[didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
Dernière édition par didibur le 20 Septembre 2014, 13:07, édité 1 fois au total.
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
.
Tu comptes la garder encore combien de temps ? Car tu as en projet une 308 II SW si je me souviens bien ? .
Tu comptes la garder encore combien de temps ? Car tu as en projet une 308 II SW si je me souviens bien ? .
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
Ouais
Mais je veut amortir un peut l'investissement avant.
: http://www.peugeot.com/fr/actualites/pe ... rsonnalite
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
Sympa tes photos
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
Un an à quelques jours près, une balaste de mes xénons lâche !
Montage d'ampoules H7 en attendant mieux.
Démontage et diagnostique : Les ampoules ont des petites taches sur le verre à l'intérieur de la bulle de gaz, les vis sont rouillées, les connexions sont étanches mais ce n'est pas bien utile vu que les couvercles ne le sont pas. L'eau est entrée...
Montage d'ampoules H7 en attendant mieux.
Démontage et diagnostique : Les ampoules ont des petites taches sur le verre à l'intérieur de la bulle de gaz, les vis sont rouillées, les connexions sont étanches mais ce n'est pas bien utile vu que les couvercles ne le sont pas. L'eau est entrée...
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
Depuis le temps que je voulais faire cette modification !
Aujourd'hui j'ai mis ma 208 sur le pont élévateur pour remplacer les brouillards avants.
Comme elle n'est pas équipée de feux d'intersections, il est temps de passer à des feux brouillard de 207 phase I avec une ampoule H11 55W.
Chaque phare tiens avec une seule vis Torx 20, ensuite ils se déboîtent facilement.
Les nouveaux prennent place en quelques secondes.
La modification des prises, couper l'ancienne, et remplacer par cette Réf : 6541T2 avec les cosses 6541S7 et les joints 6541J5.
Il est préférable d'étamer les fils, afin que la soudure soit plus solide.
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
Ca éclaire mieux du coup ?
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
Comme ça à l'œil, deux fois mieux...
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
Super modif!
Tu nous feras un retour sur la puissance d'éclairage!
Penses tu que cette modif est incompatible avec la fonction cornering ?
La commande electrique des phares est elle totalement différente dans ce cas ou a t'on simplement un relais individuel pour chaque phare dans ce cas de figure?
Je t'avoue ne rien avoir trouvé sur le service box à ce sujet...
Tu nous feras un retour sur la puissance d'éclairage!
Penses tu que cette modif est incompatible avec la fonction cornering ?
La commande electrique des phares est elle totalement différente dans ce cas ou a t'on simplement un relais individuel pour chaque phare dans ce cas de figure?
Je t'avoue ne rien avoir trouvé sur le service box à ce sujet...
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
En fait, il y a trois montages différents :
- Sans cornering ( comme la mienne), c'est un relais qui commande l'allumage des brouillards. Un petite surcharge ne pose pas de problème, surtout vu le petit nombre de commutations sur la vie du véhicule.
- Avec cornering de première génération, c'est le même relais qui est utilisé, mais celui-ci alimente un boîtier gérant l'allumage progressif et séparément G/D.
- Avec cornering géré par le boîtier de servitude.
Dans les deux cas avec le cornering, surcharger un variateur de puissance ne m'inspire pas
- Sans cornering ( comme la mienne), c'est un relais qui commande l'allumage des brouillards. Un petite surcharge ne pose pas de problème, surtout vu le petit nombre de commutations sur la vie du véhicule.
- Avec cornering de première génération, c'est le même relais qui est utilisé, mais celui-ci alimente un boîtier gérant l'allumage progressif et séparément G/D.
- Avec cornering géré par le boîtier de servitude.
Dans les deux cas avec le cornering, surcharger un variateur de puissance ne m'inspire pas
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
Ici sur la plage de Waïkiki à Hawaï y fait beau
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
Mais à Hawaï il n'y à pas de 208
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
Amortisseurs arrière enfin remplacés. Enfin par ce que ça fait longtemps que je dois le faire !
C'est pris en charge par la garantie, et quel plaisir pour les oreilles
Cette 208 est un vrai bonheur
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
sympa les feux, ta pas un vu avec l arriéré complet de nuit
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
Je vais en faire une bientôt Mais la nuit, les reflets... c'est pas facile
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
C'est les deux lettres VS qui font tache maintenant
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
Je les ai vu en concession, l'effet est sympa (ils étaient allumés)
Par contre le prix l'est moins
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- bs208
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
Pic-sou a écrit:C'est les deux lettres VS qui font tache maintenant
Ces deux lettres sont bien là où il faut ça permet pleins d'avantages...
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Re: [didibur] Peugeot 208 Allure e-HDi 115 Rouge Noir 5 p.
bs208 a écrit:Par contre le prix l'est moins
C'est tous relatif, les deux feux coûtent une ampoule et sa ballaste pour une 407
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