeunes conducteurs pour assurer une voiture un peu récente. Est-ce être vraiment exigeant de souhaiter disposer d'un moteur correct permettant de pouvoir dépasser rapidement et s’élancer sur l'autoroute sans risques ? De disposer d'assistances électroniques (ABS, ESP...) et d'équipements de sécurité (Airbag, voiture qui encaisse mieux les chocs lors des accidents qu'avant), de "vrais" freins, de pouvoir rouler à 110km/h (Dans les zones autorisés bien-sûr) sans avoir l'impression de perdre une roue ou la direction



Cette année aussi, j'ai eu le droit à mon premier baptême sur la neige (Mais sans pneu neiges, ca glisse mieux )
Et mon premier PV pour avoir dépassé de 10 minutes le délais de stationnement en zone bleu avec disque (Dans la rue où je réside actuellement, sinon c'est pas drôle)



Finalement je doit avoir un problème avec la vie en ville, venant de la campagne : j'ai eu le malheurs de garer la voiture dans une rue à quelques pas de là où je la gare habituellement et l'ai retrouvé ce matin l'essuie-glace arrière levé, et le rétro gauche poussé dans le sens inverse de sa fermeture, heureusement à priori pas de bobo. Mais c'est sans compter la rayure faite sur l'aile arrière gauche par un gars qui devait être un peu trop pressé de sortir de sa place ou d'un autre qui à bien compris que reculer avec un attelage c'était pratique, ça fait pare-buffle

pour ce que tu as dit sur les jeunes conducteurs, je suis entièrement d'accord ! Et alors, j'imagine l'instant de bonheur en enlevant ton "A"
La fin de ma période probatoire est au mois de juillet, mais ça fait bien longtemps que j'ai enlevé mon "A" et je suis beaucoup moins embêtée depuis par les vieux c*ns